皮卡车扭力杆调节方法图片
发布时间: 2021-06-23 01:38:40
㈠ 如何正确调节，使用扭力杆
在底盘下面油箱的前面一左一右有两个调整螺丝，
顺时针旋紧可是扭力增大同时前车头会相应提高离地间隙。
如果调整螺丝已经调到头，
可把调整臂拆下提前一个齿重新调整即可
㈡ 请教 35铬钼（ 35CrMo） 棒材 是否可以用来加工皮卡车的加强扭力杆 是否需要调制处理 如何调制
可以用。最好调一下。这样它的机械性能能达到了。调到HB260---300就行。
㈢ 皮卡车的扭力杆分左右么
也就是说，现在是前轮倾角偏大，而且已经调节到最小了，无法再调节了，是这样吧？
如果更换上摆臂之前是正常的，那应该检查下新旧配件是否一样，这个是最大的可能了。还有就是左右位置是否装反，摆臂上面有左右标识，所以装反的可能非常低！
如果是车子出现这种情况才换的摆臂，那就不是摆臂问题，应该是避震或者仰角问题！
车子转向的时候，角度就是会变化的，只要下拉杆调整位置正常，那转向的角度就不会夸张！
这些都是要去修理厂检查比较熟练，不是去四轮定位店。
㈣ 东风郑州日产皮卡车身总偏向左边，不管扭力杆怎么调
没多大用处的，许多都是这样的
㈤ 扭力杆能调节车身的高度
当然，象海金杯海狮那类型的面包车，通过调节扭力杆都可以调节车身的高度
㈥ 皮卡车从前面看呈八字状，扭力杆调到最紧时有点效果但前面就没有减震的效果怎么办
如果更换上摆臂之前是正常的，那应该检查下新旧配件是否一样，这个是最大的可能了。还有就是左右位置是否装反，摆臂上面有左右标识，所以装反的可能非常低！
如果是车子出现这种情况才换的摆臂，那就不是摆臂问题，应该是避震或者仰角问题！
车子转向的时候，角度就是会变化的，只要下拉杆调整位置正常，那转向的角度就不会夸张！
这些都是要去修理厂检查比较熟练，不是去四轮定位店。
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