上海皮卡车限行路线

⑴ 货车在上海行驶有哪些限制和限行路段

限行路段：

以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行(周六、周日、国定假日除外)：

(一)延安高架路(S20以东段);

(二)南北高架路(呼玛路至鲁班立交段);

(三)逸仙高架路(全线);

(四)沪闵高架路(全线);

(五)中环路(全线);

(六)华夏高架路(全线);

(七)罗山高架路(全线);

(八)度假区高架路(中环路至秀浦路段);

(九)内环高架路(除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段);

(十)南浦大桥;

(十一)卢浦大桥;

(十二)延安东路隧道。

二、在本通告未尽列的高架道路(城市快速路)，对上述小客车采取的通行管理措施，按照道路上设置的交通标志、标线所示执行。

⑵ 外地进入上海市的皮卡车高架行驶规定

1、皮卡属于小型货车。
2、切记不能上高架.只限地面通行。
3、外地牌照的到A20（外环线）为止，22点以后才能往里开。经常要进的话，最好通过上海的单位申请办《通行证》，就可以白天进了。

附录：

三种申领《进沪车辆通行证》
方式一：单位车辆申领《进沪车辆通行证》按照“单位自审、公安机关复核”的原则进行。申领单位对申领车辆的从属关系、年检情况、出入上海市界需求等情况进行自审后，到单位实际经营地或注册地所属公安派出所申领《进沪车辆通行证》，公安派出所在受理后5个工作日内根据复核结果予以核发。申领时需提供以下材料：一是经单位负责人（法定代表人）签名并加盖公章的书面申请；二是由本单位负责人（法定代表人）签署的《责任书》；三是工商营业执照和组织机构代码证复印件（政府机关等除外）；四是《<进沪车辆通行证>车辆审核表（单位）》和《<进沪车辆通行证>驾驶员审核表（单位）》；五是申领车辆和驾驶员信息汇总电子表格。
申领车辆驾驶员涉及外国人和中国港澳台居民时，按照第三种方式申领。
方式二：私人车辆车主申领《进沪车辆通行证》按照“个人申领、公安机关核发”的原则进行。由申领车辆车主到其户籍所在地或实际居住地公安派出所申领《进沪车辆通行证》，公安派出所根据审核结果予以当场核发。申领时需提供以下材料：一是《<进沪车辆通行证>申领表（个人）》；二是车主本人签署的《承诺书》；三是车主本人身份证（居住证、临时居住证）、机动车驾驶证和行驶证原件；四是车辆需由他人驾驶的，车主还应出具《授权驾驶委托书》。
方式三：外国人和中国港澳台居民私人车辆申领《进沪车辆通行证》的，由申领车辆车主到其居住地公安派出所申领。其中，外国人需持有效护照（签证期内）、机动车驾驶证（机动车临时驾驶许可）、行驶证原件和公安派出所开具的《境外人员临时住宿登记单》；台湾居民需持《台湾地区居民来往大陆通行证》、机动车驾驶证（机动车临时驾驶许可）、行驶证原件和公安派出所开具的《境外人员临时住宿登记单》；香港、澳门居民需持《港澳居民来往大陆通行证》、机动车驾驶证（机动车临时驾驶许可）和行驶证原件。
申领所需表格及《责任书》、《承诺书》、《授权驾驶委托书》可在受理审核的公安派出所和公安检查站现场办理点领取，也可在“中国上海”和“上海公安”政府网站上自行下载。

