皮卡车半坡停车挂几档

❶ 汽车上坡停车挂什么档

自动挡车可以挂P档，手动档要挂一挡。

汽车上坡时，要看车主买的车的上坡动力，每台车都有上坡动力大小，小坡四档够力就用四档爬坡。

中坡三档够力就用三档爬坡，三档不够力就转二档爬坡（坡下转或坡上转都是可以的，要掌握离合器和油门的配合）。

车辆手动档辅助系统使用：车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，大约有3秒钟是在刹车状态下，从而使驾驶员从容由制动切换至油门踏板，只要车有这功能，不需要设置，一切是自动。

(1)皮卡车半坡停车挂几档扩展阅读：

一、汽车加挡：

1、磨合期可以2200－2500转换挡，看左边转速表。

2、过磨合期3000转换，当然市里开可以减到2500换。

二、汽车减挡：

1、车子在5挡时，踩刹车右边速度掉到40以下，换4挡；

2、30以下换3挡；

3、20以下换2挡；

4、降挡时可以踩刹车到20，直接从5到2.减挡后再加挡时主要看转速表，有些人爱看速度表，我一般是40推三挡，快60才进4挡，但很多出租司机40就推4挡了，这样省油。

❷ 汽车上坡和下坡都用几挡，怎么挂档最合适

在上坡的时候，我们是要根据汽车的发动机转速来决定挂几档.若挂在三档上坡时,发动机转速降到2000转以下时,在这个时候，一定要降低一档，此时需要改挂二档，当坡太陡又满载,可能还要挂一档才能上坡。

对于在下坡时，建议应挂在一定的档位上行驶，这个时候建议根据坡度来决定挂几档

若是陡坡建议直接挂二档， 下坡路若挂空档行驶,汽车的速度会越来越快,单靠刹车是不容易减速或停车的,很可能因为刹不住车而发生事故.而挂在档位上时,汽车的发动机在变速器的作用下限制了车速,有一定的减速作用,踩刹车时也容易停住车。

❸ 半坡停车需要挂档更安全吗

半坡停车挂档后才更安全，这样才是防止汽车因路面不平避免下滑的最好办法。

半坡安全停车步骤：

1、拉起手刹。

2、坡度向上，手动挡应挂在1档，自动挡应挂在P档（停车档）；坡度向下，手动挡应在熄火和偶挂入倒档，自动挡应挂在P档。

3、如果坡度向上，方向盘左转一圈；如果坡度向下，方向盘右转一圈。

❹ 皮卡车半坡何时停车图解

参考方法（仅限皮卡，因为我学车开的是皮卡）：用眼睛的余光看左边的倒车镜的下沿，接近黄线时停车，这时车头大概离黄线有20公分的距离。每个人的身高不同，所以实际会有误差，您按我的操作完成后，摘空挡、拉手刹，下车看看，这样心里就有数了。祝您学车愉快！

❺ 皮卡半坡起步定点停车技巧

皮卡定点停车及坡道起步是项目路考试中必考之一，而且是较难的科目，每次考试都让考生头痛不已。现为小编给大家整理了一些皮卡半坡起步定点停车技巧，希望能帮助大家顺利通过考试！

皮卡半坡起步定点停车技巧
首先要让车的右轮沿着实线与虚线之间30公分的距离进入坡道，（最好是正好轧在虚线上，也可偏向实线一侧，但不可以轧上实线以及轧到虚线左侧）这一位置在练习过程中是比较难掌握的。我们是让皮卡车的机箱盖上右侧凸起的棱对在实线与虚线的中间，这时右车轮正好轧在虚线上。（在考试场地实线与虚线的长度较长，可用倒车镜来观察右侧车轮是否正好在实线与虚线之间）
其次要让皮卡定点停在半坡道的指定位置，即要让前车轮正好轧在第一道线上，前保险杠与定点停车处的标杆处于一条线上。我们是坐在座位上透过左倒车镜的下边缘处看到中间那条线露出5公分左右（这要根据学员的坐高来自己稍加调整）的时候踩刹车，正好把车停在指定位置。
最后要让皮卡从定点停车的地方半坡起步，这主要考察学员油离的掌握。练习时，我们是开始时离合器与刹车（只采用脚刹，因为我们的教练车上没有手刹）一起松，速度要非常慢，当离合快松到上坡过程中的半联动状态时，刹车要全松开马上去踩油门，这样车既不溜车也不熄火，非常平稳地起步。
以上就是小编给大家推荐的一些皮卡半坡起步定点停车技巧，希望这些技巧能让广大考生顺利通过考试，顺利拿到驾照！

