奔驰450试驾视频越野

Ⅰ 试驾奔驰GLE 450 4MATIC：用实力说话

其实相比于GLE这个名字，很多年长的人对于ML这个名字更为深刻。大部分人对于ML的最初印象是在美国大片《侏罗纪公园》中，奔驰ML以出色的“演技”和势不可挡的越野性能逃离险境的精彩场面。从此ML也在很多人心中留下了深刻印象，它性能强大、狂野的同时给人们满满的安全感。

奔驰GLE所使用的4MATIC全时四驱系统核心为多片离合器，虽然没有中差锁止功能，但可按需在0%至100%的范围内分配前后轴扭矩，而轮间的限滑则依靠电子制动实现。虽然长久极限越野的可靠性有待考证，但此番实际表现也是不负期待，从坡地平稳起步，松土带来的轻微打滑在出现的瞬间就被电子限滑系统成功干预，虽然没有低速四驱，但500N·m强大的动力储备实现稳健攀上，用事实证明了GLE依旧具备延续自ML的一定越野基因。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 奔驰GLS450公路性能和越野性能哪个好

奔驰GL级作为奔驰SUV家族中最新产品，GL级大型豪华越野车继承了奔驰一贯的豪华与舒适，并继续发扬了其SUV家族产品的卓越性能。奔驰GL级是一款车身超过5米、轴距超过3米的7座大型豪华SUV，其不仅具备不俗的越野性能，更拥有出众的驾驶舒适性。经过改良的AIRMATIC空气悬挂，是为适应更苛刻的路况需求而特别设计，必要时可将离地间隙最大限度地提高至307毫米，还可以将涉水深度提高至600毫米。
精确的车速感应动力转向系统和ADS适应性阻尼系统双剑合并，则赋予了GL级出众的操控性能。此外，DSR下坡速度调节、坡道起步辅助和Off-Road Pro工程组件则进一步保证了GL级优
异的越野性能

3075mm的轴距和奔驰S级相仿，所以第三排座椅自然不是摆设，这样一来家里的孩子就能够坐在后面和全家一起出游，V8发动机最大340马力，而扭矩达到了760Nm，从2700转起就能够全部爆发，所以即使拖着2.4吨的车身也能够应付长途旅行

与梯形车架底盘相比，gl的承载式车身构造使车头和车尾具有可变形能力，从而在碰撞中能更好地保护乘员。另外，三排座椅都安装了侧气帘。
奔驰GL级gl还配备了在S级首次使用的“prESafe”系统。它利用防抱死系统（abs）和电子稳定程序（ESp）传感器来判别汽车是否有撞车的危险。如果该系统认为无法避免碰撞，安全带就会自动拉紧，前排电动座椅随之调整到最佳位置，如果安装了天窗，它还会自动关闭。 另一个选配是在其它奔驰身上已经见过的主动头部保护装置“neck-pro”。
gl的车锁系统包括一把红外线遥控电动钥匙和一个发送机防盗系统。你还可以选配“无钥匙启用”控制系统，它让你不用钥匙就能打开车门和行李厢门，而且按一下按钮就能启动发动机。

Ⅲ 奔驰GLS450越野性能好吗

奔驰GLS450作为奔驰的旗舰SUV，厂家一直以S级的标准去打造之前的GL，顶级的制作工艺、高品位的设计以及“ComandOnline”娱乐系统都突显着GLS的旗舰地位。如今这代GL迎来了中期改款，除了命名上的改变，在外观、内饰和配置上也有了一定的升级，现在我们就一起来看看这辆奔驰S级的“SUV版本”吧。

GLS450的内饰无论从造型设计、制作工艺还是功能配置，都达到了旗舰车型应该拥有的表现。更具年轻化的三辐样式，真皮包裹手感非常细腻，在上端和下端还采用了实木装饰。8英寸独立的大屏幕比老款上档次许多，同时采用了“ComandOnline”娱乐系统，此番GLS升级搭载了COMANDNTG5触控系统，在行车过程中的操作便捷，逼格更高。