⑶ 请问皮卡汽车能进上海市区吗

皮卡汽车不能进上海市区的。

⑷ 上海对外省车辆有什么限行路线和时间

工作日，早上七点半到九点半。晚上四点半到六点半。外地车牌号码限制上高架。

⑸ 沪A牌两相皮卡能不能进入市区内环

先不说内环，先说外环的事吧
上海皮卡车的限行区域是外环内，所以按照规定是不能进入市区的
(5)上海皮卡车限行路线扩展阅读：
1、《上海市公安局关于本市道路禁止通行、限制通行措施的通告》中规定货运机动车禁止、限制通行措施 ：
（一）禁止货运机动车在城市快速路、高速公路客车专用道行驶。
（二）有禁止货运机动车通行标志的道路，禁止货运机动车通行。悬挂“沪B—H”号牌、私人货运机动车“X”专段号牌的货运机动车，需进入上述道路载卸货物的，允许就近路口驶入，完成作业后就近路口驶出。
（三）每日7时至20时，悬挂外省市号牌的货运机动车，禁止在以下区域内的道路上通行：
沿杨浦大桥及其地面道路—周家嘴路—军工路—逸仙路—场中路—沪太路—汶水路—真北路—天山西路—剑河路—北翟路—S20外环高速公路（北翟路至漕宝路段）—漕宝路—虹梅路—梅陇立交—虹梅南路—S20外环高速公路（虹梅南路至徐浦大桥段）—徐浦大桥及其地面道路—S20外环高速公路（徐浦大桥至杨高南路立交段）—杨高南路立交—杨高南路—高科西路—锦绣路—罗山路—罗山路立交所围合的区域（不含上述道路）。

（四）每日7时至20时（周六、周日除外），悬挂本市号牌的货运机动车（悬挂“沪B—H”号牌、私人货运机动车“X”专段号牌、工程抢险车、邮政车、环卫车和军队、武警、警字号牌的货运机动车除外），禁止在下列道路上通行：
沿惠民路（大连路以西段）—大连路—大连西路—广中路（大连西路至中山北一路段）—中山北一路（广中路至西宝兴路段）—中山北路—中山西路—中山南二路—中山南一路—中山南路—陆家浜路（中山南路以东段）与黄浦江边线所围合区域内的道路（含上述道路），以及控江路（大连路至黄兴路段）。

⑹ 上海市区货车限行规定

外地车牌上海长期停留没有限制
外地车上海行驶的限制：
禁止外省市号牌7:30—9:30和16:30—18:30（除周六、日及国定假日外）在市内高架道路通行。
（含延安路高架、南北高架路、卢浦大桥、内环高架路
、中环高架路
、华夏高架路
）
没有其他的限制了

⑺ 外地牌照的皮卡车在上海行驶有哪些限制

外地货运车辆在不熟上海道路行驶时，还是在内环（A20）外行驶最安全，如果你熟上海道路那就是北和东北部方向是不能进入场中路以内的道路和逸仙路及军工路以内行驶，西北部不能进真北路以内，西南方向不能进A20（内环）进入浦东后东北边不能进罗山路以内，东部不能进锦绣路以内，东南方向杨高路一直至A20（内环），，总体以上道路都是连成一圈的，

⑻ 什么道路限制皮卡车通行

现在基本上都不限的。因为皮卡是蓝牌，跟轿车一样的通行权。

虽然一些城市出于保护城市环境、提高通行效率、缓解交通压力等考虑，按照《道路交通安全法》有关规定，结合本市道路和交通流量的具体情况，采取了在交通拥堵的高峰时段或区域限制货车通行的措施。

按照国家有关技术标准，皮卡车定义为多用途货车，因此在一些地方皮卡车进入城区也相应受到了限制。

但是现在部分城市如太原、长春、南京、福州、郑州、广州等地对皮卡车与其他货车做了区别对待，取消了皮卡车限行措施，一些城市逐步放宽了皮卡车在市区行驶时间和区域的限制。

下一步，交管部门将积极配合相关部门研究皮卡车辆类别划分等行业政策问题，同时加强对城市限行政策的研究和分析，指导地方公安机关交通管理部门结合本地实际，建议政府合理调整限行政策，为皮卡车在城市市区的通行提供便利。