❻ 皮卡半坡起步与定点停车技巧，急需。

定点停车，车胎就在左脚前方，注意感觉好车胎位置，提前减速轻踩刹车，车子滑到大概位置，刹车踩到底，停车，这个主要靠感觉的。
半坡起步，起步时，挂入1档，右脚缓慢加油，看转速表大概到3000转，松手刹，缓慢抬离合，车子起步。（注意起步过程中，不要松油门，离合一定缓慢抬起。）

❼ 坡道停车怎么挂挡

如果您将车停在坡道，并且人不下车，这时除了拉好手刹外，还应该用脚踩住刹车踏板。挡位则不能挂为空挡，而应挂在1挡或前进挡，以确保汽车保持前进的惯性。如果人离开车子，则要按照以下步骤操作：1.如果将车停在上坡路段，在车停好后，先拉起手刹，然后挂上前进挡或1挡就可以了。2.如果将车停在下坡路段，在车停好、手刹拉住后，则要把挡位拉到倒挡的位置，利用变速箱来控制车辆使其不至于下滑。挂挡的目的是起到双保险的作用。3.如果您的爱车是自动挡，您也不必为不能挂挡而犯愁，因为自动挡的P挡就是专门用来停车的，它的作用跟手动挡塞挡是一样的。其实通过拉手刹和挂挡已经足够把车停稳。但坡度太大时，有的车主还是感觉不踏实，这时也可以在后轮下垫上砖头之类的障碍物，这样更加安全，您就可以“安枕无忧”了。

❽ 汽车在上坡的时候是用几档好

1、汽车上坡时，要看车主买的车的上坡动力，每台车都有上坡动力大小，小坡四档够力就用四档爬坡；

2、中坡三档够力就用三档爬坡，三档不够力就转二档爬坡（坡下转或坡上转都是可以的，要掌握离合器和油门的配合）；

3、大坡二档够力尽量用二档爬坡，二档不够力就转一档爬坡（坡下转或坡上转都是可以的，关键是自己提前对坡度的判断，要掌握离合器和油门的配合）。这样就是经济省油又安全的驾驶技术。

(8)皮卡车半坡停车挂几档扩展阅读

汽车加挡：

1.磨合期可以2200－2500转换挡，看左边转速表。

2.过磨合期3000转换，当然市里开可以减到2500换。

汽车减挡：

一、车子在5挡时，踩刹车右边速度掉到40以下，换4挡；

二、30以下换3挡；

三、20以下换2挡；

四、低于10可以换2挡或1挡

五、降挡时可以踩刹车到20，直接从5到2.减挡后再加挡时主要看转速表，有些人爱看速度表，我一般是40推三挡，快60才进4挡，但很多出租司机40就推4挡了，这样省油。想省油就2500转左右换挡吧，这样开车可能温和些。

❾ 坡道定点停车要求挂几挡

坡道定点停车和起步

1、考试目的：考核机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆的技能，准确判断车辆的位置，正确使用制动、挡位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步的需要。

2、图形设计

3、尺寸：定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长，全坡长大于30米。

4、操作要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等道路情况，采取正确的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，操纵加速踏板、驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调。

5、攻略要点：

（1）听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；

（2）即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；

（3）踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；

（4）起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；

（5）慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。

6、考试评定标准：

（1）、车辆保险杆未定于杆线上， 前后超过50cm，考试不及格。

（2）、后溜30cm的，不及格 3）、车头未在停车范围内，扣20分

（4）、车身未靠边停止在路边右边线30cm以内的，扣20分

（5）、后溜＜30cm，扣20分