特技越野自行车

A. 自行车速成特技有哪些

1，提车头技巧 ：车身竖立技巧不单止有助于让旁观者留下印象，主要还是在公路上行走时克服木块、树根和石头的精华技巧。

2，定车 ：当你能突然刹停车并直直地立在原地至少超过十秒种而身体的任何部分无须接触地面时，你就完成了定车。

3，兔式跳跃 ：知道如何象小兔子一样跳跃（即在无任何斜坡或跳跃帮助的情况下令两个轮子离开地面）能让你在碰到突然出现的小洞穴、石块、一截湿滑的铁轨或一段新的断路时救自己一命。

B. 外国山地自行车特技表演用的是什么车

一般有以下3种：
自由骑FR(Free Ride)
40%上坡、60%下坡：野地丛林里玩，也可以飞台阶，高强度要求，部分装备接近DH。
飞跃DJ(Dirt Jumping)
30%上坡、70%下坡：飞土包的车，腾越空中，需要很重的高强度车架，价格也不便宜。
速降DH(Down Hill)
0%上坡、100%下坡：从山顶以60公里/时的速度冲下，拥有巨长的双肩前避震器，需要高强度车架，一般造价在3-5万元左右，重心后移，不适合爬坡；又因重量过重，不适合一般的骑行越野。

C. 比较帅的自行车速成特技教学

1.提车头技巧

车身竖立技巧不单止有助于让旁观者留下印象，主要还是在公路上行走时克服木块、树根和石头的精华技巧。大多数新手拉车把过狠想使用车头抬起来是最常犯的大毛病。提起车头发生在车重微微向后转移同时对脚踏加一点儿的力的情况下。当你把这两个要诀很好地合在一起时，用轻微的拉力就能使前轮腾空！

2.定车

当你能突然刹停车并直直地立在原地至少超过十秒种而身体的任何部分无须接触地面时，你就完成了定车。这是停止前进的重要技巧，对于场地赛中这种平衡技术甚至比速度重要得多。顺着路，轻轻用前闸慢慢刹车。离开车座站立，转动车头偏向一边（使你感觉舒适的一边），保持重心并将注意力集中在距前胎前约五英尺的地面，用脚踏的压力，同时用前压保持平衡。如果快撑不住了，就放开车闸前进几英寸，直到你恢复镇静。在用无扣的脚踏或脚扣尝试之前先穿普通鞋子并用平的脚踏试试。

3.兔式跳跃

知道如何象小兔子一样跳跃（即在无任何斜坡或跳跃帮助的情况下令两个轮子离开地面）能让你在碰到突然出现的小洞穴、石块、一截湿滑的铁轨或一段新的断路时救自己一命。用无扣式脚踏来完成兔式跳跃要容易得多，因为它能让你的腿更好地控制脚踏。做一个简单的跳跃得站立并轻压自己的身体，想像你的胳膊和腿是个大“弹簧”：想要把这个“弹簧”压住，然后突然放开这“弹簧”这将会把车子带离地面。用更精确的方式来表达就是：一个用自己身体做的跳跃动作。自然，车子也会跟着跳。如果你试图跳过一段高高的木头或一只疯狗，首先得集中注意力令前轮抬起足够高以便越过障碍物。记着当前轮越过后，即使后轮碰到障碍物，怎么说跳过它应该是没问题了。但如果前轮都已碰到，那么你注定得失败。

视频没有，看这些怎么样？

D. 我看到大神的攀爬自行车既可以玩特技，也可以越野，座位最低，车身结构是山地车的，有避震前叉，那车究竟

你说的这种叫：土坡车。

你的是山地车，土坡车架竖管更短，山地车架也可以用作攀爬，只是由于竖管的问题，容易硌着蛋。

E. 什么山地车适合玩特技

特技分两大类：BMX和街车
BMX是专门用来表演和比赛的车 分三个类别：平地花式 街式和泥地竞速
平花就是看到的玩各种各样花式技巧的 不过都是基于平地上 更具表演性
街式就是满街爬攀的 或者是飞U型管的车子
泥地竞速就是飞土坡在泥地里比赛 奥运会有这个项目
街车相当于小型的山地车 它涵盖了BMX里的街市和山地的一部分 更趋于竞速和技巧表演 大攀和小攀就是其中的一类

