路虎揽胜加长版内饰功能
❶ 路虎顶级“揽胜”来袭!32寸大电视+航空座椅,长近6米带全时四驱
现在豪华汽车越来越受人们的欢迎,而且有很多进口的豪华汽车,现在逐渐进入国内汽车市场。国际豪华大品牌现在也开始逐渐被人们熟知,并且现在也不断推出全新的车型。今天我们要说的这款汽车就是一款全新的豪华汽车,这款汽车就是被称作路虎“顶级揽胜”的路虎揽胜皇家一号。路虎顶级“揽胜”来袭!32寸大电视+航空座椅,长近6米带全时四驱。
爆550匹马力,提供全时四驱
动力方面,路虎揽胜皇家一号搭载的是5.0TV8机械增压发动机。最大马力为550匹,最大扭矩为700牛米。匹配八速自动变速箱,并且还提供全时四驱系统动力,表现十分强劲。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❷ 那些被困在村里的豪车 原来100多万的加长路虎内部这么豪华
今年的春节格外长,长的让不少朋友都开始着急了:“毕竟租回来过年“充面子”的大路虎租金可不便宜”。虽然这是最近抖音上流传的一个段子,但是相信在现实中,也确实有这样的真实例子存在。毕竟大家都想着开一辆霸气的好车回家过年,在亲戚朋友面前扬眉吐气。
豪华行政SUV才是它的主打
路虎揽胜的越野与豪华一直都是它的卖点所在。而这样的一款加长版的路虎揽胜更多的还是它的行政商务角色。拿这样的一台加长SUV去越野相信没有几个车主可以做出来,但是讲豪华性,在这个级别的SUV中真的还是有两把刷子的。本文为新车快评实拍原创文章,未经允许、请勿转载。更多新车资讯请点击“关注”新车快评,也可以留言与我们进行互动。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❸ 路虎揽胜5,0巅峰创世加长版和尊崇加长版的区别
路虎揽胜5.0巅峰创世加长版的报价为329.8万元,而5.0尊崇创世加长版则为264.8万元。在内饰配置上,巅峰创世加长版采用了奢华打孔真皮顶蓬和真皮行李舱,配备有加热真皮实木相拼多功能方向盘,后排独立行政座椅,以及奢华打孔半苯胺真皮座椅。此外,它还配备了后桥差速锁。相比之下,尊崇创世加长版的内饰更加简约,标配豪华真皮顶蓬,加热真皮多功能方向盘,奢华半苯胺真皮座椅。尽管尊崇版也配备了四座行政座椅,但这些配置需要额外选装,且不包含杯架和脚托。
在外观方面,巅峰创世加长版配备了21英寸高光泽铝合金轮毂,而尊崇创世加长版则配备了21英寸10幅钻石切割铝合金轮毂。值得注意的是,巅峰创世加长版拥有四款独有的车漆颜色,而这些颜色在尊崇创世加长版中并未提供。对于其他细节配置,感兴趣的读者可以自行查阅相关资料。
总体来看,巅峰创世加长版在内饰豪华度和配置丰富度上明显优于尊崇创世加长版,但也相应地增加了更多选装配置的需求。购车者可以根据自己的需求和预算来选择适合自己的车型。
值得注意的是,虽然两款车型在价格上存在显著差异,但巅峰创世加长版和尊崇创世加长版在很多基础配置上是共享的,例如前排座椅加热功能、方向盘加热、自动空调系统等。在动力性能方面,两款车型均搭载5.0升V8发动机,最大功率可达565马力,最大扭矩700牛·米,百公里加速仅需5.2秒。
无论是巅峰创世加长版还是尊崇创世加长版,它们都拥有宽敞舒适的乘坐空间和豪华的内饰设计,能够为乘客提供极致的乘坐体验。如果您追求更高的内饰豪华度和丰富的选装配置,那么巅峰创世加长版将是您的不二选择。而如果您更注重性价比,且对额外配置的需求不高,那么尊崇创世加长版可能更适合您。
总体而言,路虎揽胜5.0巅峰创世加长版和尊崇创世加长版在配置和价格上的差异主要体现在内饰豪华度、选装配置以及部分外观细节上。购车者可以根据自己的需求和预算来选择适合自己的车型。
❹ 2019款路虎揽胜行政加长版 实拍解析
2019款路虎揽胜行政Vogue加长3.0汽油
配置: 智能卡 全景天窗 脚感电尾门 20项座椅调节 前排座椅通风 后排座椅加热 后排电动调节 21轮 抬头显示 环车影像 雷达测距 停车辅助 驾驶员辅助包
2019款路虎揽胜Vogue加长真皮座椅很柔软,乘坐舒适,前后排座椅都装备了加热和通风功能。粗大的多功能方向盘手感非常不错,各种关键功能控制触手可及。控制台顶端以及方向盘以牛津皮革包裹,无论是视觉效果还是质感都无与伦比。中央显示屏双画面技术可使驾驶者和乘客同时观看不同的画面。
2019款路虎揽胜Vogue加长版的座椅比同级别车型高出90mm,前方路况一览无遗,揽胜经过重新设计的尾灯加入了LED灯组和采用透明灯罩,发光效果更佳,看起来也更具时代感。其轻量化车身结构将车体重量减少了350公斤。将新车强大的性能特点展现的淋漓尽致,还大大提升了发动机效率和燃油经济性,实现了更低的二氧化碳排放。
2019款路虎揽胜行政Vogue加长3.0汽油对四轮空气悬挂进行了全新设计,悬挂系统前轮行程达260毫米,后轮行程达310毫米。前排的多向电动调节座椅带有记忆功能,能够确保驾驶者能够找到一个最舒适的驾乘方式,后排座椅可以4/6分折放倒。
路虎揽胜行政3.0汽油Vogue加长设计也更加豪华,许多工艺甚至开始向宾利看齐,皮革、实木和金属材质在车内的大量组合应用将大幅提升内饰的品相。新车集成了行车电脑信息控制,蓝牙电话,音响系统,方向盘加热以及定速巡航等按键。而四温区独立空调,后排独立影音系统更是将后排豪华程度推向新的高峰。后排乘坐空间可以比肩飞机头等舱,这种豪华车型不多,就是豪华轿车以及高端MPV等车型了。多功能方向盘不仅握感很好,功能上也十分齐全,最重要的是设计的也颇为简洁,换挡拨片的存在也提升了更多驾驶乐趣。
