皮卡车空挡滑行好吗

① 汽车空挡滑行的利弊

空档滑行是指：在机动车行驶中，驾驶员把变速杆置于空档位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法。空档滑行须在确保安全和车辆技术状况正常的情况下进行，不准熄火滑行，特别是在下陡坡或长坡时，不准熄火或空档滑行。
传统的化油器车空档滑行会有可能省油，也是要转速很低后才有效果，因为它的喷油是机械控制，所谓怠速是相当于预踩了一段油门。空档脱离驱动系后，只是固定怠速油耗，不脱离，可能还要补油门，否则车速档位不够协调可能抖车熄火。而现在都是电喷车了，由一个电脑来控制喷油的量，根据设在发动机内的传感器自动工作，电喷车的怠速是不可调的。这样一来，脱档后反而需要一个怠速油耗，而不脱档，不踩油门，发动机会利用惯性来维持运转，反而会切断供油。结果就是省油，但滑行的阻力大了，距离短了，后面的刹车可以少踩点了。所以电喷车，原则上只有在刹停前切空档就可以了，防止熄火。刻意的长距离空档滑行必定浪费油的。

② 空挡滑行好吗，能省油吗

说起省油技巧，许多老司机都会说空档滑行比较省油，但是目前国家规定不准空档和熄火滑行空档滑行。这是为什么？空挡滑行好吗，能省油吗？带这个问题我们一起来探讨一下！

空挡滑行好吗
第一个危险来自刹车，长时间空挡溜车，比如从山上下来，由于自重的助力会使车速越来越快，所以必须要辅之刹车。随着不断地刹车，刹车系统的温度不断上升，最终使刹车液汽化。于是，刹车没有了，出事了！
第二，空挡滑行时刹车不如带挡滑行来得有效。因为带挡滑行，如遇紧急情况立即踩刹车踏板，实施紧急刹车，这时汽车处于正常操作中，从车轮到所有传动系统都与引擎紧密结合在一起。引擎转速变慢，对于凭惯性飞跑的汽车产生一种制动力量，也就是人们通常说的“引擎刹车”。而空挡状态下，引擎与传动系统不联结，就少了“引擎刹车”，刹车效果就不好。
第三，自于突发事件，使你无法加速逃跑。比如空挡溜车时，突然右侧有车向你的车道并线，刹车？不行，因为它会撞上你的车头右侧；不刹车？也不行，它会撞上你的车尾右侧。加速，同样不行，因为你要先挂挡加油门，还不等把车速提起来，就会被撞。
空挡滑行能省油吗
空挡滑行的最终目的无非就是为了省油，当然可以肯定的是，发动机在怠速状态下运转一般要比在中高速状态下运转省油。但是大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能，对于这些电喷发动机来说，将不再需要利用空挡滑行来进行省油操作，若是空挡滑行，反而是“画蛇添足”，“省油”变成了“费油”。而且危害也是很大的。
我国交法实施条例第六十二条明确规定，机动车不得有下坡时熄火或空挡滑行的行为。另外，从技术角度来讲，现在的汽车为了方便车主驾驶、减轻车主的体力付出，一般都配有转向助力和刹车助力装置来帮助车主实现转向和刹车，但这些装置都需要发动机提供动力才能起作用。
车辆熄火时，发动机不工作，没了动力的这些装置当然也就没法工作了，所以就会出现转向和刹车不灵活的现象。而对于自动挡的车辆来说，绝对禁止空挡溜车，因为带挡行车时变速箱中的油能通过油泵被循环水降温，空挡状态下则变速箱里的油不能通过油泵被循环冷却，要是长时间空挡滑行就会引起油温升高，烧坏泡在其中的离合器片使变速器出现故障。
由以上内容可以看出，空档滑行不好，也不省油，而且更加危险，所以大家就不要再问“空挡滑行好吗，能省油吗？”这个问题了，希望大家能够正确看到空档滑行问题！

③ 汽车空挡滑行对车有什么影响

1、伤车

尤其是自动挡的车，空挡滑行是非常伤的，自动挡的润滑系统是根据发动机转速来匹配的，如果自动挡的车挂到N档滑行的话，此时汽车的速度很快，但发动机处在怠速，转数很低，而汽车行驶系里的很多重要部件的润滑是根据发动机转数来匹配的，怠速时润滑根本达不到汽车当前滑行状态的需要，长此以往对汽车损害极大。

2、不安全

出于安全考虑，在下坡的时候更是坚决禁止空挡滑行，因为此时没有了发动机的牵引阻力，车速会越来越快，空挡只会增加安全隐患，一旦遇到突发情况非常危险。

3、不省油

大多数电喷发动机在刹车，下坡等情况下会少喷油或者不喷油，空挡滑行引擎则会视为“怠速状态”，因此喷出额外的燃油。

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其他开车的误区

1、开空调比开窗费油

在大多数情况下，开空调确实比较费油，但是在车辆时速超过75km时，开窗会增加车辆行驶时的空气阻力。为克服空气阻力，汽车耗油量将是经济行车速度的1.5倍。所以低速行驶开窗比开空调省油，高速行驶开空调比开窗省油。

