柴油皮卡国3怎样过尾气

㈠ 我的皮卡车（柴油）审验时说尾气不合格，现在怎么办有没有小窍门啊

给贩子二百块钱帮你解决

㈡ 3国三柴油车怎样修理能通过环保检测

㈢ 柴油皮卡车尾气不能审过起是那儿毛病

尾气超标，可能是车辆发动机燃烧排放系统故障，导致燃油燃烧不充分，排放物超标，尾气不合格。一般情况下，只要超标不严重，我们可以通过清洗喷油嘴、节气门，更换火花塞来解决。如果超标严重，就要到有这方面修理经验的维修厂进行维修解决。
尾气超标，也可能是燃油不达标所致。如果是这种情况，我们要换掉不合格油品，加注符合标准的国标柴油即可。

㈣ 国三柴油车最新消息我的车是2011年12月的国三江铃宝典现在年检尾气检不过，有解决方法吗

国三柴油车之所以冒黑烟，是因为柴油质地粘稠，碳链颗粒未充分燃烧，最后以碳颗粒物的形式从排气筒排出，车辆会冒黑烟从而尾气就会不达标。
目前能解决国三柴油车冒黑烟的技术有DPF和水助动机技术。DPF是装在国三柴油车排气系统中，但一定程度上降低车辆动力且增加油耗；水助动机技术则是运用车载电能将水电解成氢气和氧气注入发动机的进气道，加快柴油的燃烧速度，使柴油充分燃烧。，从源头上减少碳颗粒物的生成，从根本上解决冒黑烟的问题。而不能充分燃烧的燃料也重新变成了车辆的动能，直接降低了燃油成本，达到节能的效果。

㈤ 柴油车尾气过大怎么处理

一、柴油机的油箱是没有密封的，长期的与空气进行接触，造成空气中的一些悬浮杂质以及尘埃等落入空气滤清器中造成进气口被堵塞，造成内部燃烧提供空气不足，而造成燃烧不完全。

所以建议在较为恶劣的环境中应该应该勤清洁，而空气较为良好的环境中可以隔一段时间进行清洁，并定期的更换空气滤清器。

二、也可能是燃料质量不好，造成油箱内部的油管通路等堵塞，造成供油不充分，最佳的解决方法是更换电磁阀。燃料质量不好的话也可能会造成燃油滤清器损坏，内部的油变质造成冒黑烟的情况，严重时还可能会损坏燃油系统，如果发现燃油滤清器不达标了一定要及时的进行更换。

三、燃油系统的油管由于油质不良而造成一些杂质附着在管路表面，所以要定期的清洗油管，加两次柴油添加剂可有效地改善冒黑烟的情况。

(5)柴油皮卡国3怎样过尾气扩展阅读

柴油机尾气处理液可减少柴油车尾气污染

柴油机尾气处理液，俗称汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素。是SCR技术中必须要用到的消耗品。SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。

SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV标准。

㈥ 国三柴油车尾气排放标准是多少

微信：柴油车环保节能、缸内净化专家 谈------国六排放标准实施，以往各阶段排放标准已经废除，今后再没有“国三‘”国五“之区别，不符合”国六“（a或b），都属于排放超标，但相关的法律、法规允许：对这些排放超标的柴油车辆尾气处理装置进行加装、或替换、或改造

㈦ 柴油皮卡年审尾气超标怎么办

很多车可以加装颗粒捕捉器，接在排气管上，这样会好很多，不用时在拆下来，改成直排。
这做法固然不对，但对于我们消费者来说，没有办法，车是好车，没好油，冒黑烟却罚老百姓。
只能自己想笨办法，自己救自己了。

㈧ 国三柴油车年审不过怎么办

年检的不合格车辆应限期修复，逾期仍不合格的，车管所应收缴其行车牌证，不准再继续行驶;无故不参加年检或年检不合格的车辆，不准在道路上行驶，也不准转籍。
1、司机除了要准备好行驶证和驾驶证原件、交强险副本和身份证复印件以外，还要做好自检工作。将车辆进行彻底清洗，提前处理交通违章记录。检查车辆灯光是否达标，过强过暗都不能通过年检。同时，还要确保车辆制动性能良好，尤其要注意刹车系统是否安全。此外，还要核对交强险保单是否有误。
2、车主在验车前，至少提前 10天或半个月把交通违法处理掉。
3、在实际检测中发现，车灯问题目前是不合格车辆中的一个明显问题。车主在验车之前，可以自我检测一下，比如车灯不亮，或者亮起强度明显不够，自己完全能发现，可先进行处理再验车。

建议去汽修厂用汽车电脑检测仪，检测一下发动机系统，看看动态参数，就知道该车燃烧情况如何，然后该清洗的清洗，该更换的更换，尤其是三元催化器和氧传感器等等，再用汽车尾气分析仪检测一下是否尾气达标了，就可以去年审了，肯定过关！

㈨ 庆铃国3的皮卡要被陶汰吗，尾气检测都过不了，有什么办法过年审吗

这种皮卡可能真的要被淘汰了，对于淘汰的车，你是没法过年审的，
因为它不光是尾气检测过不合格，这种车的其他的指标都不合格，
而且快被淘汰的车你自己开也比较危险。