北京bj40五门越野视频

❶ 越野能力变强了，北京BJ40致敬2020版今天上市

越野这件事，很多人都想尝试尝试，但没有一辆足够好的车这事儿就不好办。目前，市场里有不错越野能力的车型越来越少，不过，有不少品牌还在加码。今天(8月31日)，BJ40致敬2020版将正式上市。

它，升级了什么？

内饰和现款差不多，主要是针对部分细节进行调整。例如采用专属配色方案，其中控台诸多部位以及座椅缝线采用蓝色元素。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩380牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，并采用分时四驱系统。此外，高配车型还提供前后差速锁，进一步增强越野能力。还配备有车身稳定控制、牵引力控制、上坡辅助系统、陡坡缓降系统、防侧翻控制系统等。

路咖观点：

整体来看，新车的高配版本在越野性能表现上加入了更多的装备，可以预计能交出比较不错的越野表现。从此前公布的预售售价区间17-21万元来看，如果真的有特别强的越野能力，高配版本其实不算贵。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 北京BJ40算得上一款真正的ORV越野车吗

BJ40属于紧凑型SUV，车身的长宽高分别为四千三百五十毫米，一千八百四十三毫米，一千八百三十四毫米，车身长度不算长，但整体车型给人感觉挺大的，车辆的发动机采用了2.3T的涡轮增压发动机，马力达到了250马力，6挡手自一体的变速箱，马力是完全够用了。配置方面也比较全面总之还不错的一款车！

❸ 【车主点评:为了越野情怀而选-北京BJ40。】

#选车理由 这是我人生中拥有的第3台车了，第1台车是明锐，最开始用做上下班代步用，陪伴了我自己好多年。第2辆车是一辆城市SUV，是我向越野车过渡的一台车，但是越野性能不是特别好，车子损耗也太大，就这样考虑再三之后决定换一台真正的越野车开一开，看过牧马人和其他的品牌，最终还是决定选择这台北京BJ40 plus，感觉最适合我#最满意 最满意的是他车子的外观，真的是非常大气，这是我接触的第1辆真正的越野车，第一眼就被他的样子所折服了。从前到后都是笔直硬朗的线条，非常有力量感。#最不满意 相对普通轿车和SUV来说，它的油耗在市区行驶时还是有些偏高了。#空间 我个子比较高，身材有些胖，坐在这台车里却依然觉得特别的宽敞，舒服。以前开的轿车和城市SUV总觉得空间有些拥挤，现在一下子就变得开朗了，驾驶室的视野也非常不错。#外观 外观自然不用多说，之所以选择这台车子，就是因为他张扬大气的外观。方方正正的大灯霸气侧漏，而且宽大的轮胎，高高的底盘间隙，把越野性能的美感展现的淋漓尽致，真的非常喜欢它。#内饰 内饰的时尚感还是很强的，在设计上也非常不错。车门位置采用的是软性材质装饰，手感很不错，质感也很棒。#动力 没有想到这么重的车身搭配2.3T的发动机，动力竟然如此充沛。不管是在坑洼路上还是在公路上，动力都不会让我失望，加速的反应非常迅速，涡轮介入后超车轻松。#操控 虽然和轿车相比，操控上没有那么的轻盈，但是这台车子的操控还是觉得挺舒服的，尤其是机械助力的方向盘，操控起来指向性非常好，而且也特别的沉稳，给我很扎实的感觉。#舒适性 越野车就不能追求舒适性了。座椅软硬适中，这点还不错，不过悬架很硬，绝对要比轿车硬的多，过减速带的时候很颠簸。#油耗 目前在城市出行的话，油耗基本保持在13个左右，跑高速的话这台车子的油耗能低很多，但是和轿车还是没法比。

