揽胜运动1098是第二代越野反馈吗

『壹』 路虎揽胜二代地形与一代地形有什么区别装二代地形到底有什么用处

一、路虎揽胜二代地形与一代地形有什么区别？

路虎揽胜二代地形最核心的技术就是在各种地形上自动实现最佳牵引力。第二代全地形反馈适应系统针对行驶路况进行实时监测，能自动调节车辆行驶状态。

一代地形到二代地形最明显的变化就是从手动调节地形模式到自动检测地形情况自动选择行驶模式，手动模式需要驾驶者自己判断道路状况，并且需要低下头转动旋钮选择行驶模式，影响驾驶安全。自动选择模式是电脑根据路况自动判断，从而节省了思考时间，驾驶更加安全。

路虎揽胜二代地形的工作原理是根据实时采集的不同路况，自动调节变速器、油门、后部差速器等部件协同，实现全地形路况的智能识别与调整，确保您在各种地形行驶时均能获得尽善尽美的舒适感 。

二、装二代地形到底有什么用处？

路虎揽胜二代地形在路虎的全地形反馈适应系统中共有五种档位设定，依次为：普通、草地-沙砾-雪地、泥泞和车辙、沙土、岩石模式。

路虎全地形反馈适应系统已经有其他很多车型前来模仿，例如全新的大切诺基，丰田4RUNNER都有类似的地形模式选择，所以说路虎的全地形模式还是很成功的。

举个简单的例子：冰雪天路面结冰，车要怎么开？加装个路虎揽胜二代地形就能全解决！即使你在冰雪路面油门一脚到底加速行驶，车辆也不会迅速提速，而是将车辆控制在最大抓地摩擦力的速度内行驶。虽然开启二代地形模式会略微费油，但相比在冰雪路面小心翼翼也不能保证安全行驶还是值得的。王者军团加装一个二代全地形也十分快捷，从拆到全部安装调试完成，也不过30分钟。

遗憾的是，路虎揽胜运动原车配置的全地形模式是一代地形（平行进口的揽运可以选装二代地形），中规揽运没有配置二代地形的原因是揽动分单速分动箱和双速分动箱，只有双速分动箱才可以加装二代地形，单速箱是装不了二代地形的。如果非要装二代地形的话，就必须要把单速箱改成双速箱，不仅工程量很大，改装费用也太大，所以揽运目前也只能用一代全地形模式了。

『贰』 揽胜运动咋样

2014款揽胜运动版非常不错，和卡宴直接对抗。

汽车之家的评测加速已经超过了X5。

越野也是路虎的强项，不过新揽运在一些评测中没有发现那么优异

在空气悬挂和第二代地形反馈系统的帮助下。

这款车子还是非常有竞争力。属于综合分数较高，外形和内饰年轻化，时尚。

使用了揽胜行政版的底盘，轻量化。油耗14左右。

『叁』 2016款中规揽胜运动1098各项参数配置表

建议你可以去汽车之家网站看看详细数据！希望能帮到你！

『肆』 路虎揽胜运动版1098和1084什么意思

2014，2015款揽胜运动版，3.0t有三个基本款，其指导价分别是104.8万，109.8万，和113.8万。中文名不是很方便记忆，就使用价格简称了

『伍』 路虎发现神行是第二代地形反馈系统吗

路虎专利技术全地形反馈适应系统™ 现已成为全系列标配。纵然地形千变万化，全地形反馈适应系统™ 助您应付裕如。神行者2代上的所有电子系统均可自动调整，帮助驾驶者在复杂地形上发挥车辆的最佳性能。全地形反馈适应系统™ 调整汽车发动机、变速器、中央耦合系统和底盘系统的响应速度，以适应地形需要。您只需将旋转按钮调至所需地形图标，即可享受路虎久负盛名的专业技术。 •普通行驶 – 适用于大部分公路行驶和条件较好的越野行驶 •草地/沙砾/雪地 – 公路和越野行驶中各种容易打滑的路面 •泥地和车辙 - 泥泞的道路和乡间小道 •沙地 - 海滩和沙丘

『陆』 2016款路虎揽胜运动1098款越野能力好吗

这类贵族越野车，能力还是有的，而且相当强悍。要担心的是这类车更注重采用电脑来进行动力和制动力分配，这就需要大量的传感器。传感器不出故障当然皆大欢喜，但传感器不灵了，就面临着很头疼的局面：到底是哪个传感器不灵了，是彻底不灵了还是一会灵一会不灵，电脑也面临着到底按照错误信号指挥还是干脆采取保护模式限制输出。
我相信这类车的底盘和动力都是业界精华，但我不相信先进复杂的电子设备，特别是感应器之类的小零件能应付一切恶劣环境。所以我宁可选个简单点的，坏无可坏才是越野车应该追求的目标。

『柒』 揽胜运动版选择第二代地形反馈适应系统好吗

你好，可以 ，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案，感谢您的举手之劳！

『捌』 2014揽胜运动1098款怎么没有eco

没有设计呗。
一．选车篇

5月初跟老爸计划购置新车，在GL400、ML400、Q7、途锐、路虎、X5、X6几款SUV之间选择日系直接无视，之前的车就是卡宴了所以就没在我的计划里。听朋友说GL出了新款就先去奔驰店，无奈没有现车，还要加价。看了ML感觉好小，又看了新S400，老爸喜欢的不得了简直就是一见钟情啊，想想家里都是轿车了，就放弃了；继续看了奥迪Q7，接待我们的销售认识所以态度当然很好了，试驾了一下，是不是因为我之前开了卡宴？怎么开Q7就这么笨重，里面内饰也好老气，给老爸开开还行，我就算了吧。回去了解了一下朋友Q7，他们都说别买Q7谁买谁后悔，最后就彻底放弃了；后来又看了途锐、感觉就是不喜欢。宝马操控性没话说，就是内饰让人捉急啊。之前在路上看过一些老款的路虎感觉不是自己喜欢的那种，很不情愿的进了路虎4S店，一进门一辆白色的车就深深的吸引了我，后来问了下销售MM说是今年的新款揽胜运动版。好就它了，咨询了一下3.0T价格都还可以接受，在预计的范围，正高兴销售MM来个晴天霹雳的消息要加价，尼玛要加价啊，加价，我就不淡定了，冷静下来问要加多少钱，18万（云南），艹你抢劫啊，还配置另外算钱。想想先试驾一下，总体还可以，动力不及卡宴。 接下来也是跟各位车友一样到处问价格。

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感谢汽车之家揽胜运动版论坛，感谢大象。近几个月的汽车之家学习以及大象贴子的指导，终于在7月11日签合同，全付款，本来可以在当天就提车了，我们那（温州）讲日子觉得那天不吉利所以就第二天去4S店提。