普拉多越野有声音

A. 普拉多4.0L V6在启动瞬间，为何会有轰的一声响呢

普拉多4.0L V6在启动瞬间，为何会有轰的一声响呢？

是散热风扇硅油离合器的声音，普拉多的散热风扇是由发动机直接驱动的，中间装有一个硅油离合器用来传递动力，通过内腔硅油的粘度来传递动力，低温时转速低，高温时转速升高。

一般轿车的话肯定是喜欢发动机越安静，乘坐体验越好，但是这种硬派越野就不能同日而语了。就喜欢这个咆哮声！因为“这咆哮声值十万”，以后千万不要说这是发动机的声音了！

缺点是冷却风扇一直在转，不如用电动风扇省油。冷启动的时候普拉多的风扇是在空转打滑的，同排量的其他车因为装备电动风扇的缘故，冷启动时风扇是不通电不工作的，所以这个时候普拉多的轰鸣声比同排量的车要大一些。

另外风扇转速跟发动机转速无关，无论是普拉多这种使用硅油风扇离合器的车，以及使用电动风扇的其他车，风扇转速是受冷却液温度传感器的信号控制的

综上所述，普拉多4.0L V6在启动瞬间会有轰的一声响是因为散热风扇硅油离合器的声音。

B. 普拉多后面有刺耳的声音是怎么回事

1. 冷启动轰鸣声，轰鸣声大小和短跟气温和机油粘稠度都有关系。一般越冷天气，机油越黏稠，轰鸣声越响越。

2. 冷启动后挂档上路10秒内会有一个“噔”一声，这是ABS或者刹车自检声音。另外如果你挂上陡坡缓降和L档进行坡，也会听到连续“噔噔噔”或者“噌噌噌”声音，伴随明显刹车，也是ABS刹车声音。

3. 每次踩刹车，刹车踏板最初那1/5行程会发出唧唧声音，类似于排空气，也有人会觉得是关节缺乏润滑声音。

4. 转换档位，特别是冷启动高转速从R-N-D这几个档位，会“咯吱”或者“咿啊”一声，往往是发动机机脚垫挤压声。这个声音对于任何自动挡汽车都不同程度有。一般如果超过10-15万公里响声动静大了，往往是机脚垫老化断裂，这就需要维修了。但是根据omp和东东他爹经验，普拉多机脚垫20万公里也没事。诊断方式也简单，新车时，打开发动机盖，让一个朋友在车内转换档位，作为车主，你牢记换挡时发动机机体左偏移位移。等到几年后如果有机脚垫断裂，你会发现同样换挡时，发动机机体偏移量大了多，这就是机脚垫断裂征兆。

5. 发动机盖前段与机盖释放扳手向上突起位置发生金属与金属摩擦，往往被误以为高速或者低速各类共振，实际上检查车头盖与释放扳手位置，会发现车头盖油漆被蹭掉。解法是用大拇指把扳手用力向压按1厘米。6. 行车中观察后视镜，会发现第二排座椅缝大，而且左震动/摆动，这就是做工一般，如果有座椅异响，就在缝隙内打蜡。其余抱怨也没用。

7. 驾驶员电动座椅腰间承托（lumbar support）可能断裂，导致调节时异响和顶起不到位。这个论坛里有我和另一个车主发现了问题。美国姐妹车4Runner专门有丰田官方布告栏解释和免费更换此部件。因为更换麻烦，国内许多4S能拖就拖。

8. 各种后加装导航系统，比如飞歌导航异响，请找改装店调整。我飞歌调整了一次才安静来。

9. 往往3年6万公里以后才会出现，如果过不平路面，悬挂发出咯噔咯噔声，往往是防倾杆胶圈、连杆球头、摆臂胶、避震筒或者甚至轮轴承老化松动。一定不要忽视。

C. 丰田霸道开到100公里/小时有嗡嗡声。好像有摩擦的声音。是什么问题

你好，建议你到修理厂检查车轮轴承【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

D. 普拉多2700在行驶中驾驶室能听到有泵的声音这是什么原因

隔音效果差，

E. 3.5普拉多异响

一、异响与发动机转速的关系
发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。
1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。
2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。
3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。
二、异响与负荷的关系
发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。
1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。
2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。
3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。
三、异响与温度的关系
1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。
2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。
四、异响与发动机工作循环的关系
发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。
1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。
2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。
3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。
五、异响与发动机部位的关系
发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

F. 丰田普拉多在行驶过程中有滴的一声是怎么回事

你好，这个是很难判断的话，毕竟在网络上，有可能是电器设备的声音，也有可能是底盘或者车身的，最好是要到专业维修店去查找一下原因

G. 丰田普拉多中控台处发出滋滋作响什么原因

你好 你的是不是老款的普拉多，如果是老款的有可能是空调的模式电机损坏了 ，一个电机的价格在八百左右上😊【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

H. 普拉多4.0L V6在启动瞬间为何会有声响

这是散热风扇硅油离合器的声音，普拉多的散热风扇是由发动机直接驱动的，中间装有一个硅油离合器用来传递动力，通过内腔硅油的粘度来传递动力，低温时转速低，高温时转速升高。

而普拉多以及陆巡定位是越野车，属于动不动就下水的主，工作环境恶劣，电子风扇用在这里可靠性就不那么好了，但是风扇与发动机直连又浪费动力，因此就在发动机与风扇之间装了个可以改变动力传输效率的硅油离合器。所以在车辆启动时就会发出那种咆哮声。很多车友戏称“这咆哮声值十万”。属于动不动就下水的主，工作环境恶劣，电子风扇用在这里可靠性就不那么好了，但是风扇与发动机直连又浪费动力，因此就在发动机与风扇之间装了个可以改变动力传输效率的硅油离合器。所以在车辆启动时就会发出那种咆哮声。

I. 朋友的丰田普拉多开起来感觉噪音有点大，做汽车隔音有效果吗

首先，丰田普拉多的原车隔音一般，它所使用的隔音材料为一般的棉絮物质；
其次，在我们的汽车隔音施工经历中，发现这款车的车门、坐舱底板、尾箱等部位隔音设施非常少；当汽车在高速行驶的时候，风噪、路噪、胎噪问题特别突出。因此丰田普拉多的原车隔音效果还有非常大的提升空间。
因此，想要得到更好的隔音效果，建议进行汽车隔音降噪升级。
进行隔音降噪，选择专业的隔音施工店家，他们在附件拆卸和复原方面经验丰富，隔音之后不会产生异响问题，因此大可放心。
最后，关于汽车隔音材料，我建议你选择狮龙汽车隔音材料，它今年入选了十大汽车隔音品牌，环保高效的狮龙汽车隔音材料，有很多车友选择！
关于丰田普拉多的隔音施工细节，你可以网络搜索一下。

J. 丰田普拉多车内为什么有滴答滴答的声音像打字机的声音！

你的后排座椅没有放平~！！