皮卡后桥拆解
1. 尼桑皮卡后桥异响能修吗
这得具体拆解看看,排查一下问题,有可能只是螺丝耸动,也有可能是哪里断裂,不好说能不能修,其实 修不了可以换件,不存在修不好的情况。除非,整天到海边,还不做防锈处理,那没的修,扔了吧。
2. 江淮瑞玲皮卡后桥半轴怎样拆
拆下瓣轴螺丝,用锤轻敲瓣轴,瓣轴会自动弹出。
3. 皮卡后桥问题
汽车行驶中发出“嗷--”的响声,用手触摸后桥壳,如有发热现象,则为齿隙过小;如严重发热,则可能时缺油,应检查油面。 汽车在行驶中发出“刚当、刚当”的撞击响声,一般是齿轮啮合间隙过大。 汽车在行驶中,如车速越高响声越大,而滑行时响声减小或消失,一般是由于轴承磨损或齿轮间隙失常所致。如急剧改变车速或上坡时发响,则为齿轮啮合间隙过大。 在踏下加速踏板时汽车行驶正常,在放松加速踏板的过程中发出“呜”的响声,而匀速行驶时此响声消失,一般是由于主动锥齿轮突缘紧固螺母松旷。 汽车行驶中后桥处有剧烈响声,则多为齿轮牙齿损坏或轴承损坏。 汽车转弯时发出“咔叭、咔叭”的响声,低速直线行驶时也能听到一点,而车速升高后响声即消失,一般是差速器行星齿轮啮合间隙过大或半轴齿轮及键槽磨损所致。 车速接近60km/h收回油门时,后桥处有不正常的“呼隆、呼隆”声,并感到后桥有抖动现象,则为半轴套管弯曲变形所引起。 汽车行驶中发现后桥有响声,可停车将后桥的一侧架起,用彩笔在轮胎和传动轴上各划一印记,然后挂上挡,使发动机以最低稳定转速运转,并倾听其内部在一定时间内的发响次数。若发响次数略多于车轮转数的1.5倍,则可能是圆锥从动齿轮摆动,具体原因可能是圆锥从动齿轮跳动或有故障。
4. 黄海皮卡大柴神后桥半轴怎么拆我的车是柴油的后桥差速器。坏了去4s店维修费用太贵想自己拆求各位大侠
黄海皮卡大柴神后桥半轴这个去维修厂会便宜点的
5. 我买了个小货车,后桥是双轮的,可是双轮里面那个轮胎加气只有拆轮胎,这样太麻烦了
你这种情况 一般新车都带有 不过来我这修轮胎的 我都给拆了 因为那个东西容易造成气门针不严 慢跑气 轮胎没气继续走 容易把嘴子赶下来 一般不用充气 再说也不麻烦 卸几个螺丝 专业轮胎20年谢谢
6. 维修皮卡后桥差速器装好之后间隙大怎么办
差速器间隙过大一般是差速器垫片磨损造成的。
差速器最大间隙不超过0.5零米,一般是0.2-0.35之间。一旦垫片磨薄,间隙过大,就会出现噪音很大、挂档有响、低速行驶有顿挫感等问题,需要及时更换垫片,最好是铜垫片,更耐用些。
但是也需要确定一下,是否是传动轴万向节磨损,传动轴螺丝松动,造成的情况都与差速器间隙大类似。建议认真检查以后,确定了问题在做处理,如果可以的话还是请专业的维修师傅解决。
7. 江铃皮卡车后桥钢板移位怎样维修
江铃皮卡车后桥钢板移位怎样维修?用千斤顶支起大梁,别让这组钢板承重,然后拿锤砸回去就行了,注意把车固定好,别给砸溜车了。
希望对你有所帮助!望采纳!!!
8. 皮卡车减震加厚后桥弹簧钢板
您好:
加厚是可以的,首先加厚之后需要更换的就是骑马螺栓、钢板弹簧中心栓、总成卡箍,在加厚时,需要两边同时加厚,且要选择曲率匹配的单片进行加厚,不然会造成总成工作时因受力不均匀促使某片发生早期断裂,再就是要保证后悬架左右两侧弧高匹配,不然会造成偏车。
另外,加厚之后,因总成刚度变大,车辆的承载力会有所增加,但与此同时,后排的乘坐舒适性会有所降低。
希望对您有所帮助~