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京东郊越野车穿越路线

发布时间: 2021-06-13 13:33:37

❶ 想要去越野,大家有什么推荐的路线吗

首先我不是越野爱好者,所以我不知道重度的这个度是怎么个标准。我参加过各种主流中高端品牌汽车的越野专题活动,有经销商组织在当地举办的也有厂家组织在国内国外的那种,基本上是那几个常规项目加上一些特殊天然环境,比如很深的水沟和满是碎石流沙的山丘那种。自己还有一次从成都到九寨沟的自驾游,找的都是512地震次年的特殊路况线路。

❷ 请教:什么越野车最适合穿越藏北无人区【数据最好是齐全一点】

目前在西藏使用最多的还是丰田陆地巡洋舰,稳定性,机动性还是不错的。

❸ 为什么越野车可以长途穿越旅行,但是SUV却不可以

如果较倾向于长途旅行,那可以选择休旅型车,像奔驰R系列、帕萨特B36系列等。
如果较倾向于越野,那可以选择奔驰G系列、吉普牧马人、丰田FJ等。
两者比较好的能够兼顾的车型可以选择路虎揽胜、保时捷卡宴、大众途锐等,但就象某些评测文章中所述,在此档次的车型中,有谁会开着去越野呢?
因此选择车型,首先要确定自己真正的所需目的及使用场合,有所偏重选择而不能鱼和熊掌兼得的心态进行选择,否则会永远选不到自己中意的车型。

❹ 什么越野车可以穿越可可西里

去年我们一个队南北穿可可西里,没有超过20W的车。基本全是老的LC80改装车

❺ 有哪些比较经典的越野路线

北京老掌沟
推荐路线:北京----八达岭高速公路----八达岭----宣化----112国道----老幼屯----赤城----老掌沟
建议车型:带大梁的SUV(非承载式)
挑战难度:★★★★

老掌沟是白河支流黑河的源头,属于蒙古高原向华北夏绿林过渡地带。虽然这里的人烟较为稀少,但它在越野圈的名气可不小,坡多项目足,有着多种地貌和自然风光,风景原始秀丽,周围青山环绕,白桦野草遍布。圈内“名坡”好汉坡就在这里,是初级越野爱好者的绝佳体验圣地。
大东山原始森林
推荐路线:广州----广清高速----连州----龙坪----九陂----大东山
建议车型:带四驱的大梁SUV
挑战难度:★★★★★

北有老掌沟,南有大东山,广东清远的大东山原始森林应该就是南部最佳的越野进阶路线了。它位于清远市连县东北部,湖南莽山相连,属莽山山脉的西南支系,在圈内的穿越难度不算高,但却是原汁原味的原始森林穿越路线。仅一条单行车道,一边是悬崖,另一边是陡峭的山峰,置身于此,肾上腺素都要激增!

不过,尽管难度一般,但毕竟还是原始森林穿越,所以不建议单车而行。
滇缅公路(晴隆二十四道拐)
推荐路线:贵州----晴隆----滇缅公路----二十四道拐
建议车型:任何车型
挑战难度:★★★

二十四道拐应该是挑战“S型”盘山路的最佳入门级公路。它位于贵州省晴隆县城南郊1公里处。从山脚至山顶的直线距离约350米,垂直高度约260米;在倾角约60度的斜坡上以"S"型顺山势而建,蜿蜒盘旋至关口,全程约4公里。古称"鸦关",雄、奇、险、峻!总共二十四条盘山公路弯,虽然挑战难度不高,但足以绕到你怀疑人生!
昆宜公路
推荐路线:昆明----宜良----小坡脚村----旧昆宜公路----靖安哨
建议车型:带四驱、悬架偏稳的SUV(RAV4、奇骏等皆可)
挑战难度:★★★★

如果二十四道拐还不够过瘾,还可试试它的进阶版昆宜公路。这是一段堪比难过蜀道、名不见经传的“天下第一弯”。它依山梁而修,弯弯曲曲,宛如一条蠕虫一般,从山脚的小坡脚到靖安哨短短7公里公路,却共有68道拐,几乎每10秒就要大打一次方向盘。不过因其只是地处于两个村子之间,所以现在除了一些越野爱好者,已经鲜有车辆在此通行了。
达瓦更扎
推荐路线:成都---雅安---飞仙关---芦山---宝兴---硗碛乡噶日村---达瓦更扎山
建议车型:带四驱、耐造性强的SUV(普拉多、森林人、吉姆尼等)
挑战难度:★★★★★

“神山”达瓦更扎是一个欣赏雪景,挑战雪山雪地越野的好去处。地处雅安市、甘孜州以及阿坝州交界处,海拔约3900米左右。其中有条“通天路”,全长约24公里,这条路地势陡险,视野开阔,在这里你可以环顾群山,亦可观赏云瀑。不过因山高路险,比较适合一些故障率低、四驱性能强、耐造的SUV前往。

❻ 越野车跑烂路穿越是不是车身划痕特别多啊

根据越野行驶的环境,若烂路两边有植物类和土坡类,很容易在车身上留下划痕

❼ 哪些适合长途穿越可靠性比较高的硬派越野车

丰田!三菱!日产!

❽ 什么车适合长途穿越,舒适性好,可靠性高,价格不能超过两百万,我要全国自驾游

各人观点不同,只能说说自己的看法:
长途穿越难免要去非铺装路面撒撒野,美景也常常在山坳险滩里。所以不要选用豪华型车辆。相反,可靠性是第一位的,否则被抛在无人区里可不是闹着玩的,即便有人愿意来救援拖车,那费用也是论万计。比如路虎、jepp,反映都不好。
以可靠性为首要条件来讲,陆巡是首选,由于配置了空气悬挂,其越野状态下的舒适性也是很值得称道的。只是如果要撒野,轮胎要换成邓禄普的全地形胎。
不过,由于是日系车,配置不值得称道;新款大扭矩的采用了97号油这个也不适合边缘地区;只有中央差速锁,越野能力不如专业越野车(但是,至今为止世界科研机构野外考察首选的就是它,这个车型在偏远地区的保有量也很大,维修也很方便)。
我认为不需要过多考虑越野性能。不是越野发烧友而是以自驾旅游为主的,多数走在铺装路面上,也不会开着车子去爬野山。另外要注意,好的越野车都是硬派的,舒适性不值得称道。

❾ 哪些地点很适合去越野

浑善达克沙漠越野穿越路线:北京----张家口---内蒙三号地收费站----正镶白旗----浑善达克沙漠----布日都----乌兰察布镇----明安图镇----桑根达莱收费站----正镶蓝旗----多伦----丰宁,时间比较久啊,风景很棒。

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