福特shelby皮卡车

⑴ shelby是什么车

Shelby，福特·野马跑车系列。也称谢尔比·眼镜蛇。Mustang就是野马，普通款式的，车头的标志是马。Shelby就是眼镜蛇，是改装厂出的，车头标志是眼镜蛇。

2010款Shelby GT500在2009年底特律车展上揭开面纱，配置5.4升V8引擎，最大马力540bhp，最大扭矩510lb-ft，与引擎相配的是一款双碟离合6档手动变速系统，升级后拥有更加平滑的换挡性能。

(1)福特shelby皮卡车扩展阅读：

汽车的性能

谢尔比和福特特种车辆小组（SVT）之间的合作正在催生一款最强劲的野马，以5.4SV8发动机提供354千瓦的强大动力。

作为六十年代野马Shelby的现代诠释，Shelby GT500采用的先进技术实现了使当初的Shelby GT500成为公路之王的强大性能。

为忠实于早先的Shelby GT500，2007款Shelby GT500在2006年夏季上市销售时也将提供硬顶款和敞篷款。

开发Shelby GT500 5.4S 32气门 V8发动机时借鉴了福特调校模块化（MOD）发动机的经验。发动机的输出功率高达354kw。

发动机利用一个罗兹式增压器提供0.6公斤/平方厘米的增压进行强制进气。Shelby GT500采用铸铁缸体。借用了福特GT项目的四气门铝缸盖、活塞环和轴承，使动力系统具有了高水平的性能耐久性。

“SVT动力”凸轮轴盖更是发动机的点睛之笔。

⑵ 福特野马的shelby，cobra，GT350，GT500，super snake，相互之间都是什么关系都是怎么回事，什么配置

shelby GT350，GT500，super snake都是野马的量产高性能版本，这几种都是shelby公司改装的，super snake是shelby公司各版本中最好的一种。shelby cobra不是野马，是另外一款车
shelby GT350是1965-1966年左右的车，常被错误地称为cobras。
野马每一代都会有很多高性能版本，除了shelby的以外，常见的还有saleen、roush、sms、boss等等

