奥什科什越野车
Ⅰ 变形金刚4里面都有什么车
擎天柱 车型：Peterbilt 352 / 定制款戴姆勒Western Star semi（西部之星半挂车）
大黄蜂 车型：1967年雪佛兰科迈罗SS / 雪佛兰科迈罗概念车
救护车 车型：悍马H2（Hummer H2）型搜寻抢险车
灌铅脚 车型： Chevrolet Impala Nascar赛车
探长 车型：奥什科什防务军用战术装甲车
准星 车型：雪佛兰克尔维特沙丁鱼（Chevrolet Corvette C7 Stingray）跑车
漂移 车型：布加迪威航（Bugatti Grand Sport Vitesse）
惊破天 车型：2014款福莱纳阿格西（Freightliner Argosy）重卡拖头
禁闭 车型：兰博基尼Aventador LP 700-4 Coupe跑车
毒刺 车型：帕加尼（Huayra）风神超级跑车
泰莎男友的赛车：雪佛兰Sonic RS（爱唯欧 RS）
李冰冰的车：广汽传祺GA5
还有雪佛兰创酷（TRAX）、雪佛兰迈锐宝（MALIBU）、凯迪拉克CTS、凯雷德ESCALADE等，韩庚的那个应该是奥迪A5老款敞篷版
Ⅱ 介绍几个世界著名的重型汽车品牌
世界重型汽车品牌大盘点!!
VOLVO TRUCK [瑞典]
沃尔沃集团是世界上最大的商用运输产品供应商之一。沃尔沃制造卡车、客车、建筑机械、应用于船舶和工业用途的动力系统、航空发动机及航空发动机部件。产品范围还包括客户定制的金融、租赁、保险和维修总体解决方案，以及基于IT技术的运输信息和管理的整体解决方案。
沃尔沃始创于1927年，总部设在瑞典哥德堡。长期以来，它闪亮的品质一直与公司的三个核心价值观：质量，安全，环保紧密联系在一起。通过2001年收购法国雷诺(Renault)公司的卡车业务，使得集团获得了另外两个强大的品牌：法国雷诺(Renault)和美国马克(Mack)卡车。在市场上，互为补充，在其核心价值观的引导下，沃尔沃集团不断发展和壮大。
沃尔沃集团经营范围主要由八个商业领域组成，分别是：沃尔沃卡车，雷诺(Renault)卡车，马克(Mack)卡车，沃尔沃客车，沃尔沃建筑设备，沃尔沃遍达公司，沃尔沃航空航天公司以及金融服务。此外，还有多个商业机构在工程、研发、IT、零部件和物流等领域提供全集团范围内的支持。在2003年，76，000名员工实现销售额达到195亿欧元。产品遍布世界140多个国家。
RENAULT TRUCK [法国]
世界十大汽车公司之一，法国第二大汽车公司。
MAN [德国]
MAN集团是欧洲机械与车辆制造业的领先企业之一，年销售额为160亿欧元。作为世界范围内的生产资料产业的产品与服务系统供应商，MAN在商用车辆、工业服务、印刷机械、柴油机等核心领域和机械设备制造业的一些特殊领域拥有大约76000名工作人员，另外还有跨康采恩的金融服务领域。在其大部分核心领域，MAN集团不论是在技术方面还是在市场上都拥有领先地位.
总部设在慕尼黑的MAN股份公司统领MAN集团的战略方向，作为结构精简的控股公司协调产品的长年规划一包括相应的开发与投资重点一产品策略以及领导阶层的人才开发，另外还集中管理金融。MAN股份公司是由30个领先的股份公司组成的德国股票指数DAX的成员，其金融目标非常明确：投资资本收益率为15％，销售收益率为5％。
SCANIA [瑞典]
斯堪尼亚公司成立于1891年。是一家全球性的公司，业务遍及欧洲、拉美、亚洲、非洲和澳大利亚。全球拥有29,100名雇员。此外，约有20,000人在斯堪尼亚独立的销售和服务机构工作。在欧洲、拉丁美洲均设有生产厂。斯堪尼亚是其所在领域内最赢利的公司之一。2003年年度销售额为505亿瑞典克朗，总利润为46亿瑞典克朗。产品销往世界各地100多个国家，而且95%以上的产品销往瑞典以外的国家和地区。
与竞争对手不同，斯堪尼亚已经将公司资源系统地集中于重型卡车领域。今天，斯堪尼亚已成为世界最大的重型卡车和巴士制造商之一。斯堪尼亚凭借技术领先的模块化组合系统成为重型卡车行业赢利能力最强的公司。即使在卡车市场价格日益下跌的日子里，斯堪尼亚仍然保持很强的赢利能力。最近70多年来，斯堪尼亚公司每年都保持赢利的状态。斯堪尼亚公司设计、制造并销售车辆总重在16吨（8系列）以上的车辆，这些车辆可用来进行长途运输、地区或本地物流配送以及工程建筑等方面。
1969年，斯堪尼亚－VABIS与萨伯(SAAB)合并成立萨伯－斯堪尼亚有限公司。1995年5月，斯堪尼亚再次成为一家独立的公司。
MERCEDES-BENZ [德国]
这个，这个霸主级别的家伙 .无话可说了……
ERF [英国]
爱尔夫，英国卡车品牌。1933年福登汽车公司（FODEN，另一英国重卡汽车厂商，后有介绍）的退休工程师埃得温·里查德协其子与另两名福登退休工程师合伙创办EDWIN RICHARD FODEN公司，简称ERF。从事军民用卡车及拖车生产，享有良好国际声誉。
经过60，70年代的黄金发展期后，爱尔夫陷入低谷，1996年，西方之星公司（WESTERN STAR，加拿大卡车厂商，后有介绍）将其收购，2000年又将其卖给德国MAN集团，并在英国成立新的MANERF合资公司，继续从事卡车生产销售。
FODEN [英国]
福登卡车公司，英国卡车工业的代表，1856年建厂，从事18-80吨各类军民用卡车制造已有百多年历史，是英国皇家陆军青睐的品牌。在国际卡车界声誉良好。总部英国桑德巴赫。
1980年归于美国PACCAR集团（太平洋汽车集团），后者为其提供坚实的经济保证
IVECO [意大利]
依维柯商用车集团是在1975年由意、法、德三国的五家企业（分别为：菲亚特汽车工业，OM，兰西亚专用汽车，优尼克，玛姬露斯）联合成立的生产卡车，客车及柴油机的生产联合体，隶属菲亚特集团。经过多年的发展，依维柯公司成为中型商用车和发动机市场的第一位，乘用车市场的第二位。
SEDDON-ATKINSON [英国]
西顿-阿特金逊公司，精于建筑和垃圾回收专用卡车的设计制造,
本为两家企业：西顿公司创建于1938年，阿特金逊创建于1907年，两者于1970年合并。1974年被万国联合收割机公司收购，1983年又卖给佩加索公司，现为意大利IVECO公司旗下品牌
SISU [芬兰]
西苏卡车，芬兰著名卡车品牌。1931年建厂，总部位于芬兰卡尔加。苏公司注重卡车在较差路况条件下的性能，因此西苏卡车越野性能很好，由于芬兰靠近北极，国内路况复杂，西苏又被称为“极地卡车”，在林业和造纸业发达的芬兰，每三辆运木材的卡车中就有一辆是西苏，另外，西苏卡车的杰出越野性能成为芬兰国防军的第一选择。
西苏卡车公司与雷诺卡车在零件生产，车型设计，销售服务等领域结成紧密合作关系，现在西苏卡车的发动机多为雷诺和马克制造，西苏卡车公司还负责雷诺卡车在芬兰和爱沙尼亚的出口业务。西苏卡车属于芬兰汽车集团
KENWORTH [美国]
肯沃思载重车公司是佩卡集团的子公司中，始建于1923年，公司总部设在华盛顿的Kirkland.
