手动档自动挡越野车油耗
㈠ 手动挡跟自动挡油耗差多少
在城市内，不太塞车但也不能开得快的地方才能体现出自动挡比手动挡耗油。
第一是，因为对于同一车型而言，一般来说，自动挡始终是比手动挡少一个挡，在20-40km这样的速度时，手动挡很容易就上到3挡，利用3挡在发动机低转速的情况下推动汽车，而这个速度时自动挡的车通常都是只能在2挡，踩油门加速但又不能升挡时，发动机转速就会提高，自然就耗油了。
第二是因为大多数的自动挡变速器都是液压耦合器传动，效率比手动挡直接通过离合器机械传动要低，换挡的时间要比手动挡要晚。所以对于多数在城市公路里驾驶车的朋友来说，自动挡是要比手动挡耗油，但常跑高速的就不会太明显。
㈡ 自动挡比手动挡油耗高多少
自动挡不一定比手动挡油耗高。
在城市内，不太塞车但也不能开得快的地方才能体现出自动挡比手动挡耗油。
第一是，因为对于同一车型而言，一般来说，自动挡始终是比手动挡少一个挡，在20-40km这样的速度时，手动挡很容易就上到3挡，利用3挡在发动机低转速的情况下推动汽车，而这个速度时自动挡的车通常都是只能在2挡，踩油门加速但又不能升挡时，发动机转速就会提高，自然就耗油了。
第二是因为大多数的自动挡变速器都是液压耦合器传动，效率比手动挡直接通过离合器机械传动要低，换挡的时间要比手动挡要晚。
所以对于多数在城市公路里驾驶车的朋友来说，自动挡是要比手动挡耗油，但常跑高速的就不会太明显。原因是普通的自动挡车是4速的，或者称为四个前进挡，而手动挡是5速，假设当时速去到90km左右，自动挡已经是上到4挡了，这时就只能通过提高发动机转速来加速。而这时候手动挡还可以去5挡，这样发动机又回到低转，减少了耗油。
对于这种看法来说也不是绝对的，这取决于变速箱齿轮的比例。大多数的自动挡变速箱设计时4挡是超速挡，而手动挡的超速挡是5挡，也就是说在高速时当自动挡或手动挡都去到最高挡时，它们的耗油差别应该是不大。
㈢ 相同排量的情况下，手动挡和自动挡车哪个油耗更高
市区路况，手动比自动省点油。原因，手动挡可自由选择换档时机，自动变速箱是有条件地自动换挡。长途和高速路况，自动变速箱比手动挡省点油。原因，现在的自动变速箱大多是6速以上的变速箱，挡位越多，除了换挡的平顺性好之外还有最高挡位的速比更小，这样最高的车速就更高，以同一车型同一排量同款发动机的5挡手动挡和6速自动挡来说，时速为120公里，手动5挡发动机转速约为3500转左右，自动6档约为2800转左右，转速低了就会省一点油，手动挡大多是5速的6速的较少。
㈣ 自动挡车耗油比手动挡的怎样
准确来说，同一款车同一排量的话，手动挡和自动挡油耗不能一概而论，手动挡如果开得好的话肯定比自动档省油，如果是新手或者不是很熟悉的人开的话，那和自动挡比肯定相差不了多少，所以关键是在驾驶者和驾驶技术上。说得不好听的话，手动挡不会开，油耗和自动一样！我了解是这样的...
㈤ 为什么自动挡的车比手动挡的车更耗油
1， 自动变速器因构造复杂故传动效率比手动变速器要低，所以费油。
2， 自动档的变速时机是根据传感器感知的扭矩（负荷及节气门开度）变化而模拟设置的换档点；而手动档的换档时机则是根据驾驶者的意愿（驾驶水平）----随机及预见性的判断而把握换档点的。
3， 自动变速箱与手动变速箱不同的是：自动变速箱拥有一个油压系统，它的作用是供应液压式变速箱动力油。这个动力油系统一般要分去大约5千瓦的动力传递，此外在行驶时也会因扭力转换器的作用而损失一些能源。但这个装置要求车辆在运动时尽可能进入一个档位，让油泵持续运转，否则，N档位运转状态的自动变速箱会因油压不足而烧损。
4， 车辆行走是依靠发动机的扭力，通过自动变速箱磨擦片及齿轮传送到传动系统，确切地说也就是扭力转换器的动力传输，这套含有油料转换器的机构就能够使车辆加速。一般发动机的机械能损耗就是消耗在转换器初期的液压系统上，之后又耗损在机械的转换上。因此大部分自动档车比手动档车耗油量大。
5， 目前，部分轿车变速箱已经运用一个档位锁定装置克服扭力转换器的损耗，不过得等到车速达到某一个特定速度时(例如30km/h，因车而异)，这个功能才会发挥作用，这样自动档车和手动档车耗油量差不多。
(5)手动档自动挡越野车油耗扩展阅读：
1， 自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
2， 开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
3， 手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。
4， 工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。
㈥ 自动挡与手动挡那个油耗高
现在的年轻人买车几乎都会选择自动挡，因为自动挡可以方便老婆开车，也有一部分人在买车的时候会纠结到底是买自动车还是买手动挡车，而且比较关心自动挡和手动挡油耗的问题，很多人经常会问这样的问题，到底是自动挡车省油还是手动挡的车省油？今天小编就带大家来聊一聊这个事。自动挡和手动挡哪个更省油？很多人都猜错了
