纯种越野车推荐

A. 纯越野车有哪几种

在国内销售的纯越野品牌不多，就连路虎的底气都不足了，路虎卫士算纯越野也停产了。jeep的牧马人和北京B40、三棱帕捷罗也是正宗，奔驰G50、G55方方正正野性十足。过去国产路风和猎豹虽然是合资的遗留物，但也很纯粹。铃木吉姆尼看着很小，但越野能力一点儿也不逊色。

B. 如何查看纯正越野车排名

1、奔驰乌尼莫克

2、悍马 H1

3、jeep牧马人

4、奔驰 G 级

5、路虎卫士

6、兰德酷路泽

7、尼桑途乐 Y60、Y61

8、大切诺基

9、皮卡系越野车

10、帕杰罗

乌尼莫克是一种越野车ORV（Off-Road Vehicle）是一种为越野而特别设计的汽车。 名字来源于德语“Universal Motor Gerät”，意思是“泛用自走机具”。

初期乌尼莫克的设计是一台小型万用卡车，整车的体积不大，但有千变万化的用途，可以代替拖拉机在农地使用也可以在马路上使用，可以牵引比自己重10倍货物大平板车，这时的乌尼莫克看起来更像一辆拖拉机。

1945年12月，Heinrich 先生手工绘制的底盘设计草图，确立了乌尼莫克最初的设计概念，如速度达 50 km/h、螺旋弹簧减震车桥、四轮驱动并带有前后桥差速锁、坚固的车架、两座驾驶室带有软式顶篷、约1.5平方米的货物承载面积、可在前、后及侧方连接机具等。

C. 正宗越野车标准的越野车有哪些

正宗越野车标准的越野车有丰田普拉多，兰徳酷路泽，日产途乐，普拉多，Jeep牧马人，三菱帕杰罗劲畅，福特撼路者，起亚霸锐，铃木吉姆尼，哈弗H5，H9，北京BJ40等车型。

D. 买什么越野车好

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综合而已就牧马人啦。

吉普（Jeep ®）：美国克莱斯勒 Jeep® 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。

目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时：10秒内。

两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。

注重越野又注重公路性能，只有2款车。
1、偏重公路，越野也很强：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很强：Jeep Wrangler RUBICON

吉普车鼻祖：Willys 品牌：Jeep ® （吉普）
越野车鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保时捷）

+点，性价品牌推荐：终极越野---牧马人卢比肯（Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door）

E. 想买一辆越野车，哪些国产越野车性价比较高

北京BJ40，越野改装爱好者的最爱。BJ40越野的接近角、纵向通过角、离去角分别达到37度、24度、33度，有着高于同级的通过性，越野时能最大限度减小前后杠和底盘与地面的接触机会，相比其他越野车型更能适应各种复杂地形。

哈弗H9号称越野能力强大，因为这台车号称有“三把锁”。然而其分动箱集成的正是限滑差速器，是利用压紧离合器实现传动轴限滑；然而离合器长时间运行必然会高热，高温后会导致摩擦力降低造成无法稳定的分动。BJ212是中国最早生产的乘用车，最纯正的一款ORV越野车，诞生于1965年。外形高度延续了传统造型，加上墨绿色配色，使其充满了军用气息。

F. 国产车里面推荐哪一款可以纯越野

你好，你所指的是国产里带有大梁和低速四驱的越野车吧，15万左右的有猎豹黑金刚四驱版，有大梁，低速四驱和后桥差速锁，通过性空间性都很好，背负式备胎也就是全尺寸备胎，唯一缺点乘坐的舒适性和没事配置差点，这是辆真正玩越野的国产车，江铃驭胜S350四驱柴油版，如果你所在城市不限制柴油车可以考虑，通过性，配置，空间都不错，带有低速四驱。BJ40，空间小，外观像牧马人，虽然是辆带大梁的越野车，但是轴距短了点而且没有差速锁，车轮的限滑不够，通过差点。禄丰X8，这车不错除了外观可能有点过时内饰也差点，不过空间性和通过性都很好。这辆车空间20万左右的可以考虑哈弗H9，外观大气，有点普拉多的感觉，配置高空间大，通过性也很好。只是2.0t的发动机在极端路况下低速扭矩可能略显不足毕竟车太大。因为你考虑的是纯越野所以哪些带有四驱的城市SUV就不考虑了。如果你考虑的是带家人一起出游西藏，或者想走走318进藏。我比较推荐H9，毕竟空间和舒适也很重要