总的来看，GLS450 4MATIC确实是一款全能的座驾，要样有样，要动力有动力，不仅舒适豪华，而且越野性能优秀。说实话如果让我从奔驰S级和GLS级这两种车中选择的话，我还是更倾向于后者。虽然GLS级的豪华程度和后排舒适性不如S级，但它强悍的造型和出色的越野能力能给人更强的安全感，而且这辆车更适合自己驾驶，价格也不比S级贵，划算。

能够真正和它形成竞争关系的也就是揽胜、雷克萨斯LX570、英菲尼迪QX80和凯迪拉克凯雷德。它们是否真的能够威胁到奔驰GLS450么？下面我们来简单分析一下：
路虎揽胜：它全系只有5座版本，首先在座位数量上GLS就占领了先机，而且它的售价为155.8万元，已经接近于奔驰GLS500的售价了，价格上还是没有太多的竞争力。
雷克萨斯LX570：之前我们测试过这款车，可以说这款车的越野能力在同级别当中绝对可以算是名列前茅，但又有谁会天天去越野呢？而它在城市中驾驶的感受并不是很好、不够舒服，相信这点足以让奔驰GLS在消费者面前表现出更强的吸引力了。
英菲尼迪QX80：它可以说在各方面的表现都不错，但品牌是它最大的弱点，而这也是GLS相比它最大的优势所在。再加之国人对于欧洲品牌的喜爱，可能在路上随便问几个人，他们的首选都会是奔驰GLS了。
凯迪拉克凯雷德：这款车无论是定位还是综合实力上可能会让GLS有些发愁，但是新一代凯雷德并没有引进国内，而老款的在实力上也真的和GLS还是有差距的，所以至少目前凯雷德还无法对奔驰GLS造成影响。
综合分析来看，目前奔驰GLS450可以说没有一个特别强大的对手，相信这也是它在国内大型SUV市场中可以独占鳌头的重要原因了。在2015年，奔驰GL（未来的GLS）在国内销售了一万多辆，是该级别销量最高的车型，而在强大对手到来之前，奔驰GLS450恐怕依旧会是该级别的霸主。

Ⅳ 奔驰GLS450 一款能驾驭任何场景的高端SUV

奔驰GLS450作为豪华SUV中的旗舰，融合了强悍越野性能和舒适驾乘感受于一身，是一款能驾驭任何用车场景的高端SUV。下面我们着重了解一下它。

车身内空间大，而且如果还不够用，可以完全把第二、三排座位完全折叠，操作轻松简单也很方便。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 奔驰GL450性能怎么样有哪位给详细的说一下

这个可以还是找专业的汽车顾问详细了解比较好，这里和你简单说一下，推荐你上海汉萨汽车的官网，他们的官网客服还是很给力的。奔驰GL450分为三级的调节的空气悬架能够提升车身离地间隙，进一步增强通过性。搭载的4.6升V8引擎可产生250千瓦的最大功率，在2700转即可输出强劲的460牛·米扭矩。无论是越野，还是公路行驶，都可以做到游刃有余。此次改款增加的拨片，能够帮助驾驶者随时介入动力的输出，七速自动变速器的优势能够得到充分发挥。 GL450涉水奔驰GL450实拍图 GL450爬坡一整套智能越野系统三级调节空气悬架升降的幅度 在享受舒适平稳的驾驶之余，实际上，超大的乘坐以及储物空间，非常舒适豪华的配置才是GL最大的优势，作为全尺寸SUV，GL450提供第三排座椅，如果收起第三排座椅，行李箱的容量可达1240升。收起后两排座椅后，GL级可以提供高达2300升的载物容量。在第一排座椅和第三排座椅各有一个天窗，而且第二排座椅配备了视频影音功能，坐在宽大的后排座椅上，享受到的舒适与豪华程度不亚于S级的待遇。GL450既是一款多功能的SUV，也是一款豪华的商务舱

