mdx和大切越野性能

① 讴歌MDX途锐大切诺基那个好一点!介绍一下

讴歌，日本牌子 美国设计，整体使用感觉偏向美国车。内装豪华不浮夸，油耗适中。但国内太小众，保养维修和二手残值没优势。不差钱可以买来玩玩。最好不要进藏。

途锐，接近完美的越野机器，全系标配托森差速器，德国机器的精髓，技术第一，安全第二，舒适第三。钣金、动力总成、底盘工艺超一流。对油品有要求。动力总成使用成本较高。最过瘾是手动柴油版，品牌低调，二手残值高，公车军车采购首选。进藏推荐

大切诺基，美国SUV代表作，不挑油、空间大、皮实耐用易维护，动力总成故障率低，马力大，而且成就了ML350，寒带到热带通吃各种气候，是美国机场用指挥车、探险用车的官采车型，也是台湾军方的标配用车。因为油品适应能力强，可以去更偏远的地方。进藏推荐

② MDX的越野能力如何啊

要越野，买发现4。

③ 真正懂车的人进!(越野SUV)

楼主你好，我来说说吧，

我吧，其实只能算是个喜欢车的人，但是我也来发表一下自己的意见。

其实，要说霸气的话，还是凯迪拉克、林肯和别克。美国车，看上去真的很霸气，其中我感觉别克稍微差一点。

在这几款车里，我最喜欢的是林肯的领航员，我也很推荐这款车。

当然，这款车也是我说的这3款中最费油的，这只要看看车的重量就知道了。

新凯迪拉克 SRX 3.6L豪华型
车身重量 1984 kg

别克 昂科雷 3.6L CXL2 旗舰版
车身重量 2315 kg

领航员Navigator 6AT
车身重量 3294 kg

但是，我觉得，楼主要是买这个级别的车，那都挺费油的，既然想好了买，就不要太过于在意。

楼主出价80万以下的话，只能说和领航员的外交官（旗舰车型）错过了，但是我感觉还是领航员比较符合你的要求。

对于你说的不要太肉的话，我感觉其中最不肉的是别克，但是领航员仍然不能算是肉车，毕竟动力在，只是对比不如别克的动力好。

这是09款领航员的具体改进披露
http://lincolnol.cn/lincoln/144.html

最后我说说销售地点吧，

林肯官网
http://www.lincoln.com/

其实，你没有说你是哪个地区的，我也不好给你具体说，而且吧，林肯在国内的4S店比较少，所以真的不好说，但是我可以教你，使用一个方法找到你当地的4S店，呵呵，就是118114，号码百事通。

好了，祝你买车顺利！

呵呵，希望我的回答能给你一点帮助。

④ 讴歌MDX和大切诺基哪个好

大切诺基(进口)口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.5分
高于同级12.42%
优 点：
功能齐全
7
隔音效果好
6
稳重大气
6
动力充沛
4
座椅舒适
4
缺 点：
噪音问题
5
视野不足
2
空间紧凑
2
空调问题
1
刹车问题
1