❹ 北京BJ40越野范儿系列，让自己人生更多欢乐

BJ越野范儿/TA说对于我来说，BJ40不仅是日常工作的通勤工具，更是行走祖国大好河山的忠实伙伴。白领青年＋背包行者，我的双面人生，很幸运有BJ40始终陪伴

❺ 【车主点评:人生的第一辆越野车，超帅的北京BJ40。】

#最满意 BJ40样子够大气，这是我第一次接触越野车，从第一眼就看到它就被这车外形给深深的吸引了，内部空间很宽敞，没有家用轿车压迫感和拥挤感，尤其是驾驶室位置，坐着超级舒服。#最不满意 要说最不满意的就是它的油耗有些高，要是能把电子手刹换成机械的那就更完美了，这样才更符合这款越野的身份。#选车理由 当初就是因为这是一款越野车，样子非常的霸气，越野性能很好，通过这段时间的接触，这车带给我的惊喜真的很多，性价比高，空间宽敞配置好，价格方面也比较实在。#空间 整体感觉乘坐空间还是可以的，前排空间和后排空间都还可以，一家人坐轻轻松松，因为底盘高，这也是当初选这款车的原因之一，要是后排空间可以平整放倒就好了。#外观 外观超酷超帅的，买北京BJ40最开始就是因为它的外观，张扬大气，前脸方方正正的五颗大门牙和大灯霸气外露，还有特别宽大的轮胎，为了时尚自己另加了一个后保险杆简直酷呆了。#内饰 内饰整体色调和谐，中控屏和仪表盘设计的不错，时尚感强，中控台用料稍微有点硬，副驾主扶手处的夜灯及驾驶位全包氛围灯的感觉还不错。#动力 对于动力方面还是很满意的，这么重的车身搭配上一各2.3T的发动机，动力上超乎你的想象，尤其是当真正的越野之后你会发现，这套动力不管是在公路上还是在沙石路上，动力都非常棒。#操控 个人感觉操控没有轿车的那种轻盈感，机械助力方向盘操控起来比较沉稳，指向性还是不错的，不轻浮，开起来给人很扎实的感觉，底盘高整体的通过性也好。#舒适性 这款车底盘悬架的硬度跟轿车绝对不是一个档次的，过减速带的颠簸程度比轿车更明显一些，发动机的噪音还好，座椅软硬适中，这点比较满意，越野车谈舒适性确实有些不合适，追求舒适的话倒不如直接买轿车。#油耗 对于越野车来说油耗比较高是很正常的，我的油耗基本是在13个左右，在城市道路上遇到堵车的情况下，油耗应该会更高一些，基本上还在能够接受的范围之类。

❻ 北京BJ40的越野时光，农家乐走起，兄弟情义走起

好日子却没碰上好天气，本该秋高气爽的季节，确阴雨绵绵，偶尔太阳公公漏出半张羞涩的脸蛋，打个酱油。今天就是个特殊的日子，下午难得太阳公公赏脸，（虽然晚上又下雨了）漏出了微微一笑。和久违的兄弟们一起去楠溪江活动活动胫骨，不仅人发霉，车子都要秀逗了。发帖之际不忘家乡好，为家乡做个小广告，希望各位车友们都来我们家乡做客。楠溪江位于浙江省温州市北部的永嘉县境内，南距温州市区26公里，东与雁荡山毗邻，西接缙云仙都。楠溪江是国家AAAA级旅游区，世界地质公园。楠溪江和雁荡山这两个国家级名胜区之间有石桅岩至雁湖的旅游专用公路。楠溪江，总面积671平方公里的景区分为大楠溪、石桅岩、大若岩、太平岩、岩坦溪、四海山、源头七大景区，共有八百多个景点。风景区沿江分布，有台湾水青冈、银杏、华西枫杨等多种国家重点保护珍贵树种。