肯沃思是美国最棒的货车及底盘品牌，在美国有“货车中的凯迪拉克”之称，在美国重型货车市场上占有11%的份额。国际知名石油设备生产厂商哈里博顿、西方以及著名油田设备生产厂生产的压裂车、水泥车、混砂车等大量采用肯沃思底盘.
肯沃斯公司与美国和加拿大等地的290多名经销商组成了强大的销售网络。肯沃斯公司救助中心24小时提供服务，全年不休。肯沃斯公司认为，一个庞大的服务网络提供给车队经理们一种强有力的方法来降低维修成本..肯沃斯货车的设计行程至少要达到150万km，这通常是2-3年的累计里程。汽车行驶80万km发动机不需要大修。在过去的4年间，肯沃斯公司每年都推出一款高技术含量的概念车。肯沃斯T600、T800和W900扩展了驾驶室的工作空间，提高了驾驶的舒适性..
T2000重型货车的流线型车顶已使其成为最具空气动力学性能的重型载重车。最新车型是以肯沃斯T800为基础改进而来的，专门为大批量运输燃油及危险材料准备的。这款车运用了指纹识别系统、全球定位系统、肯沃斯电器系统、牵引车和挂车计算机综合控制系统等..
PETERBILT [美国]
彼得比尔特公司是佩卡集团的子公司。自1939年创立之初就确立了它在美国优质载重车生产霸主的地位。彼得比尔特公司总部设在华盛顿州，在美国重型货车市场上占有10%左右的份额。彼得比尔特和肯沃思是佩卡集团下的两个旗舰品牌。创新与古典的完美结合，形成最具美国风格的长头重型货车代表之作。
彼得比尔特公司的6-8级载重货车全线产品的销售和服务由遍布北美的200多家销售商组成独立的销售网络。2003年，彼得比尔特公司获得美国社会调查公司J.D.Power and Associates重型货车顾客满意四项调查的三项第一。也曾赢得1999年和2001年传统型长头中型货车的最高排名，彼得比尔特公司率先在货车上应用铝金属以减轻驾驶室和底盘重量。在过去的几年间，更多的新产品、新服务具备更多的选择性、安全性和舒适性。在售后服务市场，公司仔细经营它的公众形象，培养货车司机的情感忠诚，从而取得很高的利润。这种服务还包括24h公路救援，和为大型车队制定的定期保养计划。
FREIGHTLINER [美国]
美国福莱纳货车集团 (美国货运汽车公司)
福莱纳集团创建于1929年，总部设在美国俄勒冈州的波特兰。1929年里兰-詹姆斯创建了此公司，本以货物运输为其职，在营运过程中，詹姆斯提出很多有效而实际的减小营运成本的方法，并求助于各大卡车公司希望其改进，但无一相应，詹姆斯一气之下联合了数个小的卡车制造公司，开始自己钻研卡车技术，并在铝合金的使用等多项卡车新技术中成为领头羊，最终成就了这个“名不符实”的公司。它是北美货车、特种车辆和专用底盘的领先制造者，在美国重型货车市场占有32%的份额。
1981年，德国戴姆勒·奔驰公司为了扩大北美的货车生产和销售市场，正逢福莱纳公司在货车业务上遭遇波折之时，收购了福莱纳公司。1998年，由于德国戴姆勒·奔驰公司与美国克莱斯勒公司的重组，福莱纳家族成为戴姆勒－克莱斯勒集团的合资子公司。2001年上汽集团重型车项目曾与福莱纳公司进行过密切接触。
从1992年开始，福莱纳公司就已经占据了北美8级重型货车市场的老大地位；接下来，它又进入专用底盘市场，在南卡罗来纳州成立了客户底盘公司；1995年福莱纳公司收购了它的第一个非传统的以制造消防车、救护车为主的美国兰番斯公司；1997年福特公司为了下世纪核心业务目标，将自己的重型货车分部卖给福莱纳公司；1998福莱纳又收购了托马斯比尔特客车公司；2000年兼并西星货车公司。
福莱纳集团拥有几大世界知名货车品牌，尤其以传统型长头重型货车为代表车型。包括福莱纳（重型和中型货车、军车和传统车架）；美国兰番斯（消防车和救护设备）；托马斯比尔特（校车、客车）；西星（重型长途运输专用货车和军用车）；斯特林（特种专用车和军车）；尤尼莫克（商用车）以及底盘、二手货车和零部件、运输管理软件产品等。
福莱纳集团注册商标为福莱纳、斯特林、西星、兰番斯和托马斯比尔特。福莱纳集团始终保持每一品牌的独特性，系统地应用公司提出的最佳协同合作原则。除了制造货车外，戴姆勒－克莱斯勒公司货车财政服务部门还为福莱纳集团的客户提供灵活的财政和保险服务。公司经销网包括40多个二手货车销售中心。2002年的货车产量为11.1万台，北美雇员超过1.4万人。
MACK [美国]
美国迈克货车有限公司成立于1900年，是北美颇具实力的重型货车制造商。1980年到1989年间，法国雷诺货车公司就与迈克公司展开广泛合作；1990年雷诺货车公司正式收购美国迈克货车公司，由此迈克公司成为雷诺公司的全资货车分部；2000年，沃尔沃集团拆资近16亿美元购进雷诺V.I货车部门连同其子公司迈克公司。
从1990年开始，迈克公司成为北美最大的8级重型货车、发动机和主要零部件制造商之一。迈克公司在世界范围的员工数量4314人，通过其分布在世界各地的860多个销售商和服务中心向大约65个国家提供销售与服务。2002年，迈克公司的8级重型货车销售19587辆，在重型货车市场占有13.4%的份额。2001年迈克8级重型货车销售近20351辆，占重型货车市场的14.6%份额。
2002年开始，沃尔沃集团对旗下的沃尔沃货车、雷诺货车和迈克货车三个品牌进行整合、产品升级。投资约1.32亿美元开发16L新型发动机，排放将满足欧Ⅳ标准。这种发动机从2003年起每年为公司带来约3.3亿美元收入。
INTERNATIONAL [美国]
美国航星国际公司
航星国际公司建立于1993年，也称“北极星”。其主要经营公司的旗舰子公司是创建于1914年的国际货车及发动机公司，简称“万国”。航星国际公司依托“万国”这一高水准的国际品牌，成为北美及至全球最大的中重型货车跨国集团之一，它在北美重型货车市场份额中占到约20%，在全国中型柴油发动机制造商中也屈指可数。航星国际公司至今是美国少有的独立货车集团。据悉，瑞典沃尔沃集团正在对航星国际公司实施兼并计划。
美国国际货车及发动机公司主要产品是5-8级中、重型货车、特种专用车辆和中型柴油机。IC公司作为它的一个直属公司生产公共客车和校车。公司在美国、加拿大、墨西哥及海外市场具有广泛的销售网络。长头车型雄鹰9900ix是航星国际的经典力作，配有415kW·h发动机，拱载卡特彼勒C15、C16柴油机或294-441kW·h康明斯发动机。铝合金驾驶室并装有不锈钢前格栅，双防尘空气滤清器，双抛光铝合金油箱，极限宽度的前保险杠，ABS防抱死系统。
航星国际公司的各款车辆、备件及售后服务将通过上千家销售商组成的庞大网络，在美国、加拿大、巴西和墨西哥全面推广。此外，在世界90个国家发展了60多家销售商。航星金融集团通过它的直属公司，为客户和分销商提供金融服务。另外，也向福特公司注入风险投资以拓展商用车销售和柴油机部件服务。
WESTERNSTAR [加拿大]
拿大西星货车公司
西星和斯特林货车有“北美最强壮的货车”之称。西星货车反映的是卓越的质量、精湛的工艺和对细节的重视。独特的生产工艺要求货车的每一部件都要经过手工检查。自20世纪90年代以来，北美特别重视科技型车的标准化建设..
