大白菜越野摩托车图片
⑴ 嘉陵大白菜长途拉力款越野摩托车250cc长征cqr长途旅行款20l油箱这款车怎么样
带步和林道都还行,跑长途太累了而且速度高了发动机太振,动力没得说提速快
⑵ 越野摩托车里大白菜是什么意思
白菜就是九十年代,嘉陵生产的一批越野摩托,因其车体喷涂多为白色,此车得了一个非常形象的外号:白菜。而后来推出的JH125GY则因绿色喷涂的车身被车迷们戏称为“菠菜”。
从第一代JH125L开始,厂家就开始了消化吸收,为完全国产化做着准备。经过技术人员的不懈努力,进入90年代中后期,从车架到悬挂再到发动机,此车逐渐实现了完全国产化,售价也在不断走低。
与93版“白菜”相比,后期的“白菜”在整体性能方面存在不同程度的退步,但在国产同类越野车中,该车的质量仍是一流的,而且,因其售价更接近大多数车迷,此车的社会保有量日渐庞大,在国内各地,都有玩“白菜”的圈子。
(2)大白菜越野摩托车图片扩展阅读:
越野摩托车有很多种分类,从排量分有90、110、125、150、200、250、400。从用途分有:
1、场地越野赛车(俗称高赛,从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM,还有KTM的SX系列)
特点:高大、简洁、结实、减震性没的说,没有任何不必要的装饰和灯具,动力输出强调中低速区,爆发力超强。
缺点:个子矮的有点为难,车技不高的最好离它远点。
2、林道越野赛车(又称耐力高赛,如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列)
特点:和场地赛车差不多,但动力性更趋于平顺、耐久,可安装简单灯具,以适应耐久行驶。
3、民用型越野车(细分为运动型、公路越野两用型,发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列,本田XR、XL系列,雅马哈TT-R、DT、XT系列,川崎KLX、KDX、KLR系列等。)
特点:结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。
4、长距离耐力摩托车(又分民用型和专业竞技型,如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。)欧洲人喜欢摆弄的东西。
特点:一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。
缺点:不跑沙漠和长途跋涉少碰它,耗油高。
5、复古越野车(又称草上飞,如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等)
特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路 。
6、障碍攀爬赛车(俗称技爬或攀爬。)
特点:超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。
缺点:造价昂贵,无法普及。
⑶ 大神们,又没有修摩托车的大神,我想请教你们大白菜越野摩托车全车线路图 能不能告诉我
全车线路图?这个要看你刚买车车的时候他有没有给你
⑷ 大白菜250越野摩托车多高
大白菜 组装货 有高要低的 一般的 在850mm左右
⑸ 双排气筒中型大白菜越野摩托车
白菜再改还是白菜 都没人玩了~
⑹ 大白菜越野摩托车
嘉陵233发动机,车子有力,劲道好,适合初级玩越野车手,练技术
⑺ 谁知道越野摩托车大白菜从好多到好多价格
这个要看配件了,还有就是商家诚信度了,厂家已经没产这个东西了,
自已装下250的估计在四千多点,配件质量只能说一般。。
市场价格就乱了,看配置一般2千多到八千来块钱吧。
不过超过5000千的白菜我觉得还小心买入的好。。
⑻ 嘉陵大白菜250越野摩托车组装的价格质量怎样
我刚买了一辆150白菜,也算新手了,但之前询问了很多高手,在这给你说下吧。
顺带说一下现在没原厂的嘉陵白菜了 因为04年日本嘉陵白菜就把这车撤出中国了。
白菜分两种 竞技版 完整版(竞技版不带车灯 不带仪表 不带喇叭 不带后货架 竞技版后货架是个翘臀 别的地方和完整版一样,有的地方竞技版也有车灯那是他自己给你装的,正规竞技版就是我说的这样)
我们山东这竞技版150cc 3400左右;200cc 3600左右;250 4000多一点吧
完整版150cc 3600左右;200cc3800左右;250cc;不到4500.
地方差距大了白菜价钱、质量也不一样的,但也差不了多少,顶多差距几百块,质量嘛,总体来说白菜还不错,这个价钱这个车很不错了,至于跟你说这车什么什么配置的你别听,都是从重庆那进的零件组装的,差距不大,当然白菜也有终极版的(就是最好的组装白菜,1W多吧)但估计你花钱也不好买,因为基本上没有配置这么高的车,总体来说这车不错,要不我也不买了。
你买车注意要发票和合格证啊(合格证要大合格证,这么说就行),没手续你被交警逮到直接没收了,发票是用来给车挂牌用的,合格证必须有,要不车就是黑车或翻新白菜
手打很累的,给个最佳答案吧哥们
⑼ 越野摩托车大白菜150cc谁能告诉我一下多少钱
看配置了,3500-4500
⑽ 大白菜完整版越野摩托车改成 什么样好抬头
白菜竞技版和完整版是一样的,白菜车轻多大的发动机都好抬头,只要对油门熟悉转速给到四千左右快送离合就起来了,头起来以后别害怕,控制好油门就能一直走,快翻了松开油门靠发动机制动头就下来了。主要是对油门熟悉了就好了。