尼桑汽油皮卡雨刮电路

㈠ 这个本田雨刮电路图怎么看能画个简单的给我吗

㈡ 汽车雨刮器不工作，对电源和电路的检修怎么检修

你好根据你的描述，保险丝，线束和接地线希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！

㈢ 请问汽车雨刮器的工作电路是怎样的

开关上有间隙，慢，中，快的档位外加一个喷水，除了喷水，其余的都经过雨刮继电器，继电器控制雨刮电机的快慢。我是电工。当然咯，有的车的雨刮继电器就在雨刮开关上，有的则分开的。但工作原理一样。

㈣ 汽车雨刷器的电路问题

带状条痕：没有找到雨刮壁的最佳支撑点，导致雨刮教条不是每个部位都与玻璃充分接触;不适当的臂杆压力或上部结构损坏，甚至不适当的雨刮片都会导致此类现象。

雾状条痕：一层油状的薄膜随着雨刮使用而分布在挡风玻璃上、通常是因为脏、污或车蜡附着玻璃而导致;雨刮胶条被车蜡、油污污染也有此现象。

细水现象：当雨刮器刷过挡风玻璃后，仍有小水滴贴在玻璃表面，此现象为车腊、油渍或硅化物黏附于挡风玻璃、胶条或胶条片本身质量所致。

刺耳的噪音：发生雨刮不规则刮扫时，大都由于胶条磨损、臂杆及支架损坏、胶条老化变形所导致。

胶条龟裂：胶条的使用本来就有一定的寿命，经过冷热酸碱的肆虐之下，硬化龟裂或剥落在所难免，有的雨刮片会直接脱落于雨刮臂上，若是品质不良的胶条，损坏的时间会更快。

胶条污损：形成的原因大多是长期囤积在雨刮上的油渍、车蜡的附着雨刮器会与挡风玻璃间产生空隙而达不到完全刮水的作用。当雨刮发生上述情况而不能及时解决，您的雨刮就会进一步的恶化，进而会严重影响行车安全。

㈤ 汽车雨刮器电路怎么控制的

汽车雨刮器电路包含调速部分、间歇控制部分和喷水部分。
调速部分使用控制手柄或继电器分档进行控制；间歇部分采用间歇控制器来控制；雨刮喷水直接由手柄开关控制。

㈥ 雨刮电路以下故障现象对应的故障原因有哪些(1)雨刮器清洗泵不工作(2)雨刮器高速挡不工作

这里只就雨刷电机低速运转和高速运转两种工况进行分析。电路中使用了两个雨刷继电器，我们称它们为高速继电器和低速继电器。当雨刷手柄开关拨至低档(LOW)位置时，低速继电器常闭触点b、a断开，常开触点c、a接通。这时电流通路有两条:①雨刷保险片(+)低速继电器接柱2低速继电器常开触点c、a低速继电器接柱1高速继电器接柱1高速继电器常闭触点a、b高速继电器接柱3雨刷电机接柱1电枢搭铁。电机通电，以低速运转。②雨刷保险片(+)低速继电器接柱4控制线圈低速继电器接柱5雨刷开关“LOW”档搭铁。低速继电器控制线圈通电，将其常闭触点b、a断开，常开触点c、a接通。

㈦ 汽车雨刮器的电路图

汽车刮雨器：汽车雨刷片用来在下雨天时，刷新玻璃表面雨滴，使汽车驾驶人的视野清晰开阔。汽车雨刷片属于汽车用品，汽 车用品和服务市场越来越呈现细分化，车品汇服务于汽车用品服务市场。行车安全对于驾驶者来说是件至关重要，汽车雨刷片可以降低交通事故率，保障人们出行安全。

更新频率：一般是一年左右，主要是看使用的频率，还有就是每次下雨后记得用毛巾把雨刷片清洁干净，既增加了使用寿命也保护玻璃。

㈧ 根据下面电路图说明雨刮器的电路工作原理是什么

雨刮器的动力源来自电动机，它是整个雨刮器系统的核心。它采用直流永磁电动机，安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。

雨刮器电动机采用3刷结构以方便变速。间歇时间由间歇继电器控制，利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫。雨刮器的刮片胶条是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面，它的唇口必须与玻璃角度配合一致，方能达到所要求的性能。

一般情况下在汽车组合开关手柄上有雨刮器控制旋扭，设有低速、高速、间歇3个档位。手柄顶端是洗涤器按键开关，按下开关有洗涤水喷出，配合雨刮器洗涤挡风玻璃。洗涤器系统是汽车上很普通的装置，它由储水箱、水泵、输水管、喷水嘴组成。其中储水箱一般是1.5升～2升的塑料罐，水泵是一种微型电动离心泵，通过它将储水箱的洗涤水输向喷水嘴，经2～4个喷水嘴的挤压作用将洗涤水分成细小的射流喷向挡风玻璃，配合雨刮器起到清洁挡风玻璃的作用。