新版2020四曲越野车
❶ 东风风光2020年将推出5款新车 ix5增搭2.0T+四驱
经过2019年下半年的逆势反攻后,东风风光将在2020年释放更多具有市场竞争力的新产品。网上车市从东风风光官方获悉:公司计划于今年推出5款新车(乘用车型),其中轿跑SUV风光ix5将增搭2.0T动力,以满足对动力有更高要求的消费者。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❷ 想换台四驱车,请问2020款北京越野BJ80性能怎么样,跑山路如何呢
四驱跑山路一点问题没有 绝对满足你的需求。
❸ 想买一辆越野车自驾,北京越野BJ40自动四驱致敬2020版至尊型这款车怎么样呢
谢邀,作为专业车评人,我来回答一波。
一辆车的越野能力,主要从这么几个方面来考量。其一就是通过能力,通过能力是由接近角、离去角、通过角和最小离地间隙所决定。接近角很好理解,就是车辆接在爬坡的时候,你车辆最大能接受的角度;离去角就是离开坡路的时候,车辆尾部在离开坡路所能接受的角度;通过角由车辆的轴距和离地间隙决定,越大越不容易托底。最小离地间隙是指满载、静止时,汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离。北京越野BJ40自动四驱致敬2020版接近角为37°,离去角31°,最小离地间隙为220mm,这就保证了它的强通过能力。
其二,涉水能力。越野越野,除了要上山、泥泞、沙地,下水也是一个会经常做的事情。下水就要考量车辆的另一个能力了,最大涉水深度。当然,实际上最大涉水深度主要就看进气口,最大涉水深度肯定要低于进气口的高度的,不然就会进水了。很多重度越野玩家都会把进气口加高,这样就能有效地增加车辆的涉水深度。北京越野BJ40自动四驱致敬2020版进气口被设计在了车头前方正上处,还带有一定的防护,涉水极限为600mm,表现优秀。其三,循迹能力/牵引力。循迹能力在越野的时候要比在普通路面行驶更加重要。它正确的意思是指轮胎能否维持驾驶人要它往心目中的理想方向前进的能力。要想达到这一点,轮胎除了要有足够的抓地力之外,转向机构更要有精准的转向反应,还有差速器的限滑能力,主动安全配备部分更得有TCS/ASR—循迹控制系统才能实现,这个系统又被称为牵引力控制系统。北京越野BJ40自动四驱致敬2020版使用了固铂Discoverer ATS轮胎,兼顾铺装路面与恶劣路面使用,抓地力非常优秀,而且BJ40的电子限滑系统在实际越野中的介入反应也更及时,轮胎很少发生打滑的现象,整体循迹能力很好。
通过以上,相信对于北京越野BJ40自动四驱致敬2020版的极限越野能力也有了详细的认知,如果选择同价位性价比最高,那么这款车无疑是不错的选择。
❹ 日产途达2020新款 新款配置更高四驱通过性更强
日产途达可以说是日产汽车最新推出的一款车型,被定义为中型suv,而且是一款硬派suv,于2018年正式亮相,不过随着2020年的到来,日产途达2020新款车型也已经上市了,不知道新款车型有着什么样的改变呢?咱们一起来看看吧!
