长城皮卡进西藏

Ⅰ 长城2.0T柴油机能进西藏吗

当然可以！首先是哈佛h6底盘扎实，安全稳定，皮实耐用。空间宽敞。技术领先。西藏作为高原高寒地区，对车辆的要求更苛刻一些。但是哈弗h6来讲是可以从容应对的。那么对于哈佛h62.0t的车型。更不在话下。

主要是哈佛h62.0t的车型。配备的是h9使用的同款大功率发动机。最大功率为224马力。最大扭距为385牛米。这在紧凑级SUV里是无出其右者。同时车辆配备手动模式及换挡拨片。具有坡道辅助及esp电子身稳定性。三种变速模式及方向辅助。

5.边防证，如果去阿里等地区，需要出示边防证，最好在户籍所在地办理好，省时又方便。

保持好心态，开启你的旅程吧，没有想象中那么多困难。希望我的回答对你有帮助，祝旅途愉快！

Ⅱ 选个皮卡，开年准备去西藏环游，本来都决定好江淮T8了，现在又出了个长城炮，实在不知道怎么选，求帮助

选哪个江淮t8或者是长风泡啊？那你必须得去市区的啊，要不的也是走不了的。

Ⅲ 想开车去趟西藏，看刚亮相的长城炮越野皮卡不错，想问问它的舒适度怎么样

长城炮越野皮卡确实是最近很受关注的一辆车

Ⅳ 长城柴油皮卡可以跑长途进藏吗

可以。西藏属于长途自驾游要选择空间大的车可以装载更多的东西，轴距长的车型更大的保障舒适，市场上常见的车型确保维修保养在藏区能够实现，有一定越野性能能够适应复杂路面情况的车辆。

1、空间大装载能力强的车型，藏区城镇与城镇之间距离比较远，买东西不方便，同时整个藏区的海拔比较高，气候多变，路况、自然环境恶劣，所以必须准备带足必备的物资，比如备胎、氧气、厚衣物、常备药物、修车工具等等等等，所以开的车空间一定不要太小。

2、轴距长的车型长轴距的车行驶稳定性比短轴距的车好，开车去西藏路程基本都在数千公里，特别川藏、滇藏路况又特别恶劣，烂路高速行驶时短轴距的车颠簸会更厉害，转弯时更容易甩尾。

3、选择保有量大的车汽车是件机器，再高档的车都不能保证它不出现问题或者遇到事故，特别是在使用环境很差的藏区。不管是否选择越野车，在当地保有量大的车一定是首选，选择保有量大的车即使在藏区坏了也能短时间在当地找到配件修好。

4、最好选择越野车或SUV 和其他车型相比越野车通过性能会更好，虽然最近几年藏区的公路越来越好，但是很多风景很好的地方主干道还是覆盖不到，所以选择越野性能就成了关键。
5、少选择“高、精、尖”技术的车或过于个性的车型车上高科技设备越多，车辆的性能会越好，但鉴于藏区的现实情况，过多的高科技可能反而会影响使用。比如很多车辆的发动机特别先进，压缩比特别的高，很多车都要求用97#甚至更高标号的汽油，但是大部分藏区能找到93#的汽油就已经不错了，很多小地方的加油站可能油品会更差，这样的油加到车里，不但对车损伤很大有时侯可能连正常的使用都保证不了。

Ⅳ 风骏5皮卡可以去西藏吗

风骏5皮卡只要车子车况良好是完全可以去西藏的，微型面包车都可以去西藏 何况是这类皮卡车型了。

Ⅵ 大家都是被长城炮越野皮卡什么吸引到的自驾去西藏应该会很帅吧。

大家都是被长城炮越野皮卡什么吸引到的？自驾去西藏应该会很帅吧。我说好呢体验和结果一定是非常帅的，而且那种人生的旅途，经验是非常难得和唯一的，但是这过程中的艰辛也绝对超出你的想象，而且很难用帅这个字来形容，如果你单纯是为了耍帅的话，那么我绝对不建议你去，如果你是为了增加一段非常非常难忘的人生体验的话，如果条件允许的话，你可以去试一下，应该会对你的人生观有较大的改变，希望我的回答能够对你有所帮助，还望采纳。

Ⅶ 长城风骏三2.8柴油双驱皮卡车，进藏有问题吗

您好，很高兴回答您的问题，长城风骏三2.8柴油双驱皮卡车进藏没有任何问题的，像奇瑞QQ，奥拓这类小车都可以进藏的。

Ⅷ 想买一辆十万左右的皮卡去西藏，买哪个好点

川藏路不是很好，没有全程高速公路，所以进藏开皮卡车是很好的选择，但是10多万的皮卡里面江淮汽车-帅铃T6还可以，本人长期在藏区这种皮卡很实用劲大，建议你要买汽油版的，进藏这段时间冷了柴油版的害怕冻起

Ⅸ 开皮卡去西藏，是一种怎样的体验

当然可以了，俺就从青岛一个人开奥铃皮卡走了一圈，川进青出，历时29天。

Ⅹ 皮卡车可以开去西藏吗

可以，夏利都能