二手全尺寸皮卡

『壹』 二手皮卡多少钱

看是两驱的还是四驱的，两驱的五成新以上应该2-3万元，四驱的应该在4-5万元吧。地区不同价格也不同吧。

『贰』 人生中第二辆皮卡长城炮柴油四驱提车作业！

2019年前半年突然萌生了换部皮卡车的念头，因为本身热爱玩沙漠，还有工作的必要性，再加上年轻气盛直接考虑全尺寸皮卡但由于经济原因只能考虑二手的[大哭]。看了福特150、鹿皮道奇、丰田皮卡好像没见到过二手的。在二手车市差点成交那部鹿皮公羊 后来实在毛爷爷凑不够，只能向现实低头[流泪] 好吧二手高端不考虑了考虑一手合资一开始看的江西五十铃的玲拓、瑞迈、母夜叉。但是感觉配置太伤心纯粹就是一个货车了，更本谈不了配置舒适型空间啥的算了吧 这还不如自己的江铃宝典继续开着，就这样犹豫、徘徊、搁浅了半年后 开着老皮卡去阿拉善左旗玩沙是发现长城炮的发布会就在英雄会会场 进去逛这下就不得了了 进去就看到了城新出的一款炮，我知道长城在国产皮卡里算是老大哥了风骏5-6-7我都开过。于是就去找工作人员了解了一下，配置高的吓人 国产车同样价位配置可以说是最高了，还了解到用的是宝马的变速箱。神九的发动机 不得了 太开心就像遇到心怡的女神了一样[色] 还有还有还能满足我越野玩沙漠的需要 太棒了 交定金吧！反正长城皮卡价格良心 结果又被朋友给劝退了 新车没经过实际验证、不当小白鼠………不小心过半年了 又到了兰州最最热的季节了 老皮卡没空调 一趟小长途热中暑感觉太对不是自己的身体了 豁出去了 问了销售不想等基本没要求只要是长城炮柴油四驱就签合同 果然要求低了车就有了第三天销售打电话 第四天签合同 完美交车 顺利上户！！接下来用图片说话吧！
老规矩大鹏展翅镇楼
再见陪我5年风雨的江铃皮卡 陪我走过了最年轻时的所有风风雨雨
说说选车经历 由于本人经常跑路所以油耗第一 果断柴油 可是可靠的柴油车屈指可数 真心不喜欢五十铃、日产皮卡的内饰正在徘徊时就在去年阿拉善英雄会遇到了自己动心的皮卡：长城炮！
一组高清图请车友欣赏 白色确实耐脏[得意]
选择这款车的最主要因素就是便宜 便宜便宜 大大大大！
这个角度看着很舒服
2.0中冷增压柴油发动机 低速四驱扭矩真心强悍
细节请欣赏一组
史上最低油耗奉上这是新车出店清零温柔开基本全高速的油耗[微笑]
本人一米八后排确实宽敞 这个价位suv也没有这么宽敞了吧
朋友帮我调了一下影响效果提升了好多 感觉比我雅阁好一点[得意]
马哥家买了个后备箱 刮风下雨全不怕就是有点小贵
买皮卡就是为了实用 确实实用 目前基本没有任何改装 本人喜欢玩沙漠 过几天约了几个越野朋友带我的素车进一趟腾格里沙漠 估计出来后就知道那些改装是必要的了到时候再带着改好的效果分享给广大车友 ！

『叁』 想买个二手皮卡车哪个牌子的好

江铃宝典这款车很保值，质量各方面都可以。一般2手的再4-6W之间。2W的基本上都是几近报废车或者盗抢车辆。慎！朋友 我也喜欢这辆车 准备再攒2年钱，7.5W新裸车。 而且新款外形相当时尚。

『肆』 我想买二手皮卡车，价格一万左右的，请问有没有，在哪里

二手车的价格要看实际车况的，建议到正规 的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。

『伍』 二手皮卡车哪个牌子好

既然买车了买个新的挺好的，现在二手车水深，稍有不慎就被坑，皮卡的中累很多的，几万到十几万的太多了，个人喜欢黄海N3，日产的纳瓦拉，这些都是价格可以的。

『陆』 什么叫做全尺寸SUV和全尺寸皮卡

全尺寸SUV车型是各方面的设计都以大及宽敞为主要诉求，其他诸如经济性、成本甚至造型等因素都可以为此作出牺牲。但实际上汽车是一种综合产品，所以全尺寸SUV不但在尺寸上傲视群雄，在各方面性能与配置上也成为表率。 全尺寸SUV的典型代表就是美国SUV里那种大排量、大个头、大空间的车型，全尺寸SUV就是按照这种需求量身打造的。纯种美国车的特点就是排量大、车身大、空间大，发动机低速扭矩充沛，但功率并不是很高。美国地域辽阔，不需要考虑停车方便等问题，因此美国车都造得很大。它们的发动机也不过分追求技术，而直接通过提高排量来获得提升，这是因为美国的汽油相对来说是最便宜的，不用太过考虑经济性，再加上美国对于限速规定严格，因此美国车对于功率要求并不高，而提升扭矩的最好办法就是加大排量。正是因为这种特别的需求，从而导致全尺寸SUV这种特别车型的诞生，因为在美国人眼里，SUV就必须这么造——空间巨大，可以让所有的人都能舒适的乘坐，而且发动机必须低速扭矩巨大，牵引如此巨大的车身要毫不费力。美国的公路非常发达，真正特别难以通过的道路很少，加上美国的地貌以平原居多，公路宽而直，不需要那种所谓的过弯性能，因此对于车辆的通过性和操控性就没有刻意的追求。

全尺寸SUV巨大的外围尺寸和内部空间，可以轻松的容下第三排座椅。与现在同样配备了第三排座椅的大多数第三代SUV不同，全尺寸SUV的第三排座椅无论腿部空间还是头部空间，都是可以和前两排座椅相媲美的。它的发动机排量都非常大，而发动机的设计和调校都是偏重扭矩输出，而峰值功率并不是很高。它们的内装都很豪华舒适，驾驶或者乘坐它们在舒适性方面都丝毫不比豪华轿车逊色。但是它们在操控性和通过性方面的表现，都要比其他市场的大型第三代SUV差一些。（除凯迪拉克凯雷德） 当然，对于安全性方面，它们都是非常优秀的，很多美国人也是出于这种考虑购买它们，因为在与轿车发生碰撞的时候，这种车型很占便宜（质量比普通轿车都要大，因此碰撞时受损相对较小）。

由于这种美国仅有的特殊的市场需求，在全球这种车型并不多，如果抛开平台衍生车型，典型的代表有五款：奔驰GL级、英菲尼迪QX56、林肯领航员、凯迪拉克凯雷德和丰田红杉

『柒』 全尺寸大皮卡怎么选并没有你想象的那么贵！

对于本地政策、经济条件以及停车条件都允许的消费者来说，全尺寸的皮卡还真是个不错的选择，首先这么大的尺寸就能“值回票价”。并且大型皮卡还拥有着超越同价位SUV的越野性能，坐人很舒服，拉货也不含糊。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 个人用二手皮卡车大约多少钱求购

牌子年限车况来决定价格，看你选择哪款车型和预算？我是做二手皮卡车的