山地车没有适合玩特技的 因为它是用来比赛越野 上下山的 用途不一样
街车就是小号山地 可以这么理解 但是和BMX不一样

F. 山地自行车特技教程 一些简单的就可以

山地自行车特技教程 一些简单的就可以
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匿名用户
不用踏动，用手拉起车前轮自行车依靠惯性向前滚动，这时腰部往后沉...手脚同时向前方推出车子，腰继续往后沉，车子前轮被荡起来。人朝上舒展身体，同时将车把向小腹的方向拉，形成前轮抬起的站立姿势。注意控制后刹车，防止拉翻。要点是保持左右平衡，不要太猛，不然后轮会离地，即使刹后刹车也一样会翻。行进中的跳跃---BUNNYHOP腰部猛地往后撤，车头猛地朝前推，荡起车头。紧跟着人立刻猛地朝上跳，用力将把手朝小腹部猛拉，动作要快要猛。在空中将车把推出，同时收腿，将后轮抬起。挂翻台阶（熟练掌握BUNNYHOP后再练这个动作）用BUNNYHOP的方法挂翻上台阶，要掌握好拉起车头的时机：尽量迟一些，越迟越好。但太迟拉起前轮，会发生前轮撞台子的危险。跳起时一定要保证前轮高出台阶，不然会很危险。当台阶很高的时候，让前轮先上去，身体尽量朝上伸展...随即收腰曲腿，同时朝前推车把，车子会跟上去，卡住牙盘...最后再把车子完全推上去。后轮定站起来的常用方法：稍微蹬一下脚踏板，与此同时，人往上伸展，用手拉起车头。朝上跳的方法：后轮定的姿势，重心朝后放，踏动脚踏板的时候，人朝上跳，并朝腹部拉车把，动作猛一点，用爆发力，就可以跳起来了。这其实和平地蹬起后轮定的方法相同。落下时，腰朝后沉，车头朝前放，脚要倒一点链。为下次跳动做准备。注意车把和人之间要保持一定距离，手臂舒展。后轮定朝前跳 自行车攀爬后轮定好后，将车头朝前放，重心不要朝后移，脚倒一点链，准备发力...蹬出的同时，身体朝前伸展，并将把手朝回拉---飞出。用力要猛，要爆发力。后轮定朝后跳 自行车攀爬重心后撤，车子朝后倒，这时不要倒链，身体朝后伸展，同时朝腹部拉车把，飞起后，双脚朝后勾脚踏，将后轮朝后拉。后轮定转身 自行车攀爬后轮定转身，靠的是双臂推动车把，在跳起的时候，将车朝转动的方向推动。跳下 自行车攀爬用后轮定朝前跳的方式，行进到台子的边缘。可以从双脚间看到后轮的位置。
（图中文字：台阶的边缘；从双腿中间看去）放低前轮，同时重心朝后放，要跳出时，用脚蹬出，同时重心朝前跟...在空中拉紧车把，使后轮先着地。根据跳下的高度不同，前轮放下的高度也不同。越高前轮越要放低。后轮定跳远再跳出之前，重心朝后放，同时放低车头。（对跳出的距离影响很大）踏动踏板，飞出，这时身体要跟上，将把手拉紧。后轮着地的时候，锁住后刹车，使用下半身吸收冲击。随时可以后轮定在圆石和车台上，使用蹬推的方法跳起。以车胎的正上方为后轮的目标落点。要跳的时候，放开刹车，前脚顶住踏板，双臂和脚同时发力，跳起。在空中用双腿把后轮放在车胎上面。形成后轮定的姿势。本篇介绍的是一些在没有充分位置和距离的情况下用的动作。蹲跳定好车后，重心朝后蹲，正脚上抬，准备发力。跳出的方法和后轮定跳出的方法一样：蹬出，拉车把，重心跟进。整个动作要很有爆发力.先搭上前轮，紧跟着收后轮上去这个动作可以上台子，但高度有限，离台阶较近的地方准备发力蹬踏，身体朝上伸展，拉起前轮，（同时）这样前轮搭了上去...