探险者铂金版越野视频

Ⅰ 预算充足直接顶配，铂金版探险者提车交作业

都说人到40，已经是不惑之年了，一个男人到了这个年纪，已经有了一个完整的家庭，上有双亲，下有双子，大的孩子今年都中考了，小的那个才上大班。工作上虽然没有了30岁之前那种干劲和拼劲，但是已经到了靠自己经验吃饭的年纪。而对于车方面，因为有一定的经济基础，所以对于车的品质还是有需求的。而且因为已经开过好几台车了，也知道了什么叫操控，也希望有一台操控好一点的车。但又不会刻意去追求什么虚无飘渺的品牌价值，更倾向于性价比。而且还要能满足我们一家人的出行需求，所以在研究了许久之后，我选择了探险者，车型四驱铂金版，颜色格陵兰白。

还有这个超级有档次的旋钮换挡

Ⅱ 最大功率365马力，外观更加霸气，福特探险者越野版谍照曝光

如果说像福特探险者这样的中型SUV，它的越野性能对国内用户并不是很重要的话，那么探险者增加的“越野版”会让你重新考虑它吗？小编在网上浏览到，海外媒体获得了一组福特探险者“越野版”车型的路试谍照。据悉新车命名为“Timberline”，或将在2021年上半年亮相。

在外观方面，新车采用了全新的越野风格，使得新车与普通版车型将会有所不同，提高了新车的辨识度。从谍照上看，多边形的前进气格栅在与普通版相比较而言，面积会有所缩小。不过中间的哑光饰条倒是显得非常粗壮。两侧的大灯组和普通版的造型相同，犀利有神。与前格栅相连后，形成了一体式的设计，提升了前脸的视觉宽度。新车的前包围是该车变化最大的，整体来看风格更剧越野风格。前包围两侧的雾灯则采用了正方形的设计，中间红色的装饰条搭配红色的拖拽钩让整车的越野氛围得到提升，同时也具有一定的个性。

内饰部分估计会沿袭普通版车型的设计，或许将会加入一些越野元素的点缀。在底盘方面，为了更好的越野性能，可能会优化更新悬架系统，并加入更好的电子差速器、360度全景影像等辅助配备。动力方面，预计将搭载3.0T涡轮增压V6发动机，最大功率365马力。

新车增加越野版无论是从是外观氛围还是越野配置，都十分讨喜。也希望未来国内也能以此为蓝本引进一些套件版。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 2020款福特探险者，高端大气的风格，很有越野感

新款福特探险者，定位中大型SUV，海外实拍。外观采用红色涂装，前脸采用家族式的设计风格，高大的车头非常有硬朗的风格，前脸中网采用蜂窝式的设计，前大灯采用精致大方的造型点亮后效果出色，前雾灯采用时尚的造型，前保险杠设计厚实。侧面粗壮的C柱很有硬朗的风格，车身比例协调，车身线条凌厉大方，轮拱造型很有肌肉感，轮毂采用动感时尚的造型。尾部凹面处理锋利，扰流板设计运动，尾灯精致个性的造型，排气设计运动。内饰采用家族式的设计风格，方向盘造型时尚，仪表设计精致，中控屏很有科技感，座椅宽大厚实，空间宽敞，实用性强。
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Ⅳ 2016款福特探险者铂金版参数

您好，上易车查询，如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！

Ⅳ 40万内最强中大型SUV，白色铂金提车之探险者，外观篇

到了我们这个年纪，工作和家庭的压力都很大，越是这样，我就越向往普普通通的简单生活。利用闲暇时间，钓钓鱼，爬爬山，打打球什么的，或者带上家人，来一场说走就走的旅行，享受天伦之乐。可现实是生活不允许我们这样做，工作还得继续，家庭的责任还得承担。真正能够放松一下自己的，除了日夜相伴的良驹，别无他选。也许正是因为这样，所以在朋友的推荐下，我决定再买一辆SUV。新款探险者对我而言，空间足够宽敞，智能化程度足够高，娱乐系统也很有吸引力，原车就带B&O高品质音响。对平日工作压力很大的我们而言，没有什么比一首美妙的音乐更能动人心弦了。上一篇分享了内饰，这篇好好看下大探外观：

下回内饰篇走起，敬请收看！

探险者和以操控闻名的宝马一样，都是纵置后驱车型，纵置后驱的好处就是使得车身前后比重更协调，达到了均衡的50:50，从而使得大探的转向更为灵活，能够实现小半径的转弯。官方给出的数据是5.9米，至于实际是多少，我也没测量过，不过感觉良好。除此之外，大探还有很多辅助驾驶功能，比如自适应巡航、陡坡缓降、并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等等，实际开起来科技感很强烈，驾驶模式也是多种多样。

Ⅵ 2020款福特探险者ST，气势强大，硬派越野

2020款福特探险者ST，海外实车，前脸采用家族式的最新设计语言，发动机盖上几条隆起的线条非常有肌肉感，中网蜂窝状的设计很有运动感，大灯造型精致细腻，日间行车灯设计时尚很有辨识度，前保险杠两侧的雾灯设计非常精致。侧面魁梧的身躯非常有气势，腰线凌厉干练，车门凹面处理精致，大尺寸的轮毂造型独特。尾部线条硬朗，方正的设计很敦厚，尾灯时尚细腻，双边共四出排气很运动。内饰设计奢华大气，平底的多功能方向盘很运动，中控大屏非常有科技感，做工精细，空间宽敞，实用性强。

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Ⅶ 为何说20万的探险者不能越野

说到美系车就不得不提探险者，这款SUV可是赢得了不少朋友的关注，可是作为一款硬派SUV，探险者承载式的车身显然不能满足，虽然大家经常拿探险者和普拉多比，但事实证明，普拉多这款不到40万就能买到手的硬派SUV，虽然城市能力不行，但在越野上绝对是霸主，比它贵那么多的吉普大切根本不值一提了。

普拉多有着超出一般SUV的接近角和离去角，并且底盘高度也非常给力，所以造就了普拉多非常出色的通过性，即便是遇到一些大的坑洼路面，普拉多也可以轻松应对。考虑到这次的越野路段有些尖锐的石头，所以我们将胎压放到了20psi来保证轮胎的安全，即便如此，400mm深度的水塘对于这辆车来说也相当轻

Ⅷ 进口福特探险者铂金版对应的平行进口哪个

你可以去进口车市看看，进口铂金版的福特探险者我还真的没听过呢，我知道有铂金版的保时捷卡宴，凯雷德， www.okeycar.com

Ⅸ 福特新探险者怎么样 试驾2016款Platinum铂金版3.5T

个人感受，优点：
1，绝对外观吸睛，大气、流畅、野性等等；
2，空间宽敞，在50-60万的车里面很少空间有比他好的了，别克昂科雷空间也不错，但外观圆鼓鼓的不够野，更像MPV。第三排比大多数所谓7坐车要舒服的多，不再是个摆设；
3，科技感不错，
a，声控系统可以满足大多数情况下的空调、导航、接打电话、娱乐系统控制，无需用眼睛去看或者用手去操作，安全性很高；
b，后排座椅电动操作很爽，一个按钮后备箱就变成一张大床了，酷！昨天去给车做装饰，店里师傅和其他顾客看了都眼馋：）；
4，智能四驱看网上视频很强大，但自己还没试过；