皮卡前减震器改装图片

A. kyb江铃皮卡前减震器

KYB的产品主要是装车配套有优势，装车普遍发硬。可以考虑CIINUVA品牌，有多种选择，总有适合的。

B. 如何改装np300皮卡竞技减震器

你好。建议去改装店进行改装不要自己去改装。很高兴回答你的问题

C. 庆铃皮卡前减震能装氮气减震吗

能（不推荐）
庆铃皮卡属于货运、家用类型，多以载货功能居多，性能要求不高。
家用汽车加氮气减震属于非法改装。
只会增加使用成本。

D. 长城皮卡后减震改装

当然是皮卡好，V73发动机动力不足，车身自重过重，完全是小马拉大车。减震系统也不过关。

E. 锐骐皮卡前减震用什么车的可以装

有多种方案，比如电动减震......只要钱出到位，修车能提供多种方案

F. 皮卡车改装空气悬挂减震器有用吗

在一定程度上来说[水印→回答者： @漂移王啊智 ]设置几种驾驶模式的空气悬吊更好。

G. 谁知道怎么样改装使小货车的减震系统更舒适

减少一块钢板试试，应该震动减弱一点，但是前提是你的车不是拉重货的那种。如果拉重货的话，前后失衡，钢板会顶不住的。

H. 皮卡前减震坏了会影响汽车稳定性么

会。当某一个减振器损坏了以后，相应的车轮相当于没有了减振器或减振器过软，这样车身的减振效果就会大大降低，最明显的表现就是过颠簸路面或减速带时，该车轮发出“咣咣”的响声。
同时该车轮与地面之间的附着力降低，在遇到颠簸路况或在过弯时，这个车轮会离开地面，汽车有失控的危险，所以，减振器漏油后，要降低汽车的行驶速度，特别是过弯时的速度；还有就是汽车在过弯时车身的侧倾会增大，严重时会发生侧滑。

I. 改装汽车钢板弹簧和减震器如何搭配

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（一）首先，可以肯定地讲，按原车设计要求“搭配”是最合适的，也是符合安全规范的。

（二）对于这类型“微车”，既可以拉一定数量货物也可以载多人的较“经济型”用车，其车辆的原设计结构已经考虑到方方面面要求以及适应的道路环境，若人为改变，如这类弹簧钢板型减振，在一些微车、SUV、货车上应用较为广泛，人为的去改装让其变“软”，往往却忽略了另一个“功能”的变“弱”。

当载重量一定的时候，如没有承载货物或是人数不多的情况下，也许“略”有改变，但改变的多与少，想完全在“类型”车身上具体“体现”出来、或“感觉”到变化的可能性不大！而且，当若有需要载物（装载量大）或乘客较多时，相反却会引发其他的异常或故障的可能：如车身的平衡度、加速性能、抓地力的前后均匀度等都会受到不同程度的影响。

（三）另一方面，舒适性能肯定是不如轿车，购买当初就要考虑好自己的定位要求，是家用还是商用，还是货运运输等。这一点特别重要，许多 车主在购买各类型车辆后，往往不乏有“后悔”的，其实并非车辆的质量不行，而是自己的定位不准而矣。

（四）所以，当部件出现故障或是感觉明显有变化（异常）时，建议还是以更换原厂部件为准，勿作改动为佳，安全性能得到保障的同时三包售后同样有保障。