越野踏板摩托车怎么样

『壹』 请问这个越野摩托车的质量怎么样

这是小越野，上不了牌，只能去没人的路上或者野外玩一下，上路的话交警逮到就收车……
质量只能说能跑，玩玩翘头可以……发动机倒是不错，要买宗申发动机的……大毛病倒是不会有太严重的，小毛病肯定不断。板件做工都很一般，摔车就全碎（当然，没壳的话除了丑一点不影响，反而不用担心松螺丝的问题了）。电路的防水一般，最好别长时间淋雨，会进水，淋一夜的话灯十有八九就瞎了，不过越野的灯都是摆设，没啥用……
玩的话倒是挺好玩的，轻便好操控，125动力足够，150放在这个小车上就很猛了……因为车轻，高速稳定性差，60码就很虚了……就是个玩具而已，不能代步用

『贰』 阿波罗越野摩托车比普通的踏板摩托车质量好吗

你看到的应该是淘宝上的那种仿的吧。
我有一辆
，不过我自己有在改装，质量只能说一般啦，发动机不行，平时代步可以，要开快还是要正规越野的话我看还是算了吧。呵呵。
质量的话还要看配置和店家的专业水平，毕竟是组装车，磨合期需要经常调整。还是一句话，代步可以。

『叁』 越野摩托车好还是踏板摩托车好

这个要看你要摩托车干什么了，要是野外游玩什么的，越野摩托好，要是平时上下班代步，那就踏板

『肆』 山地越野摩托车怎样

路况不是特别特别差，又不是越野爱好者，最好不要选越野摩托车。越野车挺不错的，但不适合代步，特别费油，真正的越野车是没有大灯的，晚上行车是个问题。身高没有一米八三以上坐到越野车双脚是够不到地的，身高170左右掂着脚也够不到地面。这就对骑行有影响……有弊就有利越野车动力强劲，扭矩大，上陡坡毫无压力，路面上的坑、减速带根本就无视，不用减速直接开过去。马路牙子直接上，就跟普通摩托车压到一块砖头一样……选什么车看自己的爱好啦

『伍』 踏板摩托车和越野车哪个越野能力强

当然是越野车的越野能力强啦！踏板摩托底盘矮，避震行程也短，绝对没越野车的通过性强。

『陆』 CQR越野摩托车质量动力怎么样

这款越野车的性能挺好的，能跑能跳，上得了阶梯下得了场地。
凯琳摩托车行的价格最便宜，才6500元，质量还很可靠。
具体配置：
发动机形式 ：单缸、四冲程 、风冷

排量 ：、此款为250CC

传动方式 ：手动离合/国际5档 前踩1N向上勾2345

启动方式 ：电脚双启动

化油器 ：注射式

润滑油 ： 4T 15w/40

点火方式 ： C、D、I 电子点火

车架 ： 高强度拉力钢管（颜色自选有红色、黑色、银白色）

和加强发动机保护架

方向把 ：高强变径把

前减震 ：加粗正置式38MM内径

后减震 ：上下阻尼20段可调 内置气囊

前后轮圈 ：1.85-21 2.15-18 铝合金圈

前后轮胎 ：80/100-21 110/100-18 场地大齿胎

座垫

净重 ： 130kg

准载: 2人

最高时速 ：135km/h 250CC

『柒』 波速尔越野摩托车的质量好吗

你好，据我观察这厂生产的越野摩托车质量一般，只适合公园代步，实际的越野能力不行

『捌』 越野摩托车的前景怎么样，

会慢慢有起色，但不会太明显

『玖』 正林越野摩托车怎么样

正林摩托是一款为了满足广大越野爱好者的国产专业场地越野摩托车。正林越野 浙江正林减器厂生产 整车设计都是聘请国外设计师开发 高防日系YAMAHA YZF250 国产一线好多民用车配套的正林减震器 正林越野的配置；前后油刹 出口版白板机器 后中央气囊可调减震 前到叉可调职业减震 整车线条完美 合金场地职业轮毂 轮圈 已经上市快3年了 全国大赛 民间赛事 正林的表现没有让广大车友失望 从来没有大的故障 深受玩车族的欢迎

『拾』 125cc越野摩托车怎么样啊

目前国内的125越野摩托没有太好的货色，而且很多四、五千元的越野摩托都是组装产品，甚至都没有正规手续，质量不稳定，性能一般，而象雅马哈越野天剑那样的车，更多的只是样子象越野，没有多少真正的越野能力。