2019款路虎揽胜行政vogue加长版采用全新设计的车身,重新调校的底盘,无论是其翻山越岭越野能力和可通过性,还是普通铺装路面的实际操控性和乘坐舒适性,以及路虎品牌特有的全新地形反馈系统都被提升到了一个崭新高度。
2019款路虎揽胜行政3.0汽油版3.0T V6发动机,8速变速箱,尺寸4999*1983*1867mm,最高车速280,百公里加速6.5s,综合油耗10L,轴距2922mm,油箱容积105L,最大功率250,最大功率转速6500,最大扭矩450,最大扭矩转速3500-5000,新车采用非常炫目的隐藏式换挡杆,在发动机启动后,换挡旋钮可自动升起。
2019款路虎揽胜行政Vogue致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处,车内皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华。承载式车身与前后空气悬挂使得揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖,都豪迈畅行,霸气扬长。以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性,被誉为顶级四驱之王,深获人们信赖。
"
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❺ 试驾售价近200万的路虎揽胜,这是一个既霸气又奢华的越野王者
如果说世界上只有一款SUV能够满足男人们的越野梦,那一定是路虎揽胜。自1970年诞生以来,路虎揽胜历经四代车型,不断进化,以硬朗霸气的外观和出色的越野能力征服了无数用户,成为全球消费者心中当之无愧的"越野王者"。
作为"越野王者",路虎揽胜的强大还不止于此,其搭载的TerrainResponse?第二代智能全地形反馈适应系统,具有动态、节能环保、舒适;草地/砂砾/雪地、泥沼、车辙、沙地、大岩石/圆石慢行等七种模式可选,并能够根据路况智能调整车辆发动机、变速箱、差速器和底盘系统的响应,全面提高车辆的脱困能力。
写在最后
作为路虎旗下SUV的巅峰之作,路虎揽胜具有硬朗霸气的外观、奢华舒适的内饰以及出色的越野能力,在实际驾驶中能够为用户带来预想不到的享受与乐趣,这很符合其"越野王者"的形象。站在50周年的历史节点看路虎揽胜,这款不断进化的SUV有望继续塑造辉煌。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❻ 路虎揽胜创世加长版有没有五座的
有的
进入路虎揽胜加长版的车内,其奢华程度可与超豪华商务车型相媲美,全车天花板均由顶级欧洲小牛皮包裹,纯手工精心制作而成的高级地毯,尽显精致贵气。后座VIP专区设有胡桃木钢琴烤漆打造而成的酒吧台,车内配有多媒体DVD音效系统,让您置身车内尽可享受舒适奢华的贵宾式待遇。
路虎揽胜加长版(自然吸气) 338万元
路虎揽胜加长版(机械增压) 388万元
内部空间是揽胜加长版重点打造的内容,与普通版揽胜相比,有如下变化:
1、因中段加长,车内活动空间明显改善,空间较为宽裕
2、为了突出车内的商务用途,车内前后舱设有可变换深浅颜色的电动分隔板,为车内人员的谈话提供了可靠的私密性。
3、车内配有简洁但做工却非常考究的吧台,让您置身车内尽可享受舒适奢华的贵宾式待遇。
除此之外,为了突出车内的商务用途,加长版路虎揽胜还专门为乘客设计了隐藏式写字台,另外,车内前后舱还设有电动分隔板,增强了车内人员谈话的私密性。
路虎揽胜加长版(机械增压)
除了车长有所增加之外,路虎揽胜加长版的车身构架也做了进一步强化,该车的整体车架采用1/4英寸高张力强化钢管打造而成,车底以及车顶采用的是14号防锈强化钢板,整个车体的安全性明显增强。中段加长部分车身钣件及窗户则与原厂造型一致。
路虎揽胜加长版参数:5900*2216*1930
5.0L V8,375匹马力,104L油箱,五门六座,510Nm,3800mm轴距,276KW最大功率,前置四驱,离地间隙232mm,轮胎255/55/R19。
车辆配置:
氙气大灯,大灯清洗,多功能方向盘,前排座椅加热,六碟DVD,20寸显示屏,导航,后排航空按摩座椅,车载冰箱,后排独立空调,底盘升降,前后对讲,BOSE5.1声道环绕音响,前后电眼,后排天窗,倒影,记忆方向盘,一键启动,后排腿托,SONY娱乐系统,酒桌,隐私玻璃,鹿皮车顶,全尺寸备胎,车载电源,拖车钩...
❼ 实测200万的行政加长大揽胜:都说路虎毛病多,你怎么看
最近网络上很流行一个段子:你骑着10块钱包月的共享单车吃着5块钱一盒的康师傅,却在关心GLB的外观好不好看C200的排量够不够大,你是吃得太饱还是醒的太早这期特意找来一辆号称“一辆车养活一家修理厂”的揽胜行政版给键盘侠们开开眼,告诉你200万的揽胜值不值得买当然,正常的车友们也一起欣赏一下,这辆优雅的SUV(键盘侠们)放下你的键盘,端好你的泡面,听我接着聊
拍完人家的大路虎,马上启程回京搬砖了想看什么车私信我哦,下期再见