五菱神车越野阿拉善

A. 五菱神车早有耳闻，百闻不如一见，五菱宏光PLUS是真的大

这款车的整体外观我很满意，空间也是没得说，价格也合理，这个性能也试驾了，暂时我觉得是满足我的需求，就是一些驾驶方面的问题，我不知道，各位有五菱宏光PLUS的车友朋友，告知一下优缺点，感谢大家！！问题不大，我就准备入手了！！！

B. 面包车究竟有什么功能，被誉为进藏神车

说起去西藏旅游，大多数人都会选择自驾游进入西藏，因为可以沿途欣赏风景，而且还能在自己累的时候休息一下，将自身处于西藏那特有的环境当中，同时很多人会调侃说，面包车是“进藏神器”，为什么说面包车进藏神器呢？下面由我来给你一一点评一下。

最重要的就是面包车的盲区十分的小，可以更好地保障自身的安全，因为在川藏线上有许多危险是我们无法预知的，只能提前的避免，例如山体坍塌，泥石流，冰雹等等，所以说开一个经济实惠的面包车，可以更好的扩大我们的视野，同时更利于我们发现危机的存在。
这也就是，为什么说面包车是“进藏神器”了。同时我个人认为，面包车油耗更小，对地形的需求也更低。

C. “五菱神车”地位不保，三菱可越野面包，马力170匹，爬山稳如牛

“五菱神车”地位不保，三菱可越野面包，马力170匹，爬山稳如牛
在大家的印象中，国内最出色的面包车应该非五菱宏光莫属，虽然其它国产品牌表现也不弱，但是凭借着高性价比，充沛动力以及皮实耐造的特性，五菱宏光被称为“一代神车”，然而就是与五菱相差一个字的三菱开始对面包车下手了，旗下的得利卡D5来势汹汹，丝毫不输于五菱宏光。“五菱神车”地位不保，三菱可越野面包，马力170匹，爬山稳如牛。
三菱得利卡D5倒是继承了三菱帕杰罗越野的特性，虽然是一款面包车，但是配有柴油引擎，动力非常充沛，爬山稳如牛，接下来就让我们来详细了解一下这款车型。
外观设计
得利卡D5在外观设计上辨识度非常高，前脸造型方正，而且还会有宽大的镀铬饰条装饰，整体给人营造出一种层次感非常强烈的视觉效果，霸气十足，放在同级别的车型中，很明显有一种大车风范。两侧大灯的造型犀利，而且内部结构非常复杂，充满了强烈的科技感，想必在照明上也相当出色。
车身足够修长，而且离地间隙更高。车身底部还会有宽幅注胶护杠，能够在特殊路况中有效防止飞溅的沙石对车身造成损害。车身侧面还会配有简单的圆形钢管，可以作为脚踏板使用，也起到了保护作用。
内饰配置
在内饰设计方面，得利卡D5将会非常注重实用性，采用四幅式的多功能方向盘，握感舒适，操控性强。仪表盘为最经典的机械式设计，读数清晰直观。
座椅设计方面非常注重舒适性，因此乘坐体验极棒，更加出色的是安全辅助，非常齐全，增加了主动刹车系统，车道偏离预警系统以及车身侧面盲点监测系统。
动力组成
而动力组成部分，得利卡D5将会搭载一款2.2T四缸柴油发动机最大马力为170匹，最大扭矩为392牛米，变速箱为8档手自一体变速箱，而且还会配有分时四驱系统，差速锁，在越野方面更加出色。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 小伙开五菱面包车进藏，五菱神车真的可以吗，还未进藏

这个没有问题，你要相信五菱机械的质量！

E. 五菱神车，真的有多神，真的神一样存在吗

当然没有，说它神是因为要给这个牌子打广告，其实并没有这么神，不过总的来说还是很不错的。

F. 五菱凯捷“大四座”人民的头等舱座椅是怎样的体验

说到汽车，一直以来备受关注的人民的五菱，无论是在飙车名地秋名山、越野圣地阿拉善、城市道路及乡间小道都有我们的神车的身影。神车真正的体现了能拉货可载人，能上山可下水的全方面性能。

五菱凯捷外观、内饰及安全都有质的飞跃，虽然是主打家庭用车，除家用是不错的选择外，商务使用也毫不掉面。趁势追击，五菱凯捷头等舱定制版车型将于明日上市，以更丰富的“升舱”服务满足用户更多用车需求体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G. 面包车凭什么被誉为“进藏神车”

还记得不久前的沙漠车友会上，一辆五菱的面包车“一骑绝尘”，将众多越野豪华SUV甩在了后面，任凭如何踩油门，就是超不过去。而相对于面包车而言，不仅仅跑沙漠道路如此畅通无阻，甚至于在神秘的藏区，依然可以跑出“秋名山”的感觉。很多人曾经都表示过相同的疑问，为啥面包车会成为“进藏神车”呢？性能方面比它强的车型，不说一抓一把，起码也不少啊，关键就在这4点！