STERLING [美国]
美国斯特林货车公司
斯特林公司创建于1998年，是福莱纳集团的一个新成员，总部设在美国的俄亥俄州。
1997年，福特公司的重型货车分部出售给福莱纳集团，由福莱纳重新命名为斯特林公司，延用原福特装配生产货车。目前斯特林公司自己有独立的产品系列和独立的销售网络。在北美洲有230家销售商，在澳洲有20家。2000年福莱纳集团收购西星公司后，斯特林公司使用西星和斯特林双品牌进行生产和销售，同时承担西星公司部分产品销售业务。斯特林公司员工人数从1997年末的大约1000人增加到1999年初的1700人，货车的日产量从1992年的20辆增加到1999年的120辆。
斯特林公司货车产品涵盖5-8级传统型长头货车和半挂牵引车。斯特林公司选择专用货车作为它的主攻市场，产品有混凝土搅拌车、泵车、自卸车、路障车、重牵引车、昼用牵引车（驾驶室不设卧铺）、液罐车、冷藏车、厢式车、垃圾车、救火车、营救车、扫雪机。所有斯特林传统型货车（发动机护罩在驾驶室前部）均在安大略的圣托马斯的斯特林货车制造厂生产。斯特林货车目前已销往美国、加拿大、墨西哥、澳大利亚和新西兰等地。
OSHKOSH [美国]
奥什科什卡车公司，世界最大的军用汽车生产商，生产8×8重型增程机动战术卡车、10×10托盘化装载系统车和8×8重型装备运输拖车。是美军重型战术卡车的惟一供应商。亦生产混凝土搅拌车，消防车，高空作业车，扫雪车等特种车辆。
STEYR [奥地利]
斯太尔汽车公司，建厂于1922年，其前身为Osterreichische Waffenfabriks-Gesselschaft AG武器制造厂，总部在奥地利维也纳附近的斯太尔镇。斯太尔在武器制造，军用机械方面有很高的造诣。
中国也于1983年引进了斯太尔重汽技术，成就了今天的中国新时期的重卡工业，时至今日陕汽、重汽等诸多中国著名卡车生产企业仍在沿用其技术并在其基础上进行改进与修补，中国公路上的重卡10辆中就又8辆源自斯太尔，中国俨然已经成为斯太尔王国。。。。
斯太尔在欧洲商用车行业算不得佼佼者，但由于其对中国重卡行业如此深厚的影响，我们不得不以非常重视的眼光去看待他
TATRA [捷克]
太脱拉卡车公司，初为1898年建于奥地利内塞尔多夫的Nesseldorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft工厂，生产货车和奔驰汽车配件。TATRA是当地一山脉名称。1920年一战后成立了新国家捷克斯诺伐克，内塞尔多夫被划归捷克领土并易名为科普利夫尼斯。1935年起，太脱拉开始在重卡行业处露头角。1942年太脱拉开发了第一款风冷发动机系列，从此一发不可收拾，至今为止的所有车辆（轿车和卡车）一概使用风冷发动机，这成为太脱拉的一大特色。由于风冷发动机不需要加水也不必考虑冻结，故而在低温环境下优势明显，再加之其良好的动力总成，牢固的车身，较调适合的悬挂使其具有极佳的越野性能，使其成为军用卡车的优秀候选。中国早在50年代就进口过大量太脱拉以作军用。如今在中国也不少见太脱拉的踪影：早期的建筑用10吨自卸车以及混凝土搅拌车不少都是太脱拉品牌。太脱拉在德国还有下属SEMEX公司，制造卡车底盘和汽车吊车..
SKODA-LIAZ [捷克]
斯柯达工程机械集团创建于1859年，一战中为奥匈帝国最大的武器制造商，战争结束后开始转型进入火车机车，造船，航空器，电厂等行业。1924年收购位于姆拉达伯莱斯拉夫（今斯柯达总部）的劳林-克莱蒙特卡车厂开始从事卡车生产。二战德国占领期斯柯达和德国纳粹当局合作生产战争物资。1945年捷克斯洛伐克成立共产党政权并对斯柯达实行国有化，1951年将其卡车制造部组成一新企业Liberecke Automobilove Zavody（利博莱斯基汽车制造厂，简称LIAZ）。1989年共产党政权垮台后，LIAZ被收为斯柯达国际公司一分公司，1992年LIAZ实行股份化，斯柯达汽车为其最大股东。
1924-1951，斯柯达卡车贴斯柯达标志
1951-1989，LIAZ标志、斯柯达标志并行使用
1989-今，斯柯达就是斯柯达咯.
