w12途锐拉飞机越野
❶ 上海大众w12越野车是什么
大众 途锐搭载过W12发动机，进口的，和上海大众没关系
❷ 大众途锐越野二0一三款最贵的是哪款
途锐W12最贵可以达到170万，但是这完全是经销商报价，有二三十万的下调空间。裸车指导价好像是160万。这是一只12缸的怪兽，全球唯一一款12缸的SUV，排气量6升，百公里加速5秒9，最大功率(kw/rpm):331/6000 最大扭矩(nm/rpm):600/3250 ，远远高于...
❸ 途锐w12，Q7，卡宴，那个好。多推荐几款
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途锐W12很不错，V6排量的选择Q7，除非是买卡宴系列的V8，当然保时捷好啦。
保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。卡宴系列基本配置价从88.8-244.9W（不含个性配置）。
保时捷卡宴（Porsche Cayenne）系列一共有七款（只有一款是3.6V6，其他6款均是4.8V8）：
Cayenne
Cayenne S
Cayenne S Transsyberia
Cayenne GTS
Cayenne GTS PD Edition 3
Cayenne Turbo
Cayenne Turbo S
优点：
1、操控：公路爆强，越野也很强。
2、历史：越野车鼻祖 Type 82 （品牌：PORSCHE）
缺点：
1、V6发动机：卡宴（3.6V6）采用的是大众途锐铸铁发动机，但通过保时捷技术调校后，品牌是保时捷。
2、价格上调：卡宴（4.8V8）采用的是保时捷全铝制发动机，但V8官方价格一直再上涨，已上涨的幅度达50W左右。
综合：注重越野又注重公路性能、性价推荐：Cayenne S
只注重公路性能推荐：Cayenne Turbo S
❹ 保时捷卡宴与大众途锐w12在高速公路上那个跑得快
两车可以说是一个平台的，很多零件两车都可以共用，卡宴可以比途锐贵那么多，就是因为它有一个保时捷的牌子。但是，卡宴也在一些小地方做了改动，例如: 同样是3.6升发动机 但是卡宴在输出动力上多了10马力 (290比280) 4.8发动机 卡宴S比途锐多了35马力(395比350) 同为豪华SUV 可以说他们的安全性不分上下 基于凯宴是一部跑车品牌的SUV，而大众很早就有生产SUV的历史，途锐的越野性肯定是高于凯宴。途锐和卡宴,他们是同一个平台的,PORSCHE将卡宴更推向极速和豪华,而VW的途锐的越野性能则更强
❺ 途锐w12最高速
没有，出厂后被电子限速在250公里，不过可以破解，400公里没有的，曾经见过汽车杂志介绍，
❻ 奥迪Q7 V12 TDI越野怎么样比起 路虎或者奔驰g55和途锐v12等
那种车你真去越野? 你舍得吗????
❼ 途锐w12飞轮是咋样的
据说很肉
❽ 途锐Ｗ１２和R50谁更强悍
R50扭距800牛.米
力可拔山
❾ 顶配大众途锐到底有多牛搭载W12引擎，车价能抵北京一套房
顶配大众途锐到底有多牛？W12引擎车价能抵北京一套房
大众辉腾、途锐一直以低调之王著称。低调的辉腾大家见得太多，但是最低调的W12缸版本途锐大家见过吗？十年前售价158万，办下来基本上要小两百万落地。2008年两百万北京一套房子也不过就这个价格。
这款大众途锐 6.0 W12顶级型。一般都是顶级豪车辉腾、奔驰S600、宝马760才会搭载，SUV搭载12缸引擎的确非常罕见。这样的低调之王相信大家路上也基本上没遇见过。
外观方面：这台顶级6.0 W12途锐延续了大众家族低调之王的设计路线，不熟悉的朋友很难从前脸看出差距。不过细微之处还是能看出不一样，比如大灯是带透镜的氙气光源、前杠包围两侧做了蜂窝网的造型、底部加装了合金防护板，两边嵌入了前雾灯。
尺寸方面：这台2008款顶配大众途锐尺寸为：4754mm1928mm1744，轴距：2855mm，尺寸放在今天来看就显得不值一提，但是十多年前可是大尺寸SUV了。而且整备质量接近2.5吨，的确是一辆重量级SUV。
尾部方面：整体给人感觉敦厚稳重。大尺寸尾灯搭配圆形灯带、双边共四出排气管，以及醒目的W12缸字样，既彰显了身份又提高了辨识度。低调中透露出高贵的奢华。
内饰方面：延续了大众低调豪华路线，但做工用料和当年顶级辉腾如出一辙。真皮覆盖搭配实木装饰，低调奢华感扑面而来。此外方向盘的造型跟酷似老款宾利，拨片换挡更突显运动。
动力方面：这辆配途锐搭载6.0L自然吸气W12缸发动机，最大输出功率450马力，峰值扭矩：600牛米，传动方面匹配变速箱是6挡手自一体，标配大众全时四驱，中央差速器带锁止功能，标配空气悬架。配置即使放到今天来看也算豪华配置。大家觉得这款低调SUV之王怎么样呢？
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