紧跟着将车推出，同时顺势收腿，将后轮收上来。侧跳 要掌握朝正上放跳起的感觉。两个方向都要会。不过一般朝反脚一侧跳会高一点。 平行于台子定好车。重心后蹲，脚倒一点链。双臂伸直。脚用爆发力猛地一蹬，身体朝正上方跳起，双臂将车把朝身体猛拉，跳了起来...然后收腿并朝前推出车把。要注意前轮一定要落在台阶上，不然会受伤。后轮上不去的时候，可以先卡住牙盘，再推上去。过坑接后轮定和朝前蹲跳方法一样，要注意后轮的落点，并保证在后轮有足够的摩擦力的情况下使用。就此后轮定！当前面有台阶的时候，瞄准台阶的边缘，跳过去的时候，不要刹车，顺势攀上去！站起来后轮定 如果不够位置放下整台车，要保证后轮完全在台子上。拉起的时候，不要蹬太大力，重心要完全落在后轮上，保证后轮握力，同时避免前轮滑下去。 前轮高的时候可以用蹬推的方法上去，但如果比较低的情况，可以蹲跳上去。方法和蹲跳一样。不过我建议用蹬推，因为蹬推不受地面的情况影响，上得也比较高。后轮定侧跳
这个动作的高度比平地侧跳要矮，适合不能放下整辆车的场合使用。首先后轮定定好车，重心后蹲，同时朝前放低车头。以这样的姿势蓄积力量，跳的时候拉紧车把，同时人要朝上跳，这时踏动的力量比平地侧跳要弱。大幅向上收腰，将车朝上推出，就可以用后轮定的姿势跳上去。用干拔的方法朝前跳锁死前后刹车，上半身压在车把上面，蓄好力。上臂发力将身体推出，这时迅速拉紧车把。落地的同时，朝前推车，将车送出。 前轮高的场合也是将上半身压在车把上，积蓄力量。当台子较高的时候，要把前轮朝里面放一些。不是向正上方而是稍微朝前一些跳起。同样是靠上臂发力将身体弹起。跳起时身体成反弓形。靠腰力将车朝前挑出，同时曲腿，收起后轮。 后轮高的场合身体不要伏得太低。双臂发力，将身体在空中停留一下，这时迅速将自行车朝前送出，感觉是以肩部为中心，用车子画了一个圆。然后落地。用干拔的方法进入后轮定要以后轮定的姿势着地，跳起时要更用力，将自行车和身体之间拉开一定程度的间隔。后轮着地的时候，腰降得低一些，继续拉车把。在这时，如果能继续保持平衡，就OK了。不能保持平衡的话，立即通过跳跃进行平衡改善。 从一开始就要做好心理准备。冲劲不足，就算是将后轮送上去，人还是上不去。下定决心最重要。蹬半圈的正反脚跳跃 反脚定好车，腰朝后抬起，反脚要倒一点链。腰一边下沉，一边用反脚开始踏动。同时用反脚做前轮抬起。正脚这时发力跳起，身体舒展。这个动作在助跑距离短的地方很有用。
编辑于 2013-09-04
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比较帅的自行车速成特技教学
1.提车头技巧 车身竖立技巧不单止有助于让旁观者留下印象，主要还是在公路上行走时克服木块、树根和石头的精华技巧。大多数新手拉车把过狠想使用车头抬起来是最常犯的大毛病。提起车头发生在车重微微向后转移同时对脚踏加一点儿的力的情况下。当你把这两个要诀很好地合在一起时，用轻微的拉力就能使前轮腾空！ 2.定车 当你能突然刹停车并直直地立在原地至少超过十秒种而身体的任何部分无须接触地面时，你就完成了定车。这是停止前进的重要技巧，对于场地赛中这种平衡技术甚至比速度重要得多。顺着路，轻轻用前闸慢慢刹车。