爱卡汽车越野
① 东风日产尼桑越野车
品牌：东风日产 | 级别：SUV逍客(共7款车型)
厂商指导价：16.78～21.98万市场价：13.98～21.98万
逍客 2.0L CVT四驱（龙）
19.98-21.98万 21.98万 排量：2.0L 变速箱：无级变速器
经销商报价|图片|配置|对比
逍客 2.0L CVT四驱（虎）
18.88-20.48万 20.48万 排量：2.0L 变速箱：无级变速器
经销商报价|图片|配置|对比
逍客 2.0L CVT（雷）
17.06-18.88万 18.88万 排量：2.0L 变速箱：无级变速器
经销商报价|图片|配置|对比
逍客 2.0L CVT（火）
15.28-17.78万 17.78万 排量：2.0L 变速箱：无级变速器
经销商报价|图片|配置|对比
逍客 2.0L 手动 （火）
14.88-16.78万 16.78万 排量：2.0L 变速箱：6挡手动
经销商报价|图片|配置|对比
逍客 2.0L CVT（炎）
16.28-18.08万 18.08万 排量：2.0L 变速箱：无级变速器
经销商报价|图片|配置|对比
逍客 1.6L 手动 （风）
13.98-15.38万 停产 排量：1.6L 变速箱：5挡手动
经销商报价|图片|配置|对比
② 奔驰的越野车怎么样
09款GL450已经配备了电吸尾门， DVD娱乐系统， 带三级升降的越野套件(OFF ROAD PACKAGE), 这些ML63是没有的.从外型来说， GL前脸更霸气, ML比较圆润, 如果经常长途， 两个都好，如果经常在拥挤的市区行驶, GL车身比较长, 停车周转会麻烦一点. 中控台ML和GL几乎是完全一样, 但GL的座椅舒适度高于ML, 特别是第二排. 第三排座椅在升起的时候， 就几乎没有放大行李的空间了, 但比起陆巡等7座车, GL的第三排还不算太痛苦， 可以正常坐人
奔驰E级详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/35/
③ 帮朋友问越野车，起亚霸锐相比于普拉多怎么样
霸锐在蒙古高原死活。 高原含氧量低的緣故,現在可能以改進。 39W能買到霸銳這樣的車蠻劃算。但保養不便宜，配件需要定很久，4S不一定備貨。保有量太少。圖安心還是普拉多
详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/389/
④ 有没有人知道有哪些汽车网站啊
汽车之家，新浪汽车，搜狐汽车，爱卡汽车，车点评网，网上车市，
易车网，太平洋汽车网，新车评网，网易汽车，万车网，车讯汽车网，凤凰网汽车，汽车中国
汽车探索，车主之家，中国汽车消费网，车天下越野e族，SUV汽车网，驾驶员考试网，驾校一点通，腾讯汽车，中国汽车网，二手车之家，51二手车，华夏二手车，第一车网，神州租车
搜狐二手车
希望对你有所帮助，望采纳
⑤ 途锐越野轮胎什么型号最好
倍耐力 255/55R18 ATR，4S店选的备胎应没错。
途锐详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/47/
⑥ 关于科帕奇的越野问题
交叉轴是越野时一种比较有意思的状况，说交叉轴可能专业了一点，如果说的通俗一点，就是炮弹坑。这时，前后轮交叉达到最高和最低位置。
一般来说，交叉轴考验到车子的三项性能。
1.前后差速锁锁定，因为这时四个车轮附着力不同，对角线车轮悬空，差速锁如果没有锁定，悬空的车轮空转，而着地的车轮抓地力不够，这样很难脱困。
2.车本身的发动机输出是否能提供足够的动力，如果遇到车身过重，地面过于泥泞，即使有差速器锁定，可能在没有绞盘的辅助下也难以仅靠轮胎的抓地力脱困。
3.车身的刚性，刚性好的车身变形小，有利于脱困，比如非承载式有大梁的车子就有优势，当然有些车本身是承载式车身，但也拥有很好的刚性。
即使是越野车，也不是全地形都能克服，驾驶者应该要熟悉自己车子的特点，避免将人车都推向极限。据我所知，在地形不好的路面上，容易出事故的反而是越野车，因为驾驶者过于自信于车子的越野能力和自己的驾驶技术，在没有任何观察和保障的前提下冒险一试。反而是普通民用车辆，会采取绕行或修理路面等比较保险的措施，安全通过。
所以，我觉得即使是越野性能再好，也不能代替安全意识。去复杂地区，车上应该至少自备工兵铲，牵引绳等基本自救设备，遇到破损路面或无法确定能否安全通过的障碍，应该要把路面先简单用石块修补一下，减轻负载等等。车队出行应该至少有一辆装备绞盘的车，用于应急抢险。越野的时候，真正考验的是驾驶者，而车本身的能力是一个辅助的工具。说穿了，越野是人越野，是人在驾驶车辆，掌控车辆，而不能只是一个随车的乘客。
⑦ MDX的越野能力如何啊
要越野，买发现4。
⑧ “坦克”开路，预售17.58万起！WEY进军硬派越野市场
在广州车展期间，WEY坦克300开启预售，共推出3款车型，预售价格区间为17.58-21.38万元。近日，爱卡汽车从相关渠道获悉，WEY坦克300有望将于12月中旬上市。该车是基于全新“坦克·WEY”智能专业越野平台打造的首款车型，采用非承载式车身设计，既是一台可以驾驭复杂地形的硬派越野利器，也是一台可以比肩城市SUV舒适性与科技感的产品。
⑨ “坦克”开路，预售17.58万起！坦克300进军硬派越野市场
在广州车展期间，WEY坦克300开启预售，共推出3款车型，预售价格区间为17.58-21.38万元。近日，爱卡汽车从相关渠道获悉，WEY坦克300有望将于12月中旬上市。该车是基于全新“坦克·WEY”智能专业越野平台打造的首款车型，采用非承载式车身设计，既是一台可以驾驭复杂地形的硬派越野利器，也是一台可以比肩城市SUV舒适性与科技感的产品。
⑩ 请教：2010款普拉多2700和RAV4比哪个越野能力强呀
2700和lc100vxr的越野能力基本一样 只有中差锁 轮间速差靠ATrc解决 这个玩意儿的功力我领教过 真烂
这种大型车的特长在于长时间行走恶劣路况 极限越野不是强项 rav4的是可以锁定的中差锁 但是不能长时间工作 后轴没印象有没有lsd了 要是有的话极限脱困能力应该还好 车子轻 但是它的车身设计注定不适合高强度越野