КАМАЗ [俄罗斯]
卡玛斯重卡集团，俄罗斯著名重型卡车制造商。1969年苏联规划建造世界上最大的汽车生产中心，并由计算机辅助决策选定在莫斯科以东卡玛河岸建立占地103.6平方公里的厂区，称卡玛汽车制造厂（Камский автомобильный завод），简称卡玛斯（КАМАЗ ）。该厂于1976年建成，年生产150000辆重型卡车。其产品主要是6乘4涡轮增压平头大卡，载重从22-38吨不等。其产品主要用于出口东欧国家，匈牙利、波兰，以及古巴等。近年来扩向非洲、中东、东南亚等国。在80年代和90年代初，卡玛斯的年产量都在100000以上，但如今年产量仅为最大产量的10%-20%。1998年推出65115新16吨自卸车。卡玛斯曾经是俄罗斯的骄傲，他代表着俄罗斯重卡工业，在当今高效率低成本的西欧卡车进入俄罗斯市场以后，卡玛斯面临巨大的生存压力，不过其近况还算俄同等企业中较为不错的一个，每次巴黎-达喀尔拉力赛都可以看到卡玛斯的身影，并多次取得良好成绩。
КРАЗ [乌克兰]
克拉斯卡车,全称克莱缅楚格汽车制造厂(Кременчугский автомобильный завод,简称 КрАЗ),前身为ЯАЗ(雅罗斯拉夫尔汽车制造厂)于1959年迁至乌克兰克莱缅楚格改名得。
至1966年其一直沿用雅兹的设计制造6乘4和4乘4自卸车以及拖头,在欧洲市场,克拉斯卡车贴牌为BELAZ(БелАЗ, Белорусский Автомобильный Завод,白俄罗斯汽车制造厂).
现今,克拉斯生产37种型号的从17吨到75吨不等的重型卡车,并早已采用现代车身设计.其最大的一种拖头6乘6的6443型.克拉斯与IVECO公司有合资公司,在乌克兰组装中型IVECO卡车.
МАЗ [白俄罗斯]
玛斯汽车,全称明斯克汽车制造厂(Минский автомобильный завод,简称МАЗ),建厂于1947年,主要生产6轮及4轮货运拖头和卡车.其经典车型是MAZ200,源自60年代设计的500系列.
玛斯汽车有着比较现代化的车身设计,70年代中,玛斯对500系列进行比较深入的改进设计,使之成为一成熟的运输工具得以在全俄推广.80年代后,随着欧洲卡车设计理念改进,玛斯也根上欧洲的步伐,开发出5432拖头,获得欧洲同行认同.90年代后,玛斯与德国曼卡车实行技术联合,将MAN卡的多项技术进行改进生产出48吨拖头54326,64426型.1999年,MAN收购MAZ全部股份,此举必将使MAZ卡车在今后越来越像MAN.
УРАЛ [俄罗斯]
乌拉尔汽车工业集团,全称乌拉尔汽车制造厂(Уральский автомобильный завод,简称УралАЗ).
1942年,原斯大林汽车制造厂内迁乌拉尔地区,在车里雅宾斯克的米亚斯建立军用卡车生产基地,即乌拉尔吉尔,战后此地成为苏联重要的军卡制造厂,称乌拉尔汽车制造厂.
1961年,乌拉尔首次自主开发375D6乘6军用卡车,1964年的377则是6乘4装备V8发动机,此后乌拉尔的型号没有什么大的改进.最近乌拉尔汽车发动机开始使用卡玛斯柴油机,其最经典车型是53238乘8军用越野卡车,装备乌拉尔讽冷发动机,在条件恶劣地区有极好的越野性能.
MITSUBISHI [日本]
三菱船机社早在1920年就开始2吨半卡车生产制造,但起初,三菱把大量的精力投入在客车上,直到1930年三菱研制出自己的柴油机,才开始大规模制造商用汽车.二战中,三菱主要从事军工用品生产,战后才又开始继续民用车辆开发,此时的三菱和当时的美国卡车非常相像.
1950年后美占时期,三菱被拆分为多个公司,其中的两个:三菱重工和三菱日本重工从事卡车生产业务.以后,三菱日本重工重组为三菱扶桑汽车公司(Mitsubishi Fuso),1960年起三菱扶桑就开始了当时先进的倾转车头设计,其代表车型T380和T390.
1964年,上述二公司组合称为新三菱重工,扶桑则成为三菱公司所有卡车的品牌名,1970年美国克莱斯勒公司购买了三菱15%股份.
1984年,三菱发布了经典的VP,FV和FS,其最强悍的一款FV415被命名为升钢,1998年,新款VP,FV和FS升钢发布
NISSAN [日本]
日产UD柴油机株式会社,前身为1935年创建的日本柴油机工程集团.1950年成立民生集团,此后日产卡车品牌均为民生品牌.不久后,民生开发出自己的二冲程柴油机:UD,即Uniflow-scavenged Diesel的缩写,此后的T80卡车即开始安装UD.
前驱尼桑-民生卡车在1960年代出现,1962年尼桑开发出新型4冲程柴油机,而2冲程柴油机仍然沿用至1970年.1970年后,尼桑开始向澳大利亚和新西兰出口卡车,称NISSAN-UD.1993年尼桑发布帝王级CW-8乘4-55吨卡车.
HINO [日本]
日野卡车可以溯源到1910年建立的东京气体工业集团，1917年其下属的发动机分布开始卡车制造。1942年，日野重工株式会社成立，1946年第一辆15吨卡车下线。1948年起，日野开始扩大卡车业务包括建筑用6乘6自卸车。1958年，日本的第一款前双转向桥6乘6卡车问世，1960年后日野开始前驱以及倾转车头卡车制造，后期被丰田公司收购。1972年日野HE型前驱40吨拖头下线。
日野公司在英国，爱尔兰，澳大利亚，新西兰等地建有工厂，并向全球出口日野牌大中型卡车。80年代，日野是仅次于戴姆勒-克莱斯勒公司全球第二大商用车生产商，但后来，它逐步被后来居上的PACCAR，VOLVO，NAVISTAR等蚕食和吞并。1992年日野发布了最新一款超级海豚PROFIA卡车，配置豪华，安全性能极佳。中国的建筑工地上可以看到很多日野混凝土搅拌车，日野在这个行业倒是经久不衰的。
ISUZU [日本]
五十铃卡车的前身石川岛船机社早在1922年就开始组装英国威斯利A9系列卡车，大多都是军用型。1927年石川岛和威斯利的装配协议停止，1934年五十铃开始柴油机研究计划。1949年五十铃发动机株式会社成立，1971年通用汽车购买了五十铃35%股份，也带来了SBR和JBR9吨和12吨型。此间通用汽车业帮助五十铃敲开了澳大利亚和新西兰市场。1980年五十铃发布了新的10PB1 柴油机，80年代后期开始至90年代五十铃逐渐在世界商用车市场站稳脚跟，并有着丰厚的出口贸易利润。90年代后期出产的EXR和EXZ成为畅销产品，最新型的技嘉车型也非常有实力。在欧洲英国利兰和ERF在组装五十铃中型卡车。
