柴油皮卡尾气pm

A. 柴油车尾气超标怎么处理

2019年5月一号过后，柴油车尾气一般检测3项，烟度（K值），轮边功率，和NOx(氮氧化合物）。大部分尾气不达标都是烟度（也就是冒黑烟）导致的超标，部分车是轮边功率不够。如果碰到碰到轮边功率不合格的话，要先解决轮边功率。
轮边大泵车的轮边功率比较好弄。正常调一下油门或者喷油量，就可以解决，调大功率就会大。调油门的话，用10个的扳手，把油门调大一点就可以了，电喷建议去修理厂找专业的师傅弄一下。注意：功率越大，黑烟越大也是烟度超的会越厉害。差的不多的话，稍微调一点就可以了。
烟度不达标的话，一可以把空气滤芯拿掉，增加进气量，增加燃烧，燃烧充分，黑烟会有轻微改善。二把喷油嘴修一下，因为有的车长时间不保养油嘴会有不同程度堵塞，导致雾化不好，燃烧不充分，黑烟增加。三校油泵，油路长时间不清理，积碳严重，导致黑烟增加。（这些只能不同程度改善下烟度，可以试一下）。
一般烟度超标在10个点以下的可以加一瓶消烟壹号。

B. 柴油车尾气排放的检测标准有哪些

(1)对于GB3847—2005标准实施后生产的在用汽车｡自2005年7月1日起

C. 柴油皮卡尾气重是什么原因

发动机燃烧不充分咯 不过汽车尾气都不好问吧

D. 柴油皮卡年审尾气超标怎么办

很多车可以加装颗粒捕捉器，接在排气管上，这样会好很多，不用时在拆下来，改成直排。
这做法固然不对，但对于我们消费者来说，没有办法，车是好车，没好油，冒黑烟却罚老百姓。
只能自己想笨办法，自己救自己了。

E. 柴油车尾气检测值大于多少才算不合格

不透光度达到30以上算不合格。

柴油机尾气是指柴油发动机燃烧柴油后喷出的尾气，尾气中含有上百种不同的化合物，这种气体排放物不仅气味怪异，而且令人头昏、恶心，影响人的身体健康。

柴油机尾气污染物主要包括：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒（某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾）、臭气。

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柴油机尾气排放的控制应该从燃油品质、内燃机技术和尾气后处理技术等方面同时着手，配套使用，协调发展。

对于燃油品质，国外采用低硫或无硫的清洁柴油，降低柴油机尾气的排放，同时有利于催化后处理技术的使用。

由于NOx和PM在生成机理上存在“trade-off”（此消彼长）的关系，通过机内改良技术努力减少其一，必然导致另一污染物的增加，因而机内改良技术是不能将NOx和PM同时消除的。

F. 柴油皮卡车尾气不能审过起是那儿毛病

尾气超标，可能是车辆发动机燃烧排放系统故障，导致燃油燃烧不充分，排放物超标，尾气不合格。一般情况下，只要超标不严重，我们可以通过清洗喷油嘴、节气门，更换火花塞来解决。如果超标严重，就要到有这方面修理经验的维修厂进行维修解决。
尾气超标，也可能是燃油不达标所致。如果是这种情况，我们要换掉不合格油品，加注符合标准的国标柴油即可。

G. 柴油车的尾气排放量

你的问题太泛泛了，我给你量化一下吧。
按一辆300马力的公交车，每天工作8小时.。大概每小时消耗燃油30kg。则每天消耗柴油大约240kg。假设完全燃烧，则产生二氧化碳，约768kg。
不同的树木，不同的树龄，不同的时间，光合作用的效果也是相差很大的。
按一棵树平均每天吸收10kg二氧化碳计算，则一辆公交车每天产生的二氧化碳，需要一棵树吸收70天。或者，需要12亩普通的树林一天吸收完并转化为二氧化碳。

H. 柴油皮卡尾气不达标可以退车吗

柴油皮卡尾气不达标如果是厂家设计问题导致该柴油皮卡不能够正常新车上牌的话一般是可以要求退车的。

I. 柴油车尾气过大怎么处理

一、柴油机的油箱是没有密封的，长期的与空气进行接触，造成空气中的一些悬浮杂质以及尘埃等落入空气滤清器中造成进气口被堵塞，造成内部燃烧提供空气不足，而造成燃烧不完全。

所以建议在较为恶劣的环境中应该应该勤清洁，而空气较为良好的环境中可以隔一段时间进行清洁，并定期的更换空气滤清器。

二、也可能是燃料质量不好，造成油箱内部的油管通路等堵塞，造成供油不充分，最佳的解决方法是更换电磁阀。燃料质量不好的话也可能会造成燃油滤清器损坏，内部的油变质造成冒黑烟的情况，严重时还可能会损坏燃油系统，如果发现燃油滤清器不达标了一定要及时的进行更换。

三、燃油系统的油管由于油质不良而造成一些杂质附着在管路表面，所以要定期的清洗油管，加两次柴油添加剂可有效地改善冒黑烟的情况。

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柴油机尾气处理液可减少柴油车尾气污染

柴油机尾气处理液，俗称汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素。是SCR技术中必须要用到的消耗品。SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。

SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV标准。

J. 我的皮卡车（柴油）审验时说尾气不合格，现在怎么办有没有小窍门啊

给贩子二百块钱帮你解决