进口山地越野摩托车
1. 原装进口雅马哈山地越野摩托车
这还用问？正规的就找大贸，水车就去碣石
2. 越野摩托车什么牌子好求推荐
越野摩托车牌子推荐：华阳T4、X6、正林250、嘉陵、CQR。
1、华阳T4
国产风冷场地车里性能最好的一辆车，全国统一价12580元，车轻，轴距短，操控起来很舒服，动力减震都很不错，车架强度高，经得起场地的大飞大跳。是一款专业的场地赛车，口碑也很不错。
2、X6
2013年最火的一款越野，全国统一价9800元，非常有争议的一款越野，无论是配置还是外形都和华阳T4十分的相似，X6有越野版和滑胎两个版本可以选择，搭载的同样是宗申白板机，前后法斯特减震，原厂车就带灯具，液晶显示器，车侧支架，性价比很高。
3、正林250
车型仿的是雅马哈YZ系列，全国统一价9800元，一款比较专业的场地车，用的是宗申250白板机，减震是正林减震（正林这个厂家本来就是做减震的）车架的强度也不错，经过了很多的比赛的考验，正林的轴距较长，爬坡很稳。林道场地都不错。
4、嘉陵
白菜价位在3000元到4000元左右，价位根据配置决定，优点：价钱便宜，在250越野里面白菜可以说是最便宜的了，此外白菜的配件便宜，改装空间大，维修方便，座垫宽大，骑行舒服，油耗比较经济。
5、CQR
价位在4000到6000元左右，价位看配置而定，外形更加的接近场地车，发动机一般用的是宗申的白板机，后减震是中置独立减震，这点要比白菜的双弹簧减震好的多，动力和油耗要比白菜都要高。
3. 什么牌子的越野摩托车好
国产的选嘉陵
进口的选KTM或本田。我个人比较喜欢BMW650，不是纯越野，但是特实用，就是价格太贵。
4. 一辆普通山地越野摩托车多少钱
淘宝网 淘一下：输入越野摩托车
然后自己找吧。250CC的国产“大白菜”5千左右（极速140KM/H以内)
125CC的2千多就能买上，极速差不多90，破百很难。
多看看其他买家的评价，了解整车质量、售后服务是关键。
网上购物很便宜的。去实体店买，估计多问你要2千。
网上的电摩3千多，实体店卖到了5千，可怕不可怕啊。
5. 越野摩托车国内的什么牌子比较好
越野摩托车牌子推荐：华阳T4、X6、正林250、济南轻骑战獒、鑫源X1。
1、华阳T4
国产风冷场地车里性能最好的一辆车，全国统一价12580元，车轻，轴距短，操控起来很舒服，动力减震都很不错，车架强度高，经得起场地的大飞大跳。是一款专业的场地赛车，口碑也很不错。
5、鑫源X1
相比济南轻骑战獒，鑫源X1相对更加袖珍一些，排量也略小。有了它，表明越野车并不是高个子才能玩的，只要有技术，只要有勇气，越野摩托车的大门向所有人敞开着。别看它小巧，也别看它排量较低，但是对于新手来说已经足够联系技术了。如果你不是很高，并且刚刚中毒越野车的话，买它你不后悔！
6. 以下几辆特警山地越野摩托车型号谁告诉我一下价格
亚翔450！！！
7. 山地越野摩托车
不办拍照可能上不了路！看见交警就要跑了！不过你要是开专业版的越野估计他追你的心思都没有！！你要想想买越野摩托车还是去碣石买吧！要不去淘宝上也可以！淘宝上找碣石车行的店铺！pk车行和碣石正车行都可以发来货！店铺里有展示的越野！他们网站上全一点还有数据和介绍视频！！！去看看把 祝你好运！
8. 山地越野摩托车哪款好
进口的比国产的好 常见250CC的 但是进口的配件贵 车价高 我现在玩正林250
9. 国产山地越野摩托车哪个牌子的最好
你的问题很有意思，我不知道最好是什么标准。在俱乐部待了几年说说经验吧。
1 嘉陵 新翼侠（156cc）不上场地，偶尔下柏油，旅行林道基本够用了ps500发动机技术成熟不烧钱耐用，日本嘉和减震也挺舒服的，正新龟背胎走个坑洼也凑活，最主要便宜6500新车，能上牌子。
2 华阳 T6(249cc) 一般场地也能玩了，虽然配置是堆出来的，但是用着也还行。价格20000左右，上不了牌子。
3 亚翔LX450（449cc)国产里排量最大的一款，铝车架118KG重（车越轻操控越好，嘉陵156CC的车子都要136KG，你想象一下，已经很轻了）50+马力菜鸟最好别上手。国内专业比赛挺常见的，是唯一不用改就可以直接上比赛的车子。30000左右，好车不贵，不能上牌。
4 还有一些经典的不一一介绍了，以上3款算是代表作了你考虑考虑，建议买车前先买好装备，护具真的比车重要，一套入门的护具也就5000左右。有了护具买辆二手的车在教练的技术指导下每天坚持练习4小时并坚持体能锻炼，逐渐参加一些业余赛事提高心理素质，最慢2年就可以参赛了。
希望以后以安全为前提，无护具不上车，技术差不参赛。希望对你有帮助
10. 山地越野摩托车怎样
路况不是特别特别差，又不是越野爱好者，最好不要选越野摩托车。越野车挺不错的，但不适合代步，特别费油，真正的越野车是没有大灯的，晚上行车是个问题。身高没有一米八三以上坐到越野车双脚是够不到地的，身高170左右掂着脚也够不到地面。这就对骑行有影响……有弊就有利越野车动力强劲，扭矩大，上陡坡毫无压力，路面上的坑、减速带根本就无视，不用减速直接开过去。马路牙子直接上，就跟普通摩托车压到一块砖头一样……选什么车看自己的爱好啦