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启辰t90可以越野吗

发布时间: 2021-06-17 06:49:30

⑴ 爱车作业大征集,开着我家的爱车启辰T90去越野

我想在这个世界上,大部分男人应该都喜爱越野吧。无论是为了满足探索未知领域的好奇心,还是怀抱征服土地的快感。在越野的道路上,不仅能够欣赏到常人无法遇见的风景,还能够尽情释放被现实社会责任与压力层层包裹的一颗玩心。或许只有在越野的时候,才能回归自然,回归天性,放下一身重负,专注于驾驶,专注于自我的内心。虽然T90只是一个城市越野的轿跑式SUV,没有四驱系统,186不算高高的离地间隙,通过角和离去角也还算可以。但是并不妨碍我离开习以为常的铺装路面,走到崎岖的泥巴路上,来一次轻度越野。文采有限,直接上传图哈

⑵ 启辰T90三年用车感受,总体感觉还不错!

我的爱车是东风启辰T90,买了三年了,买的是智联智尚版,当时搞定14.3万左右落地,还可以性价比挺高的!目前行驶一万多公里,主要也就是家用代步,上下班,有的时候出去周边玩玩,这就是我的用途!三年感受,对小九更多的是爱慕,来聊下这车吧!
侧面动感十足,线条流畅,比例看着很协调
前脸圆润,钢牙的格栅有几分霸气
侧四十五度角看着还不错,每一个位置都有不一样的特点风采
车尾看过去有点小翘,鸭嘴式
外观造型比较特别,溜背式轿跑,买这个车的原因之一就是喜欢这个造型,看着比较高端大气上档次,采用凤雕美学语音设计风格。
前排内饰宽敞,主驾驶副驾驶都很宽敞,不需要担心空间不足
后排也宽敞,沙发座椅舒服,
整车舒适性不错,移动的大沙发
中控调节简单,简洁明了
电动调节座椅,前后上下很方便
大沙发,可以放倒180度的,躺下睡觉都可以
内饰配置足够用,不是顶配,但是足够了
自动折叠后视镜
后排吹风口,很实用,特别夏天用空调真的很方便
还有后备箱很宽很大,家用可以放好多东西,也可以往前面放倒,像一张床!
日产三大件,发动机底盘,变速箱表现真的不错,三年了没什么感觉,保养维护也很实惠,我每次半合成机油的话搞定只要三百就可以,一年两次,有的时候在外面保养更加便宜!其实店里跟外面保养点都可以保养,或者日产专营店,哪里方便实惠就去哪里!车子没有那么脆弱,放心使用!
这就是我的小九,三年给我感受不错,质量性能比较稳定,家用代步是不错的选择,空间宽敞。希望未来也要一如既往的陪伴我,支持我!

⑶ 启辰T90汽车优缺点有哪些

优点:

1、T90的空间比较大,长宽和轴承都比较大。

2、比较省油。

缺点:

1、性价比在同等价位的车型中略低。

2、离合太浅,容易熄火。

⑷ 启辰T90到底是轿车呢还是SUV

首先要看SUV的定义——SUV的全称是Sport Utility Vehicle,即运动型多用途汽车;
从运动方面来讲,它真的不能算是一款绝对的SUV,无论操控还是动力都有点勉强,但舒适度和通过性方面却好很多。外观上确实给人一种轿车的感觉,这也是为什么官方把其定位为轿跑SUV。其实没必要纠结它究竟是SUV还是轿车,只要能满足你的购车需求就可以了,如果你喜欢外观个性、空间够大那它还是可以的。

⑸ 关于启辰T90这个车质量如何

您好,启辰T90是目前启辰品牌中的高端车型,别看启辰打着东风日产的头衔,但实质上它是咱们中国品牌来的。此前公布的预售价为12-16万元,而当官方公布了起售价为10.98万元时,还是给了不少人惊喜。十几万买这样一款高颜值的轿跑SUV,开出去绝对是有面子的。

车身尺寸:4793×1865×1571mm
轴距:2765mm

启辰T90的定位是中型SUV,但在车身尺寸方面显然是没啥优势的,尤其是在头部空间上。启辰T90采用的是全新的家族式外观,溜背式的车身设计使得后排的头部空间较为紧凑,但颜值上绝对是胜过很多同级别车型的。由于其为溜背式SUV,所以也很难找到真正的对手。要真的想对比,估计就是拿马自达的CX-4来比较了。