HYUNDAI [韩国]
现代发动机公司成立于1967年，并于1978年进入卡车行业。大多技术都是英国引进，初期生产使用贝尔金发动机的7吨中型卡车。80年代后至90年代，现代开始大规模采用日本技术，从1乘2中卡到6乘4甚至8乘4拖头无一没有日本的身影存在其中。以现代卡车为基础的白岭牌卡车近日在美国投放市场。在中国比较多见的是现代混凝土搅拌车头。
DAEWOO [韩国]
大宇重工在卡车行业算是个小学生，1994年大宇的全山工厂开始生产卡车，年产量已达2000台，迄今总产量已过万。大宇卡车有着现代化的车身，有四轮和六轮的整车和拖头，大宇声称自己是韩国唯一的房车型卡车，并始终坚持不引进技术的完全自主开发。大宇卡车现在采用非常有野心的市场策略，在捷克，波兰，越南和菲律宾等国设立多处海外装配生产线。
Ⅲ 变形金刚4角色和车型都有哪些
擎天柱：彼得比尔特（Peterbilt）352/西部之星（Western Star semi）4900
片中擎天柱换了两次车型，就上面两个。
大黄蜂：1967年雪佛兰科迈罗SS/雪佛兰科迈罗概念车
也是两个车型。
探长：奥什科什防务军用战术装甲车（Oshkosh defense Medium Tactical Vehicles）
十字线/克里斯（Crosshairs）：克尔维特C7 Stingray
漂移（Drift）：布加迪威航（Bugatti Grand Sport Vitesse）
救护车：悍马H2（Hummer H2）
以上为汽车人阵营，下面是反派阵营（片中大反派禁闭不属于汽车人或霸天虎任何一方）
惊破天：福莱纳阿格西（Freightliner Argosy）重卡拖头
毒刺：帕加尼Huayra
禁闭（Lockdown)：兰博基尼Aventador LP 700-4（终极boss，战斗力爆表，在1V1的请况下片中似乎没有对手，最后是在众人帮助下擎天柱将其劈成两半。
还有一些反派的杂兵，没有名字，就不说了吧。
Ⅳ <变形金刚>中会变形的车都是什么牌子的
电影版《变形金刚》剧情简介
男人的梦想 汽车人变形
为什么一代人可以在十几二十年前疯狂地追逐着这种变形玩具？为什么他们可以在多年以后的一次次梦中高喊“汽车人，变形出发”这大概源于男孩对汽车的天性迷恋，也源于干枯寂寞的童年突然被引爆的奇妙幻想。在经历了20年的光阴后这些童年偶像再次登上荧幕，回首20年前动画片里汽车人每一次变形，从强大的机器人变成各种车型，而这些车型都是现实生活中各个汽车品牌经典的量产车。今天，我们将带你走进从动画到电影里的每一款经典车型，共同迎接这盛宴的开幕。
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《变形金刚》演绎汽车神话 动画版 VS 电影版
电影版大黄蜂 雪佛兰Camaro
强壮、令人印象深刻、动感，用这三个形容词来描述雪佛兰Camaro再恰当不过。设计师从当今的流行趋势中准确地抓住了Camaro的精髓……
动画版大黄蜂 大众甲壳虫
没有任何一辆车能像甲壳虫这样，它与德国的历史紧密相关，是德国经济奇迹的象征，甲壳虫就是四个轮子上的德国历史。它曾被希特勒鼓吹……
擎天柱是美国高速公路上的霸王 Peterbilt 389型卡车
在动画片中，擎天柱红色的卡车头高大的身躯，一次次率领汽车人击败霸天虎的形象，深深的刻在每一个变形金刚的粉丝脑海中，而在现实社会中，擎天柱的蓝本是美国著名卡车品牌Peterbilt……
电影版爵士 庞蒂克 Solstice GXP
电影中的爵士变成了造型前卫、性能出众的Pontiac Solstice，爵士在影片的人物性格很相符。简洁、动感是GM工程人员必须达成的目标，Solstice线条简单，独特的圆润品味。
电影版铁皮 GMC 4500/Topkick
铁皮在电影中更像一名身经百战的战士，Topkick系列是通用旗下GMC分部开发的中型商用车，C4500是其入门型号，它提供单排座、双排座、房车、公共汽车等4种车身样式。
动画版爵士 保时捷 935 turbo赛车
爵士在动画片中，非常了解地球文明，并总是希望能够学到更多的有关知识。他的原型车是著名的保时捷935。935是专为参加FIA 5组而设计的赛车版930， 性能极佳的935则被严格限制。
动画版铁皮 日产VANETTE
铁皮是汽车人中的元老级人物，同时也是最坚强和富有作战经验的斗士。动画片中他是以一部红色面包车的形象出现的，而这部面包车正是现实生活中的日产VANETTE。
http://www.pcauto.com.cn/community/2007/0712/bxjg/
这里有详细
Ⅳ 变形金刚4威将探长具体尺寸
你是说人物，还是说车，车的话是
奥什科什防务军用战术装甲车，最大有效载荷4500kg，最大牵引负荷9500kg，最大输出功率340马力，
Ⅵ 变形金刚里面的车的名字配图
《变形金刚》中各角色对应的原型车
《变形金刚》是基于“变形金刚”玩具产品改编的美国科幻动作片。该系列电影集合了计算机动画和真人演出的电影由迈克尔?贝执导，斯蒂芬?斯皮尔伯格出任执行制片人，是《变形金刚》系列真人电影的开山之作。电影中应用了大量现实的车型来分别充当博派、狂派的各个角色。
【博派】
博派是《变形金刚》系列中的正面角色，是地球人的朋友，胸怀保卫生命、追求和平的理想，死敌是以威震天、惊破天为首的狂派（即霸天虎）。观众熟知的博派角色主要有擎天柱、大黄蜂、爵士、铁皮等。
【狂派】
狂派又称霸天虎《变形金刚》系列中的变形机器人军团。他们和汽车人一样，都是五面怪统治塞博特恩时被生产出来的。不过，狂派的前身被设定为军事用品。狂派都是天生的战士，他们的目标只有一个——征服一切。
【博派成员之擎天柱】
原型车：彼得比尔特（Peterbilt）352/西部之星（Western Star semi）4900
禁闭
甭管什么，只要给钱就卖力气，纯属流氓行径，既不投靠霸天虎也不加入汽车人，很像G1时期的人物诈骗，只是后者没有他那么残暴。他说话开门见山，直截了当，不会刻意隐瞒任何事情。其原型车Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格，并且保留了兰博基尼公司一直以来的V12发动机。
Ⅶ 变形金刚4里面的所有车型以及价格
擎天柱：彼得比尔特（Peterbilt）352/西部之星（Western Star semi）4900 售价15~20W美金
