丰田对大众越野视频

① 丰田埃尔法的对头，高品质进口大众商务车，全时四驱越野性能强

对于动不动加价30万的埃尔法，让很多人都对豪华商务车望而却步。而GL8又不能满足高端和低调的综合需求。那今天小编就说一台和丰田是老对手，也是商务车鼻祖的MPV。

说到大众T6可能很多人没有什么印象，因为在街上比较少见到，大众的T型车发展至今已经升级到第六代车型了。

前后并没有设计隔断，因此也保留了商务车大空间的优势。正副驾驶座椅的拷贝出设计可拉伸的桌板，如飞机头等舱的桌板配置。座椅之间设计大容量的车载冰箱代替了扶手，后部带杯托设计，下方液晶触控屏则可以控制舱内的电器灯光等，220V电源插座及USB接口。

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② 丰田霸道越野与大众途锐大比拼.谁才是最

你好，个人推荐丰田霸道这辆车吧，相对来说越野性能更比较足一些的。

③ 城市越野跑车大众和丰田哪种更好

大众这个价位的SUV叫途观，口碑非常不错。也拥有大众的TSI+DSG技术，动力表现出众。如果俩车要是比动力总成肯定是途观了。极限更高。高速上可以跟轿车一较高低。RAV4我感觉更适合女孩子开。当然了。市场占有量也说明了一切，也是一部好车。这两部车 一部来自日本，一部德国。你具体到俩4S店简单试驾一下，应该就有答案了。我相信途观的地盘和动力系统应该更为出色。RAV4内饰跟设计感应该更贴近生活！~ 目前来看喜欢途观的更多！

④ 丰田霸道和大众途锐谁的越野性能好

越野型 当然是选丰田了

⑤ 丰田的越野车和大众的越野车哪个好

越野车是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗犷豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。

大众的SUV的话基本目前有三款推荐的，途观，途昂和途锐。

1.途观，家用旅行自驾游也是可以的，价格也不是很贵，空间紧凑吧，越野那就是基本不存在的了，不能归在越野车行列。

2.途昂，空间比途观大了很多，动力也可以，也止步于家用旅行自驾游，越野也是基本不可能的。

3.途锐，大众豪华版的SUV，动力足，舒适性好，配置也高，和保时捷卡宴，奥迪Q7属于同一平台打造的，但是，越野也是基本不存在的。

如果买车的目的是用来越野的话，那就推荐丰田系列大排量的硬派越野车了，大众的SUV仅适用于家用和自驾游，不适合越野。

⑥ 关于丰田霸道和途锐的越野能力

丰田霸道的越野能力是强于大众途锐的。在非改装的前提条件下。

判断一辆车的越野能力，可以从以下几点来判断。
1、首先看是否配备越野轮胎，轮胎对汽车性能影响最大。不过原厂素车一般都不会直接配越野轮胎，所以这一条可以忽略。
2、其次是车辆基本素质，看离地间隙，接近角离去角，车体结构等。普拉多是大梁结构，非承载车身，整体强度强于途锐的非承载式车身。
3、然后是机械系统，看发动机马力，看是否有四驱系统，有没有差速锁或者限滑差速器，前后悬挂是什么结构。普拉多前轮是双叉臂悬挂，后轮多连杆整体桥，途锐前后都是双叉臂悬挂。整体桥舒适度不如双叉臂，但是强度很大，对于越野车来说十分必要。普拉多和途锐都有全时四驱和限滑差速器。
4、最后才是电子系统。对于越野车来说需要配备电子刹车辅助系统。高配的普拉多还有一个KDSS系统可以增加悬挂行程，这是一个亮点。

⑦ 丰田越野版RAV4曝光！拖车钩+探照灯！霸气十足

虽然大众和丰田两家汽车厂商在国内汽车市场当中有着较为相近的销量表现，然而两家汽车厂商在SUV序列车型当中则有着不同的侧重点，与大众汽车侧重城市SUV车型的发展路线相比丰田汽车在硬派SUV市场当中还有着普拉多，酷路泽以及陆地巡洋舰等多款堪称经典的硬派SUV车型，而今天介绍的这款车型就是，带有硬派属性的改装版丰田RAV4的Adventure车型

今天这款车型就介绍到这里了，因为只有海外版本，多以具体配置及动力方面都不得而知，如果该车引进国内的话，我会第一时间做出详细的介绍，大家对此改装有什么看法呢？欢迎在下方评论区留言讨论。

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⑧ 有人说途锐的越野性能比普拉多要强 有视频可以论证吗

不可能吧……论极限路面还是霸道强，因为他光是非承载车身就爆大众的承载车身了

⑨ 修不好的大众，开不坏的丰田，真是这样吗

再怎么着，其他国家只是跟我们做生意，而倭鬼却时时处处想着怎么残害中国人，害完中国人，它还会再起祸心不知道又该谁倒霉了。