新款哈佛5柴油越野车

㈠ 长城H5汽油版和柴油版优缺点！

长城H5是一辆纯粹的国产ORV越野车，搭载三菱4G69汽油机，强劲动力在同级车中最强，最大功率达到100kW/5250rpm，最大扭矩也在200Nm/2500~3000rpm。

长城H5汽油版和柴油版区别：

一、长城H5柴油版比汽油版节省钱。

一位开过柴油车的出租车司机王先生给记者算了一笔账：“我们开出租搞营运的，最关心的是油耗。假如以宝来1.6LTDI柴油车和宝来1.6L汽油车为例。生意好时，一天开300多公里，宝来柴油车每百公里实际油耗大概在6.3L，现在0号柴油每升3.55元，每天油费也就在60元左右。

二、柴油版比汽油版动力强。

在日常使用的各种燃料中，柴油的能量密度最高，比液化天然气高出近一倍，比汽油高出10%以上。与汽油相比，柴油不易挥发、功率大、着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出1/3。

三、柴油版加油非常方便。

在一些较落后的山区地段的加油站，没有高标号的汽油，甚至只有柴油出售。如果你驾驶的是一辆汽油车，走进山区又面临缺油的危险，麻烦就太大了。但如果你驾驶的是柴油车，缺油的问题就可迎刃而解。

(1)新款哈佛5柴油越野车扩展阅读：

长城H5专业领航版的配置丰富齐全，匹配了包括智能天窗、DVD+倒车影像、GPS、四探头倒车雷达、自动一体化冷暖空调、防眩目室内镜、四门电动窗、遥控中控锁、真皮多功能方向盘等智能舒适性配置。

其安全配置同样令人满意，匹配了包括双安全气囊、锁车后自动闭窗功能、安全吸能管柱、儿童座椅固定装置、儿童保护（KISI）安全带、96位可变密码芯片防盗系统、安全提示系统等诸多科技配置，保证了车型拥有高安全。

新哈弗H5依然采用现款动力系统，2.0升汽油、2.0T柴油、2.4升汽油和2.5T柴油发动机依旧会出现在2012款H5的配置单中。此外与这几款发动机相匹配的有5速手动、5速自动和6速手动变速箱。

㈡ 长城新哈弗柴油车怎样

哈弗柴油车最大的特点就是
第一，省油，柴油车的共性就是省油，而柴油哈弗2.5tci由于加了中冷技术，油耗百公里才6L左右
第二，动力强，低速大扭矩，这是suv最基本的特质，柴油哈弗最大扭矩达到了300，而转速只需要2500转左右
第三，噪音小，柴油车最怕噪音，但是2.5tci哈弗的噪音控制在同级别车中算比较出色的

㈢ 哈弗5柴油车好还是汽油车好

柴油动力强劲。妥妥的。而且高端越野都是柴油主流

㈣ 长城哈佛h5柴油2.5tc越野车性能怎么样

哈弗H5口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.1分
高于同级4.00%
优 点：
手感细腻
4
人性化设计
2
稳重大气
2
座椅舒适
2
悬挂调教舒
2
缺 点：
油箱问题
6
舒适性差
5
噪音过大
3
动力疲软
2
变速箱问题
2

㈤ 长城哈佛5这款越野车怎么样老款的好还是新款的好

长城哈佛5这款越野车性价比方面还是不错的，毕竟价位相对便宜，适合初级越野爱好者，不过比合资车型差距还是大一些，毕竟一分钱一分货，个人认为老款比新款哈佛5好一些。

㈥ 哈弗有柴油版的SUV吗

完全取决于你的路况，各有所长，优缺点并存，不存在谁好谁坏一说柴油车比较有劲，扭矩大，承载量大，爬坡越野比较轻松但噪音大，好一些的柴油机养护费用偏高，但好在柴油SUV入手价格比较低汽油车比较平顺，提速快，动力性较好，安静，极速更高，适合公路使用但越野能力相比柴油扭矩不够充足，价格上也比较贵如果打算入手高价位的，如揽胜，途锐，这类车型，建议选择汽油版本如果打算入手低价位的如哈弗H3 H5这类车出去玩越野，建议选择柴油版本具体还是看你选择车型情况，不同车型的柴汽油发动机情况不同，调校不同如神行者这类车，汽油机的价格过高，无疑柴油版本显得更合适

㈦ 本人想买一款硬派越野车，以对硬派越野车中毒很深。看中了哈弗H5柴油四驱的，想问一下懂车的朋友，这车

H5 2.0动力合适城市用，低扭力在增压没介入前很低 除非你一直用低四模式 想玩真正的越野就换换吧 2.5的陆风和奥丁 都很不错 长城汽车的缺点就是依赖增压 增压没启动就没多少力

㈧ 2018款哈佛H5是手动四驱汽油版分时四驱越野强还是适时四驱柴油版越野强

2018款哈弗H5为适时四驱柴油版越野性能方面更强一些。

柴油版低扭大应该上更有性能的分时四驱，越野会更纯粹一些。分时四驱和适时四驱对比，还是分时脱困能力更强，看看两者结构上的区别：档位设定一般有：2H、4H、4L，档位需要手动调节，这种四驱模式的特点是没有中央差速锁。

依靠分动箱手动控制，想要两驱就要两驱、想要四驱就要四驱，不同路面随意选择越野更纯粹；缺点是4H、4L状态下转弯有些不舒服。档位设定一般只是：AWD，哈弗H5柴油版有4L，优点是不用手动调节由电脑自动选择；

(8)新款哈佛5柴油越野车扩展阅读：

适时四驱柴油版介绍如下：

需要四驱的时候驱动轮打滑之后才能开启限滑，但是限滑反应慢或者不能完全锁止。哈弗H5汽油版的电控分时四驱越野更纯粹、结构更原始，可以选装差速锁，越野能力方面确实要比柴油版的适时四驱更强悍；

柴油版的适时四驱采用的是博格华纳的智能电控四驱，基于多片式离合器构造的四驱系统，虽然也有差速锁但是越野能力还是要差一些的。