皮卡鼓风机不转

Ⅰ 鼓风机不转的原因

电机坏了,弹刷磨完了,外面两接线片所接通重的电流进不了里面的铜线圈,也就不能产生磁性了,所以就不转咯.新换个新电机就可以了.

Ⅱ 五十铃皮卡暖风机不转保险在哪里

发动机舱的右前方有个保险丝盒

Ⅲ 汽车空调系统中的鼓风机不转会有什么现象

1、风机使用时间较长，灰尘沉积过多，导致转子与轴承之间摩擦系数增大，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏。

解决方法：断电后打开风机后盖，在转子两端轴承套中添上数滴润滑油（如缝纫机油等），边滴边拔动叶子，直至风叶灵活，鼓风机故障即可排除。

2、可能是无220v交流输入或线圈已损坏。

解决方法：这时应该切断电源，把风机两引出线与电源线两搭接点脱开，让其悬空(注意电源线两头不能碰在一起，否则造成短路)。接通电源，用电笔小心测量电源线两端，若一端发亮，另一端不亮，说明电源进线正常，可能是风机线圈损坏。如果电笔测两端部亮或都不亮，说明电源进线有问题。

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特点

⒈鼓风机由于叶轮在机体内运转无摩擦，不需要润滑，使排出的气体不含油。是化工、食品等工业理想的气力输送气源。

⒉鼓风机属容积运转式鼓风机。使用时，随着压力的变化，流量变动甚小。但流量随着转速而变化。因此，压力的选择范围很宽，流量的选择可通过选择转速而达到需要。

⒊鼓风机的转速较高，转子与转子、转子与机体之间的间隙小，从而泄露少，容积效率较高。

⒋鼓风机的结构决定其机械摩擦损耗非常小。因为只有轴承和齿轮副有机械接触在选材上，转子、机壳和齿轮圈有足够的机械强度。运行安全，使用寿命长是鼓风机产品的一大特色。

⒌鼓风机的转子，均经过静、动平衡校验。成品运转平稳、振动极小。

Ⅳ 汽车暖风风机不转了是什么原因

汽车暖风机不转的原因如下：
1 暖风机保险丝了，更换保险丝，
2 汽车鼓风机的继电器坏了，请更换。
3 汽车鼓风机坏了，卡死了，更换或清洁，
4 空调风机控制开关本身故障。

Ⅳ 江铃宝典皮卡空调风机不工作什么原因空调风机不会转，制冷器也不工作。

这种情况应该先去检查下保险看看,就在电瓶旁边 保鲜盒内 内部左脚踏板这里还有一个小的保险丝

Ⅵ 五十铃皮卡空调风机不转是什么问题

没有阻力，多是启动电容容量下降造成的，更换相同容量的电容即可解决。如果更换电容还不行，多是接触不良或电机线圈烧毁，那就 得更换风扇电机了。后面的情况是由于风扇不转，导致 压缩机 所排出的高温高压气体在 冷凝器 中得不到良好散热，压缩负荷增大而引起 的热保护。机信更换了风扇电机后问题可以得到解决。 风扇不转原因：供电电路断路、电机绕组断路、转动处润滑不好；室内机出热风：空调此时在制热，但是夏天空调制热就不正常。

Ⅶ 鼓风机突然不转怎么回事呢

这个原因很多，一般遇到类似问题，一个维修电工先做如下检查：
1：先检查配电柜电源，三相检查是否有电源、有无缺相，包括基本的是否掉闸、检查热继电器是否动作。
2：检查鼓风机是否超热超电流（看有无电机热保护），检查绝缘以及冷风扇是否故障。
3：检查以上都正常情况下，合闸看软启动或变频设备的话检查是否有显示报警编号，根据报警内容排查。
4：检查以上都正常情况下，合闸启动电源，检测鼓风机电流，看是否超过额定电流来判定是否存在设备问题。
5：检查以上都正常情况下，可询问相关管理人员，厂区是否存在在电源闪断现象。
6：以上都正常，可继续启动电源观察运行情况，考虑是否超热超电流，因为有存在电机超热超电流后，电机冷却后又能正常启动现象。
总之，具体情况具体分析，比如断路器掉闸就检查断路器本身和电机超电流，热继电器动作就考虑检查是否冷风扇故障，软启动和变频无输出电流就检修这设备，主电路和旁路都可分开检查。特别注意的是电机类故障比较纠结，电机不是非得说在某种情况下一次超热超电流掉闸就是故障，这个电机本身绝缘性随着使用年限性能不断下降有关，也和负载有关，和电机轴承磨损度有关。这个需要结合你平时管理状况和经验去分析。

Ⅷ 新凯皮卡鼓风机不转。鼓风机有点过去。鼓风机也没坏。有几种可能

检查电阻和开关

Ⅸ 长城金迪尔皮卡柴油鼓风机不转了

每个行程曲轴旋转半圈。经若干工作循环后，柴油机在飞轮的惯性下逐渐加速进入工作。

柴油机曲轴旋转便带动发电机转动发电，发电机有直流发电机和交流发电机。

直流发电机主要由发电机壳、磁极铁芯、磁场线圈、电枢和炭刷等组成。工作发电原理：当柴油机带动发电机电枢旋转时，由于发电机的磁极铁芯存在剩磁，所以电枢线圈便在磁场中切割磁力线，根据电磁感应原理，由磁感应产生电流并经炭刷输出电流。

交流发电机主要由磁性

Ⅹ 皮卡汽车鼓风机不转

首先检查发动机！发动机完好检查风机线路！然后在检查鼓风机是不是损坏！最好先用手拨一下试试