遥控越野车制作图纸

㈠ 什么是全地形越野车，那有设计图纸

全地形车的英文是All
Terrain
Vehicle（适合所有地形的交通工具），缩写是ATV，俗称为“沙滩车”，又称“全地形四轮越野机车”，车辆简单实用，越野性能好，外观一般无篷。总之很难用简单的中文名称来表达它的意义。ATV具有宽大的轮胎能增加与地面的接触面积，产生更大的摩擦力而且能降低车辆对地面的压强，使其容易行驶于沙滩、河床、林道、溪流，以及恶劣的沙漠地形。可载送人员或运输物品。
一辆全地形车比普通汽车都要贵。庞巴迪的全地形车24万多。一般全地形车都是4驱或者6驱。

㈡ 遥控越野车模型

产品型号：8+SS/
产品名称：充电遥控越野车/
产品尺寸：35*16*17cm/
产品款式：2款/
包装方式：开窗合/
每箱数量：12pcs/
内盒数量：个/
毛 重：13kg/
净 重：11.5kg/
外箱规格：50*37*66.5cm/
产品描述：仿真越野车，造型精美，前进、后退、左右转向，配3.6V充电系统。

㈢ 如何制作玩具遥控车以及遥控器

我不清楚您想要制作的是那种以模型燃油为动力的还是以电池为动力的。
其实我也没有什么太专业的经验，全都是自己平时瞎玩时的一些自己的经验。
还是简单说一下吧。(我觉得您想问的是油动车)
首先您提到了电路问题，说实话遥控车中涉及电路的部分就是遥控部分
推荐不要自己制作，制作这一部分需要一定的无线电和电学知识，而且自己做的容易出现频率干扰问题
最重要的是自己做的遥控收发装备不可能做出买的那种高度集成的电路，比较占车上的空间
我的遥控设备就是买的，所以实在没太多的经验可言，抱歉
在接下来说说车子本身吧。
作为车子的骨骼--地盘，是仅次于发动机重要的一个部件，它直接关系到您做的遥控车上的各部件能否紧密结合，做到最完美的动力传导，避免部件之间不必要的磨损。制作地盘首先要确定您要的车型，和打算用的零件尺寸等等一系列条件。刚您提到了焊接，我个人意见是绝对不要把零件(发动机，前后传动轴等)部件焊接到地盘上，首先是不便于维修，再者后期也没办法调整了。我推荐用螺丝将需要的部件固定在地盘上。顺便说一下地盘的厚度，用四个(4mm)厚的钢板吧。
接下来是发动机，如果要买的地话，说真的我不推荐国产的，真的不皮实。买就买进口的吧，田宫(AMAMIYA)的质量很好就是就是贵了点;般代的质量也不错价格也还可接受。关于发动机的自制，不是说绝对不行，也可以，就是超复杂，因为传动的发动机都是一体浇注出来的。而且在气缸、活塞、散热器、火花塞、排气管，这四者之间互相接触上有苛刻的要求，因为油动车采用的是压燃式的内燃机(没有像是电喷车那样的火花塞在每次转动时电动点燃，火花塞只是在着车是用一瞬间的东西，类似柴油车，顺便一提刚接触的新手，火花塞的寿命可不长)，如果您一定要制作，我可以给你一款田宫燃油的模型发动机的图纸。
关于轮胎部分就自己解决吧这是全车最没的发挥的地方。说一点吧，轮毂用塑料的吧，可以减轻车身自重。铝合金的也行。
前后轴上的文章比较多，像是减震系统，这主要是根据您决定的车型(越野还是平跑)决定的。但不论越野还是平跑都是用四边形活动式的支撑架，减震一般都是用簧减，带油压缓冲。过了减震，就来动力部分的传动器上吧，采用最低级的齿轮直接咬合式的传动没问题，但是在减震起作用的时候会出现转速不均的现象，前后轴上一定要装差速器，差速器的好坏直接决定车左右轮上的力量分配问题。这地方说是困难其实也简单，就是5个齿轮之间的互相咬合问题，这个地方我也可以提供给您一个设计图，但是具体尺寸您得自己定。

㈣ 可不可以只依靠照片，做出工程设计图纸 我有几辆威利斯吉普车的外观图，想做成工程图纸，有什么办法。

比较困难
因为照片是三维视觉效果，镜头呈现出得效果改变原有的正常尺寸别列
应用到cad图纸上是失调的
比例上就拿捏不好
尺寸和别列做出来的误差比较大
建议你多看一些相关的图纸再动手