⑶ 福特野马shelby车标

福特野马(Mustang)
福特汽车公司旗下一品牌车系，以跑车为主
1962年，福特汽车公司开始研发了野马的第一辆概念车——野马I型车，它是一部发动机中置的两座跑车，为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型“野马战斗机，福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹.格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约举办的美国汽车大奖赛。
福特将野马首次表演的舞台安排在了1964年的纽约世界博览会，野马自此正式向全世界展示了它的风范，在刚推出时的价格为：2，368美元。福特的时间表把握得非常之巧，此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，这一代人对车白要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性，野马应运而生。
第一辆正规生产的野马是一辆Wimbledon白色活顶汽车，装备V8发动机，于1964年3月9日下线。在加拿大的一次促销巡展中，纽芬兰圣约翰的一位福特经销商将这辆车“阴差阳错”’卖给了斯坦利.塔克(Stanley Tucker)上尉，他是东方际航空公司的一名飞行员。福特在1966年以第1，000，001辆野马作为交换，从塔克上尉手中购回了这部汽车。原车现展示于密执安州迪尔伯恩市的亨利.福特博物馆中
野马汽车从生产线下来进到汽车展厅还没来得及喘息，在头一天经销商们打过来的订单便超过了2.2万份。野马重量仅1，157.4公斤。野马采用2，786.3立方厘米六缸发动机、地板变速三档手动变速器，可座四人，在乘坐舒适性与功能方面很刁吸引力。
野马很快便发展为一个远远不能单凭数量来判断的汽车，在各地销售野马的地方都上演了一些不寻常的事情。由于要买野马的人挤破了门槛，在芝加哥，有个经销商不得不早早关门，请警察干预纷至沓来的野马迷，在德克萨斯州的加兰，竟刁15位顾客对同一辆野马汽车展开了竞价投标。中标者坚持要睡在车里过夜，生怕在他的支票被银行兑现之前车子又被别人买走，还有一个餐馆老板请顾客品尝他的“像野马一样卖疯了的”热狗。
野马的销售比福特最乐观的预测还要好，在汽车投放之初，公司预计年销量在10万辆左右，但头一天就收到了2万2千份订单，在头12个月销量竟达到了令人吃惊的41万7千辆。1964年的圣诞节期间，美国因野马而如痴如狂的家长们还给孩子们买了93，000辆野马脚踏童车。到1966年3月售出了一百万辆。最让福特激动不已的是那些急切地等待领取自己的头一份驾照的人们，他们希望自己的车与众不同，野马可以满足这一要求。
1964年1／2型成为以后在发动机盖、内饰、前照灯与扰流阪上求变的始祖。历经几十年的锤炼，野马成就了一种偶像式拘地位。与欧洲最好的轿车比肩而行，野马很快便成为一个能敫发人们的求胜心的传奇。野马需要竞赛，同样竞赛也需要野马。一出街区，这匹小马就成了一个冠军，在1964年法国国际汽车巡回拉力赛中，野马包揽了前二名。
最便宜的1965型野马售价为537美元，这是由康涅狄格州米斯蒂克市的Powercar公司为福特生产的。这种飞77.8厘米(70英寸)大的“趣味”汽车可以选装一个2又1／4马力的二冲程汽油发动机，时速可达32.2公里，也可以选电动型，以8.05公里的时速非常安静地行驶。
野马是第一部或许也是唯一一部有幸在纽约帝国大厦第86层观景台上停放的汽车。1965年下0月，福特的工程师将一辆飞966款野马活顶汽车拆成四部分，利用大厦的客梯将车送了上去。1966年野马销量达到了一百万辆的纪录。目前，已售出八百万辆之多，野马是连续17年最畅销的运动型轿车。
到60年代末，野马在美国运动汽车俱乐部的泛美系列赛中占据了领先的地位。在整个60年代，车身型式与发动机的尺寸都发生了变化。到1969年，野马在样式上有了很大的变化，车内更为宽敞和豪华，动力也更为充裕。
经过七十年代与八十年代，野马从一个矮壮的、堂皇的机器变成了一部线条简洁、活泼的汽车。
1994野马在造型上进行了重大的改进，动力更加充沛，高性能源自福特特种汽车设计组的出色设计，销售时打的口号是“本色不改”。90年代余下的时间中，野马以新的线条与曲面塑造了一款带有怀旧情调的汽车，当然，马力更为强劲了。
与野马有关的赛车传奇包括帕内利.琼斯，他驾驶一辆野马Boss302获得1970年美国运动汽车俱乐部穿越美国汽车赛冠军；约翰.福斯，他是NHRA汽车加速赛有史以来最为成功的车手，还有卡罗尔.谢尔比，筑就了Shelby GT350和GT500野马汽车公路与赛道的高性能佳绩。

⑷ 750匹马力的狂暴眼镜蛇皮卡 SHELBY F-150

当恐怖的750匹马力与一台F-150相结合，会发生怎样的化学反应？如果再加入SHELBY眼镜蛇这个传奇一般的催化剂，又会迸发出怎样的火花？今天小哥带领大家静态体验的主角，便是美国SHELBY改装厂基于福特F-150改装的车型——SHELBYF-150，它搭载了一台最大马力高达750匹的5.0TV8机械增压发动机，也是目前福特F-150车系中性能最强悍的车型。

SHELBY的创始人卡罗尔·谢尔比一生都在无止境地追求力量和速度，如果说GT500更能体现SHELBY在速度上的追求，F-150则更能代表其在力量上的精进。作为F-150的最强版本，不知道这辆SHELBYF-150能否获得你的青睐呢？

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⑸ 皮卡中的劳斯莱斯 福特F150谢尔比眼镜蛇

谢尔比原来是一家私人改装车间，只改装福特野马，改装后的高性能车型用眼镜蛇标志，福特收购了谢尔比的改装厂后，福特谢尔比就变成了福特高性能车的专有品牌，大家都知道野马的谢尔比车型，却不知道在皮卡界，也有一位至高至极的存在，那就是福特F150谢尔比眼镜蛇。

