50万买越野还是小轿呢

Ⅰ 50万买哪款越野车好

国内市场上目前真正具备优秀越野性能的车就是丰田的陆地巡洋舰和三菱的帕杰罗,民用版悍马只是样子货,民用版陆虎比悍马好一些但也无法跟陆地巡洋舰相提并论!!什么叫优秀越野性能呢？就是在拥有强悍越野能力的同时，车辆的乘坐舒适性，高可靠性和低故障率都有保证这才叫优秀性能！！美系很多越野车拥有无以伦比的越野性能，但是舒适性，可靠性和低故障率却都无法保证（如牧马人）！真正的越野(崎岖山路)在国内市场能方便买到的只有陆地巡洋舰能做到!! 另外什么Q5 指南者 途锐等车只是城市SUV,不具备越野性能（不是说性能不行，看看那些豪华SUV配的什么轮胎和轮毂你就知道了）!!

Ⅱ 关于买车：50万买奥迪A6还是吉普车，主要看啥谢谢。

主要是根据你自己买车来的用途来定啊
比如：
你在农村工作，经常跑机耕道等路况不好的路，就买吉普车，越野车
你在城市工作，主要在城市的公路跑，就买A6之类的高级轿车
如果你商务应酬多，经常需要接多个客人，你就可以考虑买商务车，比如道奇的商务车等
如果你经常异地办公，那就可以考虑买私家飞机

Ⅲ 50万到100万的越野车和轿车什么车好一样一样推荐

红旗盛世奥迪A6LSLS赛威普拉多主席
驰鹏沃尔沃XC60宝马5系皇冠奔驰C级
唯雅诺(进口)
奔驰E级卫士兰德酷路泽第四代发现

Ⅳ 50万左右买轿车好还是suv

车子是很个人化得东西，得看你的实际需求如何了。
一般同平台的SUV比轿车的价格会略贵一些。SUV较高的底盘带来比轿车更好的通过性，比如一般积水路面或者应付一般不太恶劣的坑洼路面，出入地库较轿车也不容易托底。它的大两厢设计在空间利用上比一般的三厢轿车要实用，可以容纳更多的东西，家用的一般物件SUV的后面也能很方便的运载，“有容乃大”。而轿车因为重心较低，相对来说在主动安全方面，比如动力、加速、制动、转向、紧急并线方面更有优势，在高速公路上或者在重心需要频繁变换的山道上比SUV的车身稳定性高。虽然现在的电子辅助系统都很发达了，但底盘、重心、悬挂的物理特性还是在两类车中表现的比较明显。
SUV比较”Man",男人开阳刚，娇小的女士开也很显大气。但在拥挤的城市里走走停停，出入停车位也比较”闷“。相对于轿车，SUV因为自重更大所以油耗比同级轿车也略高一些。
楼主您想想自己最大的日常需求就会明白，如果人口不多，日常通勤，节假日出城上高速到外面游玩自驾，那我觉得轿车已经可以应付。如果是资深自驾爱好者，一车多用，上山下海。那一部SUV会带来很大的实用性和便利性。
其实在这个价格区间，如果选轿车到宝马5、奔驰E，XTS这类一线品牌的主力车型，而SUV就在合资或者进口品牌的SUV的入门款或者高一点点，这类车一般的后排腿部空间可不是很宽敞哦，空间性要打打折扣喽！
其实车子嘛~理性虽然是基础，但自己喜欢才是真的好。

Ⅳ 新车买越野还是轿车比较好

这就看你有什么需求了毫无疑问SUV和轿车是国内消费者买车的主要车型选择，对于对汽车不熟悉的小白消费者来说，初次买车买轿车还是SUV会是他们比较大的一个困扰。因此，下面就根据个人开SUV换轿车的感受去评价一下，希望可以在大家买车的时候起到一定的帮助。

空间方面SUV会比轿车更好

SUV空间优势其实主要还是体现在高度，因为车厢比较高所以车内的头部空间会比较好，而且后备箱也会比轿车的来得更加大。当然了，这个对比是在同一级别车型的前提下才成立的。

油耗方面轿车会比SUV更低

现在很多品牌的轿车和SUV都会搭载相同的动力系统，在这一前提下因为轿车的车身姿态比较流畅，所以在行驶时受到的空气阻力会比SUV更小，相应的油耗就会更低。而且由于SUV的车身尺寸比较大，所以整备质量也会比轿车更高，对于油耗也是会有一定的影响。

安全方面SUV会比轿车更好

从理论上来说，SUV由于车身尺寸比较大，所以在发生碰撞时有更多的结构变形空间用于吸收撞击力，从而保护车内的乘客尽量不受伤害。国外也有调查也就表明在高速事故当中，SUV的死亡率要比轿车的死亡率更低一点。

驾控方面轿车会比SUV更好

在SUV和轿车之间变换，比较明显的感觉就是视野高度和坐姿会变低了，刚开始可能会有一点不习惯，但时间长了就会发现其实还是挺舒服的。原因就是轿车的坐姿没有SUV那样需要背部比较挺直，这样长时间开会比较累，轿车的坐姿类似于半躺，上半身略往后倾斜，腰椎承受的力小了很多长时间开没那么疲惫。

其实我们一般人买车，最为重要的一点就是要贴合实际使用环境进行选择。譬如说如果你是经常走路况较差的道路，那么SUV底盘较高的优势就非常明显；而如果你经常跑高速，轿车接近于半躺的坐姿以及更好的操控性能会让你更加轻松，因此如果要问买轿车好还是SUV好，那么这个问题永远都不会有最终答案。

