80年代尼桑越野

Ⅰ 老款的尼桑，四四方方，有棱有角越野车是哪一款

您说的老款尼桑四四方方有棱有角外形的越野车，如果是国内合资生产的，应该是老款的日产奇骏或者普拉多车型，这两款车型外形设计都是四四方方的。

Ⅱ 尼桑途乐越野车原介8O多万,现在60多万,导航是什么样的

八十多万的是5.6V8；六十多万就成了4.0V6。至于导航，国行版的和平行进口版的不一样，种类繁杂。

Ⅲ 尼桑越野车有哪些

帕拉丁

奇骏

还有4800 就是排量4.8的大越野车

Ⅳ 尼桑越野有一款前面标志很大的叫什么名字

这个应该是老款的日产越野车型了，现在没有。希望我的回答能帮到你

Ⅳ 尼桑USV以及越野车历史车型大全

答：
日产汽车公司（日文：日产自动车株式会社，英文：NISSAN MOTOR Co.LTD. ）是日本的一家汽车制造商，于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。

Ⅵ 日产途乐历史回顾（一）：越野王者诞生记

每一个越野爱好者都知道，日系越野车在越野圈有着举足轻重的地位，尤其是以丰田FJ系列为代表的日系越野车一直享誉全球。在丰田FJ车系漫长的岁月中，日产途乐一直以一位挑战者的姿态出现，日产的越野基因同样源于途乐车系，可以毫不夸张的说，途乐和丰田FJ一样，都是毋庸置疑的越野王者。

今天咱们就用两期的内容来聊一聊，日产途乐的那些事儿！

写在最后：

从50年代诞生，到2000年之前，途乐共经历了4代车型。从最初的4W60系列到Y60系列，从最初的工具车到越野市场的佼佼者，50年风雨变幻，途乐Patrol作为越野王者的代名词，走遍了世界的各个角落。接下来我将带大家看一看途乐Y61和Y62是如何发展的，从越野到豪华的蜕变需要哪些故事来支撑！

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Ⅶ 99年尼桑云豹越野车进口的多少钱

99年尼桑云豹越野车进口的多少钱？大概8-9万

Ⅷ 尼桑越野车有几款

SUV的话分别逍客 奇骏 楼兰 途乐 帕拉丁

Ⅸ 问下这款尼桑帕拉丁越野车，是哪年的款

郑州日产的 帕拉丁。。现在还有卖，应该是06款的、现在市场上销售都以这款为多、好像07、08款的也有，不过都是以小改变为主、新一代的帕拉丁也快出来了。。再等等吧，很不错的越野车，20万左右唯一一款算得上越野车的了、越野性能很不错， 分2.0L和2.4L排量，两驱和四驱、2.4L是采用进口发动机的， 哥也相中了。。可是没钱买。。艹！！

这是参考资料。。http://newcar.dizo.com.cn/Photo.aspx?BrandId=74 分留下吧, 有不懂的问我！！