长箱皮卡视频

① 五十铃皮卡车2015新款货箱最长版

不知道你问五十铃哪款车型？但是在国内我感觉皮卡主要还是要实用。推荐江西五十铃的D-MAX皮卡，性能强劲

② 哪个品牌的长货箱皮卡更好一点

江铃皮卡很不错。长货箱就是江铃宝典长货箱。1.83米黄金比例的货箱长度， 4JB1的国四柴油发动机。

③ 什么皮卡货箱长

以前是长城的最长，但现在不再是了，现在是中兴的威虎最长了，达到了2000MM

④ 皮卡车长货箱好还是标准的好

然而，就在当下皮卡车向“高、大、长”发展的同时，笔者从技术的视角认为，这也需要有一个“度”，过度了则会出现大问题。车辆的轴距与车长、轮矩与车宽、货箱与驾驶室内部空间之间是相互平衡的关系。轴距是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离，如果在轴矩与轮矩不同时加长的情况下，光是加长货箱尺寸而导致后悬过长，车辆在行驶时会出现纵向角振动过大，且在加速、制动或上坡时轴荷转移过大，轴荷分配不均的现象，进而导致离去角过小而引起上下坡时刮地，同时转弯半径容易受限而不灵活.其制动性和操纵稳定性将变差，易发生事故。

汽车的轴距长短对车辆操纵稳定性的影响很大，尤其是轴荷分配是汽车的重要质量参数,它对汽车的牵引性、通过性、制动性、操纵性和稳定性等主要性能以及轮胎的使用寿命都有很大的影响。因此，有些新老品牌皮卡车光加长、加宽货箱尺寸，不同时加长轴矩和加宽轮矩，是一个偷工减料的行为，一旦发生质量或交通事故，直接受害者是车主，这非常值得引起车企和用户的警惕。

汽车是一个系统,一辆汽车性能的优劣不仅取决于组成汽车的各部件的性能,而且在很大程度上还取决于各部件的协调和配合,取决于设计水平及总体布置。这些方面对汽车的设计质量,使用性能和产品生命力都有着决定性影响。因此，眼下的皮卡货箱尺寸不断加大的前提，一定是要具有科学性，切不可盲目行事，违背制造理论。另外，个别车主千万不可找没有改装资质的非法改装店对车辆进行改装，否则后果不堪设想。

世上万事都是一分为二的，为加长、加宽货箱尺寸而加长、加宽轮矩，其总体布置也得做相应的调整与匹配，因此会涉及到车身、车架和底盘系统，可谓是“牵一发而动全身”，免不了需要重新研发，重新开模具、生产夹具与工位器具，重新布置生产工艺流程，使汽车生产四大工艺流程无一不被涉及到，进而加大了车辆成本。

⑤ 长城皮卡加长车箱的那款好

论性价比，实用，装配TDI-2金迪尔大双。不差钱，就风骏3 5

⑥ 江龄,五拾龄,长城,东凤日产四款皮卡那个长货箱皮卡最好

江西五十铃是日本的ISUZU与江铃集团各出资50%的合资品牌，共推出皮卡和SUV两款车型。皮卡车型有DMAX和瑞迈。其中，DMAX多次在越野拉力赛中取得优异成绩，越野性能突出，动力强劲，车身结实耐用，售价14.48万起；瑞迈搭载VM发动机，离地间距高达205mm，凭借强大的科技实力提供了全面的安全保障，售价9.98万元起。mu-X牧游侠是一款科考级全路况SUV，搭载五十铃领先全球的1.9T&3.0T柴油发动机及劲蓝动力品牌技术。动力强劲，超低油耗与超大空间，为全家出游保驾护航，售价17.88万元起。

⑦ 皮卡车车厢有大尺寸的吗

目前国产皮卡车厢最大是福田萨普皮卡，车厢长1836宽度是1470轮胎鼓起来这个是所有皮卡都是这样的，主要的车子的大梁是弯曲的。

⑧ 长城皮卡柴油版最长车箱

油耗嘛
当然是新奥拓了
毕竟汽油柴油价格差不多了
奥拓车小吃的少油耗5-6个油
皮卡起码8个以上
养车费用还是新奥拓低
保有量在那里
这车卖的很好
风骏保有量很一般
我们这里皮卡很少
就算有也都是江铃和日产皮卡
长城的配件肯定不便宜
这两车不可相提并论
奥拓只是代步车
除了拉人其他空间很小
适合2人开
而皮卡拉人拉货都不含糊
适合做生意用
家用还是选别的车吧
买车还是看自己需要
最好保有量大
以后好修
最后祝你买到自己满意的车