万山8轴重型越野车

1. 80年代中期军用重型越野车的生产厂家有哪些

20世纪80年代中期，军用重型越野车的主要生产厂家济南汽车制造厂、陕西汽车制造厂、四川汽车制造厂等已成为中国重型汽车集团的重要成员，共同参与了奥地利斯太尔91系列车型的国产化工作，分别生产斯太尔系列中的不同车型。

陕西汽车制造厂在消化吸收斯太尔系列车技术的基础上，研制生产了第二代陕汽（6×6）7吨级重型越野车SX2190。

该车在1996年北京汽车博览会上正式亮相，目前已装备部队，作为重型火炮牵引车。在1998年长江流域抗洪抢险行动中，SX2190和SX2150新老两代“陕汽”一起出现在人民解放军抗洪部队的行列中。

SX2190大量采用了斯太尔的技术。它所使用的WD615·77废汽涡轮增压水冷柴油发动机，属斯太尔WD615系列，在我国军用汽车首次采用；与之匹配的RT11609变速器，是斯太尔91式系列车型所使用的、引进美国福特技术的产品，有9个前进档和2个倒档，并配有机械式副变速箱和液压助力转向装置。

这些先进技术的采用，显著地改善了驱动系统对复杂环境的适应能性，提高了车辆的越野能力；车辆的运载能力和牵引力也有了显著提高。车辆采用了经改进的斯太尔驾驶楼，使驾驶员的视野更加开阔、乖座条件更加舒适。

2. 掠夺者重型装甲军用越野车的车况

高达1100NM扭矩的发动机让掠夺者拥有一身蛮力，可以轻松面对一切障碍，神挡杀神。厚实的装甲能抵御单兵火箭弹（RPG）的袭击，底盘更能抗得住7磅TNT当量炸弹的摧残，防弹轮胎即使被12.7mm步枪子弹击穿仍能安全无虞的行驶至少50公里。

3. 重型装甲越野车都有啥啊和掠夺者差不多的那种越野车。

掠夺者那4轮车也叫重型？那让斯崔克，半人马，拳击手，锯脂鲤,BTR之类的情何以堪

夏尔巴人，云豹，BRDM-2，狐式之类的4轮装甲车算轻型越野车，掠夺者那样算比悍马陆虎之类的通用越野车强大一点，因为窗户多，看上去较为平和没那么压抑，UN最喜欢用这种车，在低威胁地区使用比较合适

4. ws51200重型越野车发动机几杠

网上有：康明斯19升柴油机，700马力，直列6缸。

5. 最贵的越野车多少钱。

Gurkha LAPV
Gurkha LAPV搭载一台6.4L V8涡轮增压柴油引擎，最大功率350马力，最大扭矩880Nm，配备5挡自动变速器，如此强大的动力会均匀传递到4个车轮，最高时速155km/h。接近角和离去角都达到了45°，越野能力堪比坦克。近2.7m的高度、5.7m的长度和重型装甲材料的使用，造就了其8.6吨的整备质量。
源于福特F550底盘的Gurkha LAPV是一款典型的重型SUV，宽大的空间能够装载8名战士。造型怪异的Gurkha LAPV能够达到欧洲B7武装级别，凭借其外表防爆材料的保护，车内人员可以高枕无忧的从侧面发起攻击，另外车头部分也能够在几秒内架设起一道火墙，保证全车人员迅速脱离险境。

6. 掠夺者重型装甲军用越野车多少钱

裸车价30万英镑，外加证明你不是恐怖分子

7. 泰安特种车为何能在超重型导弹底盘领域碾压万山

许多关注军事的读者都知道，中国各型弹道导弹使用的超重型TEL（运输—起竖—发射一体）导弹底盘全由湖北三江航天万山特种车和山东泰安航天特种车这两家公司提供。虽然一般人都不太了解这两家特种车公司，但在这一领域泰安特种车和万山特种车是绝对的大佬，并且国内根本没有其他公司能够撼动两者的位置。泰安特种车和万山特种车实际上属于有一定竞争关系的兄弟单位，不过两者技术来源上有很大不同，万山特种车靠的是从他国引进的技术，泰安特种车则基本是靠自己走到了今天。

万山的16X16全驱WS-21200

泰山的TEL底盘除了在车体设计上要远胜万山外，配置上也是更胜一筹，比如悬挂系统，万山是捧着马兹的双叉臂独立悬挂万年不变，而泰安从4轴到8轴特种底盘大都是以双叉臂独立悬挂与油气减震或空气气囊减震相结合，简直玩出了花，通过能力和驾乘舒适度是万山的底盘所无法比拟的！不过这里要说下，泰安特种车和万山特种车之间应该是有技术共享，因为泰安的底盘悬挂基本结构和传动系统虽然比万山高级很多，但还是带有一些马兹的风格。

8. 速度与激情5中 美国那个警察去里约热内卢捉他们三个时 开的那辆巨大的越野车是什么车

呵呵 那车确实很帅~~ 加拿大Conquest车辆公司生产，车身采用防弹钢板和玻璃纤维轮拱及保险杠，车窗和风挡由64毫米厚的防弹透明材料制成。而装甲的厚度可以根据客户的要求增减。这款车不仅可以采用汽油或柴油燃料，而且可以使用生物燃料。

Knight XV搭载一台6.8升V10引擎，最大功率400马力，扭矩498磅-英尺，它的内部采用的是经过改进的福特重型车底盘。

车身长度达到6.1米，宽度2.49米，高度2.54米，离地间隙35.5厘米，轴距3.58米，重量5443公斤。根据消费者需要可以采用20寸锻造轮圈和Mickey Thompson Baja Radial ATZ防弹扁平轮胎。在车辆内部设有六个独立的真皮座椅，每个都可以六向电动可调，同时Wilton Wool地毯，Andrew Muirhead皮制品、Tandem遮阳玻璃、安装于侧面的笔记本电脑盒、LED照明灯、阿尔派AM/FM/CD/DVD导航与蓝牙设备、电视监视器、夜视仪、倒车摄像机和PS3游戏机。

初步定产量只有100辆，而且每辆
都是纯手工打造。 ps 这车中国已经有了
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=13263277 这是此车的作业

9. 什么才是越野车

越野车国际上简称G型车，是指适合能够适应恶劣道路环境及野外行驶的车辆。适合爬坡、涉水等恶劣环境。越野车通常采用四轮驱动，底盘和悬挂的设计与普通轿车有明显区别。
越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，因而有着能“吃苦耐劳”的本领。后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。
越野汽车有三位弟兄，综载重能力各不相同。载重能力大的，叫做重型越野汽车；载重能力小的，叫做轻型越野汽车；而居于轻、重之间的，叫做中型越野汽车。
越野汽车一般都是全轮驱动的，除了4轮和8轮全驱动的车以外，还有6轮驱动的越野汽车。它们突出的优点是，载重量大，越野本领强。以6轮全驱动的中型越野汽车来说，它可以载重7吨，最高车速为每小时90公里，能爬60°的坡。
全驱动，为的是一个轮子陷入泥中打滑以后，其它的轮子还能驱动汽车离开困境，否则就要等人家来拖了。