启辰t90可以越野吗

⑴ 爱车作业大征集，开着我家的爱车启辰T90去越野

我想在这个世界上，大部分男人应该都喜爱越野吧。无论是为了满足探索未知领域的好奇心，还是怀抱征服土地的快感。在越野的道路上，不仅能够欣赏到常人无法遇见的风景，还能够尽情释放被现实社会责任与压力层层包裹的一颗玩心。或许只有在越野的时候，才能回归自然，回归天性，放下一身重负，专注于驾驶，专注于自我的内心。虽然T90只是一个城市越野的轿跑式SUV，没有四驱系统，186不算高高的离地间隙，通过角和离去角也还算可以。但是并不妨碍我离开习以为常的铺装路面，走到崎岖的泥巴路上，来一次轻度越野。文采有限，直接上传图哈

⑵ 启辰T90三年用车感受，总体感觉还不错！

我的爱车是东风启辰T90，买了三年了，买的是智联智尚版，当时搞定14.3万左右落地，还可以性价比挺高的！目前行驶一万多公里，主要也就是家用代步，上下班，有的时候出去周边玩玩，这就是我的用途！三年感受，对小九更多的是爱慕，来聊下这车吧！
侧面动感十足，线条流畅，比例看着很协调
前脸圆润，钢牙的格栅有几分霸气
侧四十五度角看着还不错，每一个位置都有不一样的特点风采
车尾看过去有点小翘，鸭嘴式
外观造型比较特别，溜背式轿跑，买这个车的原因之一就是喜欢这个造型，看着比较高端大气上档次，采用凤雕美学语音设计风格。
前排内饰宽敞，主驾驶副驾驶都很宽敞，不需要担心空间不足
后排也宽敞，沙发座椅舒服，
整车舒适性不错，移动的大沙发
中控调节简单，简洁明了
电动调节座椅，前后上下很方便
大沙发，可以放倒180度的，躺下睡觉都可以
内饰配置足够用，不是顶配，但是足够了
自动折叠后视镜
后排吹风口，很实用，特别夏天用空调真的很方便
还有后备箱很宽很大，家用可以放好多东西，也可以往前面放倒，像一张床！
日产三大件，发动机底盘，变速箱表现真的不错，三年了没什么感觉，保养维护也很实惠，我每次半合成机油的话搞定只要三百就可以，一年两次，有的时候在外面保养更加便宜！其实店里跟外面保养点都可以保养，或者日产专营店，哪里方便实惠就去哪里！车子没有那么脆弱，放心使用！
这就是我的小九，三年给我感受不错，质量性能比较稳定，家用代步是不错的选择，空间宽敞。希望未来也要一如既往的陪伴我，支持我！

⑶ 启辰T90汽车优缺点有哪些

优点：

1、T90的空间比较大，长宽和轴承都比较大。

2、比较省油。

缺点：

1、性价比在同等价位的车型中略低。

2、离合太浅，容易熄火。

⑷ 启辰T90到底是轿车呢还是SUV

首先要看SUV的定义——SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即运动型多用途汽车；
从运动方面来讲，它真的不能算是一款绝对的SUV，无论操控还是动力都有点勉强，但舒适度和通过性方面却好很多。外观上确实给人一种轿车的感觉，这也是为什么官方把其定位为轿跑SUV。其实没必要纠结它究竟是SUV还是轿车，只要能满足你的购车需求就可以了，如果你喜欢外观个性、空间够大那它还是可以的。

⑸ 关于启辰T90这个车质量如何

您好，启辰T90是目前启辰品牌中的高端车型，别看启辰打着东风日产的头衔，但实质上它是咱们中国品牌来的。此前公布的预售价为12-16万元，而当官方公布了起售价为10.98万元时，还是给了不少人惊喜。十几万买这样一款高颜值的轿跑SUV，开出去绝对是有面子的。

车身尺寸：4793×1865×1571mm
轴距：2765mm

启辰T90的定位是中型SUV，但在车身尺寸方面显然是没啥优势的，尤其是在头部空间上。启辰T90采用的是全新的家族式外观，溜背式的车身设计使得后排的头部空间较为紧凑，但颜值上绝对是胜过很多同级别车型的。由于其为溜背式SUV，所以也很难找到真正的对手。要真的想对比，估计就是拿马自达的CX-4来比较了。