离开车座站立，转动车头偏向一边（使你感觉舒适的一边），保持重心并将注意力集中在距前胎前约五英尺的地面，用脚踏的压力，同时用前压保持平衡。如果快撑不住了，就放开车闸前进几英寸，直到你恢复镇静。在用无扣的脚踏或脚扣尝试之前先穿普通鞋子并用平的脚踏试试。 3.兔式跳跃 知道如何象小兔子一样跳跃（即在无任何斜坡或跳跃帮助的情况下令两个轮子离开地面）能让你在碰到突然出现的小洞穴、石块、一截湿滑的铁轨或一段新的断路时救自己一命。用无扣式脚踏来完成兔式跳跃要容易得多，因为它能让你的腿更好地控制脚踏。做一个简单的跳跃得站立并轻压自己的身体，想像你的胳膊和腿是个大“弹簧”：想要把这个“弹簧”压住，然后突然放开这“弹簧”这将会把车子带离地面。用更精确的方式来表达就是：一个用自己身体做的跳跃动作。自然，车子也会跟着跳。如果你试图跳过一段高高的木头或一只疯狗，首先得集中注意力令前轮抬起足够高以便越过障碍物。记着当前轮越过后，即使后轮碰到障碍物，怎么说跳过它应该是没问题了。但如果前轮都已碰到，那么你注定得失败。 视频没有，看这些怎么样？
210赞·764浏览2017-12-15
有关山地车特技教学的中文视频
最好骑骑攀爬自行车(或者街车), 容易做出来很多动作, 然后回到山地车体会动作. 山地车这个车种, 让很多动作无法发挥出来, 山地车本身很难玩出什么花样, 基本上只体现在骑行, 耐力上. 后轮骑行, 前轮滑算是, 除此之外就算是飞坡, 也就是勾下脚踏板, 没有什么特别含金量的. 如果想玩花哨的动作, 建议花式BMX; 如果喜欢过障碍的那种退抗性的运动, 建议用纯粹的攀爬车, 或者介于山地车攀爬车之间的街车. 如果喜欢纯粹的酷, 或者是man一点的自行车运动, 那就果断的骑速降, 也叫下坡车. 市面上还有很多对自行车种类的叫法, 不过万变不离其宗, 无外乎以上几种. 公路自行车不存在什么特技, 比山地车还到位, 除了耐力, 就没什么man的了.
21赞·5,838浏览2017-11-25
暴走山地自行车怎样在空中快速翻转 还有人物的特殊特技 就是1个很帅的动作 可以得1000多分
我记得是这样的你按着前走。（指的是摇杆往前带）同时按着L2或是R2在腾空的瞬间把摇杆马上拉向后L2或者是R2不要放就可以了，可以在空中快速翻转并且可以随意做动作。实现快速翻转了之后就可以放L2了。。。 为什么说是L2或是R2因为我5-6年没玩了所以不是很明确L2是在左边还是右边了！楼主试出来了要记得给我采纳，以前玩的时候是我自己摸索出来的，很辛苦的！
2赞·934浏览
山地车的特技从什么开始练
先练 定车 海豚跳 后轮骑、滑 另外如果你力量不够的话建议你加强力量训练，练背肌胸肌手臂腰力
10赞·1,121浏览2016-08-17
什么样的山地自行车可以玩特技?
就那么几种，FR，DH，攀爬，街车，土坡，BMX平地花式，BMX街式，BMX土坡，想不出还有什么了，不过你那句， 介绍几款性价比较低的。 确是是震到我了。实在想不出如何回答，因为只见过要性价比高的，楼主你实在是让我佩服到五体投地，有钱人的典范啊，崇拜......
4赞·8浏览2020-03-14
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G. 自行车特技有什么