手动挡车型与自动挡车型比，手动挡省的不仅仅是那点油。手动挡相比比自动挡变速器，手动挡变速器的结构简单直接，同挡位数的手动与自动变速器，手动变速器的零部件还不到自动变速器的三分之二。自动挡变速器的复杂结构，使其制造技术要求更高，造价更高。同款车型，往往自动挡车型比手动挡车型贵出10000元以上。
实际上，手动挡和自动挡各有各的优缺点。自动挡优点是省事，省却了离合器踏板，不需要手动换挡，只需要使用右脚就可以了，操作方便、简单，的确很适合新手、女司机。但缺点是费油，加速性能不佳，容易出错出事故。自动变速器一般分为：AT、CVT、DSG，路面上大部分是AT变速箱。还有一种AMT属于半自动挡，就是在手动挡基础上，加了自动换挡控制机构。AT区别就比较大了，主要包括了液力变矩器、多片湿式离合器和行星齿轮机构，比较复杂，体积较大，重量沉。
对于新手而言，低档高速等不当操作都会使手动挡更费油。同时，需要注意到的是随着近年来自动挡传动效率的提高，自动挡的燃油消耗与手动挡的差距已经越来越小。燃油消耗也与变速箱齿比有关，以现在常见的5速手动和6速自动来假设，假设车速同8为120公里每小时，手动5挡假定转速为2200转，自动6挡可能只有2000转甚至更低。所以基于以上的前提和假设，自动挡比手动挡省油是完全可能的，甚至在现在，高速状态下，自动挡已经比手动挡省油了。
随着技术的进步，现在好多自动挡的车型反而比手动挡更加省油。原因是因为先进变速箱技术都已经完全规避了那些老式变速箱的一些弱点。同时，开车也不再是一种职业技能，绝大多数驾驶者不能确保自己可以在最经济的时刻换挡，也不能完全保证在驾驶过程中保持绝对专注。现代化的自动变速箱通过智能的算法实现最节能的驾驶情景，同时，高端自动变速箱还提供ECO（省油）模式，手动挡省油的传说将永远留在过去。
㈦ 为什么自动挡比手动挡耗油
1， 自动变速器因构造复杂故传动效率比手动变速器要低，所以费油。
2， 自动档的变速时机是根据传感器感知的扭矩（负荷及节气门开度）变化而模拟设置的换档点；而手动档的换档时机则是根据驾驶者的意愿（驾驶水平）----随机及预见性的判断而把握换档点的。
3， 自动变速箱与手动变速箱不同的是：自动变速箱拥有一个油压系统，它的作用是供应液压式变速箱动力油。这个动力油系统一般要分去大约5千瓦的动力传递，此外在行驶时也会因扭力转换器的作用而损失一些能源。但这个装置要求车辆在运动时尽可能进入一个档位，让油泵持续运转，否则，N档位运转状态的自动变速箱会因油压不足而烧损。
4， 车辆行走是依靠发动机的扭力，通过自动变速箱磨擦片及齿轮传送到传动系统，确切地说也就是扭力转换器的动力传输，这套含有油料转换器的机构就能够使车辆加速。一般发动机的机械能损耗就是消耗在转换器初期的液压系统上，之后又耗损在机械的转换上。因此大部分自动档车比手动档车耗油量大。
5， 目前，部分轿车变速箱已经运用一个档位锁定装置克服扭力转换器的损耗，不过得等到车速达到某一个特定速度时(例如30km/h，因车而异)，这个功能才会发挥作用，这样自动档车和手动档车耗油量差不多。
(7)手动档自动挡越野车油耗扩展阅读：
1， 自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
2， 开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
3， 手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。
4， 工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。
㈧ 同样的车，手动挡跟自动挡油耗相差多少
那要看具体是什么车的了。一般的车的话，自动档比手动挡高1升/百公里。如果是双离合的车型，如大众的DSG
变速箱、沃尔沃的Powershift
变速箱等等
，自动档的还比手动挡的低0.2升/百公里！如果是CVT
无级变速的话，那自动的就要省
㈨ 手动挡的车和自动挡的车油耗差距很大吗
自动档和手动档的区别，是自动档是靠液压油来传动的，
手动档是靠机械齿轮来传动的。
自动档由于全靠油门大小来控制速度，耗油量比较大！
于环保不利。
所谓自动档就是驾驶员不用离合器就可以开走的车。也叫〈无机变速〉根据车的速度机器自己换档，这种车提速较慢。手动档的车就是驾驶员要自己换档，要根据平时的经验去考虑用什么档，也叫〈手排档〉通常提速很快，一般比赛的车全是手排档。
手动档指变速箱为纯机械的 调节速度完全依靠人们动手来完成 而自动档是指变速器由微电脑控制 可以根据车速自动调节发动机转速、离合器离合状态等参数 自动档的排挡杆其实只是相当于控制电脑的一个手柄罢了。
如果你要享受驾驶的乐趣，那就选择手动挡的汽车。
如果你是本本族在刚刚跨上驾驶的道路时并且对如何及时换挡不是很熟悉时，还劝你选择自动挡。
㈩ 同一款车型手动挡和自动挡每百公里油耗能差多少
看档位数
手动的油耗和=2个档位的自动档一样（也就是5挡手动和7挡自动油耗一样）
双离合、无级变速比普通自动挡还省一点
档位数一样的手动和自动比，自动比手动市区百公里能多出0.5-1个以上，堵车多，不堵少
高速自动能比手动多不到半个