发动机：2.0L
变速箱：6挡手动、CVT无级变速
最大扭矩：198N.m
最大马力：144Ps

启辰T90基于日产老款奇骏平台打造，在动力系统上，2.0L+CVT的动力组合虽然在动力数据上没有什么出彩之处，但胜在其动力总成十分成熟可靠，平顺性十分好，虽然是中国品牌，但在动力调校上却达到了合资的水准。对于日常家用来说，动力是足够的了，但是想要进行激烈驾驶或者当成是越野SUV来开，那就很牵强了。

⑹ 启辰T90爬个25度的小斜坡，虽不能太任性，但也可撒撒欢！

结缘启辰T90已经3年了，小九给我的印象就是平顺、舒适、空间大，质量也不错，3年来除了手套箱有点异响（可能跟我经常拆手套箱换空调滤芯有关吧），没有出过什么毛病，毕竟发动机、变速箱和底盘是来自日产的，有日产技术支持，表现可圈可点。发动机和变速箱日常驾驶虽说动力较弱，但可以感受到那种平顺的动力输出，而底盘的通过性却没有怎么去研究过。有一次到家乡江边游玩，要经过一个大约25度左右的小斜坡，一时兴起，来看看小九的通过性如何，能不能顺利跨过这个小陡坡。

启辰T90毕竟只是跨界SUV，底盘、动力、通过性等都不是它的强项，它追求的是类似轿车的平顺性、舒适性，又有比轿车好很多的通过性，作为一辆家用车是很合适的，当然，偶尔出去野外稍微任性一下子，撒撒野也是没有问题的。

⑺ 浅谈我的爱车启辰T90的用车感受和车身配置！

说起东风启辰，它的知名度还较低，可能认识的人还比较少，但说起东风日产，很多人都听说过，东风启辰的前身就是东风日产的自主品牌，前两年东风启辰脱离了东风日产，成为了一个独立品牌（为什么这样操作，我也不清楚）。东风启辰最开始成立的时候，推出的新车D50、R50等，都有非常严重的模仿痕迹，和当时的日产颐达、骐达几乎一个样，说白了，就是把日产已经停产的颐达骐达换个标变成启辰的自主车拿出来卖，不禁让人怀疑启辰的设计师是有多么的偷懒。

车无完车，人无完人，小九也是有缺点的，除了上面说到的动力方面的不足，还有诸如胎噪较大、科技配置较少等不足，而对于我这个南方人而言，最大的不足就是没有座椅通风，夏天到来的时候，座椅太热了，坐久了有时后背会热得起痱子。好在新款的T90已经将这些不足改正过来了，能为车主提供更舒适的驾乘服务，做为17款T90车主的我，很是羡慕。

⑻ 启辰t90坐满5个人爬盘山公路陂动力能爬上去吗

完全可以，辅装公路都没问题。

⑼ 启辰T90有哪些优缺点

优点：
1、t90的空间比较大，长宽和轴承都比较大。
2、比较省油。
缺点：
1、性价比在同等价位的车型中略低。
2、离合太浅，容易熄火。
启辰t90，是继70系之后，东风启辰倾力打造的一款中型suv，以“惊艳智领suv”为市场定位，于2016年4月25日北京车展首次亮相，11月18日广州车展上正式公布了12-16万元的预售价格带，12月25日正式上市。
启辰t90以自然的风雕美学为设计理念，集轿车的舒适性与suv的高通过性于一体，开创了区隔内同级别市场suv的新品类，为消费者带来更好的舒适性和轻松的驾乘感受。
启辰t90基于专业suv平台强化打造，应用全球先进的铂金动力组合、全新高效能底盘调校、以及丰富的驾驶辅助系统，实现suv的大屏化、互联化和便利化驾车体验。

⑽ 启辰T90最新款，是suv吗

SUV的话我个人推荐长安CS55！CS55在配置上却一点不含糊。驾驶上，CS55有强大的驾驶辅助功能，有车道保持、自适应巡航以及并线辅助都非常实用，在同级别对比中，配置方面有一定优势，如果您喜欢手动挡，那么首推炫动型。想买自动挡，务实派推荐炫色型；对配置有一定要求，炫动型可以考虑。