片中擎天柱换了两次车型，就上面两个。
大黄蜂：1967年雪佛兰科迈罗SS/雪佛兰科迈罗概念车 起售价45.5W元，约合美金7.5W
也是两个车型。
探长：奥什科什防务军用战术装甲车（Oshkosh defense Medium Tactical Vehicles）暂无报价
十字线/克里斯（Crosshairs）：克尔维特C7 Stingray 52.8W元起
漂移（Drift）：布加迪威航（Bugatti Grand Sport Vitesse）2400~4300W元
救护车：悍马H2（Hummer H2） 118.00-128.00W元
以上为汽车人阵营，下面是反派阵营（片中大反派禁闭不属于汽车人或霸天虎任何一方）
惊破天：福莱纳阿格西（Freightliner Argosy）重卡拖头 暂无报价
毒刺：帕加尼Huayra 1,050,000欧元
禁闭（Lockdown)：兰博基尼Aventador LP 700-4（终极boss，战斗力爆表，在1V1的请况下片中似乎没有对手，最后是在众人帮助下擎天柱将其劈成两半。售价648.8万元
Ⅷ 博派的内战
当塞伯坦上的大战全面爆发时，一群博派精英骨干聚集在当时初出茅庐的首领——擎天柱的周围。形势将他们推上了冲突的最前沿，随着战争逐渐地改变周围的世界，这些精英们相互之间学到了很多东西。擎天柱从他们身上获得了很多真知灼见，而这些战士也从擎天柱身上获得鼓舞。这19名紧密团结的战士组成了博派军队的钢铁核心。擎天柱选择他们来担任方舟第一次航行的船员，于是他们远离塞伯坦上的战争达10万地球年之久。
在此期间，留在塞伯坦上的博派逐渐丧失了斗志。领导权由巨无霸福特与通天晓联合掌握，但他们二人都不能像擎天柱那样令这支部队充满活力。到了“大停顿”时期，博派已经失去了他们在擎天柱领导时所重新占领的很多领地。
反抗震荡波的专政：
在美版G1漫画设定中，在震荡波将塞伯坦重新激活之后，随着某些重要的博派同意与其分享统治权，博派们最初拒绝信任震荡波的情绪消散了。
一小部分博派立即对这种安排表示怀疑，于是一股地下抵抗力量形成了。由于自身所具有的领袖气度和诚实行为，年轻的热破成为了一支最激进的抵抗部队的首领。他的良师益友杯子担任了主要组织者。热破的队伍以大胆的行为而出名，他会在墙壁上留下博派标志的雕刻来表示对震荡波专制政权的反抗。
当擎天柱返回塞伯坦之后，大部分博派再次投身于消灭狂派威胁的战斗中。 博派成员
普莱姆斯领导人/汽车人/博派领导人（Primes/Autobot Leaders）
御天敌 Sentinel Prime - 卢森堡亚“美洲豹”消防车
驭天途 Routemaster Prime - 设定为御天敌的前辈，变形机体为大型铰接车辆
擎天柱 Optimus Prime –G1动画版集装箱卡车，电影为彼得比尔特Peterbilt 389 牵引卡车头（变形金刚3中挂上了经典的车厢），《变形金刚4：绝迹重生》中改为西部之星4900卡车。
威震天Megatron Prime - 塞伯坦战斗机/塞星坦克/MACK“冲飞”装甲半挂车（内战前的他严格来说算是塞伯坦的“共主”，所以算在博派里）
自由人/博派战士（Autobot Soldiers）
通天晓（Ultra Magnus）-未出
铁皮 Ironhide – Modified GMC Topkick C4500 皮卡
大汉 Brawn – HX悍马概念车
犀皮 Armorhide – 重装越野车
棘轮/救护车 Ratchet – Hummer H2 Fire Search and Rescue救护车
探长 Hound – 奥什科什防务军用战术装甲车
警车/潜行 Prowl - 塞伯坦快速突击车
大黄蜂 Bumblebee – 1976 Chevrolet Camaro/2006 Chevrolet Camaro Concept/2010 Chevrolet Camaro
雪佛兰卡梅罗跑车
飞过山 Cliffjumper – 塞星跑车 / 雪佛兰卡梅罗跑车
啰嗦Blur – 塞伯坦赛车
幻影 Mirage – 某种类型的未来派跑车
巨浪 Beachcomber - 第七区突击越野车/运货叉车
开路先锋 Trailbreaker – SUV
横炮 Sideswipe – 雪佛兰“考维特黄貂鱼百年”概念跑车
恐龙/暴龙/浪客 Dino - 红色法拉利-458跑车
爵士 Jazz – Modified Pontiac Solstice GXP庞蒂亚克跑车
千斤顶 Wheeljack – 变形形态不详
克星 QUE – 梅赛德斯-奔驰 W212跑车
烟幕 Smokescreen – 硬顶敞篷跑车/某种快速反应越野车
变速箱 Gears – SUV
宽载 Wideload - 能量提炼/探测车
刹车 Skids – 雪佛兰迷你概念车
挡泥板 Mudflap – 雪佛兰迷你概念车
夜击 Night Beat – 未来派跑车
摇摆 Jolt - 蓝色雪佛兰沃尔特电动车
长臂 Longarm – Towing-Truck那辆米凯拉驾驶过的蓝白色拖车
碾核 Grindcore – 重型矿能冶炼车-铲车
信号弹 Signal Flare – 深层坑道挖掘机/军用激光制导战车
吊车 Grappel – 轮式大型起重机
滑车 Hoist –大型牵引卡车
防滚架 Rollbar – 厢式送货车
滑膛炮 Bombard - 轮式车载火炮
机关炮 Scattorshot – 装甲卡车
破门手 Breacher – 装甲运兵车
战戟 Warpath – M551轻型坦克（“谢里登”轻型坦克）
准星 Crosshairs – 轻型起重机/装有重炮与来复枪的越野车/塞伯坦蜘蛛状战车/四足爬行步兵火炮平台
铁腕 Strongarm –轻型起重机/装有重炮与来复枪的越野车/塞伯坦蜘蛛状战车/四足爬行步兵火炮平台
地雷 Landmine – 第七区突击越野车
流星 Comettor – 和地雷的机体类似
凸轮轴 Camshaft – Chevrolet Cobalt SS跑车
背离 Swerve – 雪佛兰“考维特黄貂鱼百年”概念跑车
计时器 Clocker – 自动敞篷赛车
吹风管 Blowpipe – 雪佛兰西维拉多跑车
小粗芯/急促 Slap Dash - 黄色兰博基尼跑车
沙行者 Dune Runner – 第七区沙漠巡逻车
