蔚领和越野车底盘哪个高

A. 大众蔚领，本田杰德，雪佛兰 沃兰多哪个好一点

个有优点。蔚领底盘技术比较好、但大众的变速箱是个诟病，杰德发动机好，本田的地球梦发动机，但车体钢性偏软。沃兰多怎么说呢、雪佛兰的车型大多二手保值率较低、厂家总爱搞促销降价、对已经购买的人来说确实比较难受，而且美系车的电子系统故障率较高。建议你本田杰德。

B. 大众蔚领是轿车还是suv

大众蔚领这款车子应该是旅行轿车，你可以参考一下空间，挺宽敞的，舒适性还不错。

C. 蔚领底盘低吗它的底盘离地最低多少厘米

最小离地：132mm

D. 大众蔚领好不好，是几厢的车

蔚领是两厢车！
或是勉强说跨界旅行车，这是大众蔚领的定位，也正是因为这种定位，让它遭遇到不少非议。在很多人看来，蔚领不过是底盘升高、加了运动套件的两厢宝来，与跨进旅行并不沾边。对于这种质疑，小猫想替大众申冤两句，从车身线条上看，蔚领与奥迪A4 allroad quattro有着几分相似，而后者是国人心目中标准的跨界旅行车。蔚领的定位为何被不少人吐槽，小猫认为这或许与大众朗境有关，这款线条与蔚领相似的车型，被大多数人归入了两厢紧凑型车行列。对于一款车型的市场定位，小猫认为只要看看听听就好，并不需要在这里过于纠结，因为消费者最终选择哪款车型看的是车辆本身品质，而非它被定义为哪种车型。看着斯巴鲁XV被很多人当成SUV，小猫认为一汽-大众管蔚领叫跨界两厢车并不过分。

E. 大众新推出的C-TREK蔚领号称同级别最强，你怎么看

大众新推出的C-TREK蔚领号称同级别最强，你怎么看？

蔚领属于旅行车的范畴，这类车型在国内的受众面还是很小的，蔚领以及其他同类产品的销量不温不火，人们思维里还是认准了轿车和SUV这样的车型定义，而对于跨界车可能不是很感冒。

蔚领搭载了1.5L和1.4T两款发动机，动力表现还是挺不错的，油耗在7-8L上下挺省油的，家用或郊外游玩都能胜任。

最后，蔚领这款车现在有着2-3万左右的优惠，价格上还是很划算的，旅行车这种观念没有大范围的普及，人们对其的接受程度较为一般，如果喜欢自驾这款车还是很适合的。

C-TREK，这个名字显得有些陌生，你也无法从大众族谱中找到它的前世，而它也确确实实是一台中国独有车型，它也有一个俊俏的中文名字—蔚领。官方给它的定位是跨界旅行车，从字面意思中不难发现它的深意，"C-"代表Cross，即可理解为穿越又可理解为跨界，那么这台车也与其它的Cross车型一样，具有比轿车更高的底盘，也有其独有的CC越野套件；而"TREK"更是直译，翻译为长途旅行（当然是翻山越岭那种），把它们结合起来我们也就明白了它的意义，畅行无阻得去旅行

F. 大众蔚领汽车质量怎么样

官方说是跨界旅行车，其实就是把宝来的屁股打大，这样后备箱能装更多东西，把后排座椅放平的话，春节回家可以装下很多很多家乡的特产，听说有车友装下过一台冰箱！其实后备箱最大的好处是：放平后座，可以和自己爱的人做某些剧烈运动！！
外形比宝来更耐看，车身看着很长，还有一个大大的天窗，做运动的时候把天窗全开，可以边做边看天上的星星！！
至于你问质量怎么样，其实就跟宝来一个样，底盘稍高一点，对农村路来说通过性强一点，2018之前的确是少了隔热瓦，2018.1之后出厂的都加装了，还装了疝气灯和LED日行灯，不过商家会另外收钱，至于网上说的异响，烤箱之类的症状，我目前1.5自舒的提车到现在开了3000km，未见任何不妥的地方，唯一的缺点可能是起步比较肉，等红灯的时候容易让后面的按喇叭........
总结，其实买车讲的是人品和运气，同一款车都有人买到好的，也有人买回来半个月就漏机油的，奔驰宝马高档车的问题也数不胜数.......
纯手打的，希望采纳！

G. 本田思域和大众蔚领哪个比较好，，求建议，说一说优点和不足

都不错吧，思域的保值率高，蔚领目前的保值率比较差，不过蔚领底盘扎实，高速不发飘，动力也不错，思域有些飘，底盘偏舒适，但是动力确实不错，坐着舒服，空间也更大，两个车的油耗都不高，质量也都不错，如果是纯家用选思域，如果是日常代步同时对操控还有点要求就选蔚领吧，蔚领还有个好处是后备箱大可以拉货

H. 蔚领这车怎么样有什么特点么

比较好。

蔚领（C-TREK）是一汽-大众倾力打造的首款跨界旅行车，将唤醒中国旅行车市场的春天。是大众首款A级跨界旅行轿车，适合日常使用且具有探险精神的跨界旅行车。

2、配置

蔚领全新标配全景天窗、Cross大包围、行李架；蔚领配备诸多先进科技配置，如无钥匙进入、一键启动、大众最新一代MIB信息娱乐系统等。

3、动力

蔚领采用了大众集团最新一代EA211系列发动机，提供1.6L和1.4TSI两种动力选择，并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器。