㈤ 怎么制作遥控车

首先我想知道你想制作的遥控车类型是油动车还是电动车？是要速度型的还是越野型的？您目前说的“自制”我理解为包括设计图在内都自己画对于这种方式，如果是第一次玩，我推荐最好不要这么做。因为您自己设计车子的零配件不一定是标准型号的，一般的店是买不到，定做的话，又会花去好多时间和金钱。当然如果您就是想设计图都自己画，那最好先去市场上调查一下您想制作的比例模型配件尺寸（目前我手里只有平跑的配件尺寸，而且不是特别全）。在考虑设计图，因为我在设计图这方面并没有多少经验，我建议您去找您附近模型店的店主，模型店的店主一般都能给您一些不错的建议具体说说车吧。您问我的轮胎问题我的经验是这样的。如果是平跑（跑车，主要是玩漂移啊，甩尾啊，之类的），轮骨建议选用塑料的，虽说塑料的强度低一些，但最直白的原因就是塑料的轻，有利于车子加速和漂移，从一定程度上讲也会相对节省燃料（或电力）；胎呢...我是习惯用平头的软橡胶胎，根据您想要车子做出什么动作而定。如果是越野车，不用说一定要用金属的轮骨，胎最好的还是软橡胶的越野专用胎(越野专用胎种类太多了，我就不一一列举了)，但是由于软橡胶的胎消耗会比较大，也可以换稍硬一点的胎，节省开销。轮胎的直径一般占地盘（不计保险杆）长的25%。（电动会略小点，越野的可以稍大些）一般在地盘上给轮胎留下的空间要比轮胎本身的直径和宽度大出40%左右。具体要多少，要根据您需要的旋转半径和车子的索配置的减震装置而定。再来说传动。如果是电车，传动组件的构建模式可以直接模仿四驱车的，但是如果你想让电车能（只有电车能）做出0旋转半径的动作那制作难度就跟普通的有天壤之别了，而且0旋转半径旋转的前提是车子是静止的，在运动中，则采用的使两侧轮子旋转速差来做到，还是不说了这种了，不计说起来超级麻烦而且做起来超级费事还需要不少电工方面的专业知识。油车从发动机说起，发动机连接传动轴的地方要采用离心式无机变数的传动齿轮（这个名字是我根据他的工作原理来叫的，原名是个英文名，我懒得查了，这个部件属于标配如果买的是进口名厂的发动机，所以基本不用为了找他而担心），借由这个部件才能使车子保持待速的情况下又依然能保持静止（顺便一提：油动车是没有“倒档”的）。接下来就是将其连接传动轴，就是所谓的中轴，现在市面上卖的车子基本上都是四驱的，当然可以自己拆掉中轴（我建议不要拆）。然后在中轴上，通常会有同一个作为制动系统的“刹车片”。之后到前后轴，两轮之间应当避免直接联动（像四驱车），中间要配上差速器，这个直接去买成品就成了，我觉得自己做这个肯定做不好。最后从差速器出来连接轮子，差速器和轮子直接一定要有减震系统，为了保护传动系统和差速器，减震器可以用通用的“液压油弹簧减震器”，这个不仅经济减震效果还好，就是麻烦些，每过一段时间就要检查甚至更换液压油。转向装置，无论电动还是油动，原理和构造基本都是一样的，拆个“雷速登”来开看看就行电子设备，我能想到的就是遥控器了，那个直接买个双频道的遥控器就全有了，我就是这么干的至于网站，我倒不知道有多少能在网上直接购买的，我都是直接去店里，去网络搜以下“新时”（只有北京有店址）或者“雷神”（这个传说全国连锁），不知道能不能订购，但是您一定能从上面获得我没说到的咨询。有什么问题还可以联系我，我会尽我所能为您解决

㈥ 四驱遥控越野车怎么实现前轮转向求图纸

四驱车包括越野车。
四驱车越野性能优越，在野外山坡、滩涂、泥地、沙漠也可以应付自如。
越野车是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。

㈦ 怎么制作玩具烧油遥控车

烧油的遥控车 你指的是油动遥控车模型
一般以二冲程的模型发动机（燃料 甲醇为主）为动力，遥控系统多为枪式二通道比例式遥控器。
这是模型 ，已经超出了玩具的范畴 比普通电动机为动力，开关式遥控器的玩具遥控车要复杂的多，价格高的多，1000大洋上下去玩。
模型论坛有的是 ， 网络便知。
若你想自制的话，志向可嘉，但是做模型可麻烦的多，车模涉及五金类更多，最多建议买套件自组装。