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大切诺基是硬派越野

发布时间: 2021-06-12 00:56:39

① 新款吉普大切诺基在西藏的使用情况怎样

非常棒

本人开新款已经成功穿越

大切干重活,吃粗粮,93号就可以

去汽车之家有我穿越的帖子照片

② 吉普大切诺基,水泥灰涂装,高端大气,硬派越野

吉普大切若基实车。外观采用水泥灰涂装,前脸采用七孔格栅造型,大灯造型精致大气,前保险杠厚实。侧面采用硬朗大气的造型,腰线简洁流畅,轮毂造型动感时尚。尾部采用沉稳大气的造型,尾灯采用时尚大方的造型。内饰采用高端大气的设计,方向盘造型新颖,空间宽敞,座椅宽大厚实。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

③ 为什么大切承载式车身也能越野

越野的核心是底盘的高度和脱困能力,有没有大梁属于“锦上添花”的条件。

一般的非承载车身刚性会比承载车身要很多,也就是常说的“硬派越野”车, 他主要体现在颠簸路面行车时,稳定性会更好,整个车架的刚性也要好很多,如果“翻车”的话,毫无疑问非承载式车辆会更坚固。

承载车身的越野车,比如大切诺基,他是用高强度钢材和铝材来弥补强度和抗扭度,用空气悬挂来处理颠簸路面。

但是如上面所说, 能不能越野,最关键的条件时底盘的高度和脱困能力,而不是车身承载方式。
牧马人不带锁他越不了野,普拉多改个低啪也越不了野,帕杰罗换一套205的公路静音胎还是越不了野。 而反之,大切的动力强劲(沃德十佳),四驱系统强劲(LSD+托森),底盘高度高(空悬),悬挂可调整为越野模式(空悬)。满足了除了承载方式外一切越野条件。 因此它的越野性能很好也是合情合理的。

但是不可避免的,承载式SUV在极限越野的时候肯定不如传统非承载表现的好,另外,真要在国内越野,建议还是买个普拉多、陆巡这种车,毕竟修起来好修还便宜。

④ 大切诺基怎么会是SUV大切不应该是标准的越野吗

SUV其实真正的意思是看着能越野但是实际不行(没有锁,车身为承载式等)
大切是一款主打城市风格的SUV,越野能力有,但是不是强项
途锐更是彻彻底底的城市SUV,越野能力不见得比两驱车好多少,顶多应付非铺装路面罢了
如果以最低配的途锐为价格限制的话
四驱比较好车的应该是牧马人、FJ、普拉多(4.0)、以及三菱帕杰罗

⑤ 吉普大切诺基,硬朗霸气的造型,硬派越野,“情怀无价”

吉普大切诺基,定位中大型SUV,实拍。外观采用硬朗大气的设计,前脸采用七孔式进气格栅造型,发动机盖上隆起的线条富有力量感,前大灯采用精致大方的造型,两侧的雾灯设计时尚,下格栅采用蜂窝式的设计,前保险杠设计厚实。侧面高大魁梧的身躯非常有气势,车顶轮廓流畅舒展,腰线凌厉大方,黑色大尺寸轮毂造型动感。尾部线条硬朗,扰流板设计时尚,尾灯采用精致大方的造型,外凸的后保险杠设计很有越野感。内饰高端大气的设计,中控台采用硬朗的设计,方向盘手感细腻,中控屏设计时尚,座椅宽大舒适,空间宽敞,实用性强。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 大切诺基算不算硬派越野车

不能算硬派吧,只是算个城市suv给爱好的人玩玩而已

⑦ 越野的话大切诺基和三菱帕杰罗哪个更好

.
吉普(Jeep ®):美国克莱斯勒 Jeep® 的注册商标,吉普车单指“吉普(Jeep)”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。

目前新款的牧马人舒适性非常不错,城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度,虽然牧马人不是拿来跑速度的,但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时:10秒内。

两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用,相反,单从终级越野的角度来看,恰恰是两门版车型相对较普通四门版(长轴距版)的要高,也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外,虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便,但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢?因此,想要拉风,想要在恶劣路段中尽情撒野,考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。

注重越野又注重公路性能,只有2款车。
1、偏重公路,越野也很强:PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野,公路也很强:Jeep Wrangler RUBICON

吉普车鼻祖:Willys 品牌:Jeep ® (吉普)
越野车鼻祖:Type 82 品牌:PORSCHE (保时捷)

性价品牌推荐:终极越野---牧马人卢比肯(Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door)

⑧ 大切诺基在越野车中算什么级别

世界三大知名越野车,大切诺基算一个。你就知道这个 车什么级别了。
油耗,就是高,越野车嘛,车身又很重。不适合普通老百姓的。
动力不错,排量大嘛。
操控不错,越野模式简单,底盘高度根据模式可以升降的。
保养,贵,进口车嘛。
空间大,乘坐不错,而且是3排座位,可坐7个人而不挤的。
质量,老牌越野车了,最近又有很多技术更新,没得说的。
关键看你的银子了。

⑨ jeep大切诺基的越野性能如何

还是相当不错的,基本没别的车在JEEP面前谈越野。7种驾驶模式,带低速四驱,底盘升降(低配没有),离地间隙很高。5.7L还带后桥差速锁。。。是一款兼顾商用和越野的利器。如果只考虑越野,那还是建议牧马人的卢比肯,3把差速锁。。。

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