空间大不怕费油

开车自驾游最头疼的可能便是油耗问题，有加油站怎么都好说，可万一开到半路没有加油站咋整？牧民家里也不可能长期备着95号汽油吧。因此这个时候面包车的优势就来了，对于汽油完全属于“不挑食”，给口吃的便能载着人跑。哪怕是稍微次一点的汽油，加点也是可以的，而且车主绝对没有“心疼”这样的情绪，反而是“哎呀车终于能走了”，换成豪华SUV试试，心里还得瞬间“滴血”。

面包车普遍空间都大，而拉东西多的同时，油耗也相对的偏高。可没关系，面包车本身就不怎么费油，即便是油门踩到底，车主们也不会犹豫什么，而这种省油的性能，使得面包车可以跑得更远，况且车身也比较轻，拉的东西多反而更有安全感。

H. 五菱神车是哪款车

五菱宏光S，就是神车，越野丝毫不逊霸道，拉货能干好几吨，拉人能拉20人。

I. 五菱神车是哪款为什么这么说

五菱宏光。无论国籍国外车市如何，五菱一直以月销八万辆的数字稳居销量排行榜头把交椅第一：价格低
有什么样的能耐，泡什么样的妞。价格亲民，一般家庭都有实力入手，4.18万起售价，再算上各种各样优惠，五万块上路没问题，要是再办个车贷，估计手里有两万块就能把它开回家了。
第二：销量高
一款车的销量，无疑是这款车被大伙认可的最好检验。五菱宏光的销量大伙有目共睹，那么多人选择这车，说明这车存在的价值被大多数人接受认可。第三：油耗低
比起其它同车型，五菱宏光的油耗还是比他们低多了，对于常年拉货的朋友来说，油耗摆在那，除了不能装逼，拉货折腾它绝对杠杠的。

第四：保养、维修便宜，服务网点多！
作为一款神车，五菱宏光并不是高高在上。不但零件便宜，光保养这一块就能省下不少钱。如果是其它车的话，你或许会心疼，不愿意去4S店进行保养。但这车你能想起来给它保养已经是难得了，基本上不出毛病都不会想起来进维修店，而且维修店一看你这神车，能好意思跟你推销高昂保养项目吗？瞬时间耳根都清静了。
第五：涉水能力强
现在的城市动不动就全城看海，动不动水漫全城，有一辆高底盘的五菱宏光，瞬间让你感到自豪。行驶在路上，看着那些底盘低的轿车小心翼翼的动着，这个时候你踩着油门嗷嗷的冲过去，是不是也有一种装逼打脸的快感？让你丫买好车，歇菜了吧？


当劳斯莱斯在雨中熄火的时候，五菱一路扬长而去。这涉水能力，我们在雨天也照样拉货上班，不耽误。
六、能托、耐操
对于五菱宏光多么能塞？这没有一个固定的数值，因为挤一挤总有地方的。

相信购买这款五菱宏光的人，大多是为了赚钱。既然不能赚面子，就得实用吧？那么有这种务实想法的你，选择五菱宏光就对了。只要你能塞的进去，它就一定能拖的走。

如果你买别的车，塞这么多东西进去舍得吗？舍得吗？舍得吗？五菱宏光？还能再塞一点儿！
还记得网上的一个段子是这么讲的，永远不要跟一个开着五菱宏光的司机动手，为什么？因为你永远不知道他的车上面会下来多少人！

谁都想开好车，即使它不能装货，不能涉水，不能爬坡。五菱宏光最直接的优点就是经济实惠，而且不会心疼。

新手买它练车，老手买它赚钱，半新不熟买它任性。只要你想，什么时候都可以拥有一台五菱宏光，不需要慎重考虑，不需要参考收入水平，不需要听取他人意见。
车中的平头哥---五菱宏光
（此观点不是本人观点特此告知）

望采纳

J. 面包车竟然会被誉为进藏神车，这到底是何缘故

如今进藏的路基本都是水泥、柏油路了，因为以前进藏的道路极其曲折，也就导致了很多想一睹西藏风采的人们望而却步，如今，道路通畅了，路上的车也多了起来，一路能看到各式各样的车行驶着。进藏路线有川藏南线、川藏北线、滇藏线、新藏线、青藏线，这些路线沿途景观千变万化：有高山峡谷，有一望无际的草原，有雪山草甸，沿途还有多姿多彩的民俗民风，充满了刺激，充满了魅力，是旅行、摄影爱好者的所称的“自驾黄金线路”。

面包车优点：第一点：面包车价位低廉，维修成本低。第二点：外形以长方形为主，空间更大。第三点：面包车的驾驶视觉更广。第四点：底盘高，对油品要求不高。