大腕 Big Daddy – 雪佛兰蒙地卡罗跑车/1970道奇挑战者跑车/1974道奇摩纳哥跑车/1970博思福特野马跑车
金飞虫 Hubcap – 老爷车
击倒 Knock Out – 某类型的摩托车
弧光/阿尔西 Arcee – Ducati 848 摩托车
菁英/艾丽塔 Elita-One - MV Agusta F4 series摩托车
铿锵蓝瑰/克劳莉娅 Chromia – 铃木摩托
转轮 Wheelie – RC Ford F-Series monster truck “大脚怪”玩具车
智多星/脑单元 Brains – 联想电脑/Ipad
精准 Pinpoint – 黑匣子
滚筒 Roller –探月车
天爆 Skyblast – 塞伯坦轰炸机
烟火大师 Blazemaster – 多用途直升机/新闻媒体的直升机
撤离 Evac – MH-53M铺路鹰直升机
同温层 Stratosphere – Antonov An-225运输机
火线勇士 Frontier - 扫雪机/“海王”某型号的多用途直升机
旋刃 Whirl – MH53-M铺路鹰直升机/某类攻击直升机
夜袭 Night Ops - 某类喷气式战斗机
奇材 Highbrow –P-38闪电式战斗机
战斧 Tomahawk – 虎式攻击直升机
翼刃 Wingblade – 塞伯坦战斗机
俯冲 Skydive –F-22“猛禽”战斗机
深水炸弹 Depth Charge –“长弓”炮艇机
飞行太保（Aerialbots）
银箭 Silverbolt –F-16“战隼”战斗机
分离 Breakaway – F-35 闪电II战斗机
空袭 Air Raid – F/A-18“超级大黄蜂”战斗机/AEW&C波音E-767客机
浪花 Sea Spray – 气垫船/航空母舰
游猎/探星者（Sakers）
天火 Jetfire – 塞伯坦战斗机/缅因号战舰/洛克希德P-38闪电战斗机/U-2间谍机/SR-71“黑鸟”电子侦察机
迷你金刚（Mini-con）
远望 Longview –双倍望远镜
谍照 Spy Shot 6 – 照相机
快拨 Speed Dial 800 – 手机
高分 High Score 100 – 游戏机手柄
高架索 Highline – 手机
骇客 Hacker X-3 – 掌上游戏装置
远视 Farsight T-20 – 双倍望远镜
雷霆拯救队（The Wreckers）
弹簧 Springer/Ospery - V-22“鱼鹰”倾斜旋翼直升机
路霸 Roadbuster – Dale Earnhardt, Jr. NASCAR #88 AMP Energy/National Guard武装纳斯卡赛车
上旋 Topspin – Jimmie Johnson NASCAR #48 Lowe's/Kobalt武装纳斯卡赛车
神行太保 Leadfoot – Juan Pablo Montoya NASCAR #42 Target武装纳斯卡赛车
碎浪 Beachbreaker- 不详
空锤 Skyhammer – 米-24“雌鹿”武装直升机的改版（大改）
高射炮 Flak -高射炮
滑翔机 Powerglide – A-10 Thunderbolt 雷电“野猪”攻击机
打捞 Salvage – 雪佛兰西维拉多跑车
逆火 Backfire – 全地形越野车
沙暴 Sandstorm – 重型吉普
排气管 Tailpipe –摩托车
Ⅸ 谁知道变形金刚4里面都有什么车
擎天柱：彼得比尔特（Peterbilt）352/西部之星（Western Star semi）4900
片中擎天柱换了两次车型，就上面两个。
大黄蜂：1967年雪佛兰科迈罗SS/雪佛兰科迈罗概念车
也是两个车型。
探长：奥什科什防务军用战术装甲车（Oshkosh defense Medium Tactical Vehicles）
十字线/克里斯（Crosshairs）：克尔维特C7 Stingray
漂移（Drift）：布加迪威航（Bugatti Grand Sport Vitesse）
救护车：悍马H2（Hummer H2）
以上为汽车人阵营，下面是反派阵营（片中大反派禁闭不属于汽车人或霸天虎任何一方）
惊破天：福莱纳阿格西（Freightliner Argosy）重卡拖头
毒刺：帕加尼Huayra
禁闭（Lockdown)：兰博基尼Aventador LP 700-4（终极boss，战斗力爆表，在1V1的请况下片中似乎没有对手，最后是在众人帮助下擎天柱将其劈成两半。
Ⅹ 变形金刚里都有什么车型
①擎天柱
车型：老款彼得比尔特（Peterbilt）352（影片刚出场时被男主拖回家的破旧车型）/西部之星（Western Star semi）
②大黄蜂
车型：1967年雪佛兰·科迈罗SS / 雪佛兰科迈罗概念车
③探长（Hound）
车型：奥什科什防务军用战术装甲车（Oshkosh defense Medium Tactical Vehicles）
④十字线/克里斯
车型：雪佛兰·克尔维特C7 Stingray
⑤漂移（Drift）
车型：布加迪威航（Bugatti Grand Sport Vitesse）
⑥救护车棘轮（Ratchet）
车型：悍马H2（Hummer H2）
⑦惊破天（Galvatron)
车型：福莱纳阿格西（Freightliner Argosy）重卡拖头
⑧毒刺（Stinger）
车型：帕加尼Huayra
⑨禁闭（Lockdown)
车型：兰博基尼Aventador LP 700-4
⑩李冰冰座驾
车型：广汽传祺GA5/传祺E-jet概念车
(10)奥什科什越野车扩展阅读：
变形金刚
19世纪初，北极圈船长在一次灾难中随着巨大的冰块落入深渊，落到了埋藏在冰层之下的一个机器人手掌上。船长醒来后发现机器人的眼睛正注视着他。而这台机器人正是很久以前离开塞伯坦，前往地球寻找火种源的威震天，威震天将揭示火种源下落的地图烧刻在船长的眼镜上。
眼镜作为船长的遗物一代一代地传到了山姆（希亚·拉博夫饰）的手里。现代社会，中东卡塔尔的某个美国空军基地遭到了狂派战士眩晕，他将这个基地完全毁掉，而且还从一台计算机里获得了大量信息。此外，眩晕还释放了巨蝎怪萨克巨人去追杀Lennox上尉和他的特别行动小队。Lennox上尉与五角大楼取得了联系，美国军方派遣一架战斗机暂时打退了狂派的小规模进攻。
