宝马X7与雷克萨斯570哪个越野性能好

A. 雷克萨斯LX570和兰德酷路泽在越野性能上有什么差别吗

LX570和LC200（兰德酷路泽）在越野性能上是存在一些差别的：

LX570有液压升降底盘系统，而LC200舍去了该项功能。

LC200装备了丰田最新开发的KDSS（动力调节悬挂），在LX570上没有这套系统。

当然最明显的地方就是在发动机上，不过LC200也有5.7L的版本。

液压升降悬挂使LX570有比LC200稍高的通过能力，LX570升高后底盘比LC200大概高30mm，LC200的KDSS使悬挂有比LX570更强的适应性。KDSS产生超大的悬挂行程可以保证LC200在极端复杂的路面上行驶时有足够的牵引力，这一点是越野时避免打滑的关键。

其实LX570在底盘系统上较之前的LX470（LX 470和LC100共用底盘）并没有大的进步。反而是LC200引入了KDSS以后越野性能比LC100可谓有较大的提高。实际用途也证明LC车系比较适合做长途旅行而并非专业场地越野赛，液压悬挂多出的那点离地间隙对LC起不到多大的帮助。而且依靠四驱低速档LX570能爬上的坡对于LC200一样能做到。

总结起来就是LC200（4.7)比LX570更适合应付复杂地形，LX570较软的悬挂决定这是一台以舒适为主的越野车。

注：国产的一汽丰越“兰德酷陆泽（LC200）”有4.0L和4.7L两个版本。兰德酷陆泽5.7L版本仅限北美销售,但也有经“特别渠道”进入国内的5.7（见到了别惊讶）。

B. 雷克萨斯LX570 性能和质量怎么样

雷克萨斯LX570 性能和质量方面都是比较好，车子越野性能比较强，该车子缺点是价位高，车子相对费油。

C. 宝马的越野车好还是雷克萨斯越野车好

都是城市型SUV 啊
论越野能力做好的话
应该是雷克萨斯的LX570
再其次是奥迪Q7啊
其他的像宝马X5 X6(没有X4 只有X3）
大众途锐
保时捷卡宴
都适合在城市里开的啊

其中X6是最趋向跑车化的SUV

D. 全新雷克萨斯LX570越野性能怎么样

你好，这款车辆的整体性能还是相当不错的，你可以去试驾一下车辆，自己感受一下动力。

E. 宝马X5对战雷克萨斯LX570，究竟谁的越野能力更

宝马X5对战雷克萨斯LX570，车子的越野能力方面还是雷克萨斯LX570相对好一些，考虑车子操控性方面宝马X5相对好一些。

F. 途乐与lx570哪个越野好

这两款车的风格有几分相似 都是全尺寸豪华suv通过性能都是非常厉害的
舒适性也不相上下。相对来说我更推进lx570

G. 雷克萨斯LX570和宝马X5以及林肯领航员哪个好

如果是越野的话那肯定是LX570要好，公路性能那当然是宝马X5 至于老美的领航员我不多说了。。反正我最烦的就是美国车。。。

H. 雷克萨斯570和奔驰g500哪个越野好，哪个质量更好，哪个档次更高

两款车都是高端豪华SUV的代表，同样上百万的价位确实会让不少消费者犯了难，质量层面个人认为日系车还是要稍好一点，而且奔驰的后期维护保养成本都要比570贵上不少现款奔驰G已经推出2.0T版本，不知道各位认为花一百五十万买台4缸奔驰什么看法，反正个人认为这次定价确实有点高了，毕竟570的豪华版起售价也才130万左右，虽然同样需要加钱，但一定没G加的多

内饰前面已经说过，不多赘述，两者都是全能车型，G更加豪华，但4缸版本有点说不过去，570部分设计还有待提升，个人选择会偏后者，以上为个人观点，不喜勿喷，希望对你有帮助

I. 宝马x5和雷克萨斯570哪个好

宝马X5(进口)口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.3分
高于同级8.95%
优 点：
隔音效果好
7
座椅舒适
6
功能齐全
5
动力充沛
3
路感好
3
缺 点：
噪音问题
13
轮胎问题
7
舒适性差
4
动力疲软
3
起步费劲

J. 雷克萨斯lx570和路虎揽胜哪个好

首先评论一个车，好不好，要看，
舒适，操控，安全，可靠，这几个方向进行分析

比公路的性能，底盘的扎实度，行驶的稳定性，路虎胜，

比空间的舒适，570有优势，，
比底盘对路面凹凸不平的过滤性，路虎胜
比行驶的平顺性，路虎胜
比安全性，打个平手
比越野性能，几乎打个平手，570稍好，
比可靠性，路虎胜，
雷克萨斯变速箱跳挡事件，海闹得的沸沸扬扬，
关于可靠性，这个得看专业权威评测出的数据，
并不是 凭空某个人 说谁比谁好耐草就是权威正确，

我给大家个网站，
（中国汽车协会网）进行可靠性查询，那里有真实的客户投诉故障率调查，，

比可靠性 英国路虎绝对占优，

比品牌，不好说，路虎专注suv
雷克萨斯产品体系比较全面，总之吧，这两个品牌，都属于2线入门豪华品牌，

如果这个级别我买，
我会选择奔驰GlsAMG
或者即将上市的宝马x7

德系多好啊，

如果和奔驰宝马比，
你选的这两牌子，就 很 一，，，呵呵呵

德国，拥有，
世界领先的ZF 9AT变速箱技术
世界独创的涡轮增压技术，
世界领先的底盘调教技术，
世界领先的激光焊接技术
世界领先的空气悬挂技术，
世界领先的材料技术，
世界最大规模的工匠团队
世界最严谨的造车理念
世界最销量最大的汽车国，
世界汽车发源地，
世界最先进的混动技术，宝马i8已经使用，
拥有世界最严磕的产品监管体系，
拥有世界最强大的汽车工业，

日本爱信变速大家都以为是日本的，

其实你们知道吗？

那个变速箱是德国保时捷授权给日本生产使用的，

可以网络搜索，（爱信变速箱网络）

哈哈哈，我不是打广告，