福州越野吉普车

㈠ 越野车和吉普车有区别吗

吉普车是越野车的一种,是四论驱动,稳定性良好的车型.越野车有军用民用两种,作为军用,吉普车是最常用的.其他还有专用越野拖炮车 越野测量车等.民用越野车,吉普车也是最常用的.另外还有越野地质探矿车 民用越野敞蓬车等.

吉普的由来

吉普(Jeep)，由于它具有传奇的历史和响亮易记的发音，很多人都知道它，甚至不少人将吉普视为越野车的代名词，以为所有的越野车都可称为吉普，这是对吉普这个名字的的误解。

其实吉普仅是一个越野车的品牌，属于克莱斯勒的吉普公司。它的产品有牧马人(Wrangler)和切诺基(Cherokee)。其中经典作品牧马人的原车型是在二次大战中应美国军方的要求，由当时的班塔姆公司设计师卡尔.普罗伯斯特设计出来的。牧马人是1962年推出的四驱越野车，它继承吉普原型车的轮廓基础上进行了设计，具有车身宽敞、造型新颖、操纵灵活、动力强大、适应性强的优点。

JEEP车标的含义就是英文吉普的意思，也是戴姆勒-克莱斯勒公司旗下生产越野车的公司JEEP的名称。

而越野是泛指有越野性能的车

㈡ 福州地区吉普自由光至高优惠4万元，现车充足

【探店】近日，小编从福州盈众吉普获悉，福州地区福州地区吉普自由光至高优惠4万元，现车充足。

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㈢ 吉普车和越野吉普车一样吗

当然不上的了
越野吉普的动力驱动系统比较强大
而吉普车驱动一般是前驱或者后驱
越野吉普是四驱

㈣ 越野和吉普有什么区别

1、车身结构不同

吉普：一般采用了轿车相同的承载式车身，舒适性灵活性，质量轻，抗颠簸能力肯定差，外壳而已。

越野车：大部分是非承载式车身，大扭梁结构，笨重、质量硬，抗颠簸能力强。

2、悬挂方式不同

吉普：独立悬挂，还并不多，一般只是非独立，舒适性差。

越野车：前独立、后整体悬挂，舒适性协调，但也很差。

3、驱动形式不同

吉普：一般都是两驱车，只有两个前轮或后轮有驱动力，或者一些高配上才带有四驱系统，城市吉普一般采用电动四驱，比如哈弗H6，好一点的采用分时四驱，比如奥迪Q5。

越野车：一般都是采用带差索的机械四驱。

㈤ Jeep车越野性能好吗

越野性能当然非常的好，这就像他的名字吉普越野车。不管是动力还是底盘，他都占有最大的优势。

㈥ 吉普单门越野车是什么车

是牧马人 46万 国外价格20多万，进口家96%进口税，，，忒狠毒了、、

世界上最好的越野车

㈦ 有辆车是吉普的形。前面是盾牌。后面写的是C开头的字母。请问是什么车子。福州很

是保时捷凯宴吧……是不是下边这个……

㈧ 吉普车，越野车，价位在20到30万之间的，介绍下

价 格： 18.98-25.28 万元 外形尺寸（长/宽/高4530/1820/1680mm 排 量： 1997-2354 cc 原产地： 亚洲 所属： 本田CRV 理论油耗： 8.4-9.9 升/百公里 优 点：空间表现不错，操控感受好，质量较好，油耗表现不错缺 点：配置比较少，价格比较高 新CR-V全面提升的外观设计，时尚精劲，蕴藏动感轮廓。前脸设计焕然一新，车身底部设计完美再现空气动力学，新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质，全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿。全新浅色内饰设计明快精致，使乘用更感舒适。新款CR-V的内部空间设计延承了04款简洁实用的风格，灵活的空间组合方式，适合多样化的生活方式，更能让驾驶者享受随意发挥的创造乐趣。

㈨ 越野吉普车有那几种

悍马H2，有可能是有史以来最不符合低能耗环保理念的乘用车产品，它也绝对是有史以来最拉风的乘用车产品。你甚至很难用SUV或者越野车来定义它，这是一个从雪佛兰卡车平台上衍生出来的怪物。它的通过性并没有看上去的那么强，涉水能力还算不俗，但若是面对崎岖山路的话，你最好还是指望路虎等老牌越野车型。它的驾乘舒适度就跟它的油耗表现一样糟糕，它的最大功能就是炫耀。虽然悍马H2的售价比路虎揽胜低了一截，但是一旦开到马路上，其他回头率会比路虎揽胜甚至所有其他品牌都高，这便是悍马H2的最大吸引力所在。 路虎揽胜完美继承了路虎品牌所特有的经典设计，具有无与伦比的全地形通过能力。强大扭矩实现了自如的表现与澎湃的动力。它具有轻松的公路行驶操控能力以及久经考验的越野性能，远远超越了普通的豪华型房车。杰出的内饰设计，宽敞、透气的客舱展现了传统的工艺、宜人的美学效果以及对高档材料的杰出运用。 其核心是备受欢迎的指挥官式驾驶姿势，豪华的座椅使驾驶者高居在上，可以轻易地发现道路上的危险情况。揽胜06款在安全性能方面非常先进。这款强大而精密的汽车配有由多种主动式安全辅助装置组成的网络，能够连续监控汽车性能，并根据需要采取适当的措施。 奔驰GL450由汽缸工作容积为4663ml的V8发动机提供动力，最大功率为250Kw，扭矩为460N/M。而这股动力的输出，最终是通过一个7挡电控自动变速器传递到四条轮胎上。 新一代BMWX54.8i和3.0si从0到100公里/小时加速的时间分别缩短了7%和8%；最大扭矩提高8%和5%；最大输出功率增加11%和18%；在欧盟标准下的平均油耗则减少5%和14%。 在全球同级别车型中，新一代BMWX5是首款装配主动转向系统、自适应驾驶系统、平视显示系统和防爆轮胎的车型。除此之外，技术亮点还包括：V8汽油发动机和最新BMW直列6缸汽油发动机；更精确的BMWxDrive的全轮驱动技术；更优化的自动变速箱；全新电子选挡杆；带有8个偏好选项按钮的BMWiDrive。 "大切"的标准配置有4.7 L和5.7 L两款发动机，而此次试驾的这台4.7 L发动机可以在4 500 r/min时就发挥出170 kW的最大功率，由于越野的需要，发动机可以早早的在3 600 r/min时就释放出410 N?m的峰值扭矩