迷你小越野摩托

A. 49cc迷你小越野摩托车需上牌么

要分地区，如果按交警方面的规定，只要烧油就属机动车，就得办牌照，但全国对此要求不一样，要以当地交交管部门的解释为准。

B. 小型越野摩托车排量

从来就没有小型越野车，越野车就是越野车（高赛）。
只不过是中国人把某某厂家的发动机，架到自己生产的壳子上的小玩具。
只有国外经典的攀爬车GASGAS之类才值得一提。

C. 小型越野摩托车市场价多少钱

小越野也分50CC和110CC排气的两种！50CC那个很便宜的，但是那个是两冲车，烧机油，而且声音很大，车的整体也很小，成人骑上去有点不伦不类的感觉~！ 相对110CC的小越野就好多了，四冲程整体感觉也不错！现在110CC的新车价钱2000左右就能买到！

D. 小型越野摩托车一般要多少钱

一般大约1500-2500元就可以买到小型的越野摩托车

E. 小型越野摩托车性能怎样

性能还是不错的...最大速一般在60左右...爬坡很好
...

F. 都说迷你越野摩托车不安全

我也买了一部1500的，加上运费200，一共1700多一点。
骑了半年多了，走的全是乡下道路，路况非常差，没出现什么大问题。
这车电瓶盒非常容易震断，电瓶也非常容易震裂。如果经常走癫路，最好让修车师父加固一下电瓶盒，并加一些缓冲物。
这车除了遇交警不安全外，没什么不安全的，又不会爆炸，也不会散架，质量上与那些正规厂家的区别也不大，只不过没保修和上不了牌罢了。
我开了这么久，除了电瓶出问题外，没发现过什么大问题。这曾经在高速公路上把油门拧到底跑到时速90多公里，感觉自己在鬼门关里走了一圈。
发动机与正规厂家的质量上没什么区别，只不过没有编号，所以上不了牌。

G. 国产迷你越野摩托车哪个牌子好点

车不光是要看牌子，就现在国内的越野比赛来看，大都是以宗申和嘉陵的摩托车为主。另外在参赛越野车的配置方面和普通版的车也是不一样的，我们称之为专业版越野车，民用版的如果不跑比赛，改出来效果一样的好，主要是改刹车系统、铝合金钢盆、碟刹之类的，前后的避震器，以及前后的齿轮链盘等等来提升车的动力。

H. 迷你越野摩托车能跑长途吗

最好不要跑，原因有以下几点：
1，迷你车都是49CC的！跑长途跑不快！
2，跑长途对小排量车来说，长时间轰油门，对发动机极为不好，容易拉缸！
3，迷你车安全性能较差，故障多，坏在路上的几率高！跑长途最怕的就是坏在半路上！
4，迷你车没有正规手续，路上有个什么查车的，直接就被没收了，外地交警可没有那么好对付！

I. 迷你越野摩托车上路会被抓吗

无牌无证都会抓的

一般都是罚款很少拘留的!要罚400块

一般不会追

现在不允许追的

追的话除非他们认为你的车是偷来的

J. 迷你小越野摩托车49cc这车怎么样

名牌不会产这样的摩托，实用性不高。
迷你越野外观分大小两种。国产的有49cc和110cc，进口的有125cc以上，此类车进口的相对难以买到，雅马哈本田虽都有