如果到此你还拿不定初次买车买轿车还是SUV，或者说使用的环境轿车SUV都可以，那么笔者可以再给大家一个参考。在过去的十年里轿车的销量一直都高于SUV，因为从我国发展汽车工业的开始就是以轿车为主，所以国人对于轿车的认可度和接受程度会比SUV来得更高，轿车或多或少都会有比SUV高级那么一丢丢的感觉。

Ⅵ 请问，买小轿车好呢还是越野车好呢

买车主要看你的用途还有你的经济条件，车就是一个代步工具，
轿车和越野车个有各自的优缺点，你要综合考虑一下
轿车相比之下更加经济，更加省油，
轿车的车身比较低，适合老人和小孩子乘坐，比较容易上车
越野车车身高大，腿脚不好的人上着有点吃力
轿车开起来更加灵活，加速转弯比较快，
轿车比较灵活，车身比较小巧，停车比较方便。

这些是轿车的优点，当然越野车也是有很多优点的
越野车视野好，因为比较高大，所以能看更多的路况，

越野车个头比较大，车内空间比较大，做在里面感觉是比较舒服的
越野车看起来好看，更加有面子，

发生交通事故的情况下，越野车损伤要比轿车小，毕竟人家高大威猛一些的
越野车尤其在路况不好的情况下优势很明显的
一般轿车不敢通过的路面，越野车开起来毫无压力，
越野车比较适合长途旅行，综合考虑一下
两种车的优势和劣势，买车毕竟不是一个小事情，要仔细权衡利弊再做决定

Ⅶ 50万左右我能买什么越野车好

50万以内能买哪些越野车？老司机推荐了这几款，第三款简直太帅了

您说的这个越野车指的不是城市型suv吧，至于五十万以内能够买哪些车型，小编觉得下面这四款还是比较有代表性的。

首先是帕杰罗，我个人比较倾向v97，这款车简直就是吃粗粮干粗活的标杆车型，皮实耐造，你可以在很多很极端的环境里面看到帕杰罗，首先帕杰罗v97这个v6发动机简直是太经典的一款机器了，再加上这款车的四驱系统，去个西藏，青海什么的根本不在话下。相对的这款车现在也兼顾了一些家用的能力，虽然不能跟普拉多比舒服，但是也比前几代车型强了一些。

丰田普拉多，但是五十万以内只能买低配车型了，不过也没关系，本来低配车型就占据了普拉多不小的销量占比。普拉多属于那种你真不知道买什么，买了也不吃亏的车型，经典，耐用，二手残值率出奇的高，即便是开了几年想换车，也能把损失降到最小。至于新普拉多的四驱系统，其实并不影响越野，手动控制的分时四驱系统跟城市suv那种适时四驱还是有很大的区别的，而且这个系统也从一定程度上提升了铺装路面的稳定性和经济性。

然后是jeep的牧马人，这款车应该是五十万以内最“野”的车型了吧。按照现款车型的售价参考，加上降税以及换装了2.0t发动机的原因，新款车型上市肯定价格上会比现款车型有优势，不妨等等新款。牧马人真的不用多说了，额越野能力的确是这个级别里面最均衡的，而且新款车型原厂很贴心的都给你处理好了，不用像现款车型一样花大力气改装，回来之后换个轮胎就能应付90%的越野路面了。但是这款车很不舒服，如果家用的需求比较大，还是慎重一点，这就是个大玩具。

最后一个就是这段时间比较有人气的日产途达了，这款车可以理解为是郑州日产纳瓦拉多了个盖子，不知道大家对帕拉丁这款车还有没有印象，应该是很经典的一款越野车了，途达也算是帕拉丁的继任者了，首先二十万左右的价格，非承载式车身，分时四驱，不过槽点就是后鼓刹了，如果您觉得不合适的话，可以去看看福特的憾路者，我觉得那款车性价比也蛮高的，不管是动力配置，三大件完全不逊色，重要的是黑色的很帅。

Ⅷ 50万左右买轿车还是SUV好什么牌子的实用

我个人建议买轿车，如果个人喜爱买SUV，轿车也就德系三个品牌和日系三个品牌等，我建议买德系的，SUV 50万大多数是紧凑型，我建议买进口Q5，x3，glk有点老了，或者别克昂科雷 仅供参考

Ⅸ 请教各位大哥，50万左右购车总预算是买轿车还是SUV

1、想长途不累还是SUV，坐姿高，视线好，这个不用仔细说，找个SUV和轿车开开对比下，一试便知谁舒服了。
2、看你说的条件，我个人以为还是SUV好，商用吗，SUV空间宽敞，个头大，面子足，而且走乡下路对于一辆豪华轿车来说，简直就是折磨它了。
大众系确实不错，无论奥迪还是途观一类的，但是不推荐这个，一来性价比不高，二来相对有些娇气。
3、这么说吧，要面子的话凯迪拉克SRX，奥迪Q5，要想省心，车子可靠，还是日系，比如进口普拉多，三菱帕杰罗，日产楼兰，都是不错的越野车，综合性能很好。
牧马人不推荐，这货就是一个性能强悍但又娇气的大玩具，平时郊外撒撒野就罢了，指望他干活就别想了。

Ⅹ 我最近打算买辆车吗，各位指点指点是轿车型好还是越野型好………，（50万一一一80万）左右的。

越野比教好些，不过要看个人喜好 我比较喜欢吉普吉普越野