途达2020新款四驱
在动力上途达有两驱车型和四驱车型可选,动力上搭载但是一款2.5L自然吸气发动机,最大功率为142kw,峰值扭矩为245Nm,动力上还是不错的,传动上两驱车型匹配6档手动变速箱,四驱车型匹配7档手自一体变速箱,全系满足国六车型。
根据上方的介绍,相信大家会了解了日产途达2020新款车型在配置上和外观上都要比现款车型更好一些,而且作为十几万左右的车型,竟然还有四驱车型可选,虽然动力上显得差一些,但是拥有如此配置,也是属于性价比非常高的车型了,也非常值得购买。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❺ 2020款丰田穿越者 SUV 将入华! 气势不输霸道, 2.7L配四驱
2020款丰田穿越者,同为丰田旗下的硬派越野车,气势不输霸道,2.7L配四驱
丰田穿越者搭载的是一台2.7L的自然吸气发动机,该发动机能够爆发出159马力的最大功率和241Nm的峰值扭矩,传动力方面,与之匹配的是5挡手动变速箱和6AT变速箱,另外还配备了四驱系统和VVT-i技术的加持,动力性能可以说很强劲,满足了国六排放标准。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❻ 想换台四驱车来越野和跑工地,不知2020款北京越野BJ80的动力怎么样
四驱越野车北京越野还是可以考虑的,2020款 B J 80这款车虽然我没亲自开过,但平时看很多喜欢越野的朋友聊起过,说这款车的性能还挺不错的。跑工地对于硬派越野车来说应该没问题的。
❼ 2020 卷土重来:硬派越野车型扎堆 当年盛况有望再现(中)
路虎新卫士
卫士曾经是路虎家族里最能吃苦耐劳的成员,也是路虎家族的始作俑者;当然那时候的发现和揽胜也都是越野专家,这些能够吃苦耐劳的车型共同铸就了路虎,正是因为它们在非洲原野上的守望才有了后来路虎天下皆知的美名;一直到这个世纪第一个十年间,也就是发现4的时候,路虎仍然是很多人在野外的最爱,我开过最多的路虎也是发现4,从它上市直到现在,十几年的时间了,我一直认为它是部不错的车。
后面的路虎大家都已经看到了;
所以H5虽然需要换代了,可是明摆着这个级别的车型价格(利润)让厂商并没有那么迫切;倒是WEY品牌更需要快速的来扩大它的产品衍生种类,所以我们意外的看到了坦克300——其实一点都不意外,在更高品牌的产品拓展需求和低价格低利润的产品按时换代之间究竟哪个更重要?厂商和用户的观点是不同的。
但是,WEY的坦克300简化版+长城的新非承载平台+类似大狗的造型会诞生什么?
自己琢磨。
(未完待续)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❽ 又一新款大越野车曝光!外观时尚霸气,配全时四驱!仅16万起售!
随着生活水平的提高,人们生活用车的增多,SUV车型凭借着他尺寸,空间大,通过性能强而销量逐渐上涨,尤其是一些越野和自驾游爱好者,更是喜欢大尺寸SUV,随着越来越多的人喜欢购买大尺寸SUV车型,众多车厂也是推出了各自的最新车型,像普拉多、哈弗H9、日产途乐等都是热门车型,而今天介绍的这款车也是同等级车型,就是荣威的RX8,接下来一起来看看吧。
今天这款车型就介绍到这里了,大家对此车型有什么看法呢?欢迎在下方评论区留言讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❾ 5.6L V8+全时四驱,2020款途乐,车长超5.1米,内饰终于不丑了
?4.0LV6/5.6LV8两款大排量自吸发动机,带来最大输出275Ps/400Ps,最大扭矩达394N.m/560N.m,7速自动变速器换挡平顺外加全时四驱系统令越野不再为动力而担心。
以平行进口方式销售的2020款日产途乐,早优化外形设计的同时对于网友诟病的内饰做了大幅升级,出色的动力和较高的性价比这些优点必将收获粉丝无数,对于霸道、陆巡等竞品来说,2020款日产途乐或许对它们带来巨大的压力,倒逼竞品提升更新不失为消费者之幸事。欢迎留言讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❿ 车长近5米,还有7座+四驱,这台2020款旗舰SUV买了不后悔!
开着一台后驱跑车在冰面上飞舞着漂移,绝对是激动人心的体验;可如果把“主角”换成一辆四驱的中大型SUV,结果会怎样呢?12月底,我来到了海拉尔的陈巴尔虎旗,目的就是感受驾驶一台近5米长的SUV——别克昂科旗,在冰面上漂移是什么感受。
不得不说,虽然昂科旗是一台接近5米长的中大型SUV,但车辆在冰面以及道路上的动态表现确实给我们带来了一些惊喜,四驱模式的加持不仅让漂移体验颇具乐趣,也是日常驾驶中的重要保障。这么一位灵活而又全面的“壮汉”,谁不喜欢呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。