东风2011款皮卡叫什么
❶ 东风皮卡柴油版的是东风什么系列的 风神还是风行
截至到2019年5月13号。东风皮卡没有风神和风行,东风皮卡只有一款低端皮卡车。
2013款锐骐皮卡尺寸为4980/1820/1715,轴距2950mm。提供两排座椅和一个开放性的货厢,货厢尺寸1395/1390/430mm,锐骐拥有ZG24汽油机、ZD22、ZD25、QD80、ZD30柴油机等多款动力,具有安全靠、马力强劲特性,对油品要求低。
考虑到皮卡用户多年来的使用习惯,2013款锐骐皮卡在四驱切换方式上将老款的电控式改回了传统的手动换挡杆式切换,功能上与老款则完全一样,同样具有2驱/高速4驱/低速4驱模式,变速箱仍旧为5速手动。
(1)东风2011款皮卡叫什么扩展阅读
东风皮卡柴油版的结构分析:
东风皮卡柴油版采用了一款双三辐样式的16英寸铝合金轮圈,轮胎规格为255/70 R16,与纳瓦拉一采用了黑棕双色的配色并在细节处搭配以银色饰件。
中控台为对称式设计,中央双圆式空调出风口下方配有中控屏幕、手动空调等,挡把球头挡位图显示测试车配备了一台5速手动变速箱。
❷ 2011款尼桑3.0柴油四驱皮卡车什么发动机
2010款东风日产四驱柴油皮卡车型尾气排放应该是国三排放标准的,该车子玻璃右上角以前的环保标识还在的话那上面应该就有标注该车型尾气排放是国几排放标准的。
❸ 东风皮卡都有什么型号
东风柴油皮卡采用东风成都发动机厂生产的纯正五十铃4jb1柴油发动机。该发动机是国内唯一进口五十铃关键零部件(缸体、连杆、瓦、环、摇臂等)装配而成,性能稳定、高效节能,市区百公里油耗低于7升;汽油皮卡采用德尔福技术的eq491i多点电喷发动机。排量2.0,功率80kw,比市面上同类皮卡(排量2.3,功率76kw)燃油更省,动力更强。
❹ 东风皮卡有几种型号啊谢谢!
只有锐骐皮卡,2010款 3.0T两驱标准型CYQD80-E3
8.38万
2010款 3.0T四驱标准型CYQD80-E3
10.38万
2010款 3.0T两驱标准型ZD30D13-3N
10.98万
2010款 3.0T两驱豪华型ZD30D13-3N
11.98万
2010款 2.5T两驱标准型
9.98万
2010款 2.5T两驱豪华型
10.98万
❺ 有一种小型货车 叫“皮卡” 全称是什么啊 为什么叫皮卡
皮卡(PICK-UP)又名轿卡。顾名思义,亦轿亦卡,是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡,这种车型是目前保有量最大,也是人们在市场上见得最多的皮卡。
发展过程:
初识“皮卡”这个名字时,很难从这个名称中联想到车的样子,皮卡是英文“pick up”的音译,这种车型源于北美,早在20世纪初就有了雏形,如今它已经发展成商用车中一个独立的车种。从上世纪80年代末皮卡进入中国以来,主战场一直是中小城镇、城乡结合部和广大农村,在大城市的销售几乎接近于零,所以,对于中国车市的主要消费群体——都市人来说皮卡的概念界定和划分上一直是比较模糊的。在此我们追根溯源到英文词典中去了解一下它的定义。
从英文定义来看,皮卡就是专为运输货物而设计的四轮或六轮汽车,载重标准低于重型卡车,且不需要专门的驾驶执照。泛指那些发动机前置,前是轿车头,后是货车尾的小型汽车。简言之,就是微型载货车。这种车型一直在北美甚为流行,所以当一些州政府作出皮卡不能在部分道路通行的规定时,曾引起很多人的不满。有趣的是,在美国人的“周公解梦”字典中,梦见皮卡代表着辛勤工作(Work hard),可见皮卡作为得力的生产资料、勤恳的老黄牛形象是多么的深入人心。
不过,皮卡进入中国时,却绕了个弯,是从近邻日本引进的。当时市场经济还没有建立,汽车作为重要“生产资料”,市场也没有放开,由政府实行统一控制。皮卡以其后部独立的长运货箱,名正言顺地作为货车的一种登陆中国。但是,随后,大中城市不堪道路交通的严重负荷纷纷出台对货车的限行政策,皮卡厂商才顿时陷入尴尬的处境中。
而新兴中国车市的SUV热却让“聪明”的皮卡厂家借到了东风。过去,统计的皮卡数据绝大多数为货厢敞开式皮卡,如今的皮卡统计数据的内容已有了很大不同,皮卡的产品结构发生了很大变化。各皮卡企业几乎无一例外的推出了不同身份的皮卡,比如“5”字头厢式皮卡,将后货厢全封闭,且与驾驶室分开,兼可作为多功能商务车或旅行车。更多的是以“6”字打头的低价SUV ,这种车型是在皮卡底盘上改装而成的一体式厢式车。它的驾驶室与货仓相通,和皮卡是同一个底盘,只是上半身不同。
这技术的改造只是一小步,“身份”却立刻有了巨大的变化,它宣告了皮卡的“农转非”,从此可以绕开城市限行政策,在各大城市自由通行了。加上技术简单,成本的优势,使皮卡厂商可以将这样改装后所谓的SUV价格控制在10万元以下。目前低价位多功能车已经形成了一个群体
奇怪名字的由来
按着美国的传统,几乎所有的皮卡和SUV的名字都或多或少地与西部、印第安人或牛仔有关。这大概是为了标榜一种粗犷、豪放的精神。Mojave自然也不例外。Mojave原本是美国西南部一片著名的沙漠。现代和起亚的研发机构在这里投资5000万美元修建了一座占地4300英亩的大规模试验场,几乎所有销往美国市场的新车型在正式投产之前都要到这里经受严酷的考验。
实际上,起亚的中型皮卡项目早在两年前就已秘密启动了,它在公司内部的代号是KCV4。车展上展出的这款Mojave概念车实际上早已超出了概念车的范畴,而更像是一款接近量产的原型车。因此,起亚也就不再提那个蹩脚的代号,而是给它起了一个美国味十足的名字,估计这款车量产之后也将沿用这个名字。
简单的说:皮卡就是客货两用车!
❻ 东风皮卡2011款的车架号在哪个位置
这个一般车子的车架号应该在车子的前挡风玻璃左下方位置您可以参考一下
❼ 东风皮卡2011款p62d报价多少
东风皮卡2011款p62d现在大概能卖7万左右的,主要看车况的。
❽ 东风日产2.8T2011款皮卡现在值多少钱
不值钱
❾ 东风皮卡2011款前轮下边叫怎么回事
在方向盘左下方,离合器或者放左脚的位置的左侧壁上,正面对着有个抠手是油箱盖拉手,侧面那个拉手就是引擎盖拉手。
❿ 2011年5月上牌的2011款东风锐骐皮卡,两驱3.0柴油豪华版3.65万贵吗
2011年5月上牌的2011款东风锐骐皮卡,两驱3.0柴油豪华版3.65万价位报过户个人认为偏高一些,车子的车况还有手续方面不存在明显问题不超过三万四相对合理,柴油皮卡车型一般也就是十年就要报废,这车还可以开三年,3.65万个人认为偏高