一样的40看起来特别亲切，写到这里希望天气赶紧暖和起来，那样才好浪么哈哈

❼ 红色北京BJ40，趁着周末越野起来！大显身手啦！

我买车也有半年了，在买车的时候就制定了自驾游行程，因为疫情原因耽误了，在家也其实闷坏了，这次刚好周末有时间，4S店邀请越野车型来一场越野自驾游，听到开心级了，终于可以让我的大红战车大显身手啦！ 带大家领略下真正的越野车，哪都能跑，先秀下我车的内饰来 ，因为我太爱我的战车了，内饰红黑搭配的设计，很显豪华感和运动风。平时没什么机会开上路，这次自驾游定要玩尽兴来！
空调出风口是不是很可爱，和北汽标一样的造型，很有运动风格
中控台设计的好有运动气息，而且一眼看过去比较明了，副驾驶也有个超大扶手，看着安全感就来了
很喜欢它的电动座椅，尽显尊贵之风，让我坐在上面威风凛凛
后排空间很足，中间地板没有凸起，一个很好的处理，这样就算坐三个人也足够的空间
出发啦，出发啦！这次目的地是远离城市喧嚣的地方 ，在乡镇的一个河边，让我的战车大显身手的时候到啦！越高山跨江水都不在话下
大白战车领头，看着超霸气，我的是在第二个，是不是一样很显眼，哈哈?
我的战车硬不硬派，超硬核的颜值，我们男人的大玩具
看这风景美如画，车景融为一幅美景
越野好地方，下次去的地方更要远离城市
这位兄弟的车帖的好酷，我在想是不是要把我的爱车也装饰一下，让它更酷一些
来个合影，证明我来过，今天天气也很好，不会热，很适合出来游玩
哇，这是谁家的妹子居然驾驶这么大的车，铁定是个女汉子了，特地去打听了下，她老公没时间来就派她出征了，真的是优秀了，玩越野的人，家人肯定也是喜欢的
这是我最喜欢的一张，爱车行驶在河边，加上夕阳若隐若现，小朋友在沙滩上嘻戏玩耍，真是好赞的一张照片
越野的意义是向往自由，让自己的心跟着BJ热血起来！走别人没有走过的路，看别人没有看过的风景。

❽ 价格不到牧马人一半，这辆国产越野车更懂国人，试驾北京BJ40

提到越野车，大家第一时间想到的往往都是Jeep牧马人，之所以写这款北京BJ40的试驾文章，纯粹是因为发现很多人对国产越野车存在误区。随着哈弗H9的强悍表现，很多人逐渐开始接受国产越野车，但是对于北京BJ40却存在很多误解。即便是在路上遇到北京BJ40也总是觉得这款车只是看上去像Jeep牧马人，甚至把这款车贬的一文不值。那么这辆价格不到牧马人一半的国产越野车到底表现如何呢？不妨通过这次试驾来了解一下。

实话实说，我们不能说北京BJ40比牧马人还好，或者说这款车是最好的国产越野车，但是不可否认的是，在买不起Jeep牧马人的情况下，看看这辆国产越野车也不错。虽然这款车还有欠缺的地方，但是总体来说对得起价钱，也有着出色的产品力表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❾ 北京越野放出大招了！实拍BJ40刀锋英雄版

总结：其实很明显，BJ40刀锋英雄版就是冲着坦克300来的，汽油、柴油全套动力，再加上电控分时四驱和前后两把锁，基本的硬件层面，是绝对能跟坦克300一较高下的，这两台车真的拿到一起越野实战的话，谁输谁赢还真的不好说。目前BJ40刀锋英雄版已经开启了预售，17.3万-19.8万的预售价格，比坦克300更便宜，如果是您的话，会选谁呢？

❿ 实拍北京BJ40致敬2020版，纯粹的越野小子！

如果你只有20万的预算，但梦想拥有一台能翻山越岭的硬派越野车，你的选择是什么呢？40多万起步的牧马人在价格上就把你拒之门外了，而素有“小G”之称的吉姆尼却在装载空间方面有些吃亏。正因如此，不少玩越野的朋友把目光转向了北京越野BJ40的身上，就在近期北京越野推出了一款命名为BJ40致敬2020版车型，并且新车的两款车型已经开启预售，预售区间为17-21万元。预计将于8月31日20:20正式上市，下面就一起来体验下这款新车吧。

作为硬核取向的又一款新车，配备了分时四驱和前后差速锁的北京BJ40致敬2020版搭配短轴距车身和不俗的离地间隙，其越野能力相比普通版车型有了不小的提升。或许很多人会问为什么BJ40致敬2020版要用短轴？我想这显然为了提升越野通过性。因为短轴越野车轴距的缘故，他天生就拥有着灵活性更高、通过性更好的优点。虽然两门车型相比于四门车型牺牲了一定的家用性，但它也代表着更加纯粹的越野定位和小众路线。就是因为这种车型过于小众，其实在这个价格区间，并没有特别真正意义上的对手与之抗衡，这辆车也只是为了满足一部分消费者对硬派越野的需求所打造的产品，它一方面让越野属性更加极致，另一方面更是提升北京汽车越野品牌的高度和调性，可谓是品牌精神大于产品销售本身，最后如果你是个喜欢越野的发烧友，花不到20万买一台去玩一玩也不会太心疼，倒也是个不错的选择。