蔚领和越野车底盘哪个高
A. 大众蔚领,本田杰德,雪佛兰 沃兰多哪个好一点
个有优点。蔚领底盘技术比较好、但大众的变速箱是个诟病,杰德发动机好,本田的地球梦发动机,但车体钢性偏软。沃兰多怎么说呢、雪佛兰的车型大多二手保值率较低、厂家总爱搞促销降价、对已经购买的人来说确实比较难受,而且美系车的电子系统故障率较高。建议你本田杰德。
B. 大众蔚领是轿车还是suv
大众蔚领这款车子应该是旅行轿车,你可以参考一下空间,挺宽敞的,舒适性还不错。
C. 蔚领底盘低吗它的底盘离地最低多少厘米
最小离地:132mm
D. 大众蔚领好不好,是几厢的车
蔚领是两厢车!
或是勉强说跨界旅行车,这是大众蔚领的定位,也正是因为这种定位,让它遭遇到不少非议。在很多人看来,蔚领不过是底盘升高、加了运动套件的两厢宝来,与跨进旅行并不沾边。对于这种质疑,小猫想替大众申冤两句,从车身线条上看,蔚领与奥迪A4 allroad quattro有着几分相似,而后者是国人心目中标准的跨界旅行车。蔚领的定位为何被不少人吐槽,小猫认为这或许与大众朗境有关,这款线条与蔚领相似的车型,被大多数人归入了两厢紧凑型车行列。对于一款车型的市场定位,小猫认为只要看看听听就好,并不需要在这里过于纠结,因为消费者最终选择哪款车型看的是车辆本身品质,而非它被定义为哪种车型。看着斯巴鲁XV被很多人当成SUV,小猫认为一汽-大众管蔚领叫跨界两厢车并不过分。
E. 大众新推出的C-TREK蔚领号称同级别最强,你怎么看
大众新推出的C-TREK蔚领号称同级别最强,你怎么看?
蔚领属于旅行车的范畴,这类车型在国内的受众面还是很小的,蔚领以及其他同类产品的销量不温不火,人们思维里还是认准了轿车和SUV这样的车型定义,而对于跨界车可能不是很感冒。
蔚领搭载了1.5L和1.4T两款发动机,动力表现还是挺不错的,油耗在7-8L上下挺省油的,家用或郊外游玩都能胜任。
最后,蔚领这款车现在有着2-3万左右的优惠,价格上还是很划算的,旅行车这种观念没有大范围的普及,人们对其的接受程度较为一般,如果喜欢自驾这款车还是很适合的。
C-TREK,这个名字显得有些陌生,你也无法从大众族谱中找到它的前世,而它也确确实实是一台中国独有车型,它也有一个俊俏的中文名字—蔚领。官方给它的定位是跨界旅行车,从字面意思中不难发现它的深意,"C-"代表Cross,即可理解为穿越又可理解为跨界,那么这台车也与其它的Cross车型一样,具有比轿车更高的底盘,也有其独有的CC越野套件;而"TREK"更是直译,翻译为长途旅行(当然是翻山越岭那种),把它们结合起来我们也就明白了它的意义,畅行无阻得去旅行
F. 大众蔚领汽车质量怎么样
官方说是跨界旅行车,其实就是把宝来的屁股打大,这样后备箱能装更多东西,把后排座椅放平的话,春节回家可以装下很多很多家乡的特产,听说有车友装下过一台冰箱!其实后备箱最大的好处是:放平后座,可以和自己爱的人做某些剧烈运动!!
外形比宝来更耐看,车身看着很长,还有一个大大的天窗,做运动的时候把天窗全开,可以边做边看天上的星星!!
至于你问质量怎么样,其实就跟宝来一个样,底盘稍高一点,对农村路来说通过性强一点,2018之前的确是少了隔热瓦,2018.1之后出厂的都加装了,还装了疝气灯和LED日行灯,不过商家会另外收钱,至于网上说的异响,烤箱之类的症状,我目前1.5自舒的提车到现在开了3000km,未见任何不妥的地方,唯一的缺点可能是起步比较肉,等红灯的时候容易让后面的按喇叭........
总结,其实买车讲的是人品和运气,同一款车都有人买到好的,也有人买回来半个月就漏机油的,奔驰宝马高档车的问题也数不胜数.......
纯手打的,希望采纳!
G. 本田思域和大众蔚领哪个比较好,,求建议,说一说优点和不足
都不错吧,思域的保值率高,蔚领目前的保值率比较差,不过蔚领底盘扎实,高速不发飘,动力也不错,思域有些飘,底盘偏舒适,但是动力确实不错,坐着舒服,空间也更大,两个车的油耗都不高,质量也都不错,如果是纯家用选思域,如果是日常代步同时对操控还有点要求就选蔚领吧,蔚领还有个好处是后备箱大可以拉货
H. 蔚领这车怎么样有什么特点么
比较好。
蔚领(C-TREK)是一汽-大众倾力打造的首款跨界旅行车,将唤醒中国旅行车市场的春天。是大众首款A级跨界旅行轿车,适合日常使用且具有探险精神的跨界旅行车。
2、配置
蔚领全新标配全景天窗、Cross大包围、行李架;蔚领配备诸多先进科技配置,如无钥匙进入、一键启动、大众最新一代MIB信息娱乐系统等。
3、动力
蔚领采用了大众集团最新一代EA211系列发动机,提供1.6L和1.4TSI两种动力选择,并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器。