本人都在28寸到26寸普通车上表演，
比方说倒天蹬，一只脚站在后架上，另一只脚蹬上2.5米以上的高度，挺基本的动作。相当于劈叉，双腿都与地面垂直，外加配唱意大利歌剧。
还有就是老鼠爬称钩，自己称自己，具体是后脚在座位上立跪，前脚踏在男装车的横梁上，手上举起鲜花，或者竖起大拇指，怪叫“老子天下第一！”；
燕式平衡，燕式平衡加献花；
就从舞蹈、技巧、武术图谱中挑选造型。
因为二十多年没练功了，
武术器械动作就不再敢上自行车了。以实际经验，最难的是提起长度1.8米，直径30毫米的实心铁棒上自行车造型，感觉到车身明显地在变形。
最搞笑是在机动车流中前进。
已经拍了低分辨率短片，还没有放到网上，已经有不少博士导师，西洋人见过。
小轮车如果不腾跃，气势没有大车气派，定车表演的动态力度不足。
标准的小轮车的动作、套路已经成熟，你再练也是重复国外的老套规范，没有创新，也要专门的练习场地，要专门的起跳、翻腾设备。
这种小轮自行车不适合于长途旅行，不能载货，不能作为长距离上下班的交通工具。
一般地说，在27英寸自行车上练习，是最平民化的方式，路上见到老外，一只脚蹬在座包上，来个倒天蹬造型；
一只脚蹬在脚踏上，来个燕式平衡（双手平伸出成直线，与躯体垂直，后脚成水平状态，我过去能高于头部，头部向前上仰，相关照片正在本小区内展示；
在马路边、在机动车流中间的行进过程中就能表演，多方便，多简单，多快捷！
鲜明，大方，健康向上。
我昨天已经向俄罗斯人表演，今天又向英国教师展示。
过去向加拿大教师表演过，同时演唱意大利歌剧。
应该将成套的武术套路搬上自行车，本民族的特色最有国际竞争力。
特别注意：非专业人生请勿模仿，有生命危险，而且危及他人安全！
我大脑有毛病才这样干，别见怪；诸位思维稳健、正常，不会作这种傻事。
下一代键盘
其实在日常生活中就能训练，
举个实际例子----
不少地方的门卫、门岗，有高20厘米到30厘米的横木或钢管障碍物，迫使自行车通过时，骑行自行车的人员下车推行。因定制宜的对抗训练，就是保持速度冲过去，临近障碍物的时候跳下自行车，将自行车提过障碍物通过；然后，右脚有力蹬地提供冲量，使人体加速，左脚迅速在脚蹬上站直，右脚有力地划向后方，在人体完全离开地面，自行车匀速前进的过程中，右脚与躯体都保持水平，再顺势保持几秒钟。
我过去在上车时是惯例采用这个招牌动作，经常踢到后面的人肩膀、胸部，或者在其头部前晃动。
经过这种训练，你在球类运动中的腿部运动一定敏捷。
本人当年使用的是30年前的国产普通自行车，普罗大众商店购买的。

