两驱suv有必要换越野胎

Ⅰ SUV可以加越野轮胎吗

当然可以的呀，SUV也分很多种，有的也具有一定的越野和脱困能力的。
如果更改了越野胎，估计路躁、操控、制动、油耗等可能会发生些许的变化。
尽量选择规格一样，玩完之后再换回来。

Ⅱ SUV的轮胎一般多少公里一换，我现在已经开了6万公里了需不需要换掉，如果换，换成啥轮胎比较好呢

正常使用的话八到十万公里更换，为了避免验车麻烦，最好换同尺寸型号的。

Ⅲ 换AT越野胎好不好

首先建议大家先搞清楚什么是专用越野胎什么是AT胎，AT胎又称全地形轮胎，大多数分为30﹪越野，70﹪公路，比起专门用在公路上的HT胎，耐磨性其实增加了，而刹车则要看轮胎本身的侧重，有的AT胎刹车距离甚至比HT还要短，当然有的则明显大于HT胎，看你主要换什么样的轮胎了，AT与HT真正的区别在于换了前者后油耗会有增加，噪声会有增大，有的会在湿滑路面上刹车距离变长，当然好处是抓地力变强，走烂路更耐造，胎壁更厚防扎变强，还是看你换的轮胎侧重于什么了，本人V93换的倍耐力的275、65R17AT,30越野70公路那种，比起原来的横滨油耗增加了大约一个，起步或提速时噪音也大了几个分贝，但是刹车距离其实变短了，爬拦路更轻松，高速时跑过一百六七，是比HT感觉费力点，因为抓地力强了嘛，但是没有什么大的影响。而真正的专业越野MT胎安装前厂家或经销商就会告诉你，这种轮胎不适合平时上班或在普通公路行驶，不会建议你安装，如果你换的是普通的侧重于公路的AT，一句话，放心用，在普通公路影响很小，而在烂路作用很大，相信买帕杰罗的朋友们都有一个越野梦想，不走极限，原车胎够用了，但如果换AT，肯付出多点油耗大点声音，也会给你惊喜，反正我喜欢我的帕杰罗有一双结实宽大的脚

Ⅳ 开SUV的来看看，原厂胎可以去越野吗

越野是很多男性同胞都非常喜欢的，甚至在选择汽车的时候，也会更偏重于越野车。等一个合适的机会，将车辆开出去越野一下，也是一个不错的选择。不过，想要越野并不是那么简单，首先对于车辆的轮胎，就有很高的要求。那么SUV的原厂轮胎可以去越野吗？聪明人这样选轮胎。
首先是HT胎，意思是公路胎，顾名思义，这种轮胎更适合于车辆在公路上行驶。很多的私家车都是选择的这种轮胎，因为私家车所涉及到的路况是比较好的。而且考虑到车主的驾乘体验，这种轮胎使用更加舒服，噪音较小。其缺点就是脱困能力不行，遇到复杂路况，非常影响车辆的通过性。
然后对于越野爱好者，还有一种轮胎是比较合适的，他就是AT胎，意思是全地形轮胎，这种轮胎外形更加粗犷，一看就不是省油的灯。很多玩越野的人都会选择这种轮胎。因为这种轮胎的胎纹间距和胎壁强度都大大增强。面对复杂且困难的路况，尤其是非铺装道路能够很好的征服它们。
如果换成了AT胎还不够用，那么就可以放出杀手锏了。它就是MT胎，翻译成中文，便是泥地胎的意思。想象一下，可以征服泥地轮胎，该是怎样的威武霸气。这应该算是越野汽车中的战斗机才会使用到的轮胎，一般越野车不会使用的MT胎。不过对于热爱越野的人来说，往往都会使用MT胎。因为这种轮胎，给人的驾乘体验相当不错。尤其是在野外。如果换成了NT胎还不能征服某些路况，那么这就根本不是轮胎的问题，这个时候大家考虑一下其他的原因，整改之后再来预约吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 城市suv轮胎换成越野的轮胎油耗会加大吗

如果喜欢没有改变 对于油耗就没有多大变化 如果改变太多就会影响到油耗了 过大 或者过小都耗油了

Ⅵ 两驱suv用什么级别的轮胎呢

你好，两驱的多为城市SUV，追求的是速度和舒适性，建议用米其林的胎比较好【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅶ SUV车型可以换越野轮胎吗

那些城市SUV又不能越野，装这种越野用的AT MT等轮胎干嘛？猪鼻子插大葱，装象？？？？

Ⅷ suv多少公里换胎

以下五种情况需要换胎了：
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。
2、轮胎老化。
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
4、鼓包轮胎不得继续使用 。
5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

影响轮胎行驶里程的因素有很多比如说路况,驾驶风格。

另外日常的维护保养，例如:车辆四轮定位、气压定期检查等也会对轮胎使用寿命有重大的影响。

所以很难给出一个轮胎到底能开多少公里的具体数据。温和的驾驶风格，适当的轮胎保养还可以延长轮胎的使用寿命。