主要改装配置：性能——750匹超大马力机械增压发动机、进气管福特蓝粉末涂层、Shelby蚀刻输油管、鼓风机和皮带轮、开放式进气口配有高速燃油喷嘴和碳纤维进气管、铝制热交换器、Shelby调校的BORLA高性能排气管、黑色陶瓷表面双排气管、ShelbyBDS悬挂、Shelby设计的减震系统、猛禽款式FOX减震(4轮)、2.5英寸FOX铝制储藏式减震、Fox国际迂回技术、可调式双速度控制(4轮)等等。

编辑点评：卡罗尔·谢尔比一生都在无止境地追求力量和速度，福特汽车也在传承他的精神，如果说GT500更能体现谢尔比在速度上的追求，那么F150则更能代表力量上的进无止境。

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⑹ 机械部落：福特F150谢尔比版 19款皮卡 狂野威猛 实拍解析

福特F150谢尔比搭载5.0TV8700匹超大马力机械增压发动机，这可能是迄今为止最强大的福特F150皮卡了，而且马力提升并不仅仅是全部。因为除了动力的提升，谢尔比还加入了超过45项Shelby专利的高性能升级。

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⑺ 福特Shelby Cobra超级概念跑车详细介绍.

福特正式发布了其最新超级概念跑车“谢尔比.眼镜蛇”(Shelby Cobra)，在福特家族中，眼镜蛇系列和GT系列，野马系列可以当之无愧的称为福特超级跑车三剑客。

首先，我们来简单介绍一下眼镜蛇系列跑车的发展历史，上个世纪六十年代，英国人谢尔比将福特生产的顶级V8发动机装到了AC公司（英国的一家小公司）的眼镜蛇跑车上，大获成功，福特就干脆将AC公司买了下来，谢尔比也跟着为福特效力，一直致力于眼镜蛇系列跑车的开发，包括在跑车历史上引起巨大震撼的眼镜蛇427超级跑车。

眼镜蛇的眼里只有速度

在福特开发工程师的眼里，新款眼镜蛇的开发理念很明确：速度第一。无论是外观设计，硬件配置还是整体布局，都是为了追求更快的速度。另外一点，所有的设计工作都充分考虑到量产的可能，和其他概念车型不同的是，假如市场对这款概念车型反应强烈的话，福特可以在最短时间内将这款概念车大量的推向市场。福特美国区副总裁Jim Padilla这样评价新款眼镜蛇：2005款新车型绝大多数注重的要素是时尚，但是眼镜蛇的眼里只有速度。

新传奇的诞生

眼镜蛇系列跑车有一个很明显的特点：大马拉小车，就是功率强劲的发动机搭配结构紧凑，质量轻的车架，当然是在符合工程学的前提之下的了。想当年，正是谢尔比将福特的7升V8发动机装配到轻巧的英国跑车上，才孕育出眼镜蛇427这个永恒的传奇。

新款眼镜蛇配备的6.4升V10发动机代表了福特发动机的最高水平，峰值功率高达605马力/6750rpm，最大扭矩为501尺磅/5500rpm，这些都是在没有使用涡轮增压的情况下。最高时速达到260mph，0到100加速只要4秒。

另一方面，为了最大程度的减轻增车重量，新款眼镜蛇取消了顶篷，侧窗，音响，甚至连车门把手都没有。

新款眼镜蛇将配备福特V10发动机
顶级的工程水平

在实际开发中，并不是简单的大马力发动机加上轻巧的车架这么简单。福特的工程师创造性的设计出发动机前置，变速箱后置的这样一个布局，这样整车重量分配均匀，另外值得称赞的是，这款跑车的驾驶员脚部空间比福特豪华房车Crown Victoria的还要宽裕。开发主管Manfred Rumpel还特地强调：新款眼镜蛇不像有些概念车型那样中看不中用，他是一辆真正具有实战能力的超级跑车，而所有这一切，仅仅花了五个月的时间。如此高效率的开发工作还要感谢福特GT开发小组的鼎力配合，一方面新款眼镜蛇采用了GT成熟的零配件，另一方面，GT开发小组的工程师丰富的经验也大大加快了开发进程。