(8)上海皮卡车限行路线扩展阅读：

皮卡车限行说明：

根据工业和信息化部、国家发改委、公安部三部委联合下发的文件，河北、辽宁、河南、云南四省将在全国范围内率先开展放宽皮卡进行限制的试点工作。

河北作为长城汽车的老家，自然是最大受益者。

根据河北省的规定，自2016年5月1日起，承德、张家口、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集等地，除因道路通行条件限制、道路施工交通组织和交通管制情形，可对特定道路采取临时或高峰时段限行措施外，取消对皮卡车进城通行的其它所有限制措施。

云南对于皮卡也进行了具体的规定，即不单独对皮卡进城进行限制，而是将皮卡统一纳入货车范围内进行管理。目前限制皮卡进城的城市主要有昆明市主城区、玉溪市红塔区、文山州文山市、保山市隆阳区、曲靖市麒麟区、丽江市古城区、开远市以及个旧市。

参考资料：网络-皮卡车

⑼ 外地牌照的小皮卡车能进上海中环以内吗有没有时间段区分

皮卡不分牌照都限行的（20点后到早上7点不限行）
白天通行需要通行证
切记不能上高架.只限地面通行

⑽ 上海货车市区通行范围和时间的限制

根据《上海市公安局关于调整货运机动车限制通行范围的通告》规定：货运机动车禁止、限制通行措施：

1、禁止货运机动车在城市快速路、高速公路客车专用道行驶。

2、有禁止货运机动车通行标志的道路，禁止货运机动车通行。悬挂“沪B—H”号牌、私人货运机动车“X”专段号牌的货运机动车，需进入上述道路载卸货物的，允许就近路口驶入，完成作业后就近路口驶出。

3、每日7时至20时，悬挂外省市号牌的货运机动车，禁止在以下区域内的道路上通行：

（1）沿杨浦大桥及其地面道路—周家嘴路—军工路—逸仙路—场中路—沪太路—汶水路—真北路—天山西路—剑河路—北翟路—S20外环高速公路（北翟路至漕宝路段）—漕宝路—虹梅路—梅陇立交—虹梅南路—S20外环高速公路（虹梅南路至徐浦大桥段）

（2）徐浦大桥及其地面道路—S20外环高速公路（徐浦大桥至杨高南路立交段）—杨高南路立交—杨高南路—高科西路—锦绣路—罗山路—罗山路立交所围合的区域（不含上述道路）。

4、每日7时至20时（周六、周日除外），悬挂本市号牌的货运机动车（悬挂“沪B—H”号牌、私人货运机动车“X”专段号牌、工程抢险车、邮政车、环卫车和军队、武警、警字号牌的货运机动车除外），禁止在下列道路上通行：

5、沿惠民路（大连路以西段）—大连路—大连西路—广中路（大连西路至中山北一路段）—中山北一路（广中路至西宝兴路段）—中山北路—中山西路—中山南二路—中山南一路—中山南路—陆家浜路（中山南路以东段）与黄浦江边线所围合区域内的道路（含上述道路），以及控江路（大连路至黄兴路段）。

(10)上海皮卡车限行路线扩展阅读

1、来自上海市交通委的消息，从2016年1月1日起，上海地区的第三方配送货运车必须达到国四及以上排放标准，或者选用新能源货运车，否则不能上路。

2、为从源头上加快推进绿色物流发展，上海市从2016年1月1日起，要求物流配送行业配送货运车必须达到国四及以上排放标准，或者选用新能源货运车。

3、交通委表示，另外一个治理排放的“杀手锏”，就是将货运车的市区通行证的发放标准进行提高，并且适度提高重点城市配送物流企业中心城区货运通行证发放额度，引导城市配送物流企业使用符合环保标准的配送车辆。

4、从2016年1月1日起，上海市公安交管部门将核查申请货运车市区通行证的货运车的排放标准，货运车市区通行证仅对排放达到国四及以上标准的货运车发放，杜绝排放不符合要求的车辆申领货运车市区通行证。同时，上海给予新能源物流车市区通行权，初期计划发展3000辆新能源物流车。