发动机:2.0L
变速箱:6挡手动、CVT无级变速
最大扭矩:198N.m
最大马力:144Ps

启辰T90基于日产老款奇骏平台打造,在动力系统上,2.0L+CVT的动力组合虽然在动力数据上没有什么出彩之处,但胜在其动力总成十分成熟可靠,平顺性十分好,虽然是中国品牌,但在动力调校上却达到了合资的水准。对于日常家用来说,动力是足够的了,但是想要进行激烈驾驶或者当成是越野SUV来开,那就很牵强了。

⑹ 启辰T90爬个25度的小斜坡,虽不能太任性,但也可撒撒欢!

结缘启辰T90已经3年了,小九给我的印象就是平顺、舒适、空间大,质量也不错,3年来除了手套箱有点异响(可能跟我经常拆手套箱换空调滤芯有关吧),没有出过什么毛病,毕竟发动机、变速箱和底盘是来自日产的,有日产技术支持,表现可圈可点。发动机和变速箱日常驾驶虽说动力较弱,但可以感受到那种平顺的动力输出,而底盘的通过性却没有怎么去研究过。有一次到家乡江边游玩,要经过一个大约25度左右的小斜坡,一时兴起,来看看小九的通过性如何,能不能顺利跨过这个小陡坡。

启辰T90毕竟只是跨界SUV,底盘、动力、通过性等都不是它的强项,它追求的是类似轿车的平顺性、舒适性,又有比轿车好很多的通过性,作为一辆家用车是很合适的,当然,偶尔出去野外稍微任性一下子,撒撒野也是没有问题的。

⑺ 浅谈我的爱车启辰T90的用车感受和车身配置!

说起东风启辰,它的知名度还较低,可能认识的人还比较少,但说起东风日产,很多人都听说过,东风启辰的前身就是东风日产的自主品牌,前两年东风启辰脱离了东风日产,成为了一个独立品牌(为什么这样操作,我也不清楚)。东风启辰最开始成立的时候,推出的新车D50、R50等,都有非常严重的模仿痕迹,和当时的日产颐达、骐达几乎一个样,说白了,就是把日产已经停产的颐达骐达换个标变成启辰的自主车拿出来卖,不禁让人怀疑启辰的设计师是有多么的偷懒。

车无完车,人无完人,小九也是有缺点的,除了上面说到的动力方面的不足,还有诸如胎噪较大、科技配置较少等不足,而对于我这个南方人而言,最大的不足就是没有座椅通风,夏天到来的时候,座椅太热了,坐久了有时后背会热得起痱子。好在新款的T90已经将这些不足改正过来了,能为车主提供更舒适的驾乘服务,做为17款T90车主的我,很是羡慕。

⑻ 启辰t90坐满5个人爬盘山公路陂动力能爬上去吗

完全可以,辅装公路都没问题。

⑼ 启辰T90有哪些优缺点

优点:
1、t90的空间比较大,长宽和轴承都比较大。
2、比较省油。
缺点:
1、性价比在同等价位的车型中略低。
2、离合太浅,容易熄火。
启辰t90,是继70系之后,东风启辰倾力打造的一款中型suv,以“惊艳智领suv”为市场定位,于2016年4月25日北京车展首次亮相,11月18日广州车展上正式公布了12-16万元的预售价格带,12月25日正式上市。
启辰t90以自然的风雕美学为设计理念,集轿车的舒适性与suv的高通过性于一体,开创了区隔内同级别市场suv的新品类,为消费者带来更好的舒适性和轻松的驾乘感受。
启辰t90基于专业suv平台强化打造,应用全球先进的铂金动力组合、全新高效能底盘调校、以及丰富的驾驶辅助系统,实现suv的大屏化、互联化和便利化驾车体验。

⑽ 启辰T90最新款,是suv吗

SUV的话我个人推荐长安CS55!CS55在配置上却一点不含糊。驾驶上,CS55有强大的驾驶辅助功能,有车道保持、自适应巡航以及并线辅助都非常实用,在同级别对比中,配置方面有一定优势,如果您喜欢手动挡,那么首推炫动型。想买自动挡,务实派推荐炫色型;对配置有一定要求,炫动型可以考虑。

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