Ⅵ 奔驰450越野车怎么操作视频

你需要哪方面的操作介绍？基本的驾驶还是多媒体操控？奔驰车驾驶方面，都是怀挡，没有用过可能不适应，用过一次就会了。踩着刹车点火，然后方向盘下面，右边位置的档位杆，往下拨一下，就是前进挡，往上拨一下就是倒档。如果在前进档和倒档，轻轻的反方向拨一下就是空挡了，停车的时候挂P档，就按一下档杆上面的P键。奔驰的刹车，一般都是脚刹或者电子手刹，在左脚上面一点，松手刹，就需要往外拉那个手刹的把手。驾驶模式的切换，一般都在右手边，中央扶手区。多媒体方面，就需要看你的车子是新款还是老款了，这个操作区别还是挺大的。

Ⅶ 陆地巡洋舰和奔驰GL450哪个越野性能好啊

一分价钱一分货，你看看两款车的售价就应该知道哪款车的性能更好了。

Ⅷ 大进化！试驾梅赛德斯-奔驰 GLE 450 4MATIC

?全新奔驰GLE体型魁梧，除了乘用空间大增，豪华科技也提升至媲美S级的层次，为这辆奔驰最畅销的SUV带来更多话题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅸ 奔驰GLS 450首试：适合远观而非亵玩

从这个角度来看的话，前面说的慵懒的油门调教，大转向比的方向盘这些设置也显得顺理成章了，毕竟它要考虑在非铺装路面的宽容度，它必须要让驾驶者在越野路段也能比较放松地去操作这台车，而非紧绷着像一条弦。而且这样稍微偏向越野车的调教还有一个好处，那就是悬挂的舒适性，悬挂会吸收掉绝大多数的路面振动，面对减速带也只是“咚咚”两声就过去了，先不说驾驶员开起来怎样吧，作为乘客的话我对这套悬挂是非常满意的。

不完美，源于市场需求不一样

“适合远观而非亵玩”，这是这篇文章的标题，也是我对这台车的印象。也许在国外还真有可能出现奔驰官网上那种情况：开着GLS去野外撒欢，和一堆人在丛林里开篝火晚会，享受大自然的鬼斧神工；回到城市里它也能帮助你在事业上获得成功，让你成为“征服者”，两全其美岂不快哉。

但是理想很丰满，现实很骨感。当你真正选择在国内买一台100万SUV的时候，它为越野而做的调整就显得不那么适合了，为了保证耐用性而做得很粗糙的座椅蒙皮、为了保证越野时很从容而调整得很慵懒的动力总成和大转向比方向盘，再加上那庞大的可供多人分享的车身尺寸都让驾驶员感觉到这车并不好开，或者说并不适合在拥挤的城市道路里面开，而这台车在国内最主要的使用地方正是城市里头而非野外，在这方面，它表现得并不完美。但话又说回来，国内买这车的人，也许也不会关心这些吧，100万，奔驰，大型SUV，有这几个词就足够了。

【奔驰GLS首试印象】

突出优点：空间够大、设计优秀、大块头尺寸满足部分消费者需求。

主要短板：视野一般、座椅蒙皮太硬不舒适、开起来不够灵活。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅹ 奔驰GLS450越野SUV为什么这么多人喜爱

首先就说说牌子！奔驰，你爱不爱？这款德国制造的汽车，就是很多人梦寐以求的车啊！有钱人的象征，谁不想自己的就是被标签为有钱人。别说GLS450了，就算是一辆小轿车只要是小奔，都会有很多人爱啊！

其次，这款车的报价在100多万左右，这个价位的车怎么说配置都不会差。能够去到这个价位的车，质量太差的话估计会被消费者打死。一款配置高的车，是不少真正开车人的追求。

就像你买电脑，你都想要买个配置高的。这样你在使用起来的时候，运行起来就会更加的流畅。你不用担心这辆车有太多的问题，而且德国汽车的工艺也是很多人所追捧的。

最后，就说这辆车的优势特点。外观非常的大气，车内的装饰都是真皮，这是一眼就能看到的好。而关于它的动力就更是猛到爆：全系标配全时四驱系统。