⑤ 讴歌越野ＭＤＸ好不，有什么特殊功能

拥私人豪华游艇是少数有钱人才能拥有的，不过相比之下拥有一台参照游艇设计理念而制造出来的豪华suv就显得容易多了，那么讴歌mdx acura-mdx (评论 图片 配置) 很显然可以实现我的梦想，而事实上在驾驶讴歌mdx的几天当中我已经被它的许多所吸引，当然它还不能在海上迎风破浪。当今更多的“大款”们喜欢拥有可以自己驾驭的豪华车型，不过他们要做的一件事就是区分那些商务车，因为自己驾驶的时候又何尝不会认为是该车的专职司机呢？所以一款安全又多用途还充分体现车主身份的车就会被制造出来，满足市场需求。如今豪华suv被更多的人所接受，这种驾驶起来高高在上的感觉没有人会拒绝，但是suv的操控一直无法和轿车媲美，这也让行车安全成为摆在豪华suv面前的一道难题。
当然没有解决不了的事情，讴歌mdx就是个例子，亲身体会过后，也许你会象我一样爱上驾驶mdx快速过弯的感觉，它的操控相当细腻，虽然它个头很大，但却也很有本领。
2007进入中国的讴歌mdx虽然不是进入国内的第一款本田的高端产品，但是却是目前销量最好的。源自美国加州的本田设计中心给我们带来的这款全尺寸suv充分反应了美式风格。设计师用错综复杂的线条来突出mdx的动感，同时膨胀的肌肉外型更是必不可少。
在经过去年全球大片“变形金刚”的熏陶之后，我一直认为讴歌mdx是一个典型的狂派形象，尤其是其充满杀伤力的前脸，五边型的金属格栅充满了侵略性，两侧大灯的设计也显得十分犀利对比一下狂派的logo形象，是不是可以找到几分相似？
mdx前悬的前移和身材的高大给人感觉更加稳重，动感的铝合金轮圈配合米其林255/50 r18的大尺寸轮胎更适合高速行驶，越野并不是它的特长。虽然第三排窗的设计让mdx多出一个d柱，但是对驾驶员的视野来说影响并不大，更何况mdx的后视镜提供了极佳的视野。
讴歌mdx整车尺寸为4850mm×1990mm×1753mm，轴距也达到2750mm。开着这样的suv差一点就与许多限高1米8的地库无缘，这才让我们初步感受到mdx的块头。
mdx两侧安装有踏板，除了方便乘客上下外，我想它更多起到的是装饰的作用，毕竟它还是一款suv，多功能才是它的特点之一，车顶部的行李架也是更好的证明。
mdx的尾部配合车头也十分干练，虽然后窗不可单独打开不过电动闭合功能还是让我们感受到了高档suv的感觉。

⑥ 80万左右是买大众辉腾3.6还是买讴歌MDX3.7还是买大切5.7好

大众多年以来都是德国车的典范代表加上辉腾为手工制作，做工和机械素质等都不必多虑，本应与BMW7和BENZS级为同级，只是大众品牌太过大众，所以辉腾较为低调，总之这车还是很好的。讴歌为本田旗下欧美高端品牌，前几年进入中国市场，MDX这款车也算是中规中矩，该有的都有，尤其是它独有的SH-AWD四驱系统最为可圈可点，同级四驱系统中也数一数二。JEEP全新大切诺基不论内饰还是底盘调教都采用了全新设计，这样大切更加全能了，5.7升动力充沛，只是油耗绝不会低了，鱼和熊掌不可兼得。
辉腾是轿车，MDX和大切是SUV，这如何比较是个难题，如果你经常穿梭于城事忙于商务而且你比较低调，就选辉腾吧。如果你喜欢偶尔越野，有在意他的内饰精致和聪明的四驱系统，就选MDX，如果你喜欢粗旷的美国风格和不羁的驾驶感受，就选大切。
回答完了。

⑦ 急问！讴歌MDX和大众途锐V6 3.6哪个更适合越野

这还用问

选择燃油直喷 点滴见证澎湃
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补充：楼上那个抵制日货的，回答跑题了些
日产的英菲尼迪 本田的欧歌 丰田的雷克撒斯是这几个品牌专门面对北美市场上士的产品，其主要体现整个产品线的尖端技术和品质，例如日产的VQ35，沿用在日产高到风景线（SKYLINE GTR）低到东风日产天籁350JK
并不是什么顶级版

还有 V6 3.6的FSI是燃油直喷式汽油机 不是跟德国大众合作
因为他本来就是大众的 整个途锐系列都是进口大众的！
大众近几年普及的最尖端技术就是这个缸内直喷技术和DSG双离合技术！

好了楼主 马上要花几十万不是小事 我再回来补充一下
有兴趣到我的车友会聊聊
QQ 7510054

⑧ 沃尔沃xc60 3.0tawd，jeep大切诺基3.6，英菲尼迪fx37，讴歌mdx买哪个好

其实这里面最好的车是MDX，在北美被最安全的suv车型。只不过在国内不太受欢迎，而且中国售价太高，4S数量太少等。西部山区，建议volvo，安全性够好。如果讲究操控，那么FX37。切诺基小毛病多，西部山区的话，估计不太方便哦！