设计理念：在速度面前毫不妥协

尽管和前辈们比较，新款眼镜蛇的外观和硬件有了很大的不同，但是设计理念还是严格一致的：速度。无论是动力系统，整体布局，避振系统都是为了追求更快的速度。得益于发动机前置，变速箱后置的布局，新款眼镜蛇的轴距达到了100英寸，比起同类型的道奇毒蛇要长一点，但是整车车长却比他短了足足有20英寸。

车身设计方面，引擎盖采用符合空气力学的“蛤壳”设计，巨大的散热器隔栅保证了风冷的效果。同时，新款眼镜蛇取消了雨刷，活动顶篷和侧窗，这样使他纯粹成为一辆晴天使用的赛车。车的两侧各有一个矩形进气口，用来冷却发动机和避振器。最令人难以置信的是，新款眼镜蛇居然连门把手都没有，工程师认为既然是敞篷车，就可以很容易的从车门内侧开门。另外一个有创新意义的设计就是取消了反光镜，取而代之的面板上牡缱蛹嗫厣璞福

⑻ 福特野马和福特谢尔比有什么关系

1、福特谢尔比是纯福特血统的升级版野马。

2、福特野马SHELBY是以野马为基础改装的，性能更强，Super snake是shelby公司各版本中最好的一种。

3、shelby cobra(眼镜蛇)不是野马，是另外一款车 shelby GT350是1965-1966年左右的车，常被错误地称为cobras。有的人因为SHELBY的标志是眼镜蛇就把SHELBY GT500等车，错误地叫做眼镜蛇。

4、谢尔比原来是一家私人改装车间，只改装福特野马，改装后的高性能野马改用眼镜蛇标志
然后福特收购了谢尔比的改装厂，所以现在野马没有什么官方版本和改装版本的说法，只有福特野马和福特谢尔比这两款车。

汽车安全配置有：

1、ABS（防抱死制动系统）：最重要的功能是能够尽量保持制动时汽车的方向稳定性。

2、EBD：在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同而各异的摩擦力数值，然后调整制动装置，使其按照设定的程序在运动中高速调整，达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配，以保证车辆的平稳和安全。

EBD是ABS的辅助功能，EBD+ABS就是在ABS的基础上，平衡每一个轮的有效地面抓地力，改善刹车力的平衡，防止出现甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离。

3、 ABS/ASR系统成功地解决了汽车在制动和驱动时的方向稳定性问题，但不能解决汽车转向行驶时的方向稳定性问题。

4、ESP系统通常是支持ABS及ASR的功能，使车辆在各种行车状沉下都能保持最佳的稳定性，特别是在过度转向或转向不足的情况下效果明显，提高方向稳定性，表现出最佳的行驶性能。

5、电子制动辅助系统的实质就是在探测到驾驶者的紧急制动指令后产生一个足够大的刹车力度来获取最短的刹车距离，以避免不应发生的事故。

(8)福特shelby皮卡车扩展阅读

汽车保养方法：

1、视线要清晰。车窗起雾给行车带来不少困扰，尤其是前档部位，要特别注意出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决。此外，掌握一两种好的除雾方法相当有用。比如在车内备一条干毛巾，趁着停车时擦玻璃。

除了这种原始的方法外，还可采用空调热风吹的方式，不过，用此种方法雾气消失的较慢。总之，车主可根据自己的习惯和喜好来选择。

2、注意保暖。防冻是冬季车主最为关心的事情，特别是对于北方车主来说，良好的车启动就意味着省时省力省钱。第一，及时更换防冻液。防冻液具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢等作用，不过，若防冻液冰点超过室外温度时，很容易结冰，最终易导致水箱被冻坏。

因此，需要及时检测防冻液的冰点。若夏季防冻液使用的是自来水的话，更应及时更换。第二，良好的车启动系统很有必要，尤其是对于皮卡车型来说，像风骏皮卡采用的德国博世原装GSK型预热塞，能使其在零下35℃一次性启动成功。此外，注意停车避风，及时加盖车衣，慢起步。

⑼ 福特皮卡poptor是一款什么样的车

是RAPTOR 是基于F150皮卡由shelby改装厂改装的大马力皮卡