山姆从汽车代理商手里买到了他的第一辆车，而这辆车恰恰是博派的大黄蜂。大黄蜂帮助山姆赢得了Mikaela的芳心。博派前来寻找老船长的眼镜，他们被迫躲藏在山姆家的后院，因为凶恶的第七防区的特工突然闯进了山姆的家。为了追寻能量块，威震天来到了地球，在北极，他受到磁场的强干扰，意外被封冻于冰层之下。
借助不慎跌入冰谷的科学家，威震天将有关能量块的信息扫描到科学家的眼镜上。威震天被美国军方秘密转移到位于胡佛大坝地下的秘密基地，这个秘密只有历任国防部长组成的7人军事小组知道。霸天虎的先遣部队旋风和毒蝎袭击了美军位于卡塔尔的军事基地，变形金刚的再次出现引起了现任国防部长的警觉，他组织一批年轻的电脑高手开始搜寻霸天虎的行踪。
与此同时，路障帮助他的搭档迷乱潜入了美国总统的座机空中一号，通过电脑获悉，要想找到威震天就必须找到维特威基家族的那副眼镜，而它现在的拥有者山姆由此成为了霸天虎攻击的目标。山姆是一个生活并不如意的高中生，学校里没有人相信他讲述的关于这副眼镜的历史，失望之余，山姆把眼镜放到网上拍卖，然而从未引起买家的兴趣。
这时父亲送了一辆破旧不堪的汽车给他，这辆车恰好就是汽车人大黄蜂的变形。载着山姆的大黄蜂帮助山姆交上了漂亮的女朋友，但很快就遭遇了霸天虎的袭击，擎天柱带着其他汽车人赶到，一场机器人大战由此拉开了序幕。
擎天柱告诉山姆，邪恶的威震天企图借助能量块的辐射能把地球上所有的东西都变成霸天虎部队的一员，由此打败汽车人，进而统治整个宇宙，而毁掉能量块的唯一办法就是将它插入两派变形金刚首领的心脏。作为坚决捍卫宇宙和平的汽车人的首领，擎天柱已经做好牺牲自己的准备。
狡猾的迷乱变成了山姆女友的手机，进入了胡佛大坝下面的秘密基地，在释放威震天的同时，也将这个情报发送回霸天虎的总部。红蜘蛛于是带着其他的霸天虎成员吵闹、袭击、路障、旋风等迅速赶往胡佛大坝，与威震天会合。
紧要关头，大黄蜂也向擎天柱发出增援的信息，爵士、铁皮、救护车在擎天柱的带领下，准备与霸天虎展开一场大战。在人类军队的配合下，山姆在千钧一发的关头将能量块插入了威震天的心脏，而爵士却在这场战役中不幸牺牲，山姆的好朋友大黄蜂也被重创。威震天的机械躯体被沉入海底，破损的能量块也回到了擎天柱的手中 。
变形金刚2
山姆（希亚·拉博夫饰）成功阻止了霸天虎和汽车人两派变形金刚的对决，拯救了全世界的两年后，他虽然被视为英雄人物，但是他还是一个青少年，对于即将要上大学这件事充满了焦虑，尤其是要离开他的女友米凯拉（梅根·福克斯饰）以及第一次离开他的父母。
他也必须向留下来守护他的变形金刚大黄蜂解释，他不希望他跟他去大学，因为山姆只想要过一个平凡的大学生涯，但是他这么做，就必须抛开他的宿命。正当山姆想要尽可能把之前被卷入变形金刚大战的事件撤底忘记的同时，那场大战却造成了很多改变。
第七区被政府关闭，而忠心耿耿的西蒙斯干员（约翰·特托罗饰）则被开除。一个被称为NEST的单位取代了第七区，他们利用兰诺斯中校（乔什·杜哈明饰）以及爱普斯（泰瑞斯·吉布森饰）曾经和霸天虎交过手的经验，和汽车人携手合作，避免霸天虎再次肆虐地球。只可惜短视的美国政府国家安全局顾问只想掌控美国所有的国防单位以及它们的力量，同时他认为NEST是无关紧要的单位，因为霸天虎不再构成威胁，所以打算关闭NEST。
他认为人类不该卷入汽车人与霸天虎的纷争。 而当山姆好不容易甩掉一直对他碎碎念的父母，来到他的宿舍寝室时，却发现他的室友里奥（雷曼·罗德克里兹饰）除了是个疯计算机的宅男以外，也无所不用其极想要把大学的校花爱丽丝（伊莎贝尔·卢卡斯饰）。
这时候山姆的脑海突然像被闪电击中一样，看到一幕一幕的影像从眼前闪过。他很怕自己像他的祖父一样发疯了，一开始死也不肯说出这个秘密，后来才发现出现在他脑海中的这些符号绝对不容忽视。这下子他原来打算过平凡生活的计划又泡汤了，山姆再度被卷入“汽车人”与“霸天虎”的大战，这次会影响整个宇宙的命运，而山姆却不知道，这场正邪之战的关键就掌握在他手中。
但是靠着他的好友、他在NEST的战友，甚至靠着他的父母的帮忙，山姆终于接受维特维奇家族与生俱来的责任，不再逃避他必须承担的责任，也真正学会没有牺牲就没有胜利的意义 。
变形金刚3
距今50多年前，一艘来自赛博坦的飞船坠落月球，由此引发了美苏两国的太空竞赛。人类争相登上月球，只为一探飞船残骸中的秘密。时间回到21世纪初，经过几番征战，汽车人终于挫败霸天虎的入侵，继而与人类合作，共同保卫美丽的地球。然而发生在切尔诺贝利的事件却将尘封已久的月球计划重新摆到桌面。
为了防止霸天虎找到能量柱为非作歹，擎天柱与战友飞赴月球，更从当年的飞船中救出了汽车人的先代领导者——御天敌。御天敌是能量柱的发明者，将上百根能量柱集合在一起便可制造太空桥，实现物质的瞬间传送。
忙着找工作以及和女友卡莉（罗茜·汉丁顿-惠特莉饰）经营爱情的山姆（希亚·拉博夫饰）无可避免地卷入其中，他渐渐发现霸天虎的操纵一切的阴谋，却不知更大的阴谋和危机隐藏在那月影背后 。
变形金刚4：绝迹重生
当年那场惨烈的芝加哥大战，汽车人虽然成功击退了霸天虎的入侵，却也让地球人对他们失去了应有的信任与尊重。由美国中情局组建的“墓风”部队对所有的变形金刚进行无差别的猎杀，一时间汽车人和霸天虎全都在地球不见了踪影。
某天，居住在得州的落魄机械发明家凯德·伊格（马克·沃尔伯格饰）买回来一辆破旧的卡车车头，谁知那竟是处在休眠中的汽车人首领擎天柱。
嗅到气息的墓风部队蜂拥而至，苏醒后的擎天柱救走了凯德一家，也和散落在各个角落的汽车人相继取得联系。另一方面，疯狂的人类科学家从变形金刚的残骸中获知了他们变形的秘密，并企图借此制造出人造金刚，而脱胎自威震天的惊破天正是他们的得意作品以及催命死神。新一轮的危机卷土而来，地球面临更大的灾难 。
变形金刚5：最后的骑士
地球陷入毁灭危机，擎天柱失踪，越来越多的汽车人和霸天虎来到地球，前海豹突击队成员威廉·伦诺克斯（乔什·杜哈明饰）成为了政府军组建的TRF中的一员，负责绞杀地球上的汽车人——不论好坏。在芝加哥街头，伦诺克斯遇到了凯德·伊格尔（马克·沃尔伯格饰）孤儿伊莎贝拉（伊莎贝拉·莫奈饰）。
凯德因为帮助、支持汽车人而成为政府通缉犯，所以他在一个垃圾场看管着一群幸存的汽车人。与此同时，失踪的擎天柱被女巫昆塔莎黑化，要毁灭地球。拯救世界的责任于是落在了这支由凯德为首的非同寻常的队伍身上，大黄蜂、一位英国爵士（安东尼·霍普金斯饰）还有一位牛津大学教授（劳拉·哈德克饰），一场史诗浩劫彻底将地球变成了战场。
参考资料：
变形金刚_网络