H. 自行车越野的项目介绍

人与机器
1、 在1980年代早期，单车表演或特技单车都是以BMX(bicycle motorcross)比赛进展而来的。大约1970年代以后，因为BMX首开先例，单车比赛在1973年时替代了传统竞赛，整个1970年代，单车竞赛快速成长并且受到大众欢迎，直到它成为一项独立的运动项目。
2、 在1982年时BMX大受欢迎，因为BMX在电影《E.T》中的出现，使它成为一种流行文化的代表
3、 在80年代，一些爱好者开始尝试在空中跳跃的比赛中做一些技巧的练习。同时，象哈洛（BOB HARO）这样的选手（Haro Bike的创办人，现为BMX公司的主管）发现滑板公园赛场地在滑板运动失去热潮后，成为特技单车的竞技场。并因此发展出U形管及公园赛技巧。
4、 但是许多BMX爱好者并不喜欢见到单车表演，甚至被认为是“马戏团的把戏”。但这并没有延缓单车表演的盛行。
5、 在1983年第一辆的花式特技单车开始投产。1984年在滑板公园举行了一些单车表演竞赛。在1986年赞助商开始给予特技单车表演赞助。
6、 接下来，特技单车选手的数目只有小幅的增长，而奖金的部分也是如此。1986到1996年单车表演竞赛中排名第一的麦凯（Dennis McCoy，他的名声整整响亮了10年）。他为自己的第一次胜利赢得了一台货车，在1990年代初期,他或赠一条有如WWF职业摔交比赛所颁发的腰带为奖励。 1、 亚洲的媒体界定特技单车为三种竞赛项目：U型管、平地赛及公园赛。在美国，还另外设有泥地跳跃赛。
2、 在这四种竞赛项目中都是街道赛的延续。这些竞赛将特技单车带给了社会大众，而运动的核心仍然保持在街头上。
特技单车公园赛
1、 前称街道赛。虽然这比赛没有改变，却是庸 叭 浇值廊 T 蚴鞘裁茨兀恳恍┭∈置蔷醯肵 GAMES比赛场地并不是那些在都市中的街道选手眼中的真实典范。X GAMES的比赛场地更象他们曾看过在滑板公园赛所举办的场地，因此这个名字改为公园赛。
2、 在70年代后期，无论是公园赛或是街道赛，可能都是由BMX的玩家所带动开始在车道旁或公园板凳上的跳跃表演。
3、 在80年代早期，BMX的特技单车队伍开始了四处绕骑的趋势，并且寻找可以跳高或跳远的障碍物来穿越，象是堆高墙及空的后院池。在90年代早期，街道赛引起了选手们的注意。1987年时，开始了第一个比赛，而杰出的选手更受到杂志媒体的报道，选手们通常在固定的盒子、小型的锥拄、墙垣、及旧车所组合而成的场地上进行特技动作表演
特技单车U型管赛
70年代在美国有数以百计的滑板公园建造，他们包含了大型的后院水池及砖墙。80年代早期，这些公园开始关闭，在这段期间，一些滑板公园开始准许
1、 特技单车选手进入使用，但其他的公园则禁止特技单车进入使用。
2、 随着更多选手特技动作如神龙摆尾（TAILWHIP）及双脚离地（NO FOOTED CAN CAN）的发明，特技单车运动受到更多人的欢迎。
3、 在1992年世界杯冠军贺夫曼（MATT HOFFMAN）开启了特技单车的序幕，三年后，ESPN的首届X GAMES比赛使特技单车运动受到更多人欢迎
4、 U型管比赛与街道赛场地是不同的，因为街道赛场地总是平坦的，而U型管比赛斜坡却并非如此，而造价更贵。这也是玩U型管比赛的人占较低百分比的原因。
5、 事实上，U型管也是较难入门及掌握。当选手要尝试一个新的U型管技巧时，会有一半的机率摔倒和受伤。
特技单车平地赛
1、 在80年代早期，籍着特技单车的传奇人物哈洛和奥斯般（RL OSBORN），特技单车平地赛广为社会大众所知晓。
2、 在1997年特技单车平地赛成为X GAMES的比赛项目。
3、 特技单车平地赛不管在描述及表演上都是难以掌握的，它或许最好被描述为在特技单车内部创造力的外在显现。也曾经被描述为就象在单车上跳芭蕾，但是选手却不是很喜欢那样的描述。这是关于一个人与特技单车连结，在平坦的场地上能够所做的一连串花式表演。
4、 特技单车平地赛能在任何平地场上表演，许多单车表演者因此变成特技单车平地赛选手。虽然特技单车平地赛并不象U型管赛或公园赛般引人注目，但仍受到选手们的尊敬。在同样的意义里，特技单车平地赛意味着一种声望。
5、 特技单车平地赛选手一天花6到8小时的时间来练习（当然，须视乎他的生活情况）。特技单车平地赛的选手相较其他选手，只能得到更少的赞助商支持或甚至必须自行负担费用。有些选手索性带上随身听，沉醉在动感之中。