三菱劲炫越野车
㈠ 三菱劲炫越野车性价比
楼上的胡说八道！三菱越野车有欧兰德（二三十万）、劲炫（十九万～二十多万），帕杰罗系列的v73（二十九万～三十九万）、v77（三十多万，外观和v73一样，只是排量大了些，3.8升）、v87、v97（价格和v77接近）四款
㈡ 三凌劲炫AsX是商物车还是越野车
据我所知ASX劲炫严格意义上来说属于中型城市SUV,虽然其车身较短小,底盘较高,但由于车身结构问题其越野能力有限
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㈢ 广汽三菱劲炫这款SUV怎么样
广汽三菱劲炫的底盘有着浓郁的赛车风格，在路面震动的过滤上优势明显。首先是底盘结构采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，多连杆虽然在结构上更加复杂，但是对于车辆来说就像是好几双手为车轮提供支撑，会有很舒适的乘坐感受，并且在行驶过一些复杂路面的时候，整车底盘性能上会比一些用后扭力梁的车型要强悍许多其次是劲炫的底盘调教会更偏向于运动化，悬架支撑和扛侧倾能力会更强。运动化调教的好处就是可以让车轮通过一些非铺装路面的时候，能够减少震动并且有效控制车轮弹跳，使得车轮能够及时回弹。鉴于一般SUV车型多少都会遭遇一些路况不太好的路况，劲炫的这种调教可以给驾驶员增添更多的信心。
安全无小事，广汽三菱劲炫标配了紧急制动辅助系统（BAS），BAS通过驾驶员踩制动踏板的速度和力度等参数的变化率探测行驶中遇到的情况，判断、感知驾驶员的制动意图，当驾驶员在紧急情况下快速踩下制动踏板，但踩踏力又不足时，此系统便会发挥作用，将在极短的时间内把制动压力增至最大以缩短紧急制动情况下的制动距离。
另外，劲炫拥有抗冲击安全强化车身，上市之初便获得了C-NCAP五星安全测试评分。全车超过40%使用980MPA级高强度钢材，在受冲撞时能将冲击力向各方向分散，保护车内人员的周全，带来满满的安全感。
总结：经过层层评比，用口碑回答了年轻准车主广汽三菱劲炫怎么样的困惑，广汽三菱劲炫无疑是高性价比的SUV，更满足年轻人的购车需求。
㈣ 广汽三菱劲炫asx是越野车吗'
不是越野车，属于小型城市SUV，尺寸和逍客接近。
但是劲炫的越野能力，在城市SUV里算不错的。
㈤ 三菱劲炫怎么样越野爬坡，动力够不够
动力够，但是不能越野！！！别想太多！毕竟是老旧的技术了！
现在的三菱是雷诺日产的一份子
㈥ 三菱劲炫这款越野车性能如何，使用过的请详解一下
这车不能叫越野车，四驱系统不是为越野而生的，算是一辆普通的城市SUV，应付轻度的烂路还可以，不建议开这车去越野