2、高档低速

经常提前升挡，认为转速低油耗就能低。有一点道理，但是长期这样会加剧引擎的负担，而过低的转速会让引擎的燃烧不充分形成积碳，最后还是费油。

④ 汽车空挡滑行有哪些危害

空挡滑行将变速器处于空档工作状态时，驱动轮将失去驱动力，发动机与驱动轮之间将失去动力和牵制联系，汽车依靠自身惯性向前滑行。那么，如果此时出现紧急情况而需要制动时，全部的制动能量将只能由车轮制动器来提供，这就要求制动器在很短的时间内提供很大的有效的制动力，但是制动系统所提供的制动力有时也是有限的。如果车辆载重量过大，长距离、长时间的下坡，制动器因磨擦过热而逐渐失效，这必将引起制动距离过长；
如果在雨、雪等恶劣天气，路面湿滑以及过涉水路后等情况下制动，汽车会产生侧滑，制动反应变慢，制动距离延长，影响安全；如果车辆在高速行驶中脱档滑行时采取紧急制动，则极易出现制动侧滑、跑偏，甚至可能发生倾覆的危险，极大地威胁着安全。
另外，发动机经常性处于怠速运转状态，燃料燃烧不完全，一氧化碳（CO)和氮氧化物（NOx)含量过高，排出的废气造成空气环境污染，同时也易造成燃烧室和火花塞积炭，影响点火和发动机正常功率输出。

⑤ 空挡滑行好吗汽车🚗

首先自动挡和手动挡是不一样的。先说手动挡，手动挡车了，首先不建议，空挡滑行，但是即使空挡滑行，对车也没有什么损坏。

但是也会存在一个问题，当你空挡溜车时候，手动挡，刹车距离也会变长，所以不利于，安全驾驶，而且现在都是电喷车型，你手动挡的空挡溜车，会比挂档还要费油，因为还是喷油。

自动挡，就是禁止空挡滑行，首先在行驶过程中，不要换成空挡，这个就是违反操作流程，而且对变速箱会有非常大的损害，因为很多变速箱，液力扭矩的患空档滑行后，，没有油压，对变速箱损害非常严重。

所以，手动挡是，可以定做，但是不建议，但是自动挡是坚决禁止的，而且会造成一定损坏。

⑥ 汽车空挡滑行为什么不好

汽车空挡滑行容易引发危险，安全性能下降。

《道路交通法》里面明文规定下坡不准空档和熄火滑行空档滑行，而且在考驾照路考的时候所列出的扣分项目中也规定空档滑行3秒以上，考试不合格。

汽车在高速行驶中，遇到紧急情况，必须迅速地松开油门，改踩刹车踏板实施紧急刹车。这时候若汽车处于正常操作中，从车轮到所有传动系统都与引擎紧密结合在一起，引擎转速变慢，对于凭惯性飞跑的汽车产生一种制动力量，也就是人们通常说的“引擎刹车”。

这样一方面可以防止瞬间刹车压力使刹车鼓咬死而降低刹车效果；另一方面能使左右两个车轮刹车的作用保持平衡，使车辆安稳地缓慢停下来。

⑦ 汽车挂空档滑行会不会对车子不好

手动变速箱空挡滑行对变速箱以及传动系统没有多少影响，自动变速箱空挡滑行对变速箱危害极大。

空挡状态下，变速箱里的油不能通过油泵循环冷却，时间长会引起油温升高，烧坏离合器片。

另外，从机械上讲，很重要的一点，空挡状态下一旦车辆熄火，发动机将无法连带运转，转向助力和刹车助力等需要发动机助力的设备都失去了动力，后果是可想而知的。

⑧ 汽车空挡滑行有什么坏处

空挡滑行就是指车辆在较高的行驶速度下或在下坡行驶中，将变速器推入空挡，依靠车辆的惯性力滑行前进。许多驾驶人就误认为空挡滑行可以节省燃油消耗，但是，事实是空挡滑行隐藏着相当大的危害，不但伤车，还有生命危险。

一、影响发动机使用寿命

在车辆行驶中，如果驾驶人采取空挡滑行，发动机必然处于怠速运转。此时发动机机油泵处于较低转速状态，机油供给量有限，在短时间内发动机还可以承受，一旦时间较长，发动机润滑系统的清洁、润滑、密封、降温等功能将大打折扣。日积月累，发动机将产生早期磨损，从而会严重影响发动机的使用寿命。

二、危及制动效能

空挡滑行时，空气压缩机的泵气效率低，泵气量较少，从而影响各用气装置的功能，同时也降低了发动机制动功能。诸如车辆在一定角度的下坡道行驶，频繁地制动，使气压下降很快，制动效能下降。

三、冷却系统高温耗油高

空挡滑行时，发动机转速较低，冷却系统的温度处于高温状态，耗油高，燃烧恶化，既不经济，又损害发动机。

四、容易造成变速器轮齿断裂

空挡滑行，容易造成变速器轮齿断裂乃至折断。空挡滑行时，车辆行驶速度较高，因此变速器输出轴转速相对较高，再次结合档位时造成啮合齿轮间相对作用力及冲击较大，轮齿出现疲劳断裂，严重时，几个轮齿整体脱落。

五、加速轮胎的异常磨损

空挡滑行时，车辆动力转向系统的介质流量及工作压力建立缓慢，车辆转向消耗驾驶人的体力较大，易造成疲劳;同时由于转向的持续时间长，必然加速轮胎的异常磨损，降低轮胎的寿命。

六、对车辆各系统效能的影响

空挡滑行时，发动机产生的动力仅能够克服自身的摩擦，对外输出动力有限，空调、空气压缩机及发电机负荷增大时，动力欠缺，必然影响到空调、空气压缩机及电源系统的效能。常出现的故障如空调电磁合器划磨等。

想必各位已经了解了空挡滑行危害，它不仅危及行车安全，降低汽车总成使用寿命，而且还会增大安全隐患，驾驶员必须杜绝此类操作，以避免意外事故的发生。