山路越野车爬山涉水
㈠ 国内有越野车能在水里行走的吗
那要看水是多深了，一般半米左右的深度还是有的。
北汽，在汽车四驱拉力赛上出现，涉水险能还是不错的，底盘很高，跑山路不错。
哈弗，哈弗H9的底盘还是挺高的，应付一般的越野够了，涉水深度也不错。
勇士，国内军用越野车，四驱性能很强，爬山涉水不差于国外高端车型。
㈡ 越野车的涉水深度作用性真的很大吗
确实很大，因为驾驶越野车在野外，有很多情况下必须要涉水
㈢ 越野车涉水时,水会从底盘、车门等处进入车内吗
不会的，底盘和门都做过密封设计，连空气都进不来，更不要说水了。。不然就不会有在汽车里车震结果缺氧而死的新闻了
㈣ 关山飞渡浅谈越野车涉水技巧，是什么呢
越野不是冒险，洪水无情，如果不是身后有三万追兵要取你项上人头，或真有什么火烧眉毛的事情必须闯一下，换做是我，肯定转身调头，搜一下导航看有没有其它的路、靠谱的大桥能绕行过河。如没路可走，回去找个县城吃饭喝酒，睡觉休息，等洪水过了再走。下面我们谈谈车辆涉水注意事项。
涉水深度等级：半个车轮高度——安全；车门下沿高度——危险；进气口高度——严重危险。如果是急流，这个安全等级要大幅下调。如果是遍布暗坑的自然河道+急流，坚决放弃。
涉水技巧：（1）保持足够的动力输出，稳稳顶住油门，匀速前进。（2）手动档车选好一个档位，尽量不要中途换挡。（3）眼睛不能死盯着车头，否则会晕水导致判断失误。（4）双手3、9点握住方向盘，顶住横向水流压力，保持直线行驶。（5）不要激起过高水浪，防止发动机进气口进水，避免水浪阻挡视线。（6）快速渡过深水急流区，适当加大油门力度，快速通过。
要学会放弃，这种冒险不值得。生命是最可贵的，安全是最重要的。忍一时风平浪静，退一步海阔天空。
㈤ 哪个牌子的越野车最抗霍霍就是越野能力很好，而且爬山涉水的时候不心疼。
最扛祸祸的是JEEP超级无敌扛祸祸
㈥ 哈弗h6越野爬山涉水视频
这个真心没有H6不是纯越野车是城市SUV，指着H6去越野，不如买H5
㈦ 想自驾越野穿过山与大河必要的越野车驾驶技术一定要掌握
时下自驾游渐渐成为一种时尚，生活在都市钢筋水泥丛林里的年轻人多么希望开上一台越野车投入大自然的怀抱去享受清新的阳光与空气、领略祖国壮美的山川大河……但是，古人云“工欲善其事，必先利其器”，在出发之前，你有没有先问过自己“你的越野驾驶理论和实际操作经验如何？能否独自应对各种恶劣路况呢？”
这是一个很重要的问题，如果你没有这方面的知识储备，可能不但无法达成自己的心愿和梦想，而且很有可能还会使自己身处险境！这绝不是吓唬你，今天就将一些基础的越野车驾驶技术介绍给大家，有意自驾游，特别是要去比较偏僻、交通条件较差的地方的车友一定要认真学习哦！
首先是心理方面，越野驾驶(包括在险峻的山路上驾驶)比在铺装良好的公路上驾驶要困难得多，需要了解和掌握的技巧和经验要复杂得多。没有越野驾驶经历的人，千万不要把自己平时的车技估计得太高。进行越野模式时应保持心态平和，耳听六路眼观八方，进入险要地段时谨记一个字“慢”。
切记泥浆四溅和车轮空转打滑都是越野车驾驶大忌，要懂得知难而退，当有个别车轮在泥泞中打滑时，应立即停车，最佳办法是后退再来一次，万不可赌气逞强。要发挥越野车四个车轮的最大牵引力，加油要轻柔，如果突然加速只会令车轮空转打滑；刹车的动作和加油一样，突然或急促地刹车只会令车辆重心突然转移到前轮，一旦遇到下陡坡时很容易失去控制，若抱死车轮则更危险，滑行的结果一样会是失控。
需要攀爬陡坡时，对于大数车辆来说“分动箱低速挡+变速器二挡”是用来征服陡峭山坡的理想档位。四驱车也不例外。一方面二挡速度够慢，便于车辆控制的同时还有一定速度，可以保持冲劲。而如果用一挡来上山的话，车子可能会做无用功，表现为车轮原地空转，原因就在于动力太强但是惯性速度不够。
但实际上“低速+二挡”也不是一成不变的，如果你的车动力性较弱就只能选择低速加一挡了，或者是在使用二挡过程中你觉得速度过快不好掌握，也可以选择一挡，这个要根据实际情况灵活选择。如果你的车是自动变速器那就简单多了，只要挂分动箱低速挡并选择变速器D挡就可以了，但也有例外，如果你攀爬的坡路较长而且一路上自动变速器频繁换挡，这样显然是不安全的，这时你应当把变速器锁定在一挡或二挡上（即变速杆下方的1或者2）。
说完了爬山再讲讲涉水。水里有很多未知的情况你看不到，所以如果不是万不得已或者提前了解了水下的状况轻易不要涉水，因为一旦发生情况营救将会非常困难，特别是只有司机单独在场的情况下。如果一定要涉水可以事先用木棍或其它工具测量一下水的深度并比较一下自己的车，要保证水位不能超过发动机进气口的位置。
在水中行驶要保持好速度，不能过快或过慢，水越深车速应该越低以尽量减小阻力。如果速度过快溅起的水花可能会导致车辆熄火，而万一在水中熄火千万不要试着启动，因为水可能已经进入了气缸，此时要做的就是尽快离开水中并联系救援。
越野驾驶技巧博大精深，对于不同的车型针对不同的路况采取的方法也不尽相同，提醒要出外自驾游的朋友一定要在出发前多学习一些这方面的知识，网上这种资源有很多，最后祝愿大家高高兴兴出门去，平平安安回家来！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈧ 越野车涉水时是怎么做到车内不进水的
这个我觉得一方面是技巧，更大一部分是汽车的封闭性，希望可以帮到你，有不懂的可以追问，望采纳！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
㈨ 宝马m3系跑车如果爬山涉水的话能应付得了吗
那怎么行?M3的离地间隙----网上看的,不一定是官方的----是93mm,这在轿跑车里面是算比较低的了,要是爬山涉水的话,底盘肯定是完全不能应付的.另一方面,M3的轮胎,也是18寸的大轮毂,在爬山涉水的时候,绝对有可能将轮毂打弯的,那就惨了.所以说M3,就不要拿去爬山涉水了,老老实实是公路上呆着!
不过话说回来,买的起M3的人,肯定都有多的钱去买个越野车的,出去爬山涉水也不在话下!