荣威rx8越野试驾视频
❶ 谈一谈荣威RX8的用车感受，开过的都说好
不知不觉的，跟RX8也相处有一段时间了，对于车子的方方面面用心感受了一下，也是时候出来分享分享用车的感受了，或许了解没那么深刻，但是都是自己真实体验，贵在真实！
❷ 荣威RX8越野性能评测 荣威RX8越野能力强不强
荣威RX8是非承载底盘的SUV，越野性能方面还是相对不错的，该车型缺点是车子维修保养便利性和保值性方面相对差一些。
❸ 荣威RX8到店实拍，能越野/能商务，不到20万，比普拉多性价比高
在20万左右的价格区间中，颜值出色、配置丰富，能够满足日常出行需求的SUV车型犹如过江鲫鱼一般。不过对于一部分消费者而言，他们可能会觉得这些还不够，如果在这些之上再能够增添一丝野性会更好。于是，为了迎合这部分人群的胃口，荣威在这一细分市场中推出了RX8车型。就荣威RX8车型本身而言，它的顶配版自然是很像样，而对于其中低配车型来说，又能否同样满足人们所需呢？接下来我们一起来看看。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❹ 荣威RX8很理想的越野车，选择这车没错的！
要说北京BJ40和JeeP牧马人是硬派越野车的代表，丰田汉兰达和福特锐界是舒适性的越野车代表，那么我觉得荣威rx8是介于它们之间的SUV车型，论通过性和舒适性一般的要求都可以满足，城市路段，乡村路段，崎岖山路，泥泞路段都可以通过，非承载式车身有更好的稳定性而且底盘距离地面高度充足，一般是不会发生刮蹭底盘现象的，座椅全部都是真皮的与皮肤直接接触会觉得很有质感，没有觉得不适的症状；还有就是空间值得一提，2+3+2的座椅排布，灵活的空间变化，既可以当SUV使用，又可以当MPV使用，可以说一辆车拥有两辆车的性能了。不满意的有两点：第一点是等车的周期太长，本身我就是急脾气，交完定金以后，差不多要两周的时间才能提车，不知道是不是容易厂家产能跟不上节奏，还是运输方面比较困难；第二点是方向盘有点重，需要一段时间适应，我开着是没什么问题，老婆开着就很吃力，看样子以后司机就只有我一个人了。买车之前看了很多品牌，看的越多就觉得眼花缭乱了，后来是有一个高中同学他先买的荣威rx8，开了七八个月左右的时间，一切表现都是很好的，然后才推荐给我，这辆车的种种表现正好满足我的购车需求，价格又不是很高，参加了试驾活动以后就果断的定了这辆车。
❺ 荣威RX8越野能力怎么样
RX8是一个很大尺寸的大梁结构的硬派的SUV上汽集团出来，你可以把它联想为比如说大通D90的另外一个品牌的换标的版本，它们可能是共享整个技术平台。尺寸特别的大，已经有类似于陆巡的尺寸了，2.0T的发动机功率也是不小，224马力配合六速的AT，车型特别多分两驱四驱。 这个级别你既然选择了这种偏硬派SUV的话你就不要买两驱了，买两驱就和这个有点背道而驰了，买两驱你可以买一个城市SUV，它的空间利用率更好更灵活也更轻。既然买了这么大硬盘结构的SUV所以你还是要选择四驱，四驱的一共有四款的车型，我们推荐的是次低配，次低配它配置其实也已经挺高了，它叫智联网四驱旗舰版卖20.88万。所以你看整个RX8的价格区间是从16万多到25万多，是比较主流的中国品牌的大SUV的价格区间，其实价格没有太大的优势。你买四驱的次低配我看比最低配其实只多了1万块钱，但是选多了很多东西，比如说有远程的启动、真皮的座椅、中间的屏幕、带有GPS导航、车联网定位等等，然后全景摄像头这是比较必要的一个配置。
❻ 带大梁的真越野，坦克300对比荣威RX8，怎么选
现在的硬派越野车不仅仅带大梁，还兼顾了舒适度，所以备受关注。在国产硬派越野车里，坦克300和荣威RX8是两位重量级选手，它们都能上山下河，都是非承载式车身，且本身的舒适性配置都很好，那么两辆车相比，你喜欢谁？
动力方面搭载2.0T发动机，匹配爱信6AT变速箱，四驱车型采用TOD四驱，中央差速锁和后桥差速锁都没有缺失，真去越野脱困能力很强。
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❼ 请问一下荣威rx8自带视频吗
我是对大空间的SUV情有独钟的一个人，所以在第一次看到荣威RX8的时候，我就有种心动的感觉。大空间向来是国产车的一大特点，但是在荣威RX8的身上表现的简直是太过于明显了。之前感觉汉兰达、锐界这些SUV已经挺宽敞的了
❽ 荣威rx8越野能力怎样
荣威rx8越野能力总体来说还是相对不错的，%车型的缺点是车子的舒适性还有保值性方面相对差一些。
❾ 荣威rx8是越野车还是SUV
这个车算得上是大尺寸的，带大梁的硬派SUV，可以说是越野车啦~
❿ 荣威RX8的四驱性能怎么样
荣威Rx8是继传祺GS8,长安CS95后的第三款国产7座中大型SUV。近几年，国产车的进步大家是有目共睹的，不可否认我们离发达国家的制造水平还有一定的差距，但是在普通民用车型里面，这一差距正在大幅度接近中。